แท่นชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบแยกส่วน DC ขนาด 1000kW และ 1200kW รุ่น CCS2 GB/T ระบายความร้อนด้วยของเหลว
สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบแยกส่วน 1000kW 1200kW
ประสิทธิภาพสูงและการประหยัดพลังงาน
ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างเป็นพิเศษ
การใช้พลังงานในโหมดสแตนด์บายต่ำมาก
ช่วงกำลังเอาต์พุตคงที่กว้าง
รับประกันความปลอดภัย
-
สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบแยกส่วน DC ขนาด 600kW 720kW 900kW 1000kW 1200kW
สถานีชาร์จเร็วสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า 720kW 900kW 1200kW
- สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้พร้อมกันสูงสุด 3 คัน
- การกำหนดค่าที่ยืดหยุ่น 360kw 480kw 600kw 720kw 900kW 1200kW สถานีชาร์จเร็ว DC
- รองรับ CCS, CHAdeMO, GB/T และ NACS Plug
- การเชื่อมต่ออีเธอร์เน็ต, Wi-Fi, 4G
- OCPP 1.6J และ OCPP 2.0
- ระบบชาร์จอัจฉริยะรองรับการปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิก
ใช้งานง่าย
- หน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 8 นิ้ว พร้อมอินเทอร์เฟซหลายภาษา
- การตรวจสอบสิทธิ์และการชำระเงินที่ปลอดภัยผ่าน RFID แอปพลิเคชันบนมือถือ หรือเครื่อง POS
- ตัวเลือกเสียบปลั๊กและชาร์จ (ไม่จำเป็น)
- GPRS, COM, CAN2.0
- สถานีชาร์จเร็วรถยนต์ไฟฟ้าแบบแยกกระแสตรง CCS2 GB/T ขนาด 360kW 480kW 720kW 900kW 1000kW 1200kW 1500kW สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบแยกกระแสตรงขนาด 600kW 720kW 900kW 1200kW สถานีชาร์จสาธารณะแบบแยกกระแสตรง สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์แบบติดตั้งบนพื้น ขนาด 480kW 720kW 900kW 1200kW
สถานีชาร์จ DC แบบแยกส่วน 720kW 900kW 1200kW
-
สถานีชาร์จเร็ว DC แบบหลายมาตรฐาน
- รองรับหัวต่อ CCS, CHAdeMO, GB/T และ AC สามารถชาร์จรถได้พร้อมกันสูงสุด 3 คัน
- ขั้วต่อ DC คู่ CCS2, GB/T, CHAdeMO พร้อมแท่นชาร์จเร็วแบบแยกส่วน
- สถานีชาร์จ DC ขนาด 240kW 360kW 480kW 600kW 700kW 900kW 1200kW พร้อมปลั๊ก CCS2 GB/T CHAdeMO NACS
- สถานีชาร์จ DC แบบแยกส่วน 360kw 480kw 600kw 720kw 1200kW สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบเร็วพิเศษ DC
- สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC ขนาด 720kw 900kw 1200kw 1500kw พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวอัจฉริยะ และอินเทอร์เฟซ 4G RS485 CAN
ข้อกำหนดทั่วไป
| รายการ | สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC 900kW | สถานีชาร์จ DC 1200 กิโลวัตต์ | สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 1500 กิโลวัตต์ |
| ป้อนข้อมูล | แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | ระบบไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส 400V ±15% | |
| ประเภทแรงดันไฟฟ้าขาเข้า | TN-S (สามเฟส ห้าสาย) | ||
| ความถี่ในการทำงาน | 45~65Hz | ||
| ตัวประกอบกำลัง | ≥0.99 | ||
| ประสิทธิภาพ | ≥94% | ||
| เอาต์พุต | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; ไฟฟ้ากระแสสลับ - ชนิด 2 400V; GBT 400V | |
| กระแสเอาต์พุตสูงสุด | กระแสตรง - CHAdeMO 250A; ซีซีเอส 250A; GBT 250A; | AC - ประเภท 2 63A; GBT 32A | |
| อินเทอร์เฟซ | แสดง | หน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 8 นิ้ว | |
| ภาษา | ภาษาจีน อังกฤษ ฝรั่งเศส เยอรมัน สเปน รัสเซีย ฯลฯ | ||
| การชำระเงิน | แอปมือถือ/RFID/POS | ||
| การสื่อสาร | การเชื่อมต่อเครือข่าย | 4G (GSM หรือ CDMA)/อีเธอร์เน็ต | |
| โปรโตคอลการสื่อสาร | OCPP1.6J หรือ OCPP2.0 | ||
| สภาพแวดล้อมการทำงาน | อุณหภูมิในการทำงาน | -30°C ถึง +55°C | |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -35°C ถึง +55°C | ||
| ความชื้นในการทำงาน | ไม่เกิดการควบแน่น ≤95% | ||
| การป้องกัน | IP54 | ||
| เสียงรบกวน | <60dB | ||
| วิธีการทำความเย็น | การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ | ||
| เครื่องกล | ขนาด (กว้าง x ลึก x สูง) | 700*1900*650 มม. | |
| จำนวนสายชาร์จ | เดี่ยว | สองชั้น | |
| ความยาวสายเคเบิล | 5 เมตร หรือ 7 เมตร | ||
| ระเบียบข้อบังคับ | ใบรับรอง | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพา
กล่องติดผนังสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในบ้าน
สถานีชาร์จ DC
สถานีชาร์จ BESS
วี2จี วี2เอช วี2วี วี2แอล
โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ขั้วต่อชาร์จ DC
อุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า













