ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ସମ୍ପନ୍ନ BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ 120kWh 522kWh ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ସମାଧାନ

MIDA ହାଇ ପାୱାର BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ 120kWh 522kWh ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ହେଉଛି ଏକ BESS-ସମିଶ୍ରିତ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଏବଂ ସୌର ଇନପୁଟ୍ ସହିତ ଉଚ୍ଚ-ପାୱାର ଚାର୍ଜିଂକୁ ମିଶ୍ରଣ କରେ। ପିକ୍ ଶେଭିଂ ଏବଂ ଡିମାଣ୍ଡ-ଚାର୍ଜ ହ୍ରାସ ମାଧ୍ୟମରେ ଏହା ପ୍ରଦାନ କରେ…


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ସମ୍ପନ୍ନ BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ 120kWh 522kWh ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ସମାଧାନ

ଉତ୍ପାଦ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବିବରଣୀ

MIDA ହାଇ ପାୱାର BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ 120kWh ରୁ 522kWh ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯୋଡ଼ିଥାଏଲିଥିୟମ୍ ଲୁହା ଫସଫେଟ୍(LiFePO4) ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି DC ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସହିତ ଏକ ଦୃଢ଼ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ସମାଧାନ ଗଠନ କରେ। ଏହି ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ପାଇଁ LiFePO4 ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନର ଉପଯୋଗ କରେ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପାଇଁ ଦୃଢ଼ ବର୍ଷ୍ଟ ପାୱାର ପ୍ରଦାନ କରେ।

ଏକ ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ PCS ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ EMS ସକ୍ଷମ କରେପିକ୍ କ୍ଷୌର, ଲୋଡ୍ ସନ୍ତୁଳନ, ଏବଂ ସୌର ସମନ୍ୱୟ, ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ଏକ ସ୍କେଲେବଲ୍ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ EV ଚାର୍ଜିଂକୁ ମିଶ୍ରଣ କରେ।

ମୁଖ୍ୟ ଲାଭଗୁଡ଼ିକ

  • ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଆଉଟପୁଟ୍– ଦ୍ରୁତ, ଉଚ୍ଚ-ଥ୍ରୁପୁଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ 120kWh-522kWh BESS ରୁ 240kW DC ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ।
  • LiFePO4 ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଦୀର୍ଘାୟୁ– ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ କୋଷଗୁଡ଼ିକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ତାପଜ ସ୍ଥିରତା ସହିତ 6000+ ଚକ୍ର ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି।
  • ପିକ୍ ସେଭିଂ ଏବଂ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ– EMS ଡିମାଣ୍ଡ ଚାର୍ଜ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର କ୍ଷମତାକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ।
  • ସ୍କେଲେବଲ୍ କ୍ଷମତା– ସାଇଟ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିନ୍ୟାସ 120kWh ରୁ 522kWh ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟାପିଥାଏ।
  • ସୋଲାର ରେଡି– ନବୀକରଣୀୟ ସ୍ୱୟଂ-ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ ପାଇଁ ସୌର PV କୁ ଏକୀକୃତ କରେ।
  • ସ୍ମାର୍ଟ କନେକ୍ଟିଭିଟି– OCPP 1.6J / 2.0.1 ଏବଂ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ EMS କେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ନିଦାନକୁ ସକ୍ଷମ କରନ୍ତି।

ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ

ପାରାମିଟର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ୧୨୦କିଲୋୱାଟ ଘଣ୍ଟା – ୫୨୨କିଲୋୱାଟ ଘଣ୍ଟା
ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାର ୨୪୦କିଲୋୱାଟ ଡିସି
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର LiFePO4 (ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍)
କକ୍ଷ ଅଟୋମୋଟିଭ୍-ଗ୍ରେଡ୍ ପ୍ରିଜମାଟିକ୍ LiFePO4
ସିଷ୍ଟମ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ୨୦୦ ଭୋଲ୍ଟ – ୧୦୦୦ ଭୋଲ୍ଟ ଡିସି
ସଂଯୋଜକ CCS2 (CCS1 / NACS ଇଚ୍ଛାଧୀନ)
ଥଣ୍ଡା ହେଉଛି ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା
ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଆଇପି୫୪ / ଆଇପି୫୫
ଯୋଗାଯୋଗ OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / ଇଥରନେଟ୍
କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା -୨୦°C ରୁ +୫୫°C
ସାଇକେଲ ଜୀବନ > 6000 ଚକ୍ର
ପ୍ରମାଣପତ୍ରଗୁଡ଼ିକ CE, UL, UN38.3, IEC62619

ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପରିସ୍ଥିତି

ଏହି ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ବିଶିଷ୍ଟ BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ହାଇୱେ ସେବା କ୍ଷେତ୍ର, ଫ୍ଲିଟ୍ ଡିପୋ, ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ହବ୍ ଏବଂ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ପାର୍କ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଯାହା ଦ୍ରୁତ, ଉଚ୍ଚ-ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଦାବି କରେ। ଏହାର ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଆଉଟପୁଟ୍ ଯାନବାହାନର ରହିବା ସମୟକୁ କମ କରିଥାଏ।

ଏହି ଷ୍ଟେସନଟି ମାଇକ୍ରୋଗ୍ରୀଡକୁ ମଧ୍ୟ ସମର୍ଥନ କରେ,ପିକ୍ କ୍ଷୌର, ଏବଂ ସୌର ସମନ୍ୱୟ ଭୂମିକା, ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଶକ୍ତି ବଫରିଂ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ଷମତା ସୀମିତ ଥିବା ସ୍ଥାନରେ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂକୁ ସକ୍ଷମ କରିବା।

