Kinas EV-opladningsmodulprodukter og førende produktion
Lademodulet, det centrale "hjerte" i en ladesøjle, styrer direkte ladeeffekt, sikkerhedsbeskyttelse og energiomdannelseseffektivitet, hvilket gør det til den "usynlige hjørnesten" i det nye økosystem for energiopladning. I øjeblikket, med de iterative opgraderinger af supercharging-teknologi, er markedet for lademoduler gået ind i en periode med hård konkurrence.
01Huawei digitalt strømmodul
1. 20 kW (R100020G1) lademodul
Indgangsspænding: 260~528Vac; Indgangsfrekvens: 40~70Hz; Udgangsspænding: 150-1000 Vdc; Relativ luftfugtighed: 5%~95% (ikke-kondenserende); Maksimal effektivitet: 96,55% @480Vac
2. 30 kW (R100030G1) lademodul
Indgangsspænding: 260~485 V AC; Indgangsfrekvens: 40~70 Hz; Udgangsspænding: 200~1000 V DC; Relativ luftfugtighed: 5%~95% (ikke-kondenserende); Maksimal effektivitet: 96,4% @ 380 V AC
3. 40 kW (R100040G2) lademodul
Indgangsspænding: 260~485Vac; Indgangsfrekvens: 40~70 Hz; Udgangsspænding: 150-1000 Vdc Vdc; Relativ luftfugtighed: 5%~95% (ikke-kondenserende); Maksimal effektivitet: 96,25% @400Vac
02ACEPOWER-modul
1. 66,7 kW dedikeret lademodul til tunge lastbiler
Ved at bruge meget pålidelige siliciumcarbid-enheder er den kompatibel med en ultrabred spændingsudgang på 150-1000VDC, hvilket dækker behovene for alle køretøjstyper fra personbiler til tunge lastbiler. Gennem en fuld indstøbningsproces og et ultrabredt temperaturdesign (stabil drift fra -40℃ til 55℃) opnår den kontinuerlig drift uden belastningsreduktion i en højde af 4000 meter i miljøer med høj temperatur, høj luftfugtighed og støvede omgivelser, og den har ikke vist nogen abnormiteter i 100 dage under høje temperaturer og fuld belastning i laboratoriet.
2,40 kW væskekølet lademodul
Siliciumkarbiddesign, fuldlasteffektivitet på op til 97 %; fuldlaststøj så lav som 40 dB; ingen belastningsnedjustering under 4000 meter; opfylder europæiske og amerikanske klasse A-standarder.
3,60 kW væskekølet lademodul
Siliciumkarbiddesign, fuldbelastningseffektivitet på op til 97 %; fuldbelastningsstøj så lav som 40 dB; bruger fuld potteproces til beskyttelse; konverteringseffektivitet på op til 96,5 %.
4,125 kW AC/DC væskekølet modul
Siliciumkarbiddesign, fuldlasteffektivitet på op til 98,5 %; fuldlaststøj så lav som 45 dB; opfylder europæiske og amerikanske klasse A-standarder.
5,60 kW DC/DC væskekølemodul
Siliciumkarbiddesign, fuldlasteffektivitet på op til 98%; fuldlaststøj så lav som 40dB; opfylder europæiske og amerikanske klasse A-standarder
6. 40 kW højeffektivt DC-DC-modul
Maksimal effektivitet: 97,5%; Indgangsspænding: 200~900Vdc, 400~900Vdc; Udgangsspænding: 150~1000Vdc
7. G2 40 kW lademodul
Maksimal effektivitet: 96,8%; Indgangsspænding: 260~480Vac, 320~480Vac; Udgangsspænding: 150~1000Vdc
8. 30 kW V2G-opladningsmodul
Maksimal effektivitet: 96%; Indgangsspænding: 180~460Vac, 320~460Vac; Udgangsspænding: 150~1000Vdc
9. G2 30 kW lademodul
Maksimal effektivitet: 97,2%; Indgangsspænding: 260~480Vac, 320~480Vac; Udgangsspænding: 200~1000Vdc
10.G1 30 kW lademodul
Maksimal effektivitet: 96,5%; Indgangsspænding: 260~480Vac, 320~480Vac; Udgangsspænding: 200~1000Vdc
11,7 kW lademodul
Maksimal effektivitet: 94,5%; Indgangsspænding: 90~264Vac; Udgangsspænding: 150~1000Vdc
03
Ledende ladning Ny energi
1,65 kW tovejs AC/DC-modul
Ved at bruge SiC MOS når den maksimale effektivitet 99,01%, hvilket øger effektiviteten og de faktiske fordele; det samlede strømforbrug i dvaletilstand er mindre end 2W, ultralavt strømforbrug; effekttætheden når 65W/in³, let, kompakt og tilpasningsdygtig til forskellige installationsmiljøer.
