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Borne de recharge rapide CCS2 de haute qualité (100 kW, 120 kW, 150 kW) homologuée CE pour véhicules d'occasion certifiés.

La borne de recharge rapide CC MIDA de haute qualité (100 kW, 120 kW et 150 kW) est certifiée CE et conçue pour les autoroutes, les flottes commerciales et les réseaux de recharge publics. Elle offre une recharge ultra-rapide et fiable grâce à ses connecteurs CCS2 et sa technologie OCPP intelligente.


Détails du produit

Étiquettes de produit

Borne de recharge CC haute qualité 100 kW, 120 kW et 150 kW, homologuée CE et CCS2Station de recharge rapidepour CPO

La borne de recharge rapide CCS2 de haute qualité (100 kW, 120 kW et 150 kW) est certifiée CE et conçue pour les exploitants de points de recharge (CPO) qui recherchent une infrastructure publique fiable et rentable. Sa conception modulaire robuste et sa technologie de recharge rapide CCS2 garantissent une puissance de sortie moyenne à élevée et constante, assurant un fonctionnement commercial continu quelles que soient les conditions du site.

Principaux avantages

  • Fonctionnement optimisé CPOConçue pour un usage public sans surveillance 24h/24 et 7j/7, la station offre des outils de facturation, de surveillance à distance et de gestion robustes qui simplifient le déploiement à grande échelle des systèmes CPO.
  • Homologué CE et sûr– Conformité CE totale avec protection IP54/IP65, surtension, surintensité, surchauffe, fuite de courant et protection contre la foudre pour un fonctionnement extérieur fiable.
  • Recharge rapide CCS2– Une large plage de tension de 200 V à 1000 V et une puissance de sortie de 100 kW à 150 kW permettent des sessions de charge rapides qui optimisent l'utilisation des emplacements.
  • Intelligent et connecté– OCPP 1.6J (mise à niveau possible vers la version 2.0.1) assure une intégration transparente avec les plateformes de gestion de la facturation tierces, la RFID et les paiements basés sur des applications.

Spécifications du produit

Paramètre Spécification
Puissance nominale 100 kW / 120 kW / 150 kW
Tension de sortie 200 V – 1000 V CC
Connecteur CCS2 (arme simple ou double)
Module d'alimentation 30 kW / 40 kW modulaire
Saisir Alimentation triphasée 380 V/400 V ±15 %, 50/60 Hz
Efficacité > 95%
Communication OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet / Wi-Fi
Indice de protection IP54 / IP65
Certification CE, TUV (en option)
Température de fonctionnement -30°C à +55°C
Refroidissement Refroidissement intelligent à air pulsé

Scénarios d'application

Cette borne de recharge CC de 100 kW, 120 kW et 150 kW, certifiée CE, est idéale pour les réseaux de recharge publics, les parkings commerciaux, les zones commerciales, les dépôts de flottes et les stations de recharge urbaines. Sa recharge rapide et fiable, ainsi que sa gestion à distance, en font un choix judicieux pour les opérateurs qui déploient une infrastructure de recharge publique évolutive et rentable.

Avantages après-vente

MIDA offre une garantie complète, un service de pièces détachées international, un diagnostic à distance via sa plateforme cloud et une documentation technique exhaustive. Fort d'une expérience de plus de dix ans dans le domaine de la recharge des véhicules électriques et du stockage d'énergie, MIDA propose des services de personnalisation OEM/ODM pour répondre aux exigences régionales en matière de certification et de marque.

Solutions de recharge MIDA associées

Découvrez les équipements de charge haute puissance connexes de MIDA :Station de recharge CC 120 kW/150 kW CCS2 à double canon, Chargeur rapide portable CC 20 kW, 80 kW et 120 kW CCS2, Chargeur rapide CC commercial EVSE 60 kW 120 kW 180 kW, Borne de recharge rapide CC de niveau 3 100 kW 200 kW.

Foire aux questions (FAQ)

Quelle est la différence entre un chargeur rapide CC de niveau 3 et un chargeur CA ?

Un chargeur rapide CC de niveau 3 convertit le courant alternatif du réseau électrique en courant continu à l'intérieur de l'appareil et le fournit directement à la batterie du véhicule, court-circuitant ainsi le chargeur embarqué. Il permet une puissance bien supérieure (60 kW à 600 kW) et des temps de charge beaucoup plus courts qu'avec le courant alternatif, ce qui rend la recharge rapide CC idéale pour les autoroutes, les flottes commerciales et les exploitants de bornes de recharge publiques.

Quelles normes de connecteurs cette station de recharge CC prend-elle en charge ?

La borne prend en charge la norme CCS2, et les normes CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO et GB/T sont disponibles en option selon le marché cible. Les modèles à double borne peuvent alimenter deux véhicules simultanément grâce à un partage dynamique intelligent de la puissance entre les prises.

Le chargeur est-il compatible avec les plateformes de gestion de charge OCPP ?

Oui. Le chargeur fonctionne sous OCPP 1.6J et peut être mis à niveau vers OCPP 2.0.1, ce qui lui permet de s'intégrer à pratiquement tous les réseaux de recharge tiers, