Elektromobillərdə maye ilə soyudulan konnektorlar və maye soyutma üçün konnektorlar harada istifadə olunur?

Elektromobillərdə maye ilə soyudulan konnektorlar və maye soyutma üçün konnektorlar harada istifadə olunur?

Maye ilə soyudulan konnektorlar, həddindən artıq sürətli doldurma (XFC) EV şarj cihazlarında olduğu kimi yüksək güc səviyyələrini daşımaq üçün istifadə olunur. Maye ilə soyutma üçün konnektorlar daha çox yayılmışdır və EV batareya paketlərini soyutmaq, XFC EV doldurma stansiyalarını soyutmaq və digər istilik tələb edən tətbiqlər üçün istifadə olunur.

Bu Tez-tez Verilən Suallar, maye ilə soyudulan konnektorların və elektromobillərdə maye soyutma üçün konnektorların performansını və istifadə hallarını nəzərdən keçirir və daha yüksək istilik yayılma səviyyələri üçün maye və buxar soyutmasının birləşdirilməsi səylərinə nəzər salır.

İstifadə edilə bildikdə, hava ilə soyutma üstünlük verilən həll yoludur. Sadəliyi aşağı qiymətlə birləşdirir. Lakin çox miqdarda istilik yaymaq qabiliyyəti məhduddur. Su əsaslı maye soyutma sistemləri istiliyi yaymaqda 10 dəfəyə qədər daha effektiv ola bilər. Digər mayelərin istifadəsi istilik səmərəliliyini daha da artıra bilər. Maye soyutma sistemləri əvvəlcədən hazırlana, içərisində maye olan möhürlənmiş dizaynlara malik ola və quraşdırmaya hazır ola bilər. Bu, ilkin sistemin istehsalını, texniki xidmətini və təkmilləşdirilməsini asanlaşdıra bilər.

Daha sürətli şarj daha çox istilik deməkdir
Elektrik avtomobillərinin daha geniş yayılmasında daha sürətli doldurma müddəti vacibdir. Elektrik avtomobillərinin batareyalarına daha çox enerji ötürülməsi daha yüksək gərginlik və daha yüksək cərəyanlardan istifadə etməyi nəzərdə tutur. Gərginliyin artırılması vacibdir, lakin eyni zamanda məhduddur. Bu gün yollarda olan elektrik avtomobillərinin əksəriyyətində təxminən 400 V batareya gərginliyi var və 800-900 V batareya dəstləri aparıcı üstünlüyü təmsil edir. XFC-nin məqsədi 500 kVt-a qədər doldurma gücü təmin etməkdir. Hətta 900 V batareya dəsti ilə belə, bu, çoxlu cərəyan tələb edir və çoxlu istilik yayır.

ABŞ-da EV sənayesi əsasən AC və ya DC sürətli şarj avadanlıqlarını dəstəkləyə bilən SAE J1772 kombo konnektoru adlanan birləşdirilmiş şarj sistemi (CCS) konnektoru üzərində standartlaşdırılıb. Maye soyutma olmadan CCS konnektorları təxminən 200 kVt-a qədər şarj gücünə dəstək ola bilər; kontaktlar üçün maye soyutma əlavə edildikdə, güc reytinqi 500 kVt-a (1 kV-da 500 A) qədər artırıla bilər.
Maye soyutma həmçinin yüksək güc səviyyələrini idarə etmək üçün daha kiçik, daha yüngül kabellərin istifadəsinə imkan verir. Aktiv soyutma olmadan kabellər istifadəçilərin idarə edə bilmədiyi qədər ağır və əlverişsiz hala gələ bilər.

Maye soyutma 500 kVt-lıq elektrik avtomobillərinin səmərəli şəkildə doldurulmasını dəstəkləmək üçün zəruri, lakin kifayət olmayan şərtdir. Yüksək cərəyanlı elektrik avtomobillərinin doldurucularında temperaturun monitorinqi də daxil olmaqla aktiv istilik idarəetməsi tələb olunur. Temperaturun +50°C spesifikasiya limitini keçməməsini təmin etmək üçün real vaxt rejimində monitorinq tələb olunur (Şəkil 2). Məsələn, həddindən artıq yüklənmə baş verərsə və ya ətraf mühitin temperaturu gözlənilmədən yüksələrsə (günəş buludun arxasından çıxırsa), sistemin təhlükəsiz işləməsini təmin etmək üçün tez bir zamanda cavab verə bilməsi lazımdır. Vəziyyətdən və sistem dizaynından asılı olaraq, cavab soyutma sürətini artırmaq və ya konnektorun kontakt temperaturunun +50°C limitindən aşağıda qalmasını təmin etmək üçün doldurma sürətini azaltmaq ola bilər.

