Volkswagen, Audi kaj Porsche finfine decidis uzi la NACS-ŝtopilon de Tesla

Volkswagen, Audi kaj Porsche finfine decidis uzi la NACS-ŝtopilon de Tesla

Laŭ InsideEVs, Volkswagen Group hodiaŭ anoncis, ke ĝiaj markoj Volkswagen, Audi, Porsche kaj Scout Motors planas ekipi estontajn veturilojn en Nordameriko per NACS-ŝargaj pordoj ekde 2025. Ĉi tio markas la komencon de transira periodo por la CCS 1-normo de Volkswagen Group en Nordameriko, male al Ford kaj General Motors, kiuj komencos adaptiĝi al NACS-ŝargaj pordoj en 2024.

Male al markoj kiel Ford kaj GM, kiuj adaptiĝos al NACS-ŝargaj pordoj ekde 2024, ekzistantaj modeloj kiel Volkswagen, Porsche kaj Audi devos esplori NACS-adaptilajn solvojn por aliri la reton de Tesla de pli ol 15 000 superŝargilstacioj ekde 2025.

De CCS1 al NACS. Ne ĉiuj veturiloj de la Volkswagen Grupo estos ekipitaj per NACS-konektiloj; nur novaj modeloj estos. Ekzistantaj modeloj daŭre uzos CCS1 ĝis ili estos ĝisdatigitaj. La ID.7 de 2025 ankaŭ uzos CCS1-konektilojn, verŝajne ĉar la fina produktada inĝenierado por ĉi tiu nova modelo jam estas finpretigita.

Specifaj detaloj inkluzivas:
Norma Adopto-Templinio:
La novaj elektraj veturiloj de Volkswagen Grupo rekte adoptos la NACS-normon de Tesla ekde 2025.
Adaptila Solvo:
Volkswagen, Audi kaj Porsche ankaŭ disvolvas adaptilajn solvojn kun la celo lanĉi adaptilan solvon en 2025, kiu permesos al ekzistantaj elektraveturilposedantoj uzi la superŝargilstaciojn de Tesla.

Kongrueco:
Ĉi tiu interkonsento signifas, ke elektraj veturiloj de Volkswagen, Audi kaj Porsche povos rekte aliri la ampleksan superŝargilan reton de Tesla, plibonigante la ŝargan komforton.

Industriaj Tendencoj:
Ĉi tiu movo markas Volkswagen Grupo aliĝantan al aliaj gravaj aŭtoproduktantoj en akcepto de la NACS de Tesla kiel industrian normon.