نظام تخزين طاقة شمسية متعدد الاستخدامات بسعة 200 كيلوواط ساعة و522 كيلوواط ساعة للبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية السكنية والتجارية
نظام تخزين طاقة شمسية متعدد الاستخدامات بسعة 200 كيلوواط ساعة و522 كيلوواط ساعة للبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية السكنية والتجارية
نظرة عامة على المنتج
يوفر نظام تخزين الطاقة الشمسية متعدد الاستخدامات من MIDA سعة تتراوح من 200 كيلوواط/ساعة إلى 522 كيلوواط/ساعة من فوسفات الحديد الليثيوم (LiFePO4) للبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية السكنية والتجارية.نظام تخزين طاقة البطاريةيدمج هذا النظام الطاقة الشمسية الكهروضوئية، ونظام تحويل الطاقة ثنائي الاتجاه، والشحن السريع بالتيار المستمر في منصة مرنة تتكيف مع مجموعة واسعة من احتياجات الطاقة.
بفضل نظام إدارة الطاقة الذكي الذي يدير عملية التقاط الطاقة الشمسية،حلاقة الذقنبالإضافة إلى موازنة الأحمال، يقوم النظام بتخزين الطاقة النظيفة وتوزيعها لشحن المركبات الكهربائية بشكل موثوق ودعم المباني، ويعمل كنظام قابل للتطوير.الشبكة المصغرةفي جميع أنحاء المجمعات السكنية والمواقع التجارية.
المزايا الأساسية
- نشر متعدد الاستخدامات– منصة واحدة تخدم المجتمعات السكنية والبنية التحتية التجارية للشحن بسعة تتراوح من 200 كيلوواط ساعة إلى 522 كيلوواط ساعة.
- التكامل الشمسي– يؤدي الربط المباشر للخلايا الكهروضوئية إلى زيادة الاستهلاك الذاتي للطاقة المتجددة وتقليل الاعتماد على الشبكة.
- حلاقة الذقن– يقوم نظام إدارة الطاقة بتفريغ الطاقة المخزنة خلال فترات الذروة، مما يقلل من رسوم الطلب لكلا الإعدادين.
- الشحن السريع بالتيار المستمر– يدعم خرج CCS2 المتكامل الشحن السريع للمركبات الكهربائية للأسر وأساطيل المركبات والمستخدمين العامين.
- التبريد السائل– تضمن الإدارة الحرارية النشطة استقرار الإنتاج وطول عمر خدمة LiFePO4.
- بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد طويلة العمر– توفر الخلايا المصممة خصيصًا للسيارات أكثر من 6000 دورة مع سلامة متوافقة مع معيار IEC62619.
- قابلية التوسع المعياري– وحدات البطاريات القابلة للتكوين تتناسب مع الطلب السكني والتجاري المتطور.
مواصفات المنتج
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| سعة البطارية | 200 كيلوواط ساعة - 522 كيلوواط ساعة |
| طاقة الخرج | 240 كيلوواط تيار مستمر |
| نوع البطارية | LiFePO4 (فوسفات الحديد الليثيوم) |
| خلية | فوسفات الحديد الليثيوم المنشوري من الدرجة المستخدمة في صناعة السيارات |
| جهد النظام | 200 فولت - 1000 فولت تيار مستمر |
| موصل | CCS2 (CCS1 / NACS اختياري) |
| تبريد | إدارة الحرارة للتبريد السائل |
| تصنيف الحماية | IP54 / IP55 |
| تواصل | OCPP 1.6J / 2.0.1، 4G / إيثرنت |
| درجة حرارة التشغيل | من -20 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية |
| دورة الحياة | أكثر من 6000 دورة |
| الشهادات | CE، UL، UN38.3، IEC62619 |
سيناريوهات التطبيق
هذانظام تخزين الطاقة الشمسية متعدد الاستخداماتيُناسب نظام تخزين الطاقة المجتمعات السكنية، والمجمعات السكنية، والمباني التجارية، والمشاريع متعددة الاستخدامات التي تُنشئ بنية تحتية لشحن المركبات الكهربائية. فهو يجمع بين الاستهلاك الذاتي للطاقة الشمسية وتقليل ذروة الطلب لتحسين تكاليف الطاقة في مختلف البيئات.
العمل كمرونةالشبكة المصغرةيوفر النظام طاقة احتياطية للأحمال الحيوية ويدعم سيناريوهات خارج الشبكة والاستجابة للطلب، مما يحسن مرونة الطاقة لكل من المستخدمين السكنيين والتجاريين.
مزايا ما بعد البيع
توفر شركة MIDA ضمانًا شاملاً، وخدمات لوجستية عالمية لقطع الغيار، وتشخيصًا عن بُعد لأنظمة إدارة الطاقة (EMS) لتتبع حالة الخلايا، وإنتاج الطاقة الشمسية، وأداء الشحن في الوقت الفعلي. ويمكن ضبط استراتيجيات الطاقة عن بُعد لكل موقع سكني أو تجاري.
بفضل خبرتها التي تزيد عن عقد من الزمان في مجال تخزين الطاقة وشحن المركبات الكهربائية، تقدم شركة MIDA خدمات التخصيص من قبل مصنعي المعدات الأصلية/مصممي المعدات الأصلية، ودعم التشغيل، والخدمة الفنية طويلة الأجل من خلال فرق إقليمية في جميع أنحاء العالم.
حلول الشحن ذات الصلة من MIDA
استكشف معدات الشحن عالية الطاقة ذات الصلة من شركة MIDA:نظام تخزين الطاقة الاحترافي BESS بسعة 200 كيلوواط ساعة و261 كيلوواط ساعة متكامل, محطة شحن وتخزين طاقة BESS فائقة الجودة 120 كيلوواط ساعة 200 كيلوواط ساعة, نظام تخزين الطاقة الصناعية BESS بقدرة 261 كيلوواط ساعة و522 كيلوواط ساعة لـ, محطة تخزين بطاريات ذكية BESS بسعة 261 كيلوواط ساعة و522 كيلوواط ساعة مدمجة.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
ما هي محطة الشحن بالتيار المستمر المدمجة مع نظام تخزين الطاقة بالبطاريات (BESS)؟
تجمع محطة الشحن بالتيار المستمر المتكاملة مع نظام تخزين طاقة البطارية (BESS) بين شاحن سريع وبطارية ليثيوم مدمجة. تقوم البطارية بتخزين الطاقة من الشبكة الكهربائية أو الطاقة الشمسية، مما يُمكّن المحطة من توفير طاقة شحن عالية حتى في المناطق التي يكون فيها اتصال الشبكة الكهربائية محدودًا.
كيف يساهم تقليل أوقات الذروة في خفض تكاليف الشحن؟
يقوم نظام تخزين الطاقة بالبطاريات بشحن بطاريته الداخلية خلال فترات انخفاض الطلب على الطاقة، ويفرغها خلال فترات ذروة الطلب. تساهم هذه الاستراتيجية في خفض تكاليف الطلب الباهظة، وتتيح للمحطة إنتاج طاقة أكبر مما يسمح به اتصالها بالشبكة الكهربائية وحدها.
هل يمكن تشغيل محطة شحن التخزين بالطاقة الشمسية وبشكل مستقل عن الشبكة الكهربائية؟
نعم. تدمج نماذج أنظمة تخزين الطاقة الشمسية والبطاريات والشبكات الصغيرة مدخلات الطاقة الكهروضوئية مع تخزين البطاريات للتشغيل خارج الشبكة أو في حالة تقييد الشبكة، وهي مثالية للمستودعات البعيدة ومراكز الأساطيل والمواقع التي تنتظر ترقيات الشبكة.
ما هي سعة التخزين وكيف يتم تكوينها؟
تتميز سعة التخزين بأنها قابلة للتعديل والتخصيص وفقًا لنمط استهلاك الموقع (على سبيل المثال، 215 كيلوواط ساعة فأكثر). يقوم نظام MIDA بتحديد حجم البطارية ووحدة تحويل الطاقة وشاحن الطاقة معًا بحيث يتوافق النظام مع معدل استهلاك الطاقة اليومي وأهداف ذروة الطاقة.
ما هي بروتوكولات الإدارة التي يدعمها شاحن نظام تخزين الطاقة بالبطاريات؟
يدعم شاحن BESS DC بروتوكول OCPP 2.0.1 لإدارة الشحن بالإضافة إلى نظام إدارة الطاقة للتخزين والطاقة الشمسية وتنسيق الشبكة والاستجابة للطلب والمراقبة عن بعد.
ما هي الضمانات والدعم المقدم مع نظام BESS؟
توفر شركة MIDA ضمانًا كاملاً على نظام الشاحن والتخزين، وقطع غيار عالمية، وتشخيصًا عن بعد، ودعمًا فنيًا طوال دورة حياة المنتج، مما يحمي الاستثمار خلال عملية النشر الكاملة.
عمليات بحث ذات صلة: نظام تخزين الطاقة الشمسية متعدد الاستخدامات 200 كيلوواط ساعة 522 كيلوواط ساعة، محطة شحن سريع بالتيار المستمر، معدات شحن المركبات الكهربائية، مصنع OCPP EVSE.
شاحن سيارات كهربائية محمول
صندوق شحن السيارات الكهربائية المنزلي
محطة شحن التيار المستمر
محطة شحن BESS
V2G V2H V2V V2L
وحدة شحن المركبات الكهربائية
موصل شحن التيار المستمر
ملحقات السيارات الكهربائية