Maye Soyutma Sürətli Şarj Qurğuları Necə İşləyir?

Maye soyutma sürətli şarj cihazları, yüksək şarj sürətləri ilə əlaqəli yüksək istilik səviyyələri ilə mübarizə aparmaq üçün maye ilə soyudulan kabellərdən istifadə edir. Soyutma konnektorun özündə baş verir və soyuducu maye kabeldən keçərək avtomobil ilə konnektor arasındakı təmasa axır. Soyutma konnektorun içərisində baş verdiyindən, soyuducu maye soyutma qurğusu ilə konnektor arasında irəli-geri hərəkət etdikcə istilik demək olar ki, dərhal yayılır. Su əsaslı maye soyutma sistemləri istiliyi 10 dəfəyə qədər daha səmərəli şəkildə yaymağa qadirdir və digər mayelər soyutma səmərəliliyini daha da artıra bilər. Buna görə də, maye soyutma mövcud olan ən səmərəli həll yolu kimi getdikcə daha çox diqqət çəkir.

Maye soyutma, şarj kabellərinin daha incə və yüngül olmasına imkan verir və kabelin çəkisini təxminən 40% azaldır. Bu, orta istehlakçının nəqliyyat vasitələrini doldurarkən onlardan istifadəsini asanlaşdırır.

Maye soyutma mayesi konnektorları davamlı olmaq və yüksək istilik, soyuq, nəm və toz kimi xarici şəraitə davam gətirmək üçün hazırlanmışdır. Onlar həmçinin sızmaların qarşısını almaq və uzun doldurma müddətləri ərzində özlərini qorumaq üçün böyük miqdarda təzyiqə davam gətirmək üçün hazırlanmışdır.

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şarj cihazları üçün maye soyutma prosesi adətən qapalı dövrəli sistemi əhatə edir. Şarj cihazı hava ilə soyudulan və ya maye ilə soyudula bilən soyutma sisteminə qoşulmuş istilik dəyişdiricisi ilə təchiz olunmuşdur. Şarj zamanı yaranan istilik istilik dəyişdiricisinə ötürülür və sonra onu soyuducuya ötürür. Soyuducu adətən su və qlikol və ya etilen glikol kimi soyuducu qatqısının qarışığıdır. Soyuducu şarj cihazının soyutma sistemindən keçir, istiliyi udur və radiatora və ya istilik dəyişdiricisinə ötürür. Daha sonra istilik, şarj cihazının dizaynından asılı olaraq, havaya yayılır və ya maye soyutma sisteminə ötürülür.

500A 600A yüksək güclü maye ilə soyudulan CCS2 şarj sistemi, kabel və CCS2 şarj konnektoru arasında qurulmuş xüsusi bir sirkulyasiya kanalıdır. Soyutma mühiti kanala əlavə edilir və sonra maye soyutma və istilik yayılması üçün güc nasosu vasitəsilə dövriyyəyə buraxılır.
Sürətli şarj stansiyalarının səmərəli olması lazımdır. Bu, getdikcə daha vacibdir. Bu, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin sürətli böyüməsi kontekstindədir. Əsasən, bu səmərəlilik yaxşı istilik idarəetməsinə ehtiyac duyur. Həmçinin, bu, daha sürətli şarj ehtiyacının artmasından irəli gəlir. Lakin maye soyutma texnologiyası sürətli şarjda mövcud olan istilik istehsalının əsas həllidir. Bu soyutma texnologiyası şarjı sürətləndirir. Həmçinin cihazın uzun ömrünü və təhlükəsizliyini təmin edir. Aşağıda Trumonytechs sizə səmərəli maye soyutma texnologiyamızın sürətli şarjın istilik problemlərini necə həll etdiyini göstərəcək. Bu, şarj müddətini azaldır və istifadəçi təcrübəsini yaxşılaşdırır.
600A yüksək güclü maye ilə soyudulan CCS2 şarj sistemi, kabel və CCS2 şarj konnektoru arasında qurulmuş xüsusi bir dövran kanalıdır. 600A 1000V Maye ilə Soyudulan CCS2 Kabeli və Soyutma Qurğusu 600A CCS2 Konnektoru Ultra Sürətli Şarj Kabeli üçün Maye Soyutma ilə 600KW DC Şarj Kabeli.