2,40 kW immersionsopladningsmodul
En højtydende enhed, der er specielt udviklet til opladning med høj effekt. Modulets interne komponenter er nedsænket i isolerende olie med fremragende isolering og høj varmeoverføringseffektivitet. Kombineret med et væskekølende cirkulationssystem forbedrer dette modulets varmeafledningseffektivitet og sikkerhedsydelse betydeligt.
3,30 kW lademodul
Har 6 redundansdesigns og 12 centrale overvågnings- og beskyttelsespunkter for forbedret sikkerhed; 100 cyklusser med høj og lav temperatur og 168 timers drift ved lav temperatur med fuld belastning sikrer højere pålidelighed; kan tilpasses til barsk forvrængning og harmoniske svingninger i elnettet.
04UUGreen strømmodul
1,60 kW/80 kW/100 kW højtydende lademodul
Produktmodeller: UR100060E, UR100080E, UR1000100E
Produktegenskaber: Opnår nul standby-strømforbrug, hvilket reducerer energitab; anvender "full potting + three-proof"-processen for at forbedre modulbeskyttelse og pålidelighed; kernekomponenterne er alle siliciumcarbid (SiC) designet til at forbedre modulets opladningseffektivitet; understøtter et ultrabredt spændingsområde på 150V~1000V. 1. **1. **50 kW højeffekt-opladningsmodul til tunge lastbiler:** Opfylder behovene for ultrahurtig opladning for alle køretøjsmodeller på markedet; 60 kW/80 kW/100 kW opladningsmoduler er kompatible i størrelse, deler terminaler og protokoller, hvilket reducerer omkostninger til udvidelse af lokationen.
2. **50 kW højtydende lademodul til tunge lastbiler:** Med en effekttæthed på 74,5 W/inch opfylder det kravene til ultrahurtig opladning af elektriske tunge lastbiler og specialkøretøjer. Ved at anvende fuldt SiC-teknologidesign overstiger dens fuldlasteffektivitet 96 %, og dens maksimale effektivitet overstiger 97 %. Sammenlignet med almindelige moduler, baseret på en enkelt 400 kW ladesøjle, kan det spare cirka 40 kWh strøm om dagen.
3. **40 kW lademodul:**
Produktmodeller: UR100040SW-SiC(G2), UR100040-LQ, UR100040-SW, UR100040-IP65, UR100040SW-SiC
Produktegenskaber: Lademodulet er designet og fremstillet ved hjælp af globalt førende strømforsyningsteknologi og fremstillingsprocesser og har et ultrabredt konstant effektudgangsspændingsområde og anvender fuld væskekølingsteknologi, hvilket forbedrer varmeafledningseffektiviteten betydeligt. Høj effekttæthed, lille fodaftryk og støjsvag drift. Har en stikbar væskekølet port og understøtter batteriets omvendte strømbeskyttelse.
