পোর্টেবল ইভি চার্জার
হোম ইভি ওয়ালবক্স
ডিসি চার্জার স্টেশন
বেস চার্জিং স্টেশন
V2G V2H V2V V2L
ইভি চার্জিং মডিউল
ডিসি চার্জিং সংযোগকারী
ইভি আনুষাঙ্গিক
সোলার ইনভার্টারের জন্য ৩০ কিলোওয়াট এমপিপিটি ডিসি ডিসি পাওয়ার মডিউল এসি ডিসি রেকটিফায়ার মডিউল
৩০ কিলোওয়াট MPPT ডিসি-ডিসি পাওয়ার মডিউল কীভাবে ব্যবহার করবেন
একটি 30kW MPPT DC-DC পাওয়ার মডিউল ব্যবহার করতে, DC ইনপুট টার্মিনালগুলিতে একটি DC পাওয়ার উৎস (যেমন সোলার অ্যারে বা ব্যাটারি প্যাক) এবং DC আউটপুট টার্মিনালগুলিতে একটি DC লোড (যেমন বৈদ্যুতিক যান বা DC বাস) সংযোগ করুন। সঠিক পোলারিটি এবং ওয়্যারিং নিশ্চিত করুন। উচ্চ-ক্ষমতার সিস্টেমের জন্য, এর জন্য পেশাদার ইনস্টলেশনের প্রয়োজন হতে পারে। ইনস্টলেশনের পরে, মডিউলের সেটিংস কনফিগার করুন (সাধারণত সফ্টওয়্যারের মাধ্যমে) এবং নিশ্চিত করুন যে সমস্ত সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য (যেমন ওভারভোল্টেজ এবং ওভারটেম্পারেচার) সক্রিয় আছে।
৩০ কিলোওয়াট ১০০০ ভোল্ট ডিসি/ডিসি কনভার্টার এমপিপিটি ইনভার্টার
১. বৈদ্যুতিক সংযোগ
ডিসি ইনপুট সংযোগ করা:মডিউলটির ডিসি ইনপুট টার্মিনালগুলোতে একটি ডিসি পাওয়ার সোর্স (যেমন সোলার অ্যারে বা অন্য কোনো ব্যাটারি প্যাক) সংযুক্ত করুন। পোলারিটি (+ এবং -) এবং নির্দিষ্ট ভোল্টেজ ও কারেন্ট রেটিংগুলো সতর্কতার সাথে পর্যবেক্ষণ করুন।
ডিসি আউটপুট সংযোগ করা:সিস্টেমের ডিসি লোড বা পরবর্তী স্তরের ডিভাইস (যেমন বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি বা ইনভার্টার) ডিসি আউটপুট টার্মিনালগুলিতে সংযুক্ত করুন। আবারও, সঠিক পোলারিটি নিশ্চিত করুন এবং লোডের ভোল্টেজ ও কারেন্টের প্রয়োজনীয়তা পূরণ হচ্ছে কি না, তা নিশ্চিত করুন।
ওয়্যারিং-এর সর্বোত্তম পদ্ধতি অনুসরণ করুন:৩০ কিলোওয়াট মডিউলের মতো উচ্চ-ক্ষমতার সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত আকারের ক্যাবল ব্যবহার করুন। নিরাপত্তার জন্য, শর্ট সার্কিট প্রতিরোধ করতে ইনপুট এবং আউটপুট লাইনে বিদ্যুৎ উৎসের যতটা সম্ভব কাছাকাছি ফিউজ বা সার্কিট ব্রেকার স্থাপন করুন।
উন্নত প্রযুক্তি
EV MPPT সোলার পাওয়ার মডিউল CEG1K0100G একটি আইসোলেটেড ডিজাইনের, যা হট প্লাগ সাপোর্ট করে এবং এতে আউটপুট রিভার্স ইরিগেশন আইসোলেশন রয়েছে, যা ব্যক্তিগত নিরাপত্তা এবং EV চার্জার সিস্টেমের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
উচ্চ দক্ষতা এবং শক্তি সংরক্ষণ
প্রশস্ত আউটপুট স্থির শক্তি পরিসীমা
অত্যন্ত কম স্ট্যান্ডবাই বিদ্যুৎ খরচ
অতি-প্রশস্ত অপারেটিং তাপমাত্রা
অত্যন্ত প্রশস্ত আউটপুট ভোল্টেজ পরিসর
