Volkswagen, Audi eta Porschek azkenean Teslaren NACS entxufea erabiltzeko konpromisoa hartu dute.

Volkswagen, Audi eta Porschek azkenean Teslaren NACS entxufea erabiltzeko konpromisoa hartu dute.

InsideEVs-en arabera, Volkswagen Taldeak gaur iragarri du bere Volkswagen, Audi, Porsche eta Scout Motors markek Ipar Amerikako etorkizuneko ibilgailuak NACS kargatzeko atakekin hornitzeko asmoa dutela 2025etik aurrera. Horrek trantsizio-aldi baten hasiera markatzen du Volkswagen Taldearen CCS 1 estandarrarentzat Ipar Amerikan, Ford eta General Motorsek ez bezala, hauek 2024an hasiko baitira NACS kargatzeko ataketara egokitzen.

Ford eta GM bezalako markek 2024tik aurrera NACS kargatzeko portuetara egokituko diren ez bezala, Volkswagen, Porsche eta Audi bezalako modeloek NACS egokitzaile irtenbideak aztertu beharko dituzte Teslaren 15.000 Supercharger estazio baino gehiagoko sarera sartzeko, 2025etik aurrera.

CCS1etik NACSra. Volkswagen Taldeko ibilgailu guztiek ez dute NACS atakarik izango; modelo berriek bakarrik izango dute. Dauden modeloek CCS1 erabiltzen jarraituko dute eguneratu arte. 2025eko ID.7 modeloak ere CCS1 atakak erabiliko ditu, ziurrenik modelo berri honen azken ekoizpen ingeniaritza dagoeneko amaitu delako.

Xehetasun espezifikoen artean daude:
Adopzio estandarraren egutegia:
Volkswagen Taldearen ibilgailu elektriko berriek Teslaren NACS estandarra zuzenean hartuko dute 2025etik aurrera.
Egokitzailearen irtenbidea:
Volkswagen, Audi eta Porsche enpresek ere egokitzaile-irtenbideak garatzen ari dira, 2025ean egokitzaile-irtenbide bat merkaturatzeko helburuarekin, ibilgailu elektrikoen jabeek Teslaren Supercharger estazioak erabili ahal izateko.

Bateragarritasuna:
Akordio honek esan nahi du Volkswagen, Audi eta Porsche ibilgailu elektrikoek Teslaren Supercharger sare zabalera zuzenean sartu ahal izango direla, kargatzeko erosotasuna hobetuz.

Industriaren joerak:
Mugimendu honekin, Volkswagen Taldeak beste automobilgile handi batzuekin bat egin du Teslaren NACS industria-estandar gisa onartzeko.