Portebla EV-ŝargilo
Hejma EV-murkesto
DC-Ŝargila Stacio
EV-Ŝarga Modulo
NACS kaj CCS1 kaj CCS2
Akcesoraĵoj por elektraj veturiloj
Sauda Arabio antaŭ nelonge anoncis permanentan haltigon de aŭtoimportado el landoj, kiuj ne plenumas la sekurecnormojn de Sauda Arabio kaj aliaj Golfaj landoj. Ĉi tiu politiko estas grava paŝo en la Golfa Kunlabora Konsilio (GCC) por antaŭenigi regionan normigon, celante plibonigi veturilsekurecon, adaptiĝi al ekstremaj klimataj kondiĉoj kaj antaŭenigi internan komercon.
Sekureco kaj Merkata ProtektoSauda Arabio havas pli ol 20 milionojn da veturiloj, rangante inter la plej altaj pokape en la mondo. Tamen, importitaj veturiloj antaŭe alfrontis malkonsekvencajn teknikajn normojn. Ĉi tiu politiko celas elimini subnormajn, pli malnovajn veturilojn (kiel uzitajn aŭtojn pli ol kvin jarojn aĝajn) kaj certigi la kvaliton de novaj veturiloj per la atestadmekanismo de GCC (Gulf Vehicle Conformity Certificate - Atestilo pri Konformeco de Veturiloj de la Golfo). Krome, Sauda Arabio allogas konformajn entreprenojn per malaltaj 5%-aj tarifoj kaj alĝustigoj de VAT, samtempe antaŭenigante la disvolviĝon de lokaj industrioj. Ekzemple, Sauda Arabio kunlaboras kun Geely kaj Renault pri projektoj pri novaj energiaj veturiloj. Atestada Procezo kaj Defioj
Aŭtoj eksportitaj al Sauda Arabio devas plenumi tri nivelojn de atestado:GCC-atestado postulas la sukceson de 82 GSO (Gulf Standardization Organization) normaj testoj ĉe GSO-akreditita laboratorio, kovrante sekurecon, emisiojn kaj elektromagnetan kongruecon. La atestilo validas dum unu jaro. SASO-atestado inkluzivas pliajn postulojn specifajn por la sauda merkato, kiel ekzemple maldekstraflanka stirilo kaj araba etikedado.La reta sistemo de SABER-atestado revizias la Produktan Atestilon (PK) kaj la Ar-Atestilon (AAA), postulante la alsendon de teknika dokumentado kaj fabrikan revizian raporton.
Veturiloj kun malsukcesa atestado estos kaptitaj de la dogano. Ekzemple, Kataro malpermesis la vendon de nekonformaj novaj aŭtoj ekde 2025, kun transira periodo ĝis la fino de 2025.
Efiko sur la Tutmonda Merkato: Komercaj padronoj transformas ŝancojn por ĉinaj kompanioj pri novaj energiaj veturiloj. Profunda adaptado por alt-temperaturaj medioj: La ekstremaj temperaturoj de Sauda Arabio superantaj 50 °C kaj polvokovritaj kondiĉoj postulas plibonigitajn bateriojn per termikaj mastrumaj sistemoj kaj klimatizilan malvarmigan efikecon.Ekzemple, dum 48-hora alt-temperatura cikla testo, likva malvarmiga teknologio povas kontroli bateriotemperaturdiferencojn ene de ±2 °C. Krome, la karoserio postulas korodorezistajn tegaĵojn (kiel nanoceramikajn materialojn) kaj polvofiltrilojn por certigi la daŭripovon de la veturilo kaj ĝiaj komponantoj en dezertaj kondiĉoj.
Kunlabora konstruado de ŝarga infrastrukturo, integra fotovoltaiko, energia stokado kaj ŝargaj solvoj:Utiligante la abundajn sunajn rimedojn de Sauda Arabio, oni efektivigas integran modelon de "fotovoltaiko + energiakumulado + ŝargado". FV-ŝargstacioj estas konstruataj, utiligante sunenergion dumtage kaj energiakumuladajn sistemojn nokte por provizi energion, ebligante nul-karbonan ŝargadon. Likvaĵ-malvarmigitaj superŝargstacioj, taŭgaj por alttemperaturaj medioj, estas deplojitaj ĉe benzinstacioj, ebligante 10-minutan reŝargon kaj atingon de pli ol 300 kilometroj. Ĉi tiu publika ŝarga infrastrukturo estas vastigita por kovri aŭtovojajn rapidŝargajn retojn kaj gravajn transportajn arteriojn.Politikaj Subvencioj kaj Regiona Efiko:Sauda Arabio ofertas subvenciojn por aĉeto de aŭtoj (ĝis 50 000 saudaj rijaloj / proksimume 95 000 RMB) kaj sendevigojn de aldonvalora imposto. Per partnerecoj kun lokaj komercistoj, rektaj reduktoj kaj sendevigoj de subvencioj estas haveblaj ĉe aĉeto, mallongigante la kapitalan spezon de uzantoj. Uzante Saudan Arabion kiel centron, la kompanio radias al najbaraj GCC-landoj. GCC-atestado permesas kovradon de merkatoj kiel UAE kaj Kuvajto, ĝuante nulajn tarifojn ene de la regiono. Longtempe, la kompanio povas ekspansiiĝi al inteligentaj aŭtoj, utiligante la abundan merkatan aĉetpovon de Sauda Arabio por kapti la sekvan generacion de teknologia gvidado. Ĉi tio reprezentas ĝisdatigon de ununura vendostabo al plena partopreno en la industria ĉeno.
Afiŝtempo: 13 septembro 2025
