ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ
ຕູ້ເກັບມ້ຽນໄຟຟ້າໃນເຮືອນ
ສະຖານີສາກໄຟ DC
ສະຖານີສາກໄຟ BESS
V2G V2H V2V V2L
ໂມດູນສາກໄຟ EV
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ DC
ອຸປະກອນເສີມລົດໄຟຟ້າ
ໂມດູນພະລັງງານ MPPT DC DC 30kw ໂມດູນ AC DC Rectifier ສຳລັບ Inverter ພະລັງງານແສງອາທິດ
ວິທີການໃຊ້ໂມດູນພະລັງງານ DC-DC MPPT 30kW
ເພື່ອໃຊ້ໂມດູນພະລັງງານ MPPT DC-DC 30kW, ໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ແຫຼ່ງພະລັງງານ DC (ເຊັ່ນ: ແຜງໂຊລາເຊວ ຫຼື ຊຸດແບັດເຕີຣີ) ກັບຂົ້ວຮັບໄຟຟ້າ ແລະ ໂຫຼດ DC (ເຊັ່ນ: ລົດໄຟຟ້າ ຫຼື ລົດເມ DC) ກັບຂົ້ວຮັບໄຟຟ້າອອກ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂົ້ວ ແລະ ສາຍໄຟຖືກຕ້ອງ. ສຳລັບລະບົບພະລັງງານສູງ, ອັນນີ້ອາດຈະຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບ. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ຕັ້ງຄ່າໂມດູນ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຜ່ານຊອບແວ) ແລະ ຢືນຢັນວ່າຄຸນສົມບັດການປ້ອງກັນທັງໝົດ (ເຊັ່ນ: ແຮງດັນເກີນ ແລະ ອຸນຫະພູມເກີນ) ໄດ້ເປີດໃຊ້ງານແລ້ວ.
ຕົວແປງ MPPT DC/DC 30kW 1000V
1. ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ
ການເຊື່ອມຕໍ່ຂາເຂົ້າ DC:ເຊື່ອມຕໍ່ແຫຼ່ງພະລັງງານ DC (ເຊັ່ນ: ແຜງພະລັງງານແສງຕາເວັນ ຫຼື ຊຸດແບັດເຕີຣີອື່ນໆ) ເຂົ້າກັບຂົ້ວຮັບໄຟຟ້າ DC ຂອງໂມດູນ. ສັງເກດຂົ້ວ (+ ແລະ -) ແລະ ແຮງດັນ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າທີ່ລະບຸໄວ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ຜົນຜະລິດ DC:ເຊື່ອມຕໍ່ໂຫຼດ DC ຫຼືອຸປະກອນລະດັບຕໍ່ໄປໃນລະບົບ (ເຊັ່ນ: ແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າ ຫຼື ອິນເວີເຕີ) ກັບຂົ້ວຕໍ່ອອກ DC. ອີກເທື່ອໜຶ່ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂົ້ວທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງແຮງດັນ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າຂອງການໂຫຼດໄດ້ຮັບການຕອບສະໜອງ.
ປະຕິບັດຕາມວິທີປະຕິບັດການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດ:ສຳລັບລະບົບພະລັງງານສູງ ເຊັ່ນ: ໂມດູນ 30kW, ໃຫ້ໃຊ້ສາຍໄຟທີ່ມີຂະໜາດເໝາະສົມ. ເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງຟິວ ຫຼື ເບຣກເກີ້ວົງຈອນໃສ່ສາຍເຂົ້າ ແລະ ສາຍອອກໃຫ້ໃກ້ກັບແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ ເພື່ອປ້ອງກັນການລັດວົງຈອນ.
ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າ
ໂມດູນພະລັງງານແສງຕາເວັນ EV MPPT CEG1K0100G ແມ່ນການອອກແບບແຍກຕ່າງຫາກ, ຮອງຮັບປລັກຮ້ອນ, ພ້ອມດ້ວຍການແຍກລະບົບຊົນລະປະທານແບບປີ້ນກັບກັນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສ່ວນຕົວ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບເຄື່ອງສາກໄຟ EV.
ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ການປະຫຍັດພະລັງງານ
ລະດັບພະລັງງານຄົງທີ່ຜົນຜະລິດກວ້າງ
ການໃຊ້ພະລັງງານສະແຕນບາຍຕໍ່າຫຼາຍ
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການທີ່ກວ້າງພິເສດ
ລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າອອກກວ້າງພິເສດ
ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຄວາມຕ້ອງການຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ EV ທຸກຢ່າງ
ລະດັບຜົນຜະລິດກວ້າງພິເສດ 50-1000V, ຕອບສະໜອງປະເພດລົດໃນຕະຫຼາດ ແລະ ປັບຕົວເຂົ້າກັບລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງໃນອະນາຄົດ.
● ໂມດູນສາກໄຟ MIDA CEG1K0100G ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແພລດຟອມ 200V-800V ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ແລະ ໃຫ້ການສາກໄຟພະລັງງານເຕັມທີ່ສຳລັບການພັດທະນາໃນອະນາຄົດສູງກວ່າ 900V ເຊິ່ງສາມາດຫຼີກລ່ຽງການລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງຍົກລະດັບເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແຮງດັນສູງ.
● ໂມດູນພະລັງງານ MIDA EV CEG1K0100G ຮອງຮັບລະບົບ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ແລະ ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ.
● ໂມດູນເຄື່ອງສາກໄຟ MIDA CEG1K0100G ສາມາດຕອບສະໜອງແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດຂອງການສາກໄຟແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແອັບພລິເຄຊັນສາກໄຟ ແລະ ປະເພດລົດยนต์ຕ່າງໆ.
ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ
ການສາກໄຟທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື
ໂມດູນເຄື່ອງສາກໄຟ EV 20KW
ໂມດູນເຄື່ອງສາກໄຟ EV 20KW (ສອງອິນພຸດ)
ໂມດູນເຄື່ອງສາກໄຟ EV 30KW
ໂມດູນເຄື່ອງສາກໄຟ EV 40KW
ລາຍລະອຽດສະເພາະ
| 30 ກິໂລວັດCEG1K0100G MPPTໂມດູນສາກໄຟ DC | ||
| ເລກຮຸ່ນ | CEG1K0100G | |
| ອິນພຸດ AC | ການຈັດອັນດັບອິນພຸດ | 300Vdc ~ 825Vdc |
| ການເຊື່ອມຕໍ່ອິນພຸດ AC | 3 ລິດ + PE | |
| ຄວາມຖີ່ອິນພຸດ | 50±5Hz | |
| ຕົວປະກອບພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ | ≥0.99 | |
| ການປ້ອງກັນແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນຂາເຂົ້າ | 300 ± 10Vdc | |
| ການປ້ອງກັນແຮງດັນຕໍ່າລົງຂອງອິນພຸດ | 825 ± 10Vdc | |
| ຜົນຜະລິດ DC | ພະລັງງານຜົນຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 30 ກິໂລວັດ |
| ລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າອອກ | 150Vdc ~ 1000Vdc | |
| ຂອບເຂດກະແສໄຟຟ້າອອກ | 0.5-67A | |
| ລະດັບພະລັງງານຄົງທີ່ຂອງຜົນຜະລິດ | ເມື່ອແຮງດັນຜົນຜະລິດແມ່ນ 150-1000Vdc, 30kW ຄົງທີ່ຈະຖືກສົ່ງອອກ | |
| ປະສິດທິພາບສູງສຸດ | ≥ 96% | |
| ເວລາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ອ່ອນໂຍນ | 3-8 ວິນາທີ | |
| ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ | ການປ້ອງກັນການຖອຍຫລັງດ້ວຍຕົນເອງ | |
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມແຮງດັນ | ≤±0.5% | |
| THD | ≤5% | |
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ | ≤±1% | |
| ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງການແບ່ງປັນໃນປະຈຸບັນ | ≤±5% | |
| ການດຳເນີນງານ ສິ່ງແວດລ້ອມ | ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ (°C) | -40˚C ~ +75˚C, ຫຼຸດລົງຈາກ 55˚C |
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ (%) | ≤95% RH, ບໍ່ກັ່ນຕົວ | |
| ລະດັບຄວາມສູງ (ມ) | ≤2000m, ຫຼຸດລະດັບລົງສູງກວ່າ 2000m | |
| ວິທີການເຮັດໃຫ້ເຢັນ | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ | |
| ກົນຈັກ | ການໃຊ້ພະລັງງານສະແຕນບາຍ | <10 ວັດ |
| ໂປໂຕຄອນການສື່ສານ | ການາດາ | |
| ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຢູ່ | ໜ້າຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນ, ປຸ່ມຄວບຄຸມ | |
| ມິຕິໂມດູນ | 437.5*300*84 ມມ (ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ) | |
| ນ້ຳໜັກ (ກກ) | ≤ 15 ກິໂລກຣາມ | |
| ການປົກປ້ອງ | ການປ້ອງກັນການປ້ອນຂໍ້ມູນ | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ການປ້ອງກັນໄຟກະແທກ |
| ການປ້ອງກັນຜົນຜະລິດ | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| ການສນວນໄຟຟ້າ | ຜົນຜະລິດ DC ທີ່ກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຂາເຂົ້າ AC | |
| MTBF | 500 000 ຊົ່ວໂມງ | |
| ລະບຽບການ | ໃບຢັ້ງຢືນ | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ຊັ້ນ B |
| ຄວາມປອດໄພ | CE, TUV | |
ຄຸນສົມບັດຫຼັກ
1, ໂມດູນເຄື່ອງສາກໄຟ 30kw CEG1K0100G ແມ່ນໂມດູນພະລັງງານພາຍໃນສຳລັບສະຖານີສາກໄຟ DC (ເສົາ), ແລະປ່ຽນພະລັງງານ AC ເປັນ DC ເພື່ອສາກໄຟຍານພາຫະນະ. ໂມດູນເຄື່ອງສາກໄຟ CEG1K0100G ຮັບກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າ 3 ເຟສ ແລະຈາກນັ້ນສົ່ງແຮງດັນ DC ອອກເປັນ 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, ພ້ອມດ້ວຍຜົນຜະລິດ DC ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
2, ໂມດູນເຄື່ອງສາກໄຟ CEG1K0100G ມີຟັງຊັນ POST (ການທົດສອບຕົນເອງເມື່ອເປີດເຄື່ອງ), ການປ້ອງກັນແຮງດັນໄຟຟ້າເຂົ້າ/ອອກ AC, ການປ້ອງກັນແຮງດັນໄຟຟ້າອອກ, ການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມເກີນ ແລະ ຄຸນສົມບັດອື່ນໆ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໂມດູນເຄື່ອງສາກໄຟຫຼາຍອັນໃນລັກສະນະຂະໜານກັບຕູ້ສະໜອງພະລັງງານອັນດຽວ, ແລະ ພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງສາກໄຟ EV ຫຼາຍອັນຂອງພວກເຮົາມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ, ໃຊ້ໄດ້, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍຫຼາຍ.
3, ໂມດູນພະລັງງານ MIDA CEG1K0100G ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໂດດເດັ່ນໃນສອງອຸດສາຫະກຳຫຼັກຄື ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການເຕັມທີ່ສູງເປັນພິເສດ ແລະ ລະດັບພະລັງງານຄົງທີ່ທີ່ກວ້າງຂວາງເປັນພິເສດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ, ປະສິດທິພາບສູງ, ຕົວຄູນພະລັງງານສູງ, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າອອກກວ້າງ, ສຽງດັງຕ່ຳ, ການໃຊ້ພະລັງງານສະແຕນບາຍຕ່ຳ ແລະ ປະສິດທິພາບ EMC ທີ່ດີ ກໍ່ເປັນລັກສະນະຫຼັກຂອງໂມດູນສາກໄຟ EV.
4, ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານຂອງອິນເຕີເຟດການສື່ສານ CAN/RS485, ຊ່ວຍໃຫ້ການໂອນຂໍ້ມູນໄດ້ງ່າຍກັບອຸປະກອນພາຍນອກ. ແລະກະແສໄຟຟ້າ DC ຕ່ຳເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບໜ້ອຍທີ່ສຸດຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ. ໂມດູນເຄື່ອງສາກໄຟ MIDA EV ໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມ DSP (ການປະມວນຜົນສັນຍານດິຈິຕອນ), ແລະຖືກຄວບຄຸມດ້ວຍຕົວເລກຢ່າງເຕັມທີ່ຈາກອິນພຸດຫາເອົ້າພຸດ.
ຂໍ້ດີ
ຫຼາຍທາງເລືອກ
ພະລັງງານສູງເທົ່າກັບໂມດູນສາກໄຟ MPPT ພະລັງງານແສງຕາເວັນ 30kW CEG1K0100G
ແຮງດັນໄຟຟ້າອອກສູງເຖິງ 1000V
ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ
- ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມໂດຍລວມ
- ການປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການສີດເກືອ ແລະ ເຊື້ອເຫັດ
- MTBF > 100,000 ຊົ່ວໂມງ
- THDI ຂາເຂົ້າ < 3%, ຕົວຄູນພະລັງງານຂາເຂົ້າບັນລຸ 0.99 ແລະ ປະສິດທິພາບໂດຍລວມບັນລຸ 95% ຂຶ້ນໄປ.
ປອດໄພ ແລະ ປອດໄພ
ລະດັບແຮງດັນຂາເຂົ້າກວ້າງ 270 ~ 480V AC
ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກກວ້າງ -30°C ~ + 50°C
ການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ
ໂໝດນອນຫຼັບທີ່ເປັນເອກະລັກ, ພະລັງງານໜ້ອຍກວ່າ 2W
ປະສິດທິພາບການປ່ຽນແປງສູງເຖິງ 96%
ໂໝດຂະໜານອັດສະລິຍະ, ເຮັດວຽກດ້ວຍປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ
ລະດັບແຮງດັນຜົນຜະລິດກວ້າງ:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (ສາມາດປັບໄດ້), ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່າງໆທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການໃນການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການປົກປ້ອງສູງ:
ໂມດູນເຄື່ອງສາກໄຟ CEG1K0100G ມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນຂາເຂົ້າ, ການແຈ້ງເຕືອນແຮງດັນຕໍ່າ, ການປ້ອງກັນກະແສເກີນຂາອອກ ແລະ ການປ້ອງກັນວົງຈອນລັດ.
ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ
ພື້ນທີ່ລະບົບຖືກປະຢັດຍ້ອນຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ແລະແຕ່ລະໂມດູນມີພະລັງງານ 30kW CEG1K0100G
ກະແສໄຟຟ້າ DC ຕ່ຳເຮັດໃຫ້ມີຜົນກະທົບໜ້ອຍທີ່ສຸດຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ
ຄວາມສາມາດໃນການນຳໃຊ້ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ
ໂມດູນເຄື່ອງສາກໄຟ CEG1K0100G ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໃນລະບົບຂະໜານ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນໄດ້ໄວ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ຍັງຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ.
ແອັບພລິເຄຊັນ
1, ໂມດູນເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະ ເປັນມິດ CEG1K0100G ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟ EV. ໂມດູນພະລັງງານສາກໄຟ DC ຊຸດ MIDA EV ແມ່ນສ່ວນພະລັງງານຫຼັກຂອງເຄື່ອງສາກໄຟໄວ EV ແລະ ປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າ AC ເປັນກະແສໄຟຟ້າ DC, ເຊິ່ງຈະພ້ອມສຳລັບການເຊື່ອມໂຍງລະບົບ CCS, CHAdeMO, GB/T.
2, ໂມດູນເຄື່ອງສາກໄຟ CEG1K0100G ສາມາດໃຊ້ກັບສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຟຟ້າ.
ໝາຍເຫດ: ໂມດູນເຄື່ອງສາກໄຟບໍ່ສາມາດໃຊ້ກັບເຄື່ອງສາກໄຟໃນລົດ (ພາຍໃນລົດ).
