Kiinan sähköautojen latausmoduulituotteet ja johtava valmistus

Kiinan sähköautojen latausmoduulituotteet ja johtava valmistus

Latausmoduuli, latauspaalun ydin, ohjaa suoraan lataustehoa, turvallisuutta ja energianmuunnostehokkuutta, mikä tekee siitä uuden energianlatausekosysteemin "näkymättömän kulmakiven". Tällä hetkellä ahtimen teknologian iteratiivisten päivitysten myötä latausmoduulien markkinat ovat siirtyneet kovaan kilpailuun.

01Huawein digitaalinen virtamoduuli

1. 20 kW:n (R100020G1) latausmoduuli

Tulojännite: 260–528 Vac; Tulotaajuus: 40–70 Hz; Lähtöjännite: 150–1000 Vdc; Suhteellinen kosteus: 5–95 % (ei tiivistyvä); Maksimitehokkuus: 96,55 % @ 480 Vac

2. 30 kW:n (R100030G1) latausmoduuli

Tulojännite: 260–485 Vac; Tulotaajuus: 40–70 Hz; Lähtöjännite: 200–1000 Vdc; Suhteellinen kosteus: 5–95 % (ei tiivistyvä); Maksimitehokkuus: 96,4 % @ 380 Vac

3. 40 kW:n (R100040G2) latausmoduuli

Tulojännite: 260–485 Vac; Tulotaajuus: 40–70 Hz; Lähtöjännite: 150–1000 Vdc; Suhteellinen kosteus: 5–95 % (ei tiivistyvä); Maksimitehokkuus: 96,25 % @ 400 Vac

02ACEPOWER-moduuli

1. 66,7 kW:n raskaiden kuorma-autojen erillinen latausmoduuli

Käyttäen erittäin luotettavia piikarbidikomponentteja, se on yhteensopiva erittäin laajan 150–1000 VDC:n jännitealueen kanssa, kattaen kaikenlaisten ajoneuvojen tarpeet henkilöautoista raskaisiin kuorma-autoihin. Täydellisen valuprosessin ja erittäin laajan lämpötilasuunnittelun (vakaa toiminta -40 ℃ - 55 ℃) ansiosta se saavuttaa jatkuvan toiminnan ilman kuormituksen vähenemistä 4000 metrin korkeudessa, korkeassa lämpötilassa, korkeassa kosteudessa ja pölyisissä ympäristöissä, eikä siinä ole havaittu poikkeavuuksia 100 päivän ajan korkeissa lämpötiloissa ja täydellä kuormalla laboratoriossa.

2,40 kW:n nestejäähdytteinen latausmoduuli

Piikarbidirakenne, täydellä kuormalla saavutettava hyötysuhde jopa 97 %; täyden kuormituksen melutaso jopa 40 dB; kuormituksen aleneminen alle 4000 metrin korkeudessa; täyttää eurooppalaiset ja amerikkalaiset luokan A standardit.

3,60 kW:n nestejäähdytteinen latausmoduuli

Piikarbidirakenne, täydellä kuormalla saavutettava hyötysuhde jopa 97 %; täyden kuormituksen melutaso vain 40 dB; käyttää täydellistä valuprosessia suojauksen takaamiseksi; muunnostehokkuus jopa 96,5 %.

4,125 kW:n AC/DC-nestejäähdytteinen moduuli

Piikarbidirakenne, täydellä kuormalla hyötysuhde jopa 98,5 %; täyden kuormituksen melutaso vain 45 dB; täyttää eurooppalaiset ja amerikkalaiset luokan A standardit.

