فولکس واگن، آئودی و پورشه سرانجام به استفاده از پلاگین NACS تسلا متعهد شدند

فولکس واگن، آئودی و پورشه سرانجام به استفاده از پلاگین NACS تسلا متعهد شدند

طبق گزارش InsideEVs، گروه فولکس واگن امروز اعلام کرد که برندهای فولکس واگن، آئودی، پورشه و اسکات موتورز قصد دارند خودروهای آینده خود را در آمریکای شمالی از سال 2025 به پورت‌های شارژ NACS مجهز کنند. این نشان‌دهنده آغاز یک دوره گذار برای استاندارد CCS 1 گروه فولکس واگن در آمریکای شمالی است، برخلاف فورد و جنرال موتورز که از سال 2024 سازگاری با پورت‌های شارژ NACS را آغاز خواهند کرد.

برخلاف برندهایی مانند فورد و جنرال موتورز که از سال ۲۰۲۴ با پورت‌های شارژ NACS سازگار خواهند شد، مدل‌های موجود مانند فولکس واگن، پورشه و آئودی برای دسترسی به شبکه تسلا با بیش از ۱۵۰۰۰ ایستگاه سوپرشارژر از سال ۲۰۲۵ باید راه‌حل‌های آداپتور NACS را بررسی کنند.

از CCS1 تا NACS. همه خودروهای گروه فولکس واگن به پورت‌های NACS مجهز نخواهند شد؛ فقط مدل‌های جدید این قابلیت را خواهند داشت. مدل‌های موجود تا زمان به‌روزرسانی به استفاده از CCS1 ادامه خواهند داد. ID.7 مدل 2025 نیز از پورت‌های CCS1 استفاده خواهد کرد، احتمالاً به این دلیل که مهندسی تولید نهایی برای این مدل جدید قبلاً نهایی شده است.

جزئیات خاص شامل موارد زیر است:
جدول زمانی استاندارد پذیرش:
خودروهای برقی جدید گروه فولکس واگن از سال ۲۰۲۵ مستقیماً استاندارد NACS تسلا را اتخاذ خواهند کرد.
راه حل آداپتور:
فولکس واگن، آئودی و پورشه نیز در حال توسعه راهکارهای آداپتوری هستند که هدف آنها عرضه یک راهکار آداپتوری در سال ۲۰۲۵ است که به دارندگان خودروهای برقی فعلی امکان استفاده از ایستگاه‌های سوپرشارژر تسلا را می‌دهد.

سازگاری:
این توافق به این معنی است که خودروهای برقی فولکس واگن، آئودی و پورشه قادر خواهند بود مستقیماً به شبکه گسترده سوپرشارژر تسلا دسترسی داشته باشند و راحتی شارژ را بهبود بخشند.

روندهای صنعت:
این اقدام، گروه فولکس واگن را به جمع دیگر خودروسازان بزرگی می‌پیوندد که سیستم NACS تسلا را به عنوان یک استاندارد صنعتی پذیرفته‌اند.