প্রতিটি ইভি ব্যাটারির ধারণক্ষমতার প্রয়োজনীয়তার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
৫০-১০০০ ভোল্টের অত্যন্ত প্রশস্ত আউটপুট রেঞ্জ, যা বাজারের বিভিন্ন ধরনের গাড়ির চাহিদা মেটায় এবং ভবিষ্যতের উচ্চ ভোল্টেজের বৈদ্যুতিক গাড়ির (EV) সাথেও খাপ খাইয়ে নিতে পারে।
● MIDA চার্জিং মডিউল CEG1K0100G বিদ্যমান ২০০-৮০০ ভোল্ট প্ল্যাটফর্মের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং ভবিষ্যতের ৯০০ ভোল্টের বেশি উন্নয়নের জন্য পূর্ণ শক্তিতে চার্জিং সুবিধা প্রদান করে, যা উচ্চ ভোল্টেজের ইভি চার্জার আপগ্রেড নির্মাণের বিনিয়োগ এড়াতে সক্ষম।
● MIDA EV পাওয়ার মডিউল CEG1K0100G, CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T এবং শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা সমর্থন করে।
● MIDA চার্জার মডিউল CEG1K0100G বৈদ্যুতিক যানবাহনের উচ্চ-ভোল্টেজ চার্জিংয়ের ভবিষ্যৎ প্রবণতা মেটাতে সক্ষম এবং এটি বিভিন্ন চার্জিং অ্যাপ্লিকেশন ও গাড়ির ধরনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
নিরাপদ এবং বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণের জন্য
নির্ভরযোগ্য চার্জিং
২০ কিলোওয়াট ইভি চার্জার মডিউল
২০ কিলোওয়াট ইভি চার্জার মডিউল (দুটি ইনপুট)
৩০ কিলোওয়াট ইভি চার্জার মডিউল
৪০ কিলোওয়াট ইভি চার্জার মডিউল
স্পেসিফিকেশন
| ৩০ কিলোওয়াটCEG1K0100G MPPTডিসি চার্জিং মডিউল | ||
| মডেল নং | CEG1K0100G | |
| এসি ইনপুট | ইনপুট রেটিং | ৩০০ ভোল্ট ডিসি ~ ৮২৫ ভোল্ট ডিসি |
| এসি ইনপুট সংযোগ | ৩ লিটার + পিই | |
| ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি | ৫০±৫ হার্টজ | |
| ইনপুট পাওয়ার ফ্যাক্টর | ≥০.৯৯ | |
| ইনপুট ওভারভোল্টেজ সুরক্ষা | ৩০০±১০ ভোল্ট ডিসি | |
| ইনপুট আন্ডারভোল্টেজ সুরক্ষা | ৮২৫±১০ ভোল্ট ডিসি | |
| ডিসি আউটপুট | রেটেড আউটপুট পাওয়ার | ৩০ কিলোওয়াট |
| আউটপুট ভোল্টেজ পরিসীমা | ১৫০ ভোল্ট ডিসি ~ ১০০০ ভোল্ট ডিসি | |
| আউটপুট বর্তমান পরিসীমা | ০.৫-৬৭এ | |
| আউটপুট ধ্রুবক পাওয়ার পরিসীমা | যখন আউটপুট ভোল্টেজ ১৫০-১০০০ ভোল্ট ডিসি হবে, তখন স্থির ৩০ কিলোওয়াট আউটপুট পাওয়া যাবে। | |
| সর্বোচ্চ দক্ষতা | ≥ ৯৬% | |
| সফট স্টার্ট টাইম | ৩-৮ সেকেন্ড | |
| শর্ট সার্কিট সুরক্ষা | স্ব-রোলব্যাক সুরক্ষা | |
| ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা | ≤±০.৫% | |
| টিএইচডি | ≤৫% | |
| বর্তমান প্রবিধানের নির্ভুলতা | ≤±১% | |
| বর্তমান শেয়ারিং ভারসাম্যহীনতা | ≤±৫% | |
| অপারেশন পরিবেশ | কার্যকরী তাপমাত্রা (°C) | -৪০˚C ~ +৭৫˚C, ৫৫˚C থেকে তাপমাত্রা হ্রাস পায়। |
| আর্দ্রতা (%) | ≤৯৫% আপেক্ষিক আর্দ্রতা, ঘনীভবনহীন | |
