តើអ្នកដឹងប៉ុន្មានអំពីមុខងារសាកថ្ម PnC?

តើអ្នកដឹងប៉ុន្មានអំពីមុខងារសាកថ្ម PnC?

PnC (ដោត​ហើយ​សាក) គឺជា​លក្ខណៈពិសេស​មួយ​នៅក្នុង​ស្តង់ដារ ISO 15118-20។ ISO 15118 គឺជា​ស្តង់ដារ​អន្តរជាតិ​ដែល​បញ្ជាក់​អំពី​ពិធីការ និង​នីតិវិធី​សម្រាប់​ការទំនាក់ទំនង​កម្រិត​ខ្ពស់​រវាង​យានយន្ត​អគ្គិសនី (EVs) និង​ឧបករណ៍​សាក (EVSE)។

និយាយឱ្យសាមញ្ញទៅ PnC មានន័យថា នៅពេលអ្នកសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នក មិនចាំបាច់អូសកាត RFID យកកាត RFID ច្រើន ឬសូម្បីតែស្កេនលេខកូដ QR នៅថ្ងៃភ្លៀងនោះទេ។ ដំណើរការផ្ទៀងផ្ទាត់ ការអនុញ្ញាត ការគិតប្រាក់ និងការគ្រប់គ្រងការសាកថ្មទាំងអស់កើតឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅផ្ទៃខាងក្រោយ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ស្ថានីយសាកថ្មភាគច្រើនដែលលក់ ឬដំណើរការនៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុប និងអាមេរិក មិនថា AC ឬ DC ទេ ប្រើប្រាស់វិធីសាស្ត្រទូទាត់ EIM ដោយ PnC ត្រូវបានប្រើប្រាស់តែនៅក្នុងគម្រោងដែលបានជ្រើសរើសប៉ុណ្ណោះ។ នៅពេលដែលទីផ្សារស្ថានីយសាកថ្មបន្តពង្រីក តម្រូវការសម្រាប់ PnC កំពុងកើនឡើង ហើយប្រជាប្រិយភាពរបស់វាក៏កើនឡើងផងដែរ។

ភាពខុសគ្នាជាក់លាក់រវាង EIM និង PnC៖ EIM (មធ្យោបាយកំណត់អត្តសញ្ញាណខាងក្រៅ) ប្រើប្រាស់វិធីសាស្ត្រខាងក្រៅសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់អត្តសញ្ញាណ៖ វិធីសាស្ត្រទូទាត់ខាងក្រៅដូចជាកាត RFID កម្មវិធីទូរស័ព្ទ ឬលេខកូដ WeChat QR ដែលអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយមិនចាំបាច់មានការគាំទ្រ PLC។

មុខងារ PnC (ដោតហើយសាក) អាចឱ្យសាកថ្មដោយមិនចាំបាច់មានការទូទាត់ប្រាក់ពីអ្នកប្រើប្រាស់ទេ ដែលតម្រូវឱ្យមានការគាំទ្រក្នុងពេលដំណាលគ្នាពីចំណុចសាកថ្ម ប្រតិបត្តិករ និងយានយន្តអគ្គិសនី។ មុខងារ PnC តម្រូវឱ្យមានការគាំទ្រ PLC ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការទំនាក់ទំនងរវាងយានយន្តនិងឆ្នាំងសាកតាមរយៈ PLC។ នេះតម្រូវឱ្យមានភាពឆបគ្នាជាមួយពិធីការ OCPP 2.0 ដើម្បីសម្រេចបាននូវសមត្ថភាពដោតហើយសាក។

ជាទូទៅ បច្ចេកវិទ្យា PnC អនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តអគ្គិសនីផ្ទៀងផ្ទាត់ និងអនុញ្ញាតខ្លួនឯងតាមរយៈការភ្ជាប់រូបវន្តទៅនឹងឧបករណ៍សាកថ្ម ដោយចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់ការសាកថ្មដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយមិនចាំបាច់មានអន្តរាគមន៍ពីអ្នកប្រើប្រាស់។ នេះមានន័យថា រថយន្តអគ្គិសនីអាចសាកថ្មដោយស្វ័យភាពនៅពេលភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនី ដោយលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការអូសកាតបន្ថែម ឬប្រតិបត្តិការកម្មវិធីដើម្បីអនុវត្តមុខងារ Plug and Charge (PnC) ឬមុខងារ Park and Charge នៃការសាកថ្មឥតខ្សែ។

មុខងារ PNC ប្រើប្រាស់ការផ្ទៀងផ្ទាត់សុវត្ថិភាពតាមរយៈការអ៊ិនគ្រីប និងវិញ្ញាបនបត្រឌីជីថល។ ឧបករណ៍សាកថ្មបង្កើតវិញ្ញាបនបត្រឌីជីថលសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់អត្តសញ្ញាណ និងការគ្រប់គ្រងការអនុញ្ញាត។ នៅពេលដែលរថយន្ត EV ភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍សាកថ្ម ឧបករណ៍សាកថ្មនឹងផ្ទៀងផ្ទាត់វិញ្ញាបនបត្រឌីជីថលខាងក្នុងរបស់រថយន្ត EV ហើយកំណត់ថាតើត្រូវអនុញ្ញាតឱ្យមានការសាកថ្មដោយផ្អែកលើកម្រិតអនុញ្ញាតរបស់វាឬអត់។ តាមរយៈការបើកដំណើរការមុខងារ PnC ស្តង់ដារ ISO 15118-20 ធ្វើឱ្យដំណើរការសាកថ្មរថយន្ត EV មានភាពរលូន បង្កើនបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ និងផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពកាន់តែខ្ពស់។ វាផ្តល់នូវដំណោះស្រាយសាកថ្មដែលឆ្លាតវៃ និងងាយស្រួលជាងមុនសម្រាប់ឧស្សាហកម្មយានយន្តអគ្គិសនី។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មុខងារ PnC បម្រើជាសមត្ថភាពមូលដ្ឋានដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់ការបើកដំណើរការមុខងារ V2G (Vehicle-to-Grid) ក្រោម ISO 15118-20។