5,60 kW:n DC/DC-nestejäähdytysmoduuli

Piikarbidirakenne, täydellä kuormalla saavutettava hyötysuhde jopa 98 %; täyskuormituksen melutaso vain 40 dB; täyttää eurooppalaiset ja amerikkalaiset luokan A standardit

6. 40 kW:n tehokas DC-DC-moduuli

Maksimitehokkuus: 97,5 %; Tulojännite: 200–900 Vdc, 400–900 Vdc; Lähtöjännite: 150–1000 Vdc

7. G2 40 kW:n latausmoduuli

Maksimitehokkuus: 96,8 %; Tulojännite: 260–480 Vac, 320–480 Vac; Lähtöjännite: 150–1000 Vdc

8. 30 kW:n V2G-latausmoduuli

Maksimitehokkuus: 96 %; Tulojännite: 180–460 Vac, 320–460 Vac; Lähtöjännite: 150–1000 Vdc

9. G2 30 kW:n latausmoduuli

Maksimitehokkuus: 97,2 %; Tulojännite: 260–480 Vac, 320–480 Vac; Lähtöjännite: 200–1000 Vdc

10.G1 30 kW:n latausmoduuli

Maksimitehokkuus: 96,5 %; Tulojännite: 260–480 Vac, 320–480 Vac; Lähtöjännite: 200–1000 Vdc

11,7 kW:n latausmoduuli

Maksimitehokkuus: 94,5 %; Tulojännite: 90–264 VAC; Lähtöjännite: 150–1000 VDC

03

Johtava Charge New Energy

1,65 kW:n kaksisuuntainen AC/DC-moduuli

SiC MOS -kumin ansiosta huipputehokkuus saavuttaa 99,01 %, mikä lisää tehokkuutta ja todellisia hyötyjä; kokonaisvirrankulutus nukkumistilassa on alle 2 W, erittäin alhainen virrankulutus; tehotiheys on 65 W/in³, kevyt, kompakti ja mukautuu erilaisiin asennusympäristöihin.

2,40 kW:n upotuslatausmoduuli

Tehokas laite, joka on kehitetty erityisesti suurteholataukseen. Moduulin sisäiset komponentit on upotettu eristävään öljyyn, jolla on erinomainen eristys ja korkea lämmönsiirtotehokkuus. Yhdessä nestejäähdytysjärjestelmän kanssa tämä parantaa merkittävästi moduulin lämmönpoistotehokkuutta ja turvallisuustasoa.

3,30 kW:n latausmoduuli

Sisältää 6 redundanssisuunnittelua ja 12 keskeistä valvonta- ja suojauspistettä paremman turvallisuuden takaamiseksi; 100 korkean ja matalan lämpötilan syklitestiä ja 168 tuntia matalan lämpötilan täydellä kuormituksella käyttöä varmistavat paremman luotettavuuden; mukautuu sähköverkon voimakkaisiin vääristymiin ja harmonisiin yliaaltoihin.

04UUGreen-virtalähde

1,60 kW/80 kW/100 kW:n suurteholatausmoduuli

Tuotemallit: UR100060E, UR100080E, UR1000100E

Tuotteen ominaisuudet: Ei kuluta valmiustilassa lainkaan virrankulutusta, mikä vähentää energiahäviötä; käyttää "täysi valamis + kolme kertaa kestävä" -prosessia moduulien suojauksen ja luotettavuuden parantamiseksi; ydinkomponentit ovat kaikki piikarbidia (SiC), joka on suunniteltu parantamaan moduulien lataustehokkuutta; tukee erittäin laajaa jännitealuetta 150 V ~ 1000 V. 1. **1. **50 kW:n suurteholatausmoduuli raskaille kuorma-autoille:** Täyttää kaikkien markkinoilla olevien ajoneuvomallien erittäin nopean latauksen tarpeet; 60 kW:n/80 kW:n/100 kW:n latausmoduulit ovat kooltaan yhteensopivia, ja ne jakavat päätteitä ja protokollia, mikä vähentää sijaintipaikan laajennuskustannuksia.

2. **50 kW:n suurteholatausmoduuli raskaille kuorma-autoille:** 74,5 W/tuuma tehotiheydellään se täyttää sähkökäyttöisten raskaiden kuorma-autojen ja erikoisajoneuvojen erittäin nopean latauksen vaatimukset. Täysin piikarbiditeknologiaan perustuvan suunnittelun ansiosta sen täyskuorman hyötysuhde on yli 96 % ja huippuhyötysuhde yli 97 %. Tavanomaisiin moduuleihin verrattuna se voi säästää 400 kW:n yksittäiseen latauspaaluun perustuvalla moduulilla noin 40 kWh sähköä päivässä.