4,30 kW lademodul
Produktmodel: UR100030-IP65, UR100030-SW
Produktegenskaber: Specielt designet til effektkonverteringsudstyr i opladning af elbiler. Har et ultrabredt konstant effektudgangsspændingsområde, aktiv effektfaktorkorrektion, høj effektivitet, høj pålidelighed, intelligent styring og et æstetisk tiltalende design. Med en IP65-beskyttelsesklassificering eliminerer brugen af dette modul i ladesøjledesign behovet for støvtætte bomulds- og udsugningsventilatorer og muliggør pålidelig, langvarig og vedligeholdelsesfri kontinuerlig drift, selv i barske miljøer såsom støv, salttåge og kondens.
5,20 kW lademodul
Produktmodel: UR100020-SW
Produktegenskaber: Har et ultrabredt konstant effektudgangsspændingsområde, der er egnet til forskellige ladespændingsplatforme; inkluderer aktiv effektfaktorkorrektion, høj effektivitet, høj pålidelighed, intelligent styring og et æstetisk tiltalende design; modulet anvender intelligent luftkøling for høj effekttæthed og et lille fodaftryk; har hot-swap-design og beskyttelse mod omvendt strøm.
05Tonghe-teknologi
1. 80 kW Megawatt kompressormodul
Modulets effekttæthed på op til 80 W/in³; anvender siliciumcarbid-enheder, magnetisk integrationsdesign og ultralavt strømforbrug med en vægtet effektivitet på ≥97,2 %; kombineret med Tonghe Technologys brancheførende dobbeltsidede fuldpottingsproces til printkort, opnås 100 % fuld dækningsisolering af overflademonterede komponenter.
2. 60 kW Megawatt kompressormodul
Modulets effekttæthed på op til 60 W/in³, mere egnet til megawatt-kompressorsystemer; kombineret med Tonghe Technologys brancheførende dobbeltsidede fuldpottingsproces til printkort, opnås 100 % fuld dækningsisolering af overflademonterede komponenter, modstandsdygtig over for støv, saltspray, fugt og andre korrosive miljøer, hvilket effektivt forbedrer udstyrets levetid og pålidelighed.
3. 20 kW lademodul TH20F10025C7
Overholder State Grids samlede størrelsesspecifikationer; bredt konstant effektområde 300-1000V; ultralavt standby-strømforbrug: <10W; ultralav harmonisk strøm: THD
4. 1000V bred konstant effekt 30kW TH30F10025C7
Bredt konstant effektområde: 250-1000V; ultralavt standby-strømforbrug: <10W; ultralav harmonisk strøm: THD ≤5%; ultrabredt driftstemperaturområde: -40~75°C; ultrabredt spændingsindgangsområde: 270-490VAC; ultrahøj konverteringseffektivitet: peak effektivitet ≥96%
5. 1000V samlet størrelse 30kW TH30F10030C8
Bredt konstant effektområde: 300-1000V; Ultralavt standby-strømforbrug: <10W; Ultralav harmonisk strøm: THD ≤5%; Ultrabredt driftstemperaturområde: -40~+75°C; Ultrabredt indgangsspændingsområde: 285-475VAC; Ultrahøj konverteringseffektivitet: Peak effektivitet ≥96%
6. Taihang-seriens 30 kW-modul TH30F10030C9
Ultralav støj: Støj så lav som 55 dB ved fuld belastning under normal temperatur; Ultralavt strømforbrug: Standby-reaktiv effekt mindre end 8 Var; Ultrahøj effektivitet: Bruger SiC-strømforsyninger, lavt tab, høj effektivitet; Ultrabred udgangsspænding: DC 300-1000 V konstant effektområde; Samme størrelse iteration: Kompatibel med almindelige tre-ventilatormodulstørrelser og porte i branchen, hvilket letter iteration
7. 1000V Høj omkostningseffektiv 40kW TH40F10030C7
Bredt konstant effektområde: 300-500V, 600-1000V; Ultralavt standby-strømforbrug: <10W; Ultralav harmonisk strøm: THD ≤5%; Ultrabredt driftstemperaturområde: -40~+75°C; Ultrabredt indgangsspændingsområde: 270-490VAC; Ultrahøj konverteringseffektivitet: Peak effektivitet ≥96%
8. 1000V høj effekttæthed 40 kW TH40F10030C8
Understøtter nul-strømtilstand; Bredt konstant effektområde: 300-500V, 600-1000V; Ultralav harmonisk strøm: THD ≤5%; Ultrabredt driftstemperaturområde: -30~+75°C; Ultrabredt indgangsspændingsområde: 268-490VAC; Ultrahøj konverteringseffektivitet: Peak effektivitet ≥96%
9. Taihang-seriens 40 kW-modul TH40F10030C9
Bredt konstant effektområde: 300~1000VDC; Ultralavt standby-strømforbrug: ≤10W; Ultralav støj: støj så lav som 65dB under fuld belastning ved stuetemperatur; Ultrabredt driftstemperaturområde: -40~+75°C; Ultrahøj effektivitet: anvender SiC-strømforsyninger, hvilket resulterer i lavt tab og høj effektivitet; Ultrahøj konverteringseffektivitet: peak effektivitet ≥97,2%.
