Bærbar elbiloplader
Hjem el-vægboks
DC-opladerstation
Lademodul til elbiler
NACS&CCS1&CCS2
Tilbehør til elbiler
30kw MPPT DC DC-strømmodul AC DC-ensrettermodul til solinverter
Sådan bruger du et 30 kW MPPT DC-DC strømmodul
For at bruge et 30 kW MPPT DC-DC-strømmodul skal du tilslutte en DC-strømkilde (f.eks. et solpanel eller en batteripakke) til DC-indgangsterminalerne og en DC-belastning (f.eks. et elektrisk køretøj eller en DC-bus) til DC-udgangsterminalerne. Sørg for korrekt polaritet og ledningsføring. For højeffektsystemer kan dette kræve professionel installation. Efter installationen skal du konfigurere modulets indstillinger (typisk via software) og bekræfte, at alle beskyttelsesfunktioner (f.eks. overspænding og overtemperatur) er aktiveret.
30kW 1000V DC/DC-konverter MPPT-inverter
1. Elektriske forbindelser
Tilslutning af DC-indgangen:Tilslut en jævnstrømskilde (f.eks. et solpanel eller en anden batteripakke) til modulets jævnstrømsindgangsterminaler. Overhold omhyggeligt polariteten (+ og -) og den angivne spænding og strømstyrke.
Tilslutning af DC-udgangen:Tilslut en DC-belastning eller den næste enhed i systemet (f.eks. et elbilbatteri eller en inverter) til DC-udgangsterminalerne. Sørg igen for korrekt polaritet, og at belastningens spændings- og strømkrav er opfyldt.
Følg bedste praksis for ledningsføring:Til højeffektsystemer, såsom 30 kW-moduler, skal der anvendes kabler med den korrekte størrelse. Af sikkerhedsmæssige årsager skal der installeres sikringer eller afbrydere på indgangs- og udgangsledninger så tæt på strømkilden som muligt for at forhindre kortslutninger.
AVANCERET TEKNOLOGI
EV MPPT solcellemodulet CEG1K0100G har et isoleret design, der understøtter hot-plug, med isolering af omvendt vanding og udgang for at sikre personlig sikkerhed og sikkerheden for EV-opladersystemet.
Høj effektivitet og energibesparelse
Bredt konstant effektområde for udgang
Ultralavt strømforbrug i standby-tilstand
Ultrabred driftstemperatur
ULTRA BREDT UDGANGSSPÆNDINGSOMRÅDE
KOMPATIBEL MED ALLE KRAV TIL BATTERIKAPACITET FOR EV-BILER
50-1000V ultrabredt udgangsområde, der passer til biltyper på markedet og kan tilpasses til fremtidens højspændings-elbiler.
● MIDA-lademodul CEG1K0100G Kompatibel med den eksisterende 200V-800V platform og leverer fuld effektopladning til fremtidig udvikling over 900V, hvilket undgår investeringer i opgradering af højspændingsopladere til elbiler.
● MIDA EV-strømmodul CEG1K0100G Understøtter CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T og energilagringssystem.
● MIDA-opladningsmodulet CEG1K0100G kan imødekomme den fremtidige trend inden for højspændingsopladning af elbiler og er kompatibelt med forskellige opladningsapplikationer og biltyper.
INTELLIGENT KONTROL FOR SIKKER OG
PÅLIDELIG OPLADNING
20KW EV-opladermodul
20KW EV-opladermodul (to-indgange)
30KW EV-opladermodul
40KW EV-opladermodul
Specifikationer
| 30 kWCEG1K0100G MPPTDC-opladningsmodul | ||
| Modelnr. | CEG1K0100G | |
| AC-indgang | Inputvurdering | 300Vdc ~ 825Vdc |
| AC-indgangsforbindelse | 3L + PE | |
| Indgangsfrekvens | 50±5Hz | |
| Indgangseffektfaktor | ≥0,99 | |
| Overspændingsbeskyttelse ved indgang | 300±10Vdc | |
| Beskyttelse mod underspænding på indgangen | 825±10Vdc | |
| DC-udgang | Nominel udgangseffekt | 30 kW |
| Udgangsspændingsområde | 150Vdc ~ 1000Vdc | |
| Udgangsstrømområde | 0,5-67A | |
| Udgangskonstant effektområde | Når udgangsspændingen er 150-1000Vdc, vil der være en konstant effekt på 30kW | |
| Maksimal effektivitet | ≥ 96% | |
| Blød starttid | 3-8'ere | |
| Kortslutningsbeskyttelse | Selvrollback-beskyttelse | |
| Spændingsreguleringens nøjagtighed | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Nuværende reguleringsnøjagtighed | ≤±1% | |
| Nuværende ubalance i deling | ≤±5% | |
| Operation Miljø | Driftstemperatur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, reduktion fra 55˚C |
| Luftfugtighed (%) | ≤95% RF, ikke-kondenserende | |
| Højde (m) | ≤2000m, derating over 2000m | |
| Kølemetode | Ventilatorkøling | |
| Mekanisk | Strømforbrug i standbytilstand | <10W |
| Kommunikationsprotokol | KAN | |
| Adresseindstilling | Digital skærmvisning, betjening af taster | |
| Moduldimension | 437,5*300*84 mm (L*B*H) | |
| Vægt (kg) | ≤ 15 kg | |
| Beskyttelse | Indgangsbeskyttelse | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, overspændingsbeskyttelse |
| Udgangsbeskyttelse | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektrisk isolering | Isoleret DC-udgang og AC-indgang | |
| MTBF | 500.000 timer | |
| Regulering | Certifikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B |
| Sikkerhed | CE, TÜV | |
Kernefunktioner
1. 30 kW-lademodulet CEG1K0100G er det indre strømmodul til DC-ladestationer (pæle) og konverterer AC-energi til DC for at oplade køretøjer. Lademodulet CEG1K0100G modtager en 3-faset strømindgang og udsender derefter DC-spændingen som 200 VDC-500 VDC/300 VDC-750 VDC/150 VDC-1000 VDC med en justerbar DC-udgang, der opfylder en række forskellige batteripakkekrav.