| উচ্চতা (মি) | ≤২০০০ মিটার, ২০০০ মিটারের উপরে রেটিং হ্রাস পাবে। | |
| শীতল করার পদ্ধতি | ফ্যান কুলিং | |
| যান্ত্রিক | স্ট্যান্ডবাই বিদ্যুৎ খরচ | <১০ ওয়াট |
| যোগাযোগ প্রোটোকল | ক্যান | |
| ঠিকানা নির্ধারণ | ডিজিটাল স্ক্রিন ডিসপ্লে, কী অপারেশন | |
| মডিউল মাত্রা | ৪৩৭.৫*৩০০*৮৪ মিমি (দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা) | |
| ওজন (কেজি) | ≤ ১৫ কেজি | |
| সুরক্ষা | ইনপুট সুরক্ষা | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, সার্জ সুরক্ষা |
| আউটপুট সুরক্ষা | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| বৈদ্যুতিক নিরোধক | অন্তরক ডিসি আউটপুট এবং এসি ইনপুট | |
| এমটিবিএফ | ৫০০,০০০ ঘন্টা | |
| প্রবিধান | সার্টিফিকেট | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ক্লাস B |
| নিরাপত্তা | সিই, টিইউভি | |
মূল বৈশিষ্ট্য
৩০ কিলোওয়াট চার্জার মডিউল CEG1K0100G হলো ডিসি চার্জিং স্টেশন (পাইল)-এর অভ্যন্তরীণ পাওয়ার মডিউল, যা যানবাহন চার্জ করার জন্য এসি শক্তিকে ডিসি-তে রূপান্তর করে। চার্জার মডিউল CEG1K0100G একটি ৩-ফেজ কারেন্ট ইনপুট গ্রহণ করে এবং তারপর ২০০VDC-৫০০VDC/৩০০VDC-৭৫০VDC/১৫০VDC-১০০০VDC হিসেবে ডিসি ভোল্টেজ আউটপুট দেয়, যার ডিসি আউটপুট বিভিন্ন ধরনের ব্যাটারি প্যাকের চাহিদা মেটাতে সামঞ্জস্যযোগ্য।
২. চার্জার মডিউল CEG1K0100G-তে POST (পাওয়ার অন সেলফ-টেস্ট) ফাংশন, AC ইনপুট ওভার/আন্ডার ভোল্টেজ সুরক্ষা, আউটপুট ওভার ভোল্টেজ সুরক্ষা, অতিরিক্ত তাপমাত্রা সুরক্ষা এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে। ব্যবহারকারীরা একটি পাওয়ার সাপ্লাই ক্যাবিনেটে একাধিক চার্জার মডিউল সমান্তরালভাবে সংযোগ করতে পারেন, এবং আমরা নিশ্চয়তা দিচ্ছি যে আমাদের একাধিক EV চার্জার সংযোগ ব্যবস্থা অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য, ব্যবহারযোগ্য, কার্যকর এবং এতে খুব কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়।
৩. MIDA পাওয়ার মডিউল CEG1K0100G-এর দুটি প্রধান শিল্পে উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে: অতি-উচ্চ পূর্ণ-লোড অপারেটিং তাপমাত্রা এবং অতি-প্রশস্ত স্থির পাওয়ার রেঞ্জ। একই সাথে, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, উচ্চ দক্ষতা, উচ্চ পাওয়ার ফ্যাক্টর, উচ্চ পাওয়ার ডেনসিটি, প্রশস্ত আউটপুট ভোল্টেজ রেঞ্জ, কম নয়েজ, কম স্ট্যান্ডবাই পাওয়ার খরচ এবং ভালো EMC পারফরম্যান্সও এই ইভি চার্জিং মডিউলটির প্রধান বৈশিষ্ট্য।