10. 40 kW CE-produkt THWT40F10028C8E
Bredt konstant effektområde: 280-1000VDC; Ultralavt standby-strømforbrug: <10W; Ultralav harmonisk strøm: THD ≤5%; Ultrabredt driftstemperaturområde: -30~+70°C; Ultrabredt indgangsspændingsområde: 270V~490VAC; Ultrahøj konverteringseffektivitet: Peak effektivitet ≥96%
11. 40 kW UL-produkt THWT40F10028C8EUR
Bredt konstant effektområde: 280~1000VDC; Ultralavt standby-strømforbrug: <10W; Ultralav harmonisk strøm: THD ≤5%; Ultrabredt driftstemperaturområde: -30~+70°C; Ultrabredt indgangsspændingsområde: 330~537VAC; Ultrahøj konverteringseffektivitet: Peak effektivitet ≥96%
12. 40 kW væskekøleprodukt TH40F10030C8L
Bredt konstant effektområde: 300~1000VDC; Ingen støj under drift; Ultrahøj beskyttelsesklasse IP65; Ultrabredt driftstemperaturområde: -40~+75°C; Levetid på over ti år, vedligeholdelsesfri; Ultrahøj konverteringseffektivitet: Maksimal effektivitet ≥97%
13. 1000V dobbeltindgangsprodukt TH20T10025C7
Indgangsspænding: Nominel spænding 380 VAC; Trefaset uden neutralledning; Driftsområde 285-475 VAC
14. 30 kW DCDC TH30DS10030C8
Indgangsspænding: Nominel spænding 750VDC; Driftsområde 200-865VDC; Spidseffektivitet: ≥98%; Konstant udgangseffektområde: 300-1000VDC
15. 15KW tovejs DCDC TH15DD7560C7
Måleområde for busspænding: 600VDC~800VDC; Måleområde for batterispænding: 200VDC~750VDC; Effektivitet fremad (Bus→Batteri): ≥95,5%, @750VDC, 50%~90% belastningsstrøm; Effektivitet bagud (Batteri→Bus): ≥95,5%, @750VDC, 50%~90% belastningsstrøm
16,20 kW V2G-produkt TH20GT7550C7
AC-side spændingsområde: 323VAC~456VAC; Trefaset uden nul; DC-side spændingsområde: 200VDC~750VDC; Fremadrettet (AC-side→DC-side) virkningsgrad: ≥95,5%, @750VDC, 100% belastningsstrøm; Baglæns (DC-side→AC-side) virkningsgrad: ≥95%, @750VDC, 100% belastningsstrøm.
Winline EV-opladningsmodul
1. 80 kW/1000 V højtydende fuldt indstøbt højbeskyttelsesopladningsmodul UXR100080S
Omfattende energieffektivitet (vægtet effektivitet) ≥97 % på tværs af hele belastningsområdet; den første til at opfylde den nationale energieffektivitetsstandard på niveau 1 (GB 46519-2025); dette modul anvender et design udelukkende i SiC, der besidder førende egenskaber såsom høj effektivitet og et ultrabredt udgangsspændingsområde.