3. **40 kW:n latausmoduuli:**

Tuotemallit: UR100040SW-SiC(G2), UR100040-LQ, UR100040-SW, UR100040-IP65, UR100040SW-SiC

Tuotteen ominaisuudet: Maailmanlaajuisesti johtavaa virtalähdeteknologiaa ja valmistusprosesseja käyttäen suunniteltu ja valmistettu latausmoduuli tarjoaa erittäin laajan vakiotehon lähtöjännitealueen ja täyden nestejäähdytystekniikan, mikä parantaa huomattavasti lämmönpoistotehokkuutta. Suuri tehotiheys, pieni tilantarve ja äänetön toiminta. Sisältää kytkettävän nestejäähdytteisen portin ja tukee akun vastavirtasuojausta.

4,30 kW:n latausmoduuli

Tuotemalli: UR100030-IP65, UR100030-SW

Tuotteen ominaisuudet: Suunniteltu erityisesti sähköajoneuvojen latauksen tehomuunninlaitteille. Siinä on erittäin laaja vakiotehojännitealue, aktiivinen tehokertoimen korjaus, korkea hyötysuhde, luotettavuus, älykäs ohjaus ja esteettisesti miellyttävä muotoilu. IP65-suojausluokituksen ansiosta tämän moduulin käyttö latauspaalusuunnittelussa poistaa pölytiiviiden puuvilla- ja poistopuhaltimien tarpeen ja mahdollistaa luotettavan, pitkäaikaisen ja huoltovapaan jatkuvan käytön jopa ankarissa ympäristöissä, kuten pölyssä, suolasumussa ja kondensaatiossa.

5,20 kW:n latausmoduuli

Tuotemalli: UR100020-SW

Tuotteen ominaisuudet: Erittäin laaja vakiotehojännitealue, joka sopii erilaisille latausjännitealustoille; sisältää aktiivisen tehokertoimen korjauksen, korkean hyötysuhteen, korkean luotettavuuden, älykkään ohjauksen ja esteettisesti miellyttävän muotoilun; moduulissa on älykäs ilmajäähdytys suuren tehotiheyden ja pienen tilantarpeen saavuttamiseksi; siinä on hot swap -ominaisuus ja vastavirtasuojaus.

05Tonghe-teknologia

1. 80 kW:n megawatin ahtamismoduuli

Moduulin tehotiheys jopa 80 W/in³; käyttää piikarbidikomponentteja, magneettista integrointia ja erittäin pientä virrankulutusta, ja sen painotettu hyötysuhde on ≥97,2 %; yhdistettynä Tonghe Technologyn alan ensimmäiseen kaksipuoliseen piirilevyjen täydelliseen valuprosessiin, saavutetaan pinta-asennuskomponenttien 100 %:n täydellinen eristys.

2. 60 kW:n megawatin ahtamismoduuli

Moduulin tehotiheys jopa 60 W/in³, sopii paremmin megawattien ahtamisjärjestelmiin; yhdistettynä Tonghe Technologyn alan ensimmäiseen kaksipuoliseen piirilevyjen täydelliseen valuprosessiin saavutetaan pinta-asennuskomponenttien 100 %:n täydellinen eristys, joka kestää pölyä, suolasumua, kosteutta ja muita syövyttäviä ympäristöjä, mikä parantaa tehokkaasti laitteiden käyttöikää ja luotettavuutta.

