Was kostet eine Heimladestation für Elektrofahrzeuge?

Die Berechnung der Gesamtkosten für die Installation einer Heimladestation für ein Elektrofahrzeug mag aufwendig erscheinen, lohnt sich aber. Denn das Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs zu Hause spart Ihnen Zeit und Geld.

Laut HomeAdvisor lagen die durchschnittlichen Kosten für die Installation einer Level-2-Heimladestation in den USA im Mai 2022 bei 1.300 US-Dollar, inklusive Material- und Arbeitskosten. Der gewählte Ladetyp, verfügbare Förderprogramme und die Kosten für die fachgerechte Installation durch einen Elektriker beeinflussen den Gesamtpreis. Im Folgenden finden Sie einige Punkte, die Sie bei der Installation einer Heimladestation für Elektrofahrzeuge beachten sollten.

Auswahl eines Heimladegeräts

Die gängigste Methode zum Laden von Elektrofahrzeugen zu Hause ist die Verwendung einer Wallbox. Die Preise für diese Heimladegeräte reichen von 300 bis weit über 1.000 US-Dollar, Installationskosten nicht inbegriffen. Alle Level-2-Ladegeräte, die Sie entweder beim Kauf Ihres Elektrofahrzeugs beim Händler oder bei einem unabhängigen Verkäufer erwerben, können jedes neue Elektrofahrzeug laden. Zum Laden eines Tesla-Elektrofahrzeugs benötigen Sie möglicherweise einen Adapter für Ihre Wallbox, es sei denn, Sie kaufen ein Ladegerät mit dem herstellerspezifischen Anschluss. Die Preise variieren je nach Ausstattung, wie z. B. WLAN-Konnektivität und Wetterschutz für im Freien installierte Ladegeräte. Auch die Kabellänge und die Art der Daten, die das Gerät erfassen kann (z. B. den Energieverbrauch), beeinflussen den Preis.

Achten Sie unbedingt auf die maximale Stromstärke des Geräts. Eine höhere Stromstärke ist zwar in der Regel besser, aber Elektrofahrzeuge und Ihr Hausstromverteilerkasten haben eine begrenzte Kapazität, Strom aufzunehmen und abzugeben. Wallbox bietet verschiedene Versionen seines Geräts an.HeimladegerätBeispielsweise kostet die 48-Ampere-Version 699 US-Dollar – 50 US-Dollar mehr als das 40-Ampere-Modell mit 649 US-Dollar. Geben Sie kein zusätzliches Geld für ein Gerät mit höherer Amperezahl aus, als Ihre Anlage verträgt.

Festverdrahtet vs. Steckergebunden
Wenn Sie bereits eine 240-Volt-Steckdose an Ihrem Stellplatz für Ihr Elektrofahrzeug haben, können Sie problemlos eine Steckdosenladestation erwerben. Sollten Sie noch keine 240-Volt-Steckdose besitzen, können Sie sich dennoch für eine Wandladestation entscheiden, die an die Steckdose angeschlossen wird, anstatt eine fest installierte Ladestation einbauen zu lassen. Fest installierte Ladestationen sind in der Regel günstiger in der Anschaffung als eine neue Steckdose, aber nicht immer preiswerter. Zum Beispiel:MIDADas Home Flex Ladegerät kostet 200 US-Dollar und kann fest verkabelt oder an eine Steckdose angeschlossen werden. Es bietet zudem flexible Ampere-Einstellungen von 16 Ampere bis 50 Ampere, damit Sie die richtige Stromstärke für Ihr Elektrofahrzeug auswählen können.

Der größte Vorteil eines Steckerladegeräts ist, dass Sie Ihr Heimladesystem problemlos aufrüsten können, ohne erneut einen Elektriker rufen zu müssen. Die Aufrüstung ist denkbar einfach: Steckerladegerät ausstecken, von der Wandsteckdose lösen und ein neues Gerät anschließen. Auch Reparaturen sind mit Steckerladegeräten einfacher.

Kosten und Genehmigungen für Elektriker
Die Grundlagen der Installation einer Heimladestation sind jedem Elektriker mit Zulassung vertraut. Daher empfiehlt es sich, Angebote von mehreren Elektrikern in Ihrer Nähe einzuholen. Rechnen Sie mit Installationskosten zwischen 300 und 1.000 US-Dollar. Diese Kosten können höher ausfallen, wenn Sie Ihren Hausverteilerkasten für das ordnungsgemäße Laden Ihres neuen Elektrofahrzeugs aufrüsten müssen.

In manchen Regionen ist für die Installation einer Ladestation für Elektrofahrzeuge eine Genehmigung erforderlich, wodurch die Installationskosten um einige hundert Dollar steigen können. Ihr Elektriker kann Ihnen Auskunft darüber geben, ob an Ihrem Wohnort eine Genehmigung notwendig ist.

Verfügbare Anreize
Die staatliche Förderung für Heimladestationen ist ausgelaufen, aber einige Bundesstaaten und Energieversorger bieten weiterhin Zuschüsse von einigen Hundert Dollar für die Installation einer Heimladestation an. Ihr Elektroauto-Händler kann Ihnen Auskunft darüber geben, ob der Fahrzeughersteller ebenfalls Förderungen anbietet. Chevrolet beispielsweise gewährt Käufern des Bolt EV oder Bolt EUV (Modelljahr 2022) einen Zuschuss von 250 Dollar für die Genehmigungsgebühren und bis zu 1.000 Dollar für die Installation der Ladestation.

Benötigen Sie ein Heimladegerät?
Wenn sich in der Nähe Ihres Parkplatzes für Ihr Elektrofahrzeug eine 240-Volt-Steckdose befindet, benötigen Sie möglicherweise keine Heimladestation. Sie können stattdessen einfach ein Ladekabel für Elektrofahrzeuge verwenden. Chevrolet bietet beispielsweise ein Dual-Level-Ladekabel an, das als normales Ladekabel für eine Standard-120-Volt-Steckdose dient, aber auch mit 240-Volt-Steckdosen verwendet werden kann und Ihr Elektrofahrzeug genauso schnell lädt wie manche Wallboxen.

Falls Ihrem Elektrofahrzeug kein Ladekabel beiliegt, können Sie ähnliche für etwa 200 US-Dollar erwerben. Allerdings sind nicht alle für den mobilen Einsatz geeignet. Solche Ladekabel können Sie im Auto aufbewahren und unterwegs nutzen. Beachten Sie jedoch, dass sie an einer 240-Volt-Steckdose nur so schnell laden wie ein Level-2-Ladegerät. Unabhängig vom verwendeten Ladegerät ermöglicht eine Standard-110-Volt-Steckdose lediglich eine Reichweite von etwa 10 bis 13 Kilometern pro Stunde.

Zusammenfassung
Die Installation einer Heimladestation für Elektrofahrzeuge ist oft nicht viel schwieriger oder teurer als die Installation einer neuen 240-Volt-Steckdose für Elektrowerkzeuge oder einen Wäschetrockner. Mit zunehmender Verbreitung von Elektrofahrzeugen sammeln auch mehr Elektriker Erfahrung mit der Installation von Ladestationen, wodurch diese in Zukunft noch zugänglicher werden. Wenn Sie mehr über das Leben mit einem Elektrofahrzeug erfahren möchten, schauen Sie sich unsere Website an.Abschnitt Einkaufsführer.