2. 60 kW/1000 V DC-opladningsmodul til elektrisk køretøj UXR100060
Har to brancheførende fordele: ultrabredt konstant udgangsspændingsområde og høj effektivitet; høj pålidelighed, lavt energiforbrug, høj effektfaktor, bredt udgangsspændingsområde, lav støj, lavt standby-strømforbrug og fremragende EMC-ydeevne er også vigtige egenskaber ved dette modul.
3,50 kW/1000 V højeffekt fuldt indstøbt højbeskyttelseslademodul UXR100050S
Dette modul leverer en kontinuerlig og stabil konstant effekt på 50 kW inden for et spændingsområde på 600-1000 V, med en maksimal konverteringseffektivitet på 97 % og nul strømforbrug. Kompatibel med 40 kW moduler muliggør den hurtig implementering og opgraderinger, hvilket gør den til en ideel løsning til at forbedre driftseffektiviteten af ladestationer.
4,40 kW/1000 V væskekølet DC-opladningsmodul LCR100040A
Dette væskekølede lademodul har et ultrabredt udgangsspændingsområde, høj pålidelighed, længere levetid, stærkere tilpasningsevne til komplekse miljøer og egnethed til støjsvage applikationer. Det kan bruges i barske miljøer såsom kystområder og mineområder, hvilket demonstrerer stærk miljømæssig tilpasningsevne.
5,40 kW/1000 V høj effektdensitetspottet lademodul UXR100040S
Dette er et fuldt indkapslet lademodul med kernefordele såsom ultrabredt spændingsområde, ultrahøj driftstemperatur ved fuld belastning og ultrahøj effektivitet. Høj pålidelighed, høj effektivitet, høj effektfaktor, lav støj og lavt standby-strømforbrug er også vigtige funktioner.
6,40 kW/1500 V isoleret envejs DC/DC-opladningsmodul UXC150030
Dette er et højspændingsisoleret envejs DC/DC-konvertermodul med kernefordele såsom ultrabredt spændingsområde, ultrahøj driftstemperatur ved fuld belastning og ultrahøj effektivitet. Høj beskyttelse og høj effekttæthed er også vigtige funktioner. Dette produkt anvendes i vid udstrækning i ultrahøjspændings DC input/output-scenarier såsom opladning af elbiler, solcelleanlæg, energilagringssystemer, bytransport og industrielt udstyr.
7,40 kW/1000 V State Grid Unified højbeskyttelseslademodul UXR100040SN
Dette er et State Grid-samlet højbeskyttelseslademodul med kernefordele såsom høj effekttæthed, ultrabredt spændingsområde, ultrahøj driftstemperatur ved fuld belastning og ultrahøj effektivitet. Høj pålidelighed, høj effektivitet, høj effektfaktor, lav støj og lavt standby-strømforbrug er også nøglefunktioner.
8,40 kW/1000 V nulreaktiv effektpotting-opladningsmodul UXR100040CZ
Dette er et fuldt indkapslet opladningsmodul, der er specielt udviklet til at imødegå miljømæssige udfordringer. Det har høj effektivitet, ultralavt standby-strømforbrug, høj effektfaktor, høj effekttæthed og et bredt udgangsspændingsområde. Dets design med høj beskyttelse forbedrer pålideligheden og tilpasningsevnen til forskellige miljøer.
9. 40 kW/1000 V klasse B europæisk og amerikansk standard højbeskyttelseslademodul UXR100040G
Dette er et fuldt indkapslet lademodul, der er udviklet til at opfylde IEC 61851-23:2023-standarden. Det kan prale af to brancheførende fordele: ultrahøj driftstemperatur ved fuld belastning og et ultrabredt konstant effektområde. Høj pålidelighed, høj effektivitet, høj effektfaktor, høj effekttæthed, bredt udgangsspændingsområde, lav støj, lavt standby-strømforbrug og fremragende EMC-ydeevne er også nøglefunktioner ved dette modul.