৪. CAN/RS485 কমিউনিকেশন ইন্টারফেসের স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন বাহ্যিক ডিভাইসের সাথে সহজে ডেটা স্থানান্তরের সুযোগ দেয়। এবং লো ডিসি রিপল ব্যাটারির আয়ুষ্কালের উপর ন্যূনতম প্রভাব ফেলে। MIDA EV চার্জার মডিউল DSP (ডিজিটাল সিগন্যাল প্রসেসিং) কন্ট্রোল প্রযুক্তি ব্যবহার করে এবং এটি ইনপুট থেকে আউটপুট পর্যন্ত সম্পূর্ণরূপে সংখ্যাগতভাবে নিয়ন্ত্রিত।
সুবিধাগুলি
একাধিক বিকল্প
৩০ কিলোওয়াট উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন CEG1K0100G সোলার MPPT চার্জিং মডিউল
আউটপুট ভোল্টেজ ১০০০V পর্যন্ত
উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা
- সামগ্রিক তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ
- আর্দ্রতা, লবণাক্ত জলকণা এবং ছত্রাক থেকে প্রতিরক্ষা
- MTBF > ১০০,০০০ ঘন্টা
- ইনপুট THDI < ৩%, ইনপুট পাওয়ার ফ্যাক্টর ০.৯৯-এ পৌঁছায় এবং সামগ্রিক দক্ষতা ৯৫% বা তার বেশি হয়।
সুরক্ষিত এবং নিরাপদ
প্রশস্ত ইনপুট ভোল্টেজ পরিসীমা ২৭০~৪৮০V AC
বিস্তৃত কার্যকরী তাপমাত্রার পরিসর -৩০°C~+৫০°C
কম শক্তি খরচ
অনন্য স্লিপ মোড, ২ ওয়াটেরও কম শক্তি
৯৬% পর্যন্ত উচ্চ রূপান্তর দক্ষতা
বুদ্ধিমান সমান্তরাল মোড, সর্বোত্তম দক্ষতার সাথে কাজ করে।
বিস্তৃত আউটপুট ভোল্টেজ পরিসর:
২০০VDC-৫০০VDC, ৩০০VDC-৭৫০VDC, ১৫০VDC-১০০০VDC (সমন্বয়যোগ্য) বিভিন্ন চার্জিং চাহিদার নানা ভোল্টেজের চাহিদা মেটাতে সক্ষম।
উচ্চ সুরক্ষা:
CEG1K0100G চার্জার মডিউলটিতে ইনপুট ওভারভোল্টেজ সুরক্ষা, আন্ডারভোল্টেজ অ্যালার্মিং, আউটপুট ওভারকারেন্ট এবং শর্ট সার্কিট সুরক্ষা ফাংশন রয়েছে।
উচ্চ শক্তি ঘনত্ব
উচ্চ পাওয়ার ডেনসিটির কারণে সিস্টেমের জায়গা সাশ্রয় হয় এবং প্রতিটি মডিউলের (CEG1K0100G) পাওয়ার ৩০ কিলোওয়াট।
কম ডিসি রিপল ব্যাটারির আয়ুর উপর ন্যূনতম প্রভাব ফেলে।
উচ্চ প্রয়োগযোগ্যতা এবং নির্ভরযোগ্যতা
CEG1K0100G চার্জার মডিউলগুলো একটি সমান্তরাল সিস্টেমে সংযুক্ত করা যায়, যা হট সোয়াপিং এবং সহজতর রক্ষণাবেক্ষণের সুযোগ দেয়। এটি সিস্টেমের উপযোগিতা এবং নির্ভরযোগ্যতাও নিশ্চিত করে।
অ্যাপ্লিকেশন
১. ইভি চার্জিং স্টেশনের জন্য নমনীয়, নির্ভরযোগ্য ও ব্যবহার-বান্ধব চার্জার মডিউল CEG1K0100G। MIDA সিরিজের ইভি ডিসি চার্জিং পাওয়ার মডিউলটি ইভি ফাস্ট চার্জারের মূল পাওয়ার অংশ এবং এটি এসিকে ডিসি সাপ্লাইতে রূপান্তর করে, যা CCS, CHAdeMO, GB/T সিস্টেম ইন্টিগ্রেশনের জন্য প্রস্তুত থাকবে।
২. CEG1K0100G চার্জার মডিউলগুলো ইভি এবং ই-বাসের জন্য ডিসি ফাস্ট চার্জিং স্টেশনে ব্যবহার করা যেতে পারে।
দ্রষ্টব্য: এই চার্জার মডিউলটি অন-বোর্ড চার্জারের (গাড়ির ভেতরে থাকা) ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়।