3. 20 kW:n latausmoduuli TH20F10025C7

Täyttää State Gridin yhtenäiset kokovaatimukset; laaja vakiotehoalue 300–1000 V; erittäin alhainen valmiustilan virrankulutus: <10 W; erittäin alhainen harmoninen virta: THD

4. 1000 V:n laaja vakiotehoalue 30 kW TH30F10025C7

Laaja vakiotehoalue: 250–1000 V; erittäin alhainen valmiustilan virrankulutus: <10 W; erittäin alhainen harmoninen virta: THD≤5 %; erittäin laaja käyttölämpötila-alue: -40–75 °C; erittäin laaja jännitetuloalue: 270–490 VAC; erittäin korkea muuntotehokkuus: huipputehokkuus ≥96 %

5. 1000 V:n yhtenäinen koko 30 kW TH30F10030C8

Laaja vakiotehoalue: 300–1000 V; Erittäin alhainen valmiustilan virrankulutus: <10 W; Erittäin alhainen harmoninen virta: THD≤5 %; Erittäin laaja käyttölämpötila-alue: -40–+75 °C; Erittäin laaja tulojännitealue: 285–475 VAC; Erittäin korkea muuntotehokkuus: Huipputehokkuus ≥96 %

6. Taihang-sarjan 30 kW:n moduuli TH30F10030C9

Erittäin alhainen kohinataso: Melutaso täydellä kuormalla normaalilämpötilassa jopa 55 dB; Erittäin alhainen virrankulutus: Loisteho valmiustilassa alle 8 V; Erittäin korkea hyötysuhde: Käyttää piikarbidivirtalaitteita, pieni häviö, korkea hyötysuhde; Erittäin laaja lähtöjännite: DC 300–1000 V vakiotehoalue; Sama koko: Yhteensopiva alan yleisimpien kolmen tuulettimen moduulikokojen ja porttien kanssa, mikä helpottaa iterointia

7. 1000 V:n kustannustehokas 40 kW:n TH40F10030C7

Laaja vakiotehoalue: 300–500 V, 600–1000 V; Erittäin alhainen valmiustilan virrankulutus: <10 W; Erittäin alhainen harmoninen virta: THD≤5 %; Erittäin laaja käyttölämpötila-alue: -40–+75 °C; Erittäin laaja tulojännitealue: 270–490 VAC; Erittäin korkea muuntotehokkuus: Huipputehokkuus ≥96 %

8. 1000 V:n suuritehoinen 40 kW:n TH40F10030C8

Tukee nollatehotilaa; Laaja vakiotehoalue: 300–500 V, 600–1000 V; Erittäin matala harmoninen virta: THD≤5 %; Erittäin laaja käyttölämpötila-alue: -30–+75 °C; Erittäin laaja tulojännitealue: 268–490 VAC; Erittäin korkea muuntotehokkuus: Huipputehokkuus ≥96 %

9. Taihang-sarjan 40 kW:n moduuli TH40F10030C9

Laaja vakiotehoalue: 300–1000 VDC; Erittäin alhainen valmiustilan virrankulutus: ≤10 W; Erittäin alhainen kohinataso: melutaso täydellä kuormalla huoneenlämmössä vain 65 dB; Erittäin laaja käyttölämpötila-alue: -40–+75 °C; Erittäin korkea hyötysuhde: käyttää piikarbidivirtalaitteita, mikä johtaa pieniin häviöihin ja korkeaan hyötysuhteeseen; Erittäin korkea muuntotehokkuus: huippuhyötysuhde ≥97,2 %.

10. 40 kW:n CE-tuote THWT40F10028C8E

Laaja vakiotehoalue: 280–1000 VDC; Erittäin alhainen valmiustilan virrankulutus: <10 W; Erittäin alhainen harmoninen virta: THD≤5 %; Erittäin laaja käyttölämpötila-alue: -30–+70 °C; Erittäin laaja tulojännitealue: 270 V–490 VAC; Erittäin korkea muuntotehokkuus: Huipputehokkuus ≥96 %
11. 40 kW UL-tuote THWT40F10028C8EUR

Laaja vakiotehoalue: 280–1000 VDC; Erittäin alhainen valmiustilan virrankulutus: <10 W; Erittäin alhainen harmoninen virta: THD≤5 %; Erittäin laaja käyttölämpötila-alue: -30–+70 °C; Erittäin laaja tulojännitealue: 330–537 VAC; Erittäin korkea muuntotehokkuus: Huipputehokkuus ≥96 %
12. 40 kW:n nestejäähdytystuote TH40F10030C8L

