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Bornes de recharge CC de type split 1000 kW/1200 kW CCS2 GB/T, station de recharge pour véhicules électriques à refroidissement liquide (image présentée)
  • Bornes de recharge CC de type divisé 1000 kW/1200 kW CCS2 GB/T Station de recharge pour véhicules électriques à refroidissement liquide
  • Bornes de recharge CC de type divisé 1000 kW/1200 kW CCS2 GB/T Station de recharge pour véhicules électriques à refroidissement liquide
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  • Bornes de recharge CC de type divisé 1000 kW/1200 kW CCS2 GB/T Station de recharge pour véhicules électriques à refroidissement liquide

Bornes de recharge CC de type divisé 1000 kW/1200 kW CCS2 GB/T Station de recharge pour véhicules électriques à refroidissement liquide

Borne de recharge CCS2 720 kW, 1000 kW, 1200 kW, 250 kW, GB/T 350 kW ; borne de recharge rapide CC pour véhicules électriques ; borne de recharge rapide CC pour véhicules électriques (600 kW, 700 kW, 900 kW, 1200 kW).


  • Puissance nominale :Station de recharge CC 600 kW 720 kW 900 kW
  • Tension d'entrée :400 V ± 15 %
  • Type de tension d'entrée :TN-S (Triphasé à cinq fils)
  • Fréquence du réseau électrique alternatif :45-65 Hz
  • Tension de sortie :200 Vcc～750 Vcc
  • Erreur de tension de sortie :≤0,5 %
  • Erreur de courant de sortie :Lorsque le courant de sortie est ≥ 30 A : ≤ ±1 % ; lorsque le courant de sortie est < 30 A : ≤ ±0,3 A
  • Facteur de puissance :≥0,99
  • Courant de fuite :≤10 mA
  • Tension de tenue à la fréquence du réseau :2500 V CA
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    Détails du produit

    Étiquettes de produit

    Station de recharge pour véhicules électriques de puissance divisée 1000 kW et 1200 kW

    5

    Haute efficacité et économies d'énergie

    3

    Plage de température de fonctionnement ultra-large

    1

    Consommation d'énergie en veille ultra-faible

    2

    Plage de puissance constante de sortie étendue

    Station de recharge CC de 720 kW

    Sécurité garantie

    • Station de recharge pour véhicules électriques à courant continu de type split : 600 kW, 720 kW, 900 kW, 1 000 kW et 1 200 kW

      Borne de recharge rapide pour véhicules électriques 720 kW, 900 kW et 1200 kW

    • Recharge simultanée de jusqu'à 3 véhicules électriques
      • Configurations flexibles : 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 900 kW, 1 200 kW. Station de recharge rapide en courant continu.
      • Prise en charge des normes CCS, CHAdeMO, GB/T et NACS
      • Connexion Ethernet, Wi-Fi et 4G
      • OCPP 1.6J et OCPP 2.0
      • La recharge intelligente prend en charge l'équilibrage dynamique de la charge

    Facile à utiliser

    • Écran tactile LCD 8 pouces avec interface multilingue
    • Authentification et paiement sécurisés via RFID, applications mobiles ou terminaux de paiement.
    • Plug & Charge en option
    • GPRS, COM, CAN 2.0
    • Bornes de recharge rapide CC/T pour véhicules électriques (360 kW, 480 kW, 720 kW, 900 kW, 1000 kW, 1200 kW, 1500 kW), bornes de recharge rapide CC/T pour véhicules électriques, bornes de recharge publiques (600 kW, 720 kW, 900 kW, 1200 kW), bornes de recharge CC/T à montage au sol pour véhicules électriques commerciaux (480 kW, 720 kW, 900 kW, 1200 kW).
    666
    Station de recharge CC de 600 kW

    Station de recharge CC divisée 720 kW 900 kW 1200 kW

    • Station de recharge rapide CC multi-normes

      • Compatible avec les connecteurs CCS, CHAdeMO, GB/T et CA. Permet de recharger jusqu'à 3 véhicules simultanément.
      • Double connecteur CCS2, GB/T, CHAdeMO CC avec station de charge rapide divisée
      • Borne de recharge CC 240 kW, 360 kW, 480 kW, 600 kW, 700 kW, 900 kW et 1200 kW avec prise CCS2 GB/T CHAdeMO NACS
      • Station de recharge rapide CC pour véhicules électriques, puissance divisée : 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW et 1 200 kW.
      • Bornes de recharge CC pour véhicules électriques de 720 kW, 900 kW, 1200 kW et 1500 kW avec refroidissement liquide intelligent et interface 4G RS485 CAN
    Station de recharge rapide CC divisée

    Spécifications générales

    Article Station de recharge pour véhicules électriques de 900 kW en courant continu Station de recharge CC de 1200 kW Station de recharge pour véhicules électriques de 1500 kW
    Saisir Tension d'entrée triphasé 400 V ±15 % CA
    Type de tension d'entrée TN-S (Triphasé à cinq fils)
    Fréquence de fonctionnement 45~65 Hz
    Facteur de puissance ≥0,99
    Efficacité ≥94%
    Sortir Tension nominale DC - CHAdeMO 500 Vcc ; CCS 1000 Vcc ; GBT 1000 Vcc ;
    CA - Type 2 400 V ; GBT 400 V
    Courant de sortie maximal CC - CHAdeMO 250A ; CCS250A ; GBT250A ; CA - Type 2 63 A ; GBT 32 A
    Interface Afficher Écran tactile LCD 8 pouces
    Langue Chinois, anglais, français, allemand, espagnol, russe, etc.
    Paiement Application mobile/RFID/PDV
    Communication Connexion réseau 4G (GSM ou CDMA)/Ethernet
    Protocoles de communication OCPP1.6J ou OCPP2.0
    Environnement de travail Température de fonctionnement -30°C ~ +55°C
    Température de stockage -35°C ~ +55°C
    Humidité de fonctionnement ≤95 % sans condensation
    Protection IP54
    bruit acoustique <60 dB
    Méthode de refroidissement Refroidissement par air forcé
    Mécanique Dimensions (L x P x H) 700*1900*650 mm
    Nombre de câbles de chargement Célibataire Double
    Longueur du câble 5 m ou 7 m
    Règlement Certificat CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2
    Station de recharge CC de 720 kW
    Station de recharge CC de 600 kW
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