ଆବାସିକ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପାଇଁ ବହୁମୁଖୀ ସୌର BESS ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ 200kWh 522kWh

MIDA ବହୁମୁଖୀ ସୌର BESS ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ 200kWh 522kWh ଆବାସିକ ପାଇଁ ଏକ BESS-ସମିଶ୍ରିତ DC ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ ଏବଂ ସୌର ଇନପୁଟ ସହିତ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂକୁ ମିଶ୍ରଣ କରେ। ପିକ୍ ଶେଭିଂ ଏବଂ ଚାହିଦା-ଚାର୍ଜ ହ୍ରାସ ମାଧ୍ୟମରେ ଏହା ପ୍ରଦାନ କରେ…

ଅନୁସନ୍ଧାନ ହ୍ୱାଟ୍ସଆପ୍ ସ୍କାଏପ୍ ଇମେଲ୍

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଆବାସିକ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପାଇଁ ବହୁମୁଖୀ ସୌର BESS ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ 200kWh 522kWh

ଉତ୍ପାଦ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବିବରଣୀ

MIDA ବହୁମୁଖୀ ସୌର BESS ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଆବାସିକ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପାଇଁ 200kWh ରୁ 522kWh ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ LiFePO4 କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହାବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀସୌର ପିଭି, ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ PCS, ଏବଂ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂକୁ ଏକ ନମନୀୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ସଂଯୁକ୍ତ କରେ ଯାହା ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତାର ଏକ ବିସ୍ତୃତ ସ୍ପେକ୍ଟ୍ରମ୍ ସହିତ ଖାପ ଖାଏ।

ଏକ ବୁଦ୍ଧିମାନ EMS ପରିଚାଳନା ସୌର କ୍ୟାପଚର ସହିତ,ପିକ୍ କ୍ଷୌର, ଏବଂ ଲୋଡ୍ ସନ୍ତୁଳନ, ସିଷ୍ଟମ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କରେ ଏବଂ ଏହାକୁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ EV ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ସମର୍ଥନ ପାଇଁ ପଠାଏ, ଏକ ସ୍କେଲେବଲ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେମାଇକ୍ରୋଗ୍ରୀଡ୍ଆବାସିକ ସମ୍ପ୍ରଦାୟ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ।

ମୁଖ୍ୟ ଲାଭଗୁଡ଼ିକ

ବହୁମୁଖୀ ନିୟୋଜନ– ଗୋଟିଏ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ 200kWh ରୁ 522kWh କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଆବାସିକ ସମ୍ପ୍ରଦାୟ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରେ।
ସୌର ସମନ୍ୱୟ– ସିଧାସଳଖ PV ସଂଯୋଗ ନବୀକରଣୀୟ ସ୍ୱୟଂ-ବ୍ୟବହାରକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିଥାଏ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ନିର୍ଭରତାକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।
ପିକ୍ ସେଭିଂ– ଉଭୟ ସେଟିଂ ପାଇଁ ଚାହିଦା ଚାର୍ଜ ହ୍ରାସ କରି, EMS ସର୍ବାଧିକ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସଂରକ୍ଷିତ ଶକ୍ତି ନିଷ୍କାସନ କରେ।
ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ– ସମନ୍ୱିତ CCS2 ଆଉଟପୁଟ୍ ପରିବାର, ଫ୍ଲିଟ୍ ଏବଂ ସାଧାରଣ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ EV ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।
ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ– ସକ୍ରିୟ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା ସ୍ଥିର ଆଉଟପୁଟ୍ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ LiFePO4 ସେବା ଜୀବନ ବଜାୟ ରଖେ।
ଦୀର୍ଘଜୀବୀ LiFePO4– ଅଟୋମୋଟିଭ୍-ଗ୍ରେଡ୍ ସେଲ୍ IEC62619-ଅନୁପାଳନ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ 6000+ ଚକ୍ର ପ୍ରଦାନ କରେ।
ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସ୍କେଲେବିଲିଟି– ବିନ୍ୟାସଯୋଗ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ଲକ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ବଢୁଥିବା ଆବାସିକ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଚାହିଦା ସହିତ ମେଳ ଖାଏ।

ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ

ପାରାମିଟର	ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା	୨୦୦କିଲୋୱାଟ ଘଣ୍ଟା – ୫୨୨କିଲୋୱାଟ ଘଣ୍ଟା
ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାର	୨୪୦କିଲୋୱାଟ ଡିସି
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର	LiFePO4 (ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍)
କକ୍ଷ	ଅଟୋମୋଟିଭ୍-ଗ୍ରେଡ୍ ପ୍ରିଜମାଟିକ୍ LiFePO4
ସିଷ୍ଟମ୍ ଭୋଲଟେଜ୍	୨୦୦ ଭୋଲ୍ଟ – ୧୦୦୦ ଭୋଲ୍ଟ ଡିସି
ସଂଯୋଜକ	CCS2 (CCS1 / NACS ଇଚ୍ଛାଧୀନ)
ଥଣ୍ଡା ହେଉଛି	ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା
ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ	ଆଇପି୫୪ / ଆଇପି୫୫
ଯୋଗାଯୋଗ	OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / ଇଥରନେଟ୍
କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା	-୨୦°C ରୁ +୫୫°C
ସାଇକେଲ ଜୀବନ	> 6000 ଚକ୍ର
ପ୍ରମାଣପତ୍ରଗୁଡ଼ିକ	CE, UL, UN38.3, IEC62619

ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପରିସ୍ଥିତି

ଏହାବହୁମୁଖୀ ସୌର BESSଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଆବାସିକ ସମ୍ପ୍ରଦାୟ, ଆପାର୍ଟମେଣ୍ଟ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ, ବାଣିଜ୍ୟିକ କୋଠା ଏବଂ ମିଶ୍ରିତ-ବ୍ୟବହାର ବିକାଶ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ଯାହା EV ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ କରିଥାଏ। ଏହା ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରେ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଅନୁକୂଳ କରିବା ପାଇଁ ସୌର ସ୍ୱୟଂ-ବ୍ୟବହାର ସହିତ ପିକ୍ ସେଭିଂକୁ ମିଶ୍ରଣ କରେ।

ଏକ ନମନୀୟ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛିମାଇକ୍ରୋଗ୍ରୀଡ୍, ଏହି ସିଷ୍ଟମ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟାକଅପ୍ ପାୱାର ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ଅଫ୍-ଗ୍ରୀଡ୍ ଏବଂ ଚାହିଦା-ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପରିସ୍ଥିତିକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଆବାସିକ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କ ପାଇଁ ଶକ୍ତି ସ୍ଥିରତାକୁ ଉନ୍ନତ କରେ।

ବିକ୍ରୟ-ପରବର୍ତ୍ତୀ ସୁବିଧା

MIDA ଏକ ବ୍ୟାପକ ୱାରେଣ୍ଟି, ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ସ୍ପେୟାର-ପାର୍ଟସ୍ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ରିମୋଟ୍ EMS ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ କୋଷ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ, ସୌର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଟ୍ରାକ୍ କରେ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଆବାସିକ କିମ୍ବା ବାଣିଜ୍ୟିକ ସାଇଟ୍ ପାଇଁ ଶକ୍ତି ରଣନୀତିକୁ ଦୂରରୁ ଟ୍ୟୁନ୍ କରାଯାଇପାରିବ।

ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ EV ଚାର୍ଜିଂରେ ଦଶ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ଅଭିଜ୍ଞତା ସହିତ, MIDA ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଆଞ୍ଚଳିକ ଦଳଗୁଡ଼ିକ ମାଧ୍ୟମରେ OEM/ODM କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍, କମିଶନିଂ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବୈଷୟିକ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରେ।

ସମ୍ବନ୍ଧିତ MIDA ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ

MIDA ରୁ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରନ୍ତୁ:ବୃତ୍ତିଗତ BESS ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ 200kWh 261kWh ସମନ୍ୱିତ, ପ୍ରିମିୟମ୍ BESS ଏନର୍ଜି ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ 120kWh 200kWh, ଶିଳ୍ପ BESS ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ 261kWh 522kWh ପାଇଁ, ବୁଦ୍ଧିମାନ BESS ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ 261kWh 522kWh ସମନ୍ୱିତ.

ପ୍ରାୟତଃ ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ (FAQ)

BESS-ସମିଳିତ DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ କ'ଣ?