10. 40 kW/1000 V klasse B europæisk og amerikansk standardopladningsmodul UXR100040B
Dette er et lademodul, der er udviklet til at imødekomme smertepunkterne i ladesøjleindustrien. Det kan også prale af to brancheførende fordele: ultrahøj driftstemperatur ved fuld belastning og et ultrabredt konstant effektområde. Høj pålidelighed, høj effektivitet, høj effektfaktor, høj effekttæthed, bredt udgangsspændingsområde, lav støj, lavt standby-strømforbrug og fremragende EMC-ydeevne er også nøglefunktioner ved dette modul.
11. 1000V luftkølet højbeskyttelsesopladningsmodul UXR100040C
Dette er et fuldt indkapslet lademodul, der er specielt udviklet til at imødegå miljømæssige udfordringer. Det kan prale af høj effektivitet, høj effektfaktor, høj effekttæthed og et bredt udgangsspændingsområde. Dets design med høj beskyttelse forbedrer pålideligheden og tilpasningsevnen til forskellige miljøer.
12. 1000V DC-opladningsmodul til elektrisk køretøj UXR100040
Dette lademodul blev udviklet til at imødekomme problemerne i ladesøjleindustrien. Det har to brancheførende fordele: ultrahøj driftstemperatur ved fuld belastning og et ultrabredt konstant effektområde. Høj pålidelighed, høj effektivitet, høj effektfaktor, høj effekttæthed, bredt udgangsspændingsområde, lav støj, lavt standby-strømforbrug og fremragende EMC-ydeevne er også nøgleegenskaber ved dette modul.
13. 30 kW/1000 V opladningsmodul med høj effekttæthed i statsnetstørrelse UXR1K030H
Dette er et fuldt indstøbt lademodul med høj effekttæthed og kernefordele såsom et ultrabredt konstant effektudgangsspændingsområde, ultrabredt spændingsområde, ultrahøj driftstemperatur ved fuld belastning og ultrahøj effektivitet. Høj pålidelighed, høj effektivitet, høj effektfaktor, lav støj og lavt standby-strømforbrug er også nøglefunktioner ved dette modul.
14. 30 kW/1000 V høj effektdensitetspottet lademodul UXR100030S
Dette er et fuldt indstøbt lademodul med høj effekttæthed og kernefordele såsom et ultrabredt spændingsområde, ultrahøj driftstemperatur ved fuld belastning og ultrahøj effektivitet. Høj pålidelighed, høj effektivitet, høj effektfaktor, lav støj og lavt standby-strømforbrug er også nøglefunktioner ved dette modul.
15. 1000V højtydende indbygget lademodul (UXR100030G)
Dette fuldt indstøbte lademodul er udviklet til at opfylde IEC 61851-23:2023-standarden og har to brancheførende fordele: ultrahøj driftstemperatur ved fuld belastning og et ultrabredt konstant effektområde. Høj pålidelighed, høj effektivitet, høj effektfaktor, høj effekttæthed, bredt udgangsspændingsområde, lav støj, lavt standby-strømforbrug og fremragende EMC-ydeevne er også vigtige funktioner.
16. 30 kW/1000 V Klasse B Europæisk og Amerikansk Standard Lademodul (UXR100030B)
Dette lademodul adresserer smertepunkter i ladesøjleindustrien og har to brancheførende fordele: ultrahøj driftstemperatur ved fuld belastning og ultrabredt konstant effektområde. Høj pålidelighed, høj effektivitet, høj effektfaktor, høj effekttæthed, bredt udgangsspændingsområde, lav støj, lavt standby-strømforbrug og fremragende EMC-ydeevne er også nøglefunktioner.
