Kannettava sähköautolaturi
Kotikäyttöön tarkoitettu sähköauton seinälatausasema
DC-latausasema
BESS-latausasema
V2G V2H V2V V2L
Sähköauton latausmoduuli
DC-latausliitin
Sähköautotarvikkeet
Yritysuutiset
-
180 kW:n CCS2 DC -pikalaturin kaapelinhallintajärjestelmä IP54
180 kW:n CCS2 DC -pikalaturi, jossa on IP54-kotelointiluokka, MIDA Power määrittelee sähköautojen infrastruktuurin uudelleen 180 kW:n CCS2 DC -pikalaturilla, jossa on IP54-kotelointiluokka, joka on huippuluokan 180 kW:n latausratkaisu. \n \n I. Edistynyt laitteistotopologia: SiC MOSFETit ja LLC-resonanssimuuntimet \... -
90 kW:n CHAdeMO-pikalaturi japanilaisille ja vanhemmille sähköautomalleille
90 kW:n CHAdeMO-pikalaturi japanilaisille ja vanhemmille sähköautomalleille MIDA Power määrittelee sähköautoinfrastruktuurin uudelleen 90 kW:n CHAdeMO-pikalaturilla japanilaisille ja vanhemmille sähköautomalleille, joka on huippuluokan 90 kW:n latausratkaisu. \n \n I. Edistynyt laitteistotopologia: SiC MOSFETit ja LLC-resonanssimuuntimet \n... -
240 kW 400 kW DC-pikalaturi moottoriteiden supernopeille latauskeskuksille
240 kW:n 400 kW:n tasavirtapikalaturi moottoriteiden supernopeille latauskeskuksille MIDA Power määrittelee sähköautojen infrastruktuurin uudelleen 240 kW:n 400 kW:n tasavirtapikalaturilla moottoriteiden supernopeille latauskeskuksille, joka on huippuluokan 240 kW:n latausratkaisu. \n \n I. Edistynyt laitteistotopologia: SiC MOSFETit ja LLC-resonanssimuuntimet... -
120 kW:n tasavirtapikalaturi, jossa on V2X-kaksisuuntainen verkkotukitoiminto
120 kW:n tasavirtapikalaturi, jossa on V2X-kaksisuuntainen verkkotukitoiminto MIDA Power määrittelee sähköautojen infrastruktuurin uudelleen 120 kW:n tasavirtapikalaturilla, jossa on V2X-kaksisuuntainen verkkotukitoiminto, joka on huippuluokan 120 kW:n latausratkaisu. \n \n I. Edistynyt laitteistotopologia: SiC MOSFETit ja LLC-resonanssi... -
200 kWh aurinkokennolla toimiva BESS-sähköautojen latausasema nollapäästöisille latauspaikoille
200 kWh:n aurinkokennoinen BESS-sähköautojen latausasema nollapäästöisille kohteille MIDA Power määrittelee sähköautojen infrastruktuurin uudelleen 200 kWh:n aurinkokennoisella BESS-sähköautojen latausasemalla nollapäästöisille kohteille, joka on huippuluokan 200 kWh:n latausratkaisu. \n \n I. Edistynyt laitteistotopologia: SiC MOSFETit ja LLC-resonanssimuunnin... -
30 kW 60 kW:n mobiili tasavirtapikalaturi sähköautojen pelastuspalveluun
30 kW:n 60 kW:n mobiili tasavirtapikalaturi sähköautojen pelastuspalveluihin MIDA Power määrittelee sähköautojen infrastruktuurin uudelleen 30 kW:n 60 kW:n mobiili tasavirtapikalaturilla sähköautojen pelastuspalveluihin, joka on huippuluokan 30 kW:n latausratkaisu. \n \n I. Edistynyt laitteistotopologia: SiC MOSFETit ja LLC-resonanssimuuntimet... -
150 kW 200 kW tasavirtalatausasema varikolla ja matkan varrella tapahtuvaan lataukseen
150 kW:n 200 kW:n tasavirtalatausasema varikko- ja reittilataukseen MIDA Power määrittelee sähköautojen infrastruktuurin uudelleen 150 kW:n 200 kW:n tasavirtalatausasemalla varikko- ja reittilataukseen, joka on huippuluokan 150 kW:n latausratkaisu. \n \n I. Edistynyt laitteistotopologia: SiC MOSFETit ja LLC-resonanssimuuntimet... -
480 kW:n erittäin nopea nestejäähdytteinen tasavirtalatausasema moottoriteille
480 kW:n erittäin nopea nestejäähdytteinen tasavirtalatausasema moottoriteille Pitkän matkan liikenteen maisema on radikaalin muutoksen kokemassa. Sähköajoneuvojen siirtyessä kaupunkien pikkuautoista ensisijaisiksi pitkän matkan risteilyajoneuvoiksi, niitä tukevan infrastruktuurin on kehityttävä yksinkertaisesta... -
1 MW:n megawatin latausjärjestelmä sähköbusseille ja -kuorma-autoille
1 MW:n megawatin latausjärjestelmä sähköbusseille ja -kuorma-autoille MIDA Power määrittelee sähköajoneuvoinfrastruktuurin uudelleen 1 MW:n megawatin latausjärjestelmällä sähköbusseille ja -kuorma-autoille, joka on huippuluokan 120–480 kW:n latausratkaisu. \n \n I. Edistynyt laitteistotopologia: SiC MOSFETit ja LLC-resonanssi...