Laaja vakiotehoalue: 300–1000 VDC; Ei lainkaan kohinaa käytön aikana; Erittäin korkea suojausluokka IP65; Erittäin laaja käyttölämpötila-alue: -40–+75 °C; Yli kymmenen vuoden käyttöikä, huoltovapaa; Erittäin korkea muuntotehokkuus: Huipputehokkuus ≥97 %

13. 1000 V:n kaksoistulolaite TH20T10025C7

Tulojännite: Nimellisjännite 380 VAC; Kolmivaiheinen ilman nollajohdinta; Toiminta-alue 285–475 VAC

14. 30 kW:n tasavirtalähde TH30DS10030C8

Tulojännite: Nimellisjännite 750 VDC; Toiminta-alue 200–865 VDC; Huipputehokkuus: ≥98 %; Vakiolähtötehon alue: 300–1000 VDC

15. 15 kW:n kaksisuuntainen DCDC TH15DD7560C7

Väyläjännitteen mittausalue: 600VDC~800VDC; Akkujännitteen mittausalue: 200VDC~750VDC; Eteenpäin suuntautuva (väylä→akku) hyötysuhde: ≥95,5 %, @750VDC, 50%~90% kuormitusvirta; Taaksepäin suuntautuva (akku→väylä) hyötysuhde: ≥95,5 %, @750VDC, 50%~90% kuormitusvirta

16,20 kW:n V2G-tuote TH20GT7550C7

AC-puolen jännitealue: 323 VAC~456 VAC; Kolmivaiheinen ilman nollajohdinta; DC-puolen jännitealue: 200 VDC~750 VDC; Eteenpäin suuntautuva (AC-puoli→DC-puoli) hyötysuhde: ≥95,5 %, @ 750 VDC, 100 % kuormitusvirta; Taaksepäin suuntautuva (DC-puoli→AC-puoli) hyötysuhde: ≥95 %, @ 750 VDC, 100 % kuormitusvirta.

Winline sähköautojen lataustehomoduuli

1. 80 kW/1000 V:n tehokas, täysin valaistuksella varustettu ja erittäin suojattu latausmoduuli UXR100080S

Kattava energiatehokkuus (painotettu hyötysuhde) ≥97 % koko kuormitusalueella; ensimmäinen, joka täyttää kansallisen tason 1 energiatehokkuusstandardin (GB 46519-2025); tämä moduuli on valmistettu kokonaan piikarbidista ja sillä on johtavat ominaisuudet, kuten korkea hyötysuhde ja erittäin laaja lähtöjännitealue.

2. 60 kW/1000 V sähköajoneuvon tasavirtalatausmoduuli UXR100060

Kaksi alan johtavaa etua: erittäin laaja vakiotehon lähtöjännitealue ja korkea hyötysuhde; korkea luotettavuus, alhainen energiankulutus, korkea tehokerroin, laaja lähtöjännitealue, alhainen kohina, alhainen valmiustilan virrankulutus ja erinomainen EMC-suorituskyky ovat myös tämän moduulin keskeisiä ominaisuuksia.

3,50 kW/1000 V:n tehokas, täysin valettu, erittäin suojattu latausmoduuli UXR100050S

Tämä moduuli tarjoaa jatkuvan ja vakaan 50 kW:n vakiotehon 600–1000 V:n jännitealueella, ja sen huippumuunnoshyötysuhde on 97 % ja virrankulutus on nolla. Se on yhteensopiva 40 kW:n moduulien kanssa ja mahdollistaa nopean käyttöönoton ja päivitykset, mikä tekee siitä ihanteellisen ratkaisun latausasemien toiminnan tehokkuuden parantamiseen.

4,40 kW/1000 V nestejäähdytteinen tasavirtalatausmoduuli LCR100040A

Tässä nestejäähdytteisessä latausmoduulissa on erittäin laaja lähtöjännitealue, korkea luotettavuus, pidempi käyttöikä, parempi sopeutumiskyky monimutkaisiin ympäristöihin ja sopivuus hiljaisiin sovelluksiin. Sitä voidaan käyttää vaativissa ympäristöissä, kuten rannikkoalueilla ja kaivosalueilla, mikä osoittaa vahvaa ympäristösopeutumiskykyä.

