Tesla yn agor Safon Gwefru Gogledd America NACS

Mae Safon Gwefru Gogledd America (NACS), sy'n cael ei safoni ar hyn o bryd fel SAE J3400 ac a elwir hefyd yn safon gwefru Tesla, yn system gysylltydd gwefru cerbydau trydan (EV) a ddatblygwyd gan Tesla, Inc. Fe'i defnyddiwyd ar bob cerbyd Tesla marchnad Gogledd America ers 2012 ac fe'i hagorwyd i'w ddefnyddio gan weithgynhyrchwyr eraill ym mis Tachwedd 2022. Rhwng mis Mai a mis Hydref 2023, mae bron pob gwneuthurwr cerbydau arall wedi cyhoeddi y bydd eu cerbydau trydan yng Ngogledd America, o 2025 ymlaen, yn cael eu cyfarparu â'r porthladd gwefru NACS. Mae sawl gweithredwr rhwydwaith gwefru cerbydau trydan a gweithgynhyrchwyr offer hefyd wedi cyhoeddi cynlluniau i ychwanegu cysylltwyr NACS.

Gyda mwy na degawd o ddefnydd ac 20 biliwn o filltiroedd gwefru cerbydau trydan i'w enw, cysylltydd gwefru Tesla yw'r mwyaf profedig yng Ngogledd America, gan gynnig gwefru AC a gwefru DC hyd at 1 MW mewn un pecyn main. Nid oes ganddo rannau symudol, mae'n hanner y maint, ac mae ddwywaith mor bwerus â chysylltwyr System Gwefru Cyfun (CCS).

Beth yw Tesla NACS?
Safon Codi Tâl Gogledd America – Wicipedia
Mae Safon Gwefru Gogledd America (NACS), sy'n cael ei safoni ar hyn o bryd fel SAE J3400 ac a elwir hefyd yn safon gwefru Tesla, yn system gysylltydd gwefru cerbydau trydan (EV) a ddatblygwyd gan Tesla, Inc.

A yw CCS yn well na NACS?
Dyma rai manteision gwefrwyr NACS: Ergonomeg uwchraddol. Mae cysylltydd Tesla yn llai na'r cysylltydd CCS ac mae ganddo gebl ysgafnach. Mae'r nodweddion hynny'n ei gwneud yn fwy symudadwy ac yn haws i'w blygio i mewn.

Pam mae NACS yn well na CCS?
Dyma rai manteision gwefrwyr NACS: Ergonomeg uwchraddol. Mae cysylltydd Tesla yn llai na'r cysylltydd CCS ac mae ganddo gebl ysgafnach. Mae'r nodweddion hynny'n ei gwneud yn fwy symudadwy ac yn haws i'w blygio i mewn.

Wrth ddilyn ein cenhadaeth i gyflymu trawsnewidiad y byd i ynni cynaliadwy, heddiw rydym yn agor dyluniad ein cysylltydd EV i'r byd. Rydym yn gwahodd gweithredwyr rhwydweithiau gwefru a gweithgynhyrchwyr cerbydau i roi cysylltydd gwefru a phorthladd gwefru Tesla, a elwir bellach yn Safon Gwefru Gogledd America (NACS), ar eu hoffer a'u cerbydau. NACS yw'r safon gwefru fwyaf cyffredin yng Ngogledd America: mae cerbydau NACS yn fwy niferus na CCS ddwywaith i un, ac mae gan rwydwaith Supercharging Tesla 60% yn fwy o bostiadau NACS na'r holl rwydweithiau sydd â CCS gyda'i gilydd.

Mae gan weithredwyr rhwydweithiau gynlluniau ar y gweill eisoes i ymgorffori NACS yn eu gwefrwyr, felly gall perchnogion Tesla edrych ymlaen at wefru mewn rhwydweithiau eraill heb addaswyr. Yn yr un modd, rydym yn edrych ymlaen at gerbydau trydan yn y dyfodol yn ymgorffori dyluniad NACS ac yn gwefru yn rhwydweithiau Supercharging a Destination Charging Gogledd America Tesla.

Fel rhyngwyneb trydanol a mecanyddol cwbl agnostig i achos defnydd a phrotocol cyfathrebu, mae NACS yn syml i'w fabwysiadu. Mae'r ffeiliau dylunio a manyleb ar gael i'w lawrlwytho, ac rydym yn gweithio'n weithredol gyda chyrff safonau perthnasol i godio cysylltydd gwefru Tesla fel safon gyhoeddus. Mwynhewch.