ବିକ୍ରୟ-ପରବର୍ତ୍ତୀ ସୁବିଧା

MIDA ଏକ ବ୍ୟାପକ ୱାରେଣ୍ଟି, ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ସ୍ପେୟାର-ପାର୍ଟସ୍ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ EMS ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ନିରନ୍ତର ନିରୀକ୍ଷଣ କରେ। ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଅପଡେଟ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଲଜିକ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିଥାଏ।

LiFePO4 ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ EV ଚାର୍ଜିଂରେ ଦଶ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ଅଭିଜ୍ଞତା ସହିତ, MIDA OEM/ODM କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍, କମିଶନିଂ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଜୀବନଚକ୍ର ସେବା ପ୍ରଦାନ କରେ।

ସମ୍ବନ୍ଧିତ MIDA ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ

MIDA ରୁ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରନ୍ତୁ:ସମନ୍ୱିତ ସୌର BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ 120kWh 522kWh ପିକ୍, ସମସ୍ତ ପାଣିପାଗ BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ 120kWh 522kWh ବାହ୍ୟ, ସ୍ମାର୍ଟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ 120kWh 522kWh ସହିତ, ଉନ୍ନତ ଅଲ୍ ଇନ୍ ୱାନ୍ BESS ଷ୍ଟେସନ୍ 261kWh 522kWh.

ପ୍ରାୟତଃ ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ (FAQ)

BESS-ସମିଳିତ DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ କ'ଣ?

ଏକ BESS (ବ୍ୟାଟେରୀ ଏନର୍ଜି ଷ୍ଟୋରେଜ ସିଷ୍ଟମ) ସମନ୍ୱିତ DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜରକୁ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରେ। ବ୍ୟାଟେରୀ ଗ୍ରୀଡ୍ କିମ୍ବା ସୌରଶକ୍ତିରୁ ଶକ୍ତି ବଫର କରେ, ତେଣୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ସୀମିତ ଥିବାବେଳେ ମଧ୍ୟ ଷ୍ଟେସନ ଉଚ୍ଚ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ।

ପିକ୍ ସେଭିଂ ଚାର୍ଜିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ କିପରି ହ୍ରାସ କରେ?

BESS ଅଫ୍-ପିକ୍, କମ୍-ଟାରିଫ୍ ପିରିୟଡ୍ ସମୟରେ ଏହାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଚାର୍ଜ କରେ ଏବଂ ପିକ୍ ଚାହିଦା ସମୟରେ ଏହାକୁ ଡିସଚାର୍ଜ କରେ। ଏହି ପିକ୍-ସେଭିଂ ରଣନୀତି ମହଙ୍ଗା ଚାହିଦା ଚାର୍ଜକୁ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ଷ୍ଟେସନକୁ କେବଳ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ଦିଏ।

ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସୌର ଏବଂ ଅଫ୍-ଗ୍ରୀଡ୍‌ରେ ଚାଲିପାରିବ କି?

ହଁ। ସୌର-BESS ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋଗ୍ରୀଡ୍ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ଅଫ-ଗ୍ରୀଡ୍ କିମ୍ବା ଗ୍ରୀଡ୍-ସୀମିତ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସହିତ ଫଟୋଭୋଲ୍ଟାଇକ୍ ଇନପୁଟ୍ ଏକୀକୃତ କରନ୍ତି, ଏହା ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଡିପୋ, ଫ୍ଲିଟ୍ ହବ୍ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଅପେକ୍ଷାରେ ଥିବା ସାଇଟ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।

ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ଷମତା କେତେ ଏବଂ ଏହାକୁ କିପରି ବିନ୍ୟାସ କରାଯାଏ?

ଷ୍ଟୋରେଜ୍ କ୍ଷମତା ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଏବଂ ସାଇଟ୍ ଲୋଡ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ 215kWh ଏବଂ ତଦୁର୍ଦ୍ଧ୍ୱ) ଅନୁସାରେ ବିନ୍ୟାସିତ। MIDA ବ୍ୟାଟେରୀ, PCS ଏବଂ ଚାର୍ଜର ପାୱାରକୁ ଏକତ୍ର ଆକାର ଦିଏ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସିଷ୍ଟମ୍ ଦୈନିକ ଶକ୍ତି ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ଏବଂ ପିକ୍-ପାୱାର ଟାର୍ଗେଟ୍ ସହିତ ମେଳ ଖାଏ।

BESS ଚାର୍ଜର କେଉଁ ପରିଚାଳନା ପ୍ରୋଟୋକଲକୁ ସମର୍ଥନ କରେ?

BESS DC ଚାର୍ଜର ଚାର୍ଜିଂ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ OCPP 2.0.1 ସହିତ ଷ୍ଟୋରେଜ୍, ସୌର ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ସମନ୍ୱୟ, ଚାହିଦା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଏବଂ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ମନିଟରିଂ ପାଇଁ ଏକ ଶକ୍ତି-ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।

BESS ସିଷ୍ଟମ ସହିତ କେଉଁ ୱାରେଣ୍ଟି ଏବଂ ସମର୍ଥନ ଆସିଥାଏ?

MIDA ଚାର୍ଜର ଏବଂ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟସ୍, ରିମୋଟ୍ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ଲାଇଫସାଇକେଲ୍ ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ସପୋର୍ଟ ଉପରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ୱାରେଣ୍ଟି ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିୟୋଜନ ସମୟରେ ନିବେଶକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ।

ସମ୍ବନ୍ଧିତ ସନ୍ଧାନ: ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତିଶାଳୀ BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ 120kWh 522kWh ଲିଥିୟମ୍, DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ, EV ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ, OCPP EVSE ନିର୍ମାତା।









  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କର ବାର୍ତ୍ତା ଛାଡନ୍ତୁ:

    ଆପଣଙ୍କର ବାର୍ତ୍ତା ଛାଡନ୍ତୁ:

    ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।