5,40 kW/1000 V:n suuritehoinen, pottipohjainen latausmoduuli UXR100040S

Tämä on täysin valaisinkoteloitu latausmoduuli, jonka keskeisiä etuja ovat erittäin laaja jännitealue, erittäin korkea käyttölämpötila täydellä kuormalla ja erittäin korkea hyötysuhde. Korkea luotettavuus, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, alhainen melutaso ja alhainen valmiustilan virrankulutus ovat myös keskeisiä ominaisuuksia.

6,40 kW/1500 V eristetty yksisuuntainen DC/DC-latausmoduuli UXC150030

Tämä on korkeajännitteinen eristetty yksisuuntainen DC/DC-muunninmoduuli, jonka keskeisiä etuja ovat erittäin laaja jännitealue, erittäin korkea täyden kuormituksen käyttölämpötila ja erittäin korkea hyötysuhde. Korkea suojaus ja suuri tehotiheys ovat myös keskeisiä ominaisuuksia. Tätä tuotetta käytetään laajalti erittäin korkeajännitteisissä DC-tulo-/lähtötilanteissa, kuten sähköajoneuvojen latauksessa, aurinkosähköjärjestelmissä, energian varastointijärjestelmissä, kaupunkien raideliikenteessä ja teollisuuslaitteissa.

7,40 kW/1000 V:n valtionverkon yhtenäinen korkean suojauksen latausmoduuli UXR100040SN

Tämä on State Gridin yhtenäinen, erittäin suojattu latausmoduuli, jonka keskeisiä etuja ovat korkea tehotiheys, erittäin laaja jännitealue, erittäin korkea käyttölämpötila täydellä kuormalla ja erittäin korkea hyötysuhde. Korkea luotettavuus, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, alhainen melutaso ja alhainen valmiustilan virrankulutus ovat myös keskeisiä ominaisuuksia.

8,40 kW/1000 V:n nollareaktiivinen tehovalumuottilatausmoduuli UXR100040CZ

Tämä on täysin suojattu latausmoduuli, joka on kehitetty erityisesti ympäristöhaasteisiin. Sillä on korkea hyötysuhde, erittäin alhainen valmiustilan virrankulutus, korkea tehokerroin, suuri tehotiheys ja laaja lähtöjännitealue. Sen tehokas suojausrakenne parantaa luotettavuutta ja sopeutumiskykyä erilaisiin ympäristöihin.

9. 40 kW/1000 V luokan B eurooppalainen ja amerikkalainen standardin mukainen erittäin suojattu latausmoduuli UXR100040G

Tämä on täysin valaisinkoteloitu latausmoduuli, joka on kehitetty täyttämään IEC 61851-23:2023 -standardin. Siinä on kaksi alan johtavaa etua: erittäin korkea käyttölämpötila täydellä kuormalla ja erittäin laaja vakiotehoalue. Korkea luotettavuus, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, korkea tehotiheys, laaja lähtöjännitealue, alhainen kohina, alhainen valmiustilan virrankulutus ja erinomainen EMC-suorituskyky ovat myös tämän moduulin keskeisiä ominaisuuksia.
10. 40 kW/1000 V luokan B eurooppalainen ja amerikkalainen standardilatausmoduuli UXR100040B

Tämä lataustehomoduuli on kehitetty vastaamaan latauspaaluteollisuuden kipukohtiin. Siinä on myös kaksi alan johtavaa etua: erittäin korkea käyttölämpötila täydellä kuormalla ja erittäin laaja vakiotehoalue. Korkea luotettavuus, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, korkea tehotiheys, laaja lähtöjännitealue, alhainen melu, alhainen valmiustilan virrankulutus ja erinomainen EMC-suorituskyky ovat myös tämän moduulin keskeisiä ominaisuuksia.
11. 1000 V:n ilmajäähdytteinen, erittäin suojattu latausmoduuli UXR100040C

Tämä on täysin suojattu latausmoduuli, joka on kehitetty erityisesti vastaamaan ympäristöhaasteisiin. Siinä on korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, korkea tehotiheys ja laaja lähtöjännitealue. Sen tehokas suojausrakenne parantaa luotettavuutta ja sopeutumiskykyä erilaisiin ympäristöihin.