CCS2 şarj kabeli 600A, müstəsna şarj sürətidir. 600 kVt-a qədər enerji təmin edə bilən bu şarj kabeli, elektrik avtomobilinizin batareyasını rekord müddətdə tam doldurmağınızı təmin edir və gündəlik səyahətləriniz üçün lazım olan rahatlığı və rahatlığı təmin edir. İstər uzun bir səyahətdə olun, istərsə də sıx qrafikiniz zamanı tez bir şarj etməyə ehtiyacınız olsun, şarj kabellərimizin yüksək sürətli performansı sizi lazımsız gecikmələr olmadan yolda saxlayacaq. Şarj stansiyalarında uzun gözləmə müddətlərinə əlvida deyin və problemsiz və səmərəli şarj təcrübəsindən zövq alın.

Geniş Uyğunluq
Təsirli şarj sürətlərinə əlavə olaraq, 600A maye ilə soyudulan CCS2 şarj kabelimiz IEC62196-3 şarj standartına uyğundur. Əksər əsas avtomobil markaları ilə geniş uyğunluq təşkil edir. İstər Tesla, BMW, Audi və ya Avropada hər hansı digər məşhur elektrikli nəqliyyat vasitəsi modelini idarə etsəniz, şarj kabellərimizin avtomobilinizin şarj portlarına mükəmməl şəkildə inteqrasiya olunmasına etibar edə bilərsiniz. Bu çox yönlülük, istər evdə elektrikli nəqliyyat vasitəniz olsun, istərsə də yolda rastlaşdığınız elektrikli nəqliyyat vasitəniz olsun, məhsullarımıza etibar edə biləcəyinizi təmin edir. Şarj kabellərimizlə, xüsusi ehtiyaclarınıza uyğunlaşdırılmış universal şarj həllinin rahatlığından və rahatlığından zövq alırsınız.

600A CCS2 konnektorunun maye soyutma dizaynı yüksək güclü şarj zamanı onun performansına və etibarlılığına necə töhfə verir? 600A CCS2 konnektorunun maye soyutma dizaynı yüksək güclü şarj seansları zamanı onun performansını və etibarlılığını artırmaqda mühüm rol oynayır. Şarj prosesi zamanı yaranan istiliyi səmərəli şəkildə yaymaqla, maye soyutma sistemi konnektorun içərisində optimal işləmə temperaturunu qorumağa, həddindən artıq istiliyin qarşısını almağa və ardıcıl işləməni təmin etməyə kömək edir.

Yüksək güclü şarj zamanı konnektorun içərisindəki soyuducu mayenin axını artıq istiliyi udur və aparır və bu da konnektorun istilik gərginliyi yaşamadan ən yüksək səmərəliliklə işləməsinə imkan verir. Bu soyutma mexanizmi yalnız konnektorun daxili komponentlərini həddindən artıq istilikdən yaranan zədələnmədən qorumaqla yanaşı, həm də uzun müddət istifadə müddətində onun uzunömürlülüyünə və etibarlılığına kömək edir.

600A CCS2 konnektorunun maye soyutma dizaynı, temperaturun tənzimlənməsinə və sabit şarj şərtlərinin qorunmasına kömək etdiyi üçün sürətli və davamlı şarj tələb olunan mühitlərdə xüsusilə faydalıdır. Bu xüsusiyyət şarj prosesinin təhlükəsizliyini təmin etmək və həm konnektoru, həm də elektrikli nəqliyyat vasitəsini həddindən artıq istiləşmə ilə əlaqəli potensial risklərdən qorumaq üçün vacibdir. 600A CCS2 konnektorunun maye soyutma dizaynı yüksək güclü şarj zamanı onun işinə və etibarlılığına necə töhfə verir?

600A CCS2 konnektorunun maye soyutma dizaynı yüksək güclü şarj sessiyaları zamanı onun performansını və etibarlılığını artırmaqda mühüm rol oynayır. Şarj prosesi zamanı yaranan istiliyi səmərəli şəkildə yaymaqla, maye soyutma sistemi konnektorun içərisində optimal işləmə temperaturunu qorumağa kömək edir, həddindən artıq istiliyin qarşısını alır və sabit işləməni təmin edir.

Yüksək güclü şarj zamanı konnektorun içərisindəki soyuducu mayenin axını artıq istiliyi udur və aparır və bu da konnektorun istilik gərginliyi yaşamadan ən yüksək səmərəliliklə işləməsinə imkan verir. Bu soyutma mexanizmi yalnız konnektorun daxili komponentlərini həddindən artıq istilikdən yaranan zədələnmədən qorumaqla yanaşı, həm də uzun müddət istifadə müddətində onun uzunömürlülüyünə və etibarlılığına kömək edir.

600A CCS2 konnektorunun maye soyutma dizaynı, temperaturun tənzimlənməsinə və sabit şarj şəraitinin qorunmasına kömək etdiyi üçün sürətli və davamlı şarj tələb olunan mühitlərdə xüsusilə faydalıdır. Bu xüsusiyyət vacibdir