2. Lademodulet CEG1K0100G er udstyret med en POST-funktion (power on self-test), beskyttelse mod over-/underspænding på AC-indgang, overspændingsbeskyttelse på udgang, overtemperaturbeskyttelse og andre funktioner. Brugere kan tilslutte flere lademoduler parallelt til ét strømforsyningsskab, og vi garanterer, at vores Connect Multiple EV-opladere er yderst pålidelige, anvendelige, effektive og kræver meget lidt vedligeholdelse.
3. MIDA-strømmodulet CEG1K0100G har fremtrædende fordele i de to store industrier: ultrahøj driftstemperatur ved fuld belastning og ultrabredt konstant effektområde. Samtidig er høj pålidelighed, høj effektivitet, høj effektfaktor, høj effekttæthed, bredt udgangsspændingsområde, lav støj, lavt standby-strømforbrug og god EMC-ydeevne også de vigtigste egenskaber ved elbilslademodulet.
4. Standardkonfiguration af CAN/RS485-kommunikationsgrænsefladen muliggør nem dataoverførsel med eksterne enheder. Lav DC-ripple har minimal effekt på batteriets levetid. MIDA EV-opladermodulet bruger DSP-styringsteknologi (digital signalbehandling) og er fuldt numerisk styret fra input til output.
Fordele
Flere muligheder
Høj effekt som 30 kW CEG1K0100G solcelle-MPPT-lademodul
Udgangsspænding op til 1000V
Høj pålidelighed
- Samlet temperaturovervågning
- Beskyttelse mod fugt, saltsprøjt og svamp
- MTBF > 100.000 timer
- Input THDI < 3%, input effektfaktor når 0,99 og den samlede virkningsgrad når 95% og derover.
Sikker og tryg
Bredt indgangsspændingsområde 270~480V AC
Bredt driftstemperaturområde -30°C~+50°C
Lavt energiforbrug
Unik dvaletilstand, mindre end 2 W strøm
Høj konverteringseffektivitet på op til 96%
Intelligent paralleltilstand, der arbejder med den bedste effektivitet
Bredt udgangsspændingsområde:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (justerbar), kan opfylde forskellige spændingskrav for forskellige opladningskrav.
Høj beskyttelse:
Lademodulet CEG1K0100G er udstyret med overspændingsbeskyttelse på indgangen, underspændingsalarm, overstrømsbeskyttelse på udgangen og kortslutningsbeskyttelse.
Høj effekttæthed
Systempladsen spares takket være en høj effekttæthed, og hvert modul har en effekt på 30 kW CEG1K0100G
Lav DC-ripple forårsager minimal effekt på batteriets levetid
Høj papilerbarhed og pålidelighed
Opladermodulerne CEG1K0100G kan tilsluttes i et parallelt system, hvilket muliggør hot swapping og nemmere vedligeholdelse. Dette sikrer også systemets anvendelighed og pålidelighed.
Applikationer
1. Fleksibelt, pålideligt og brugervenligt opladningsmodul CEG1K0100G til ladestationer til elbiler. MIDA-serien af EV DC-opladningsmoduler er en central strømforsyningsdel af EV Fast Charger og konverterer AC til DC-forsyning, hvilket er klar til CCS-, CHAdeMO- og GB/T-systemintegration.
2. Lademodulerne CEG1K0100G kan bruges på DC-hurtigladestationer til elbiler og elbusser.
Bemærk: Opladermodulet gælder ikke for indbyggede opladere (inde i biler).