12. 1000 V:n sähköajoneuvon tasavirtalatausmoduuli UXR100040

Tämä lataustehomoduuli kehitettiin vastaamaan latauspaaluteollisuuden kipupisteisiin. Sillä on kaksi alan johtavaa etua: erittäin korkea käyttölämpötila täydellä kuormalla ja erittäin laaja vakiotehoalue. Korkea luotettavuus, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, korkea tehotiheys, laaja lähtöjännitealue, alhainen melutaso, alhainen valmiustilan virrankulutus ja erinomainen EMC-suorituskyky ovat myös tämän moduulin keskeisiä ominaisuuksia.

13. 30 kW/1000 V:n suurjänniteverkkoon tarkoitettu suuren tehotiheyden latausmoduuli UXR1K030H

Tämä on suuren tehotiheyden omaava, täysin valaisinkoteloitu latausmoduuli, jonka keskeisiin etuihin kuuluvat erittäin laaja vakiotehon lähtöjännitealue, erittäin laaja jännitealue, erittäin korkea käyttölämpötila täydellä kuormalla ja erittäin korkea hyötysuhde. Korkea luotettavuus, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, alhainen melutaso ja alhainen valmiustilan virrankulutus ovat myös tämän moduulin keskeisiä ominaisuuksia.
14. 30 kW/1000 V:n suuritehoinen, pottipohjainen latausmoduuli UXR100030S

Tämä on suuren tehotiheyden omaava, täysin valaisinkoteloitu latausmoduuli, jonka keskeisiin etuihin kuuluvat erittäin laaja jännitealue, erittäin korkea käyttölämpötila täydellä kuormalla ja erittäin korkea hyötysuhde. Korkea luotettavuus, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, alhainen melutaso ja alhainen valmiustilan virrankulutus ovat myös tämän moduulin keskeisiä ominaisuuksia.
15. 1000 V:n tehokas pottipohjainen latausmoduuli (UXR100030G)

Tämä täysin valettu latausmoduuli on kehitetty täyttämään IEC 61851-23:2023 -standardi, ja siinä on kaksi alan johtavaa etua: erittäin korkea käyttölämpötila täydellä kuormalla ja erittäin laaja vakiotehoalue. Korkea luotettavuus, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, korkea tehotiheys, laaja lähtöjännitealue, alhainen kohina, alhainen valmiustilan virrankulutus ja erinomainen EMC-suorituskyky ovat myös keskeisiä ominaisuuksia.
16. 30 kW/1000 V luokan B eurooppalainen ja amerikkalainen standardin mukainen latausmoduuli (UXR100030B)

Tämä lataustehomoduuli ratkaisee latauspinoteollisuuden kipupisteitä ja siinä on kaksi alan johtavaa etua: erittäin korkea käyttölämpötila täydellä kuormalla ja erittäin laaja vakiotehoalue. Korkea luotettavuus, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, korkea tehotiheys, laaja lähtöjännitealue, alhainen melutaso, alhainen valmiustilan virrankulutus ja erinomainen EMC-suorituskyky ovat myös keskeisiä ominaisuuksia.
17. 1000 V DC:n latausmoduuli sähköajoneuvoille UXR100030

Tämä lataustehomoduuli kehitettiin ratkaisemaan latauspaaluteollisuuden kipupisteitä. Siinä on kaksi alan johtavaa etua: erittäin korkea käyttölämpötila täydellä kuormalla ja erittäin laaja vakiotehoalue. Korkea luotettavuus, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, korkea tehotiheys, laaja lähtöjännitealue, alhainen kohina, alhainen valmiustilan virrankulutus ja erinomainen EMC-suorituskyky ovat myös tämän moduulin keskeisiä ominaisuuksia.
18. 20 kW/1000 V:n osavaltion sähköverkon standardin mukainen tasavirtalatausmoduuli sähköajoneuvoille NXR100020

Tämä lataustehomoduuli kehitettiin ratkaisemaan latauspaaluteollisuuden kipupisteitä. Siinä on kaksi alan johtavaa etua: erittäin korkea käyttölämpötila täydellä kuormalla ja erittäin laaja vakiotehoalue. Korkea luotettavuus, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, korkea tehotiheys, laaja lähtöjännitealue, alhainen kohina, alhainen valmiustilan virrankulutus ja erinomainen EMC-suorituskyky ovat myös tämän moduulin keskeisiä ominaisuuksia.
19,20 kW/1000 V DC -latausmoduuli sähköajoneuvoille NXR1K020H

Tämä lataustehomoduuli kehitettiin ratkaisemaan latauspaaluteollisuuden kipupisteitä. Siinä on kaksi alan johtavaa etua: erittäin korkea käyttölämpötila täydellä kuormalla ja erittäin laaja vakiotehoalue. Korkea luotettavuus, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, korkea tehotiheys, laaja lähtöjännitealue, alhainen melutaso, alhainen valmiustilan virrankulutus ja erinomainen EMC-suorituskyky ovat myös keskeisiä ominaisuuksia. Sen tehotiheys on 4,7 W/in³ korkeampi kuin kolmiulotteisten, tasakokoisten moduulien.
20,20 kW/750 V DC -latausmoduuli sähköajoneuvoille NXREC01

Tämä lataustehomoduuli kehitettiin ratkaisemaan latauspaaluteollisuuden kipupisteitä. Siinä on kaksi alan johtavaa etua: erittäin korkea käyttölämpötila täydellä kuormalla ja erittäin laaja vakiotehoalue. Korkea luotettavuus, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, korkea tehotiheys, laaja lähtöjännitealue, alhainen melutaso, alhainen valmiustilan virrankulutus ja erinomainen EMC-suorituskyky ovat myös keskeisiä ominaisuuksia.
21,22 kW:n eristetty kaksisuuntainen AC/DC V2G-moduuli UXG1K022

Tämä on kaksisuuntainen AC/DC-muunninmoduuli, jonka etuja ovat laaja vakiojännitealue, korkea hyötysuhde, suuri tehotiheys, korkea luotettavuus ja alhainen sähkömagneettinen säteily. Sitä voidaan käyttää laajalti V2G-verkoissa, energian varastoinnissa, käytöstä poistettujen akkujen uudelleenkäytössä ja DC-lähteiden ikääntymisskenaarioissa.

14

TELD

1. 60 kW:n tekoälylatausmoduuli

Tämä on maani ensimmäinen tekoälyllä toimiva huoltovapaa latausmoduuli, jolla on täysin itsenäiset immateriaalioikeudet. Moduulissa on sisäänrakennetut "tekoälyaivot", jotka säätävät automaattisesti optimaalista lataustilaa eri ajoneuvomalleille, ja siinä on laitteiden kunnonarviointi- ja käyttöiän ennustamistoiminnot, joiden avulla se voi ennustaa mahdolliset viat etukäteen. Myös lataustoimintojen älykkyyden taso paranee jatkuvasti.

2. TELD 40kW/50kW/60kW latausmoduulit

Tämä moduulisarja saavuttaa korkean hyötysuhteen, alhaisen melutason ja vahvan ympäristöystävällisyyden huolellisen laitteistosuunnittelun ja piikarbidikomponenttien avulla yhdistettynä älykkäisiin ohjausalgoritmeihin ja erittäin suojattuihin tarkkuusvalmistusprosesseihin. Se tukee erittäin laajaa jännitealuetta 50–1000 Vdc ja vakiotehoa 300–1000 Vdc, täyttäen 99 %:n uusien energiatehokkaiden ajoneuvomallien kokoonpanovaatimukset.