Saúdská Arábie nedávno oznámila trvalé zastavení dovozu automobilů ze zemí, které nesplňují bezpečnostní normy Saúdské Arábie a dalších zemí Perského zálivu. Tato politika je významným krokem v Radě pro spolupráci v Perském zálivu (GCC) k podpoře regionální standardizace s cílem zlepšit bezpečnost vozidel, přizpůsobit se extrémním klimatickým podmínkám a podpořit vnitřní obchod.
Bezpečnost a ochrana trhuSaúdská Arábie má přes 20 milionů vozidel, což se řadí mezi nejvyšší na světě v přepočtu na obyvatele. Dovážená vozidla však dříve čelila nekonzistentním technickým standardům. Tato politika si klade za cíl eliminovat starší vozidla s nedostatečnou kvalitou (například ojeté vozy starší pěti let) a zajistit kvalitu nových vozidel prostřednictvím certifikačního mechanismu GCC (Gulf Vehicle Conformity Certificate). Saúdská Arábie dále přitahuje podniky, které splňují předpisy, prostřednictvím nízkých 5% úprav cel a DPH a zároveň podporuje rozvoj místního průmyslu. Saúdská Arábie například spolupracuje se společnostmi Geely a Renault na projektech vozidel na novou energii. Certifikační proces a výzvy
Automobily vyvážené do Saúdské Arábie musí projít třemi úrovněmi certifikace:Certifikace GCC vyžaduje absolvování 82 standardních testů GSO (Gulf Standardization Organization) v laboratoři akreditované GSO, které se týkají bezpečnosti, emisí a elektromagnetické kompatibility. Certifikát je platný jeden rok. Certifikace SASO zahrnuje další požadavky specifické pro saúdský trh, jako je konfigurace s levostranným řízením a arabské označování.Online certifikační systém SABER kontroluje certifikát produktu (PC) a certifikát šarže (SC) a vyžaduje předložení technické dokumentace a zprávy z auditu výroby.
Vozidla, která neprojdou certifikací, budou zadržena celními orgány. Například Katar zakázal prodej nových automobilů, které nesplňují požadavky, od roku 2025 s přechodným obdobím do konce roku 2025.
Dopad na globální trh: Obchodní vzorce mění příležitosti pro čínské společnosti vyrábějící vozidla na nové zdroje energie. Rozsáhlé možnosti přizpůsobení pro prostředí s vysokými teplotami: Extrémní teploty v Saúdské Arábii přesahující 50 °C a prašné podmínky vyžadují vylepšené systémy tepelného řízení baterií a účinnost chlazení klimatizace.Například během 48hodinového testu s vysokoteplotním cyklem dokáže technologie kapalinového chlazení regulovat teplotní rozdíly baterie s přesností na ±2 °C. Karoserie navíc vyžaduje korozivzdorné povlaky (například nanokeramické materiály) a prachové filtry, aby byla zajištěna odolnost vozidla a jeho součástí v pouštních podmínkách.
Společná výstavba nabíjecí infrastruktury, integrovaná fotovoltaika, úložiště energie a nabíjecí řešení:S využitím bohatých solárních zdrojů Saúdské Arábie se zavádí integrovaný model „fotovoltaika + ukládání energie + nabíjení“. Budují se fotovoltaické nabíjecí stanice, které využívají solární energii přes den a systémy pro ukládání energie v noci k zajištění energie, což umožňuje nabíjení s nulovými emisemi uhlíku. U čerpacích stanic se rozmisťují kapalinou chlazené přeplňovací stanice vhodné pro prostředí s vysokými teplotami, které umožňují 10minutové nabití a dojezd přes 300 kilometrů. Tato veřejná nabíjecí infrastruktura se rozšiřuje tak, aby pokrývala sítě rychlonabíjecích stanic na dálnicích a hlavní dopravní tepny.Dotace na politiku a regionální dopad:Saúdská Arábie nabízí dotace na nákup automobilů (až do výše 50 000 saúdských rijálů / přibližně 95 000 RMB) a osvobození od DPH. Prostřednictvím partnerství s místními prodejci je možné při nákupu získat přímé snížení dotací a osvobození, což zkracuje obrat kapitálu uživatelů. Využíváním Saúdské Arábie jakožto obchodního uzlu společnost expanduje do sousedních zemí Rady pro spolupráci arabských států v Perském zálivu (GCC). Certifikace GCC umožňuje pokrytí trhů, jako jsou Spojené arabské emiráty a Kuvajt, s nulovými cly v regionu. Z dlouhodobého hlediska se společnost může rozšířit o chytré automobily a využít tak bohatou kupní sílu Saúdské Arábie na trhu k získání technologického vůdčího postavení v další generaci. To představuje přechod od jediného prodejního týmu k plné účasti v průmyslovém řetězci.
Čas zveřejnění: 13. září 2025
Přenosná nabíječka pro elektromobily
Domácí nástěnná krabice pro elektromobily
Nabíjecí stanice DC
Nabíjecí modul pro elektromobily
NACS, CCS1 a CCS2
Příslušenství pro elektromobily