محطة شحن عالية الطاقة لأنظمة تخزين الطاقة ببطاريات فوسفات الحديد الليثيوم، سعة 120 كيلوواط/ساعة و522 كيلوواط/ساعة
محطة شحن عالية الطاقة لأنظمة تخزين الطاقة ببطاريات فوسفات الحديد الليثيوم، سعة 120 كيلوواط/ساعة و522 كيلوواط/ساعة
نظرة عامة على المنتج
محطة شحن MIDA عالية الطاقة BESS تربط بطاريات بسعة 120 كيلوواط ساعة إلى 522 كيلوواط ساعةفوسفات الحديد الليثيومتُوفر محطة شحن نظام تخزين الطاقة بالبطاريات (BESS) عالية الطاقة، والمُزودة بوحدة شحن تيار مستمر عالية القدرة، حلاً قوياً لتخزين طاقة البطاريات. وتستفيد هذه المحطة من تقنية LiFePO4 لضمان أعلى مستويات الأمان وطول العمر، مع توفير طاقة عالية لتلبية متطلبات الشحن السريع.
يتيح نظام التحكم ثنائي الاتجاه ونظام إدارة الطاقة الذكي إمكانيةحلاقة الذقن، وموازنة الأحمال، وتكامل الطاقة الشمسية، مما يمنح المشغلين منصة عالية الطاقة قابلة للتطوير تجمع بين تخزين الطاقة والشحن السريع للمركبات الكهربائية.
المزايا الأساسية
- خرج طاقة عالي– يوفر شحنًا يصل إلى 240 كيلوواط تيار مستمر من نظام تخزين الطاقة بالبطاريات بسعة 120 كيلوواط ساعة - 522 كيلوواط ساعة لتشغيل سريع وعالي الإنتاجية.
- سلامة وعمر فوسفات الحديد الليثيوم– توفر خلايا فوسفات الحديد الليثيوم أكثر من 6000 دورة مع استقرار حراري ممتاز.
- تقليل ذروة الطلب وموازنة الأحمال– يقلل نظام إدارة الطاقة من رسوم الطلب ويحمي قدرة المحول.
- سعة قابلة للتوسع– يتراوح تكوين البطارية المعياري من 120 كيلوواط ساعة إلى 522 كيلوواط ساعة لتلبية احتياجات الموقع.
- جاهز للطاقة الشمسية– يدمج نظام الطاقة الشمسية الكهروضوئية للاستهلاك الذاتي المتجدد وتوفير التكاليف.
- الاتصال الذكي– يتيح بروتوكول OCPP 1.6J / 2.0.1 ونظام إدارة الطوارئ عن بعد التحكم المركزي والتشخيص.
مواصفات المنتج
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| سعة البطارية | 120 كيلوواط ساعة - 522 كيلوواط ساعة |
| طاقة الخرج | 240 كيلوواط تيار مستمر |
| نوع البطارية | LiFePO4 (فوسفات الحديد الليثيوم) |
| خلية | فوسفات الحديد الليثيوم المنشوري من الدرجة المستخدمة في صناعة السيارات |
| جهد النظام | 200 فولت - 1000 فولت تيار مستمر |
| موصل | CCS2 (CCS1 / NACS اختياري) |
| تبريد | إدارة الحرارة للتبريد السائل |
| تصنيف الحماية | IP54 / IP55 |
| تواصل | OCPP 1.6J / 2.0.1، 4G / إيثرنت |
| درجة حرارة التشغيل | من -20 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية |
| دورة الحياة | أكثر من 6000 دورة |
| الشهادات | CE، UL، UN38.3، IEC62619 |
سيناريوهات التطبيق
تُعدّ محطة الشحن هذه عالية الطاقة بتقنية تخزين الطاقة بالبطاريات مناسبة لمناطق خدمات الطرق السريعة، ومستودعات أساطيل المركبات، ومراكز الخدمات اللوجستية، ومحطات الشحن العامة التي تتطلب شحنًا سريعًا وعالي الإنتاجية. كما أن قدرتها العالية على توليد الطاقة تُقلل من وقت توقف المركبات.
تدعم المحطة أيضًا الشبكات المصغرة،حلاقة الذقنودور دمج الطاقة الشمسية، وتخزين الطاقة لتقليل التكاليف وتمكين الشحن عالي الطاقة حيث تكون سعة الشبكة محدودة.
مزايا ما بعد البيع
توفر MIDA ضمانًا شاملاً، ودعمًا عالميًا لقطع الغيار، وتشخيصًا عن بُعد لنظام إدارة الطاقة (EMS) لمراقبة أداء الشحن عالي الطاقة وحالة البطارية باستمرار. كما تعمل التحديثات عن بُعد على تحسين منطق التحكم.
بفضل خبرتها التي تزيد عن عقد من الزمان في مجال تخزين الطاقة LiFePO4 وشحن المركبات الكهربائية، تقدم MIDA خدمات التخصيص من قبل مصنعي المعدات الأصلية/مصممي المعدات الأصلية، ودعم التشغيل، وخدمة دورة الحياة العالمية.
حلول الشحن ذات الصلة من MIDA
استكشف معدات الشحن عالية الطاقة ذات الصلة من شركة MIDA:محطة شحن متكاملة تعمل بالطاقة الشمسية مع نظام تخزين الطاقة بالبطاريات، سعة 120 كيلوواط ساعة، وسعة قصوى 522 كيلوواط ساعة, محطة شحن BESS مناسبة لجميع الأحوال الجوية، سعة 120 كيلوواط ساعة و522 كيلوواط ساعة، للاستخدام الخارجي, محطة شحن ذكية للتحكم في أنظمة تخزين الطاقة (BESS) بسعة 120 كيلوواط ساعة و522 كيلوواط ساعة مع, محطة تخزين الطاقة المتكاملة المتقدمة 261 كيلوواط ساعة 522 كيلوواط ساعة.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
ما هي محطة الشحن بالتيار المستمر المدمجة مع نظام تخزين الطاقة بالبطاريات (BESS)؟
تجمع محطة الشحن بالتيار المستمر المتكاملة مع نظام تخزين طاقة البطارية (BESS) بين شاحن سريع وبطارية ليثيوم مدمجة. تقوم البطارية بتخزين الطاقة من الشبكة الكهربائية أو الطاقة الشمسية، مما يُمكّن المحطة من توفير طاقة شحن عالية حتى في المناطق التي يكون فيها اتصال الشبكة الكهربائية محدودًا.
كيف يساهم تقليل أوقات الذروة في خفض تكاليف الشحن؟
يقوم نظام تخزين الطاقة بالبطاريات بشحن بطاريته الداخلية خلال فترات انخفاض الطلب على الطاقة، ويفرغها خلال فترات ذروة الطلب. تساهم هذه الاستراتيجية في خفض تكاليف الطلب الباهظة، وتتيح للمحطة إنتاج طاقة أكبر مما يسمح به اتصالها بالشبكة الكهربائية وحدها.
هل يمكن تشغيل محطة شحن التخزين بالطاقة الشمسية وبشكل مستقل عن الشبكة الكهربائية؟
نعم. تدمج نماذج أنظمة تخزين الطاقة الشمسية والبطاريات والشبكات الصغيرة مدخلات الطاقة الكهروضوئية مع تخزين البطاريات للتشغيل خارج الشبكة أو في حالة تقييد الشبكة، وهي مثالية للمستودعات البعيدة ومراكز الأساطيل والمواقع التي تنتظر ترقيات الشبكة.
ما هي سعة التخزين وكيف يتم تكوينها؟
تتميز سعة التخزين بأنها قابلة للتعديل والتخصيص وفقًا لنمط استهلاك الموقع (على سبيل المثال، 215 كيلوواط ساعة فأكثر). يقوم نظام MIDA بتحديد حجم البطارية ووحدة تحويل الطاقة وشاحن الطاقة معًا بحيث يتوافق النظام مع معدل استهلاك الطاقة اليومي وأهداف ذروة الطاقة.
ما هي بروتوكولات الإدارة التي يدعمها شاحن نظام تخزين الطاقة بالبطاريات؟
يدعم شاحن BESS DC بروتوكول OCPP 2.0.1 لإدارة الشحن بالإضافة إلى نظام إدارة الطاقة للتخزين والطاقة الشمسية وتنسيق الشبكة والاستجابة للطلب والمراقبة عن بعد.
ما هي الضمانات والدعم المقدم مع نظام BESS؟
توفر شركة MIDA ضمانًا كاملاً على نظام الشاحن والتخزين، وقطع غيار عالمية، وتشخيصًا عن بعد، ودعمًا فنيًا طوال دورة حياة المنتج، مما يحمي الاستثمار خلال عملية النشر الكاملة.
عمليات بحث ذات صلة: محطة شحن عالية الطاقة BESS بسعة 120 كيلوواط ساعة و522 كيلوواط ساعة من الليثيوم، محطة شحن سريع DC، معدات شحن المركبات الكهربائية، مصنع OCPP EVSE.
شاحن سيارات كهربائية محمول
صندوق شحن السيارات الكهربائية المنزلي
محطة شحن التيار المستمر
محطة شحن BESS
V2G V2H V2V V2L
وحدة شحن المركبات الكهربائية
موصل شحن التيار المستمر
ملحقات السيارات الكهربائية