17. 1000V DC-opladningsmodul til elbiler UXR100030
Dette lademodul blev udviklet til at imødekomme problemer i ladesøjleindustrien. Det kan prale af to brancheførende fordele: ultrahøj driftstemperatur ved fuld belastning og et ultrabredt konstant effektområde. Høj pålidelighed, høj effektivitet, høj effektfaktor, høj effekttæthed, bredt udgangsspændingsområde, lav støj, lavt standby-strømforbrug og fremragende EMC-ydeevne er også nøglefunktioner ved dette modul.
18. 20 kW/1000 V statsligt netstandard DC-opladningsmodul til elbiler NXR100020
Dette lademodul blev udviklet til at imødekomme problemer i ladesøjleindustrien. Det kan prale af to brancheførende fordele: ultrahøj driftstemperatur ved fuld belastning og et ultrabredt konstant effektområde. Høj pålidelighed, høj effektivitet, høj effektfaktor, høj effekttæthed, bredt udgangsspændingsområde, lav støj, lavt standby-strømforbrug og fremragende EMC-ydeevne er også nøglefunktioner ved dette modul.
19,20 kW/1000 V DC lademodul til elbiler NXR1K020H
Dette lademodul blev udviklet til at imødekomme problemer i ladesøjleindustrien. Det kan prale af to brancheførende fordele: ultrahøj driftstemperatur ved fuld belastning og et ultrabredt konstant effektområde. Høj pålidelighed, høj effektivitet, høj effektfaktor, høj effekttæthed, bredt udgangsspændingsområde, lav støj, lavt standby-strømforbrug og fremragende EMC-ydeevne er også vigtige funktioner. Effekttætheden er 4,7 W/in³ højere end for tredimensionelle moduler i ensartet størrelse.
20,20 kW/750 V DC lademodul til elbiler NXREC01
Dette lademodul blev udviklet til at imødekomme problemer i ladesøjleindustrien. Det kan prale af to brancheførende fordele: ultrahøj driftstemperatur ved fuld belastning og et ultrabredt konstant effektområde. Høj pålidelighed, høj effektivitet, høj effektfaktor, høj effekttæthed, bredt udgangsspændingsområde, lav støj, lavt standby-strømforbrug og fremragende EMC-ydeevne er også nøglefunktioner.
21,22 kW isoleret tovejs AC/DC V2G-modul UXG1K022
Dette er et tovejs AC/DC-konvertermodul med fordele såsom et bredt konstant spændingsområde, høj effektivitet, høj effekttæthed, høj pålidelighed og lav elektromagnetisk stråling. Det kan bruges i vid udstrækning i V2G, energilagring, genbrug af udtjente batterier og scenarier med aldring af DC-kilder.
14
TELD
1. 60 kW AI-opladningsmodul
Dette er mit lands første AI-vedligeholdelsesfri lademodul med fuldstændige uafhængige immaterielle rettigheder. Modulet har en indbygget "AI-hjerne", der automatisk justerer den optimale ladetilstand til forskellige køretøjsmodeller og har funktioner til vurdering af udstyrets tilstand og forudsigelse af levetid, hvilket gør det muligt at forudsige potentielle fejl på forhånd. Intelligensniveauet i ladeoperationer forbedres også løbende.
2. TELD 40kW/50kW/60kW opladningsmoduler
Denne serie af moduler opnår høj effektivitet, lav støj og stærk miljøtilpasning gennem omhyggeligt hardwaredesign og siliciumcarbid-enheder, kombineret med intelligente styrealgoritmer og præcisionsfremstillingsprocesser med høj beskyttelse. Den understøtter ultrabred spænding på 50-1000Vdc og konstant effekt på 300-1000Vdc, hvilket opfylder konfigurationskravene for 99% af nye energikøretøjsmodeller.
Opslagstidspunkt: 03. januar 2026
Bærbar elbiloplader
Hjem el-vægboks
DC-opladerstation
BESS-ladestation
V2G V2H V2V V2L
EV-opladningsmodul
DC-opladningsstik
Tilbehør til elbiler