Gwefrydd EV Cludadwy
Blwch Wal Cartref EV
Gorsaf Gwefrydd DC
Modiwl Gwefru EV
NACS a CCS1 a CCS2
Ategolion EV
Yn ddiweddar, cyhoeddodd Sawdi Arabia stop parhaol ar fewnforio ceir o wledydd nad ydynt yn bodloni safonau diogelwch Sawdi Arabia a gwledydd eraill y Gwlff. Mae'r polisi hwn yn gam mawr yng Nghyngor Cydweithredu'r Gwlff (GCC) i hyrwyddo safoni rhanbarthol, gyda'r nod o wella diogelwch cerbydau, addasu i amodau hinsawdd eithafol a hyrwyddo masnach fewnol.
Diogelwch a Gwarchod y FarchnadMae gan Sawdi Arabia dros 20 miliwn o gerbydau, sydd ymhlith yr uchaf y pen yn y byd. Fodd bynnag, roedd cerbydau a fewnforiwyd yn wynebu safonau technegol anghyson yn y gorffennol. Nod y polisi hwn yw dileu cerbydau hŷn, is-safonol (megis ceir ail-law dros bum mlwydd oed) a sicrhau ansawdd cerbydau newydd trwy fecanwaith ardystio GCC (Tystysgrif Cydymffurfiaeth Cerbydau'r Gwlff). Ar ben hynny, mae Sawdi Arabia yn denu busnesau cydymffurfiol trwy addasiadau tariff a TAW isel o 5%, tra hefyd yn hyrwyddo datblygiad diwydiannau lleol. Er enghraifft, mae Sawdi Arabia yn cydweithio â Geely a Renault ar brosiectau cerbydau ynni newydd. Proses Ardystio a Heriau
Rhaid i geir a allforir i Sawdi Arabia gwblhau tair lefel o ardystiad:Mae ardystiad GCC yn gofyn am basio 82 o brofion safonol GSO (Sefydliad Safoni'r Gwlff) mewn labordy achrededig gan GSO, sy'n cwmpasu diogelwch, allyriadau, a chydnawsedd electromagnetig. Mae'r dystysgrif yn ddilys am flwyddyn. Mae ardystiad SASO yn cynnwys gofynion ychwanegol sy'n benodol i farchnad Saudi Arabia, megis cyfluniad gyriant chwith a labelu Arabeg.Mae system ardystio ar-lein SABER yn adolygu'r Dystysgrif Cynnyrch (PC) a'r Dystysgrif Swp (SC), gan ei gwneud yn ofynnol cyflwyno dogfennaeth dechnegol ac adroddiad archwilio ffatri.
Bydd cerbydau sy'n methu â chyrraedd y safon yn cael eu rhyng-gipio gan y tollau. Er enghraifft, mae Qatar wedi gwahardd gwerthu ceir newydd nad ydynt yn cydymffurfio ers 2025, gyda chyfnod trosglwyddo tan ddiwedd 2025.
Effaith ar y Farchnad Fyd-eang: Mae patrymau masnach yn ail-lunio cyfleoedd i gwmnïau cerbydau ynni newydd Tsieineaidd. Addasu dwfn ar gyfer amgylcheddau tymheredd uchel: Mae tymereddau eithafol Sawdi Arabia sy'n uwch na 50°C ac amodau llwchog yn gofyn am systemau rheoli thermol batri gwell ac effeithlonrwydd oeri aerdymheru.Er enghraifft, yn ystod prawf cylch tymheredd uchel 48 awr, gall technoleg oeri hylif reoli gwahaniaethau tymheredd batri o fewn ±2°C. Ar ben hynny, mae angen haenau sy'n gwrthsefyll cyrydiad (megis deunyddiau nano-serameg) a hidlwyr llwch ar y corff i sicrhau gwydnwch y cerbyd a'i gydrannau mewn amodau anialwch.
Adeiladu cydweithredol seilwaith gwefru, ffotofoltäig integredig, storio ynni, ac atebion gwefru:Gan fanteisio ar adnoddau solar toreithiog Saudi Arabia, mae model integredig “ffotofoltäig + storio ynni + gwefru” yn cael ei weithredu. Mae gorsafoedd gwefru PV yn cael eu hadeiladu, gan ddefnyddio pŵer solar yn ystod y dydd a systemau storio ynni yn y nos i ddarparu pŵer, gan alluogi gwefru dim carbon. Mae gorsafoedd uwchwefru wedi'u hoeri â hylif, sy'n addas ar gyfer amgylcheddau tymheredd uchel, yn cael eu defnyddio mewn gorsafoedd petrol, gan alluogi ailwefru 10 munud ac ystod o dros 300 cilomedr. Mae'r seilwaith gwefru cyhoeddus hwn yn cael ei ehangu i gwmpasu rhwydweithiau gwefru cyflym priffyrdd a phrif rydwelïau trafnidiaeth.Cymorthdaliadau Polisi ac Effaith Ranbarthol:Mae Sawdi Arabia yn cynnig cymorthdaliadau prynu ceir (hyd at 50,000 Riyal Sawdi / tua 95,000 RMB) ac eithriadau TAW. Trwy bartneriaethau â delwyr lleol, mae gostyngiadau cymorthdaliadau ac eithriadau uniongyrchol ar gael wrth brynu, gan fyrhau trosiant cyfalaf defnyddwyr. Gan ddefnyddio Sawdi Arabia fel canolfan, mae'r cwmni'n ymestyn i wledydd cyfagos yn y GCC. Mae ardystiad GCC yn caniatáu cwmpasu marchnadoedd fel yr Emiradau Arabaidd Unedig a Kuwait, gan fwynhau dim tariffau o fewn y rhanbarth. Yn y tymor hir, gall y cwmni ehangu i geir clyfar, gan fanteisio ar bŵer prynu toreithiog Sawdi Arabia yn y farchnad i gipio'r genhedlaeth nesaf o arweinyddiaeth dechnolegol. Mae hyn yn cynrychioli uwchraddiad o un llu gwerthu i gyfranogiad llawn yn y gadwyn ddiwydiant.
Amser postio: Medi-13-2025