ଏକ BESS (ବ୍ୟାଟେରୀ ଏନର୍ଜି ଷ୍ଟୋରେଜ ସିଷ୍ଟମ) ସମନ୍ୱିତ DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜରକୁ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରେ। ବ୍ୟାଟେରୀ ଗ୍ରୀଡ୍ କିମ୍ବା ସୌରଶକ୍ତିରୁ ଶକ୍ତି ବଫର କରେ, ତେଣୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ସୀମିତ ଥିବାବେଳେ ମଧ୍ୟ ଷ୍ଟେସନ ଉଚ୍ଚ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ।

ପିକ୍ ସେଭିଂ ଚାର୍ଜିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ କିପରି ହ୍ରାସ କରେ?

BESS ଅଫ୍-ପିକ୍, କମ୍-ଟାରିଫ୍ ପିରିୟଡ୍ ସମୟରେ ଏହାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଚାର୍ଜ କରେ ଏବଂ ପିକ୍ ଚାହିଦା ସମୟରେ ଏହାକୁ ଡିସଚାର୍ଜ କରେ। ଏହି ପିକ୍-ସେଭିଂ ରଣନୀତି ମହଙ୍ଗା ଚାହିଦା ଚାର୍ଜକୁ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ଷ୍ଟେସନକୁ କେବଳ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ଦିଏ।

ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସୌର ଏବଂ ଅଫ୍-ଗ୍ରୀଡ୍‌ରେ ଚାଲିପାରିବ କି?

ହଁ। ସୌର-BESS ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋଗ୍ରୀଡ୍ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ଅଫ-ଗ୍ରୀଡ୍ କିମ୍ବା ଗ୍ରୀଡ୍-ସୀମିତ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସହିତ ଫଟୋଭୋଲ୍ଟାଇକ୍ ଇନପୁଟ୍ ଏକୀକୃତ କରନ୍ତି, ଏହା ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଡିପୋ, ଫ୍ଲିଟ୍ ହବ୍ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଅପେକ୍ଷାରେ ଥିବା ସାଇଟ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।

ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ଷମତା କେତେ ଏବଂ ଏହାକୁ କିପରି ବିନ୍ୟାସ କରାଯାଏ?

ଷ୍ଟୋରେଜ୍ କ୍ଷମତା ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଏବଂ ସାଇଟ୍ ଲୋଡ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ 215kWh ଏବଂ ତଦୁର୍ଦ୍ଧ୍ୱ) ଅନୁସାରେ ବିନ୍ୟାସିତ। MIDA ବ୍ୟାଟେରୀ, PCS ଏବଂ ଚାର୍ଜର ପାୱାରକୁ ଏକତ୍ର ଆକାର ଦିଏ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସିଷ୍ଟମ୍ ଦୈନିକ ଶକ୍ତି ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ଏବଂ ପିକ୍-ପାୱାର ଟାର୍ଗେଟ୍ ସହିତ ମେଳ ଖାଏ।

BESS ଚାର୍ଜର କେଉଁ ପରିଚାଳନା ପ୍ରୋଟୋକଲକୁ ସମର୍ଥନ କରେ?

BESS DC ଚାର୍ଜର ଚାର୍ଜିଂ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ OCPP 2.0.1 ସହିତ ଷ୍ଟୋରେଜ୍, ସୌର ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ସମନ୍ୱୟ, ଚାହିଦା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଏବଂ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ମନିଟରିଂ ପାଇଁ ଏକ ଶକ୍ତି-ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।

BESS ସିଷ୍ଟମ ସହିତ କେଉଁ ୱାରେଣ୍ଟି ଏବଂ ସମର୍ଥନ ଆସିଥାଏ?

MIDA ଚାର୍ଜର ଏବଂ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟସ୍, ରିମୋଟ୍ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ଲାଇଫସାଇକେଲ୍ ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ସପୋର୍ଟ ଉପରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ୱାରେଣ୍ଟି ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିୟୋଜନ ସମୟରେ ନିବେଶକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ।

ସମ୍ବନ୍ଧିତ ସନ୍ଧାନ: ବହୁମୁଖୀ ସୌର BESS ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ 200kWh 522kWh, DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ, EV ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ, OCPP EVSE ନିର୍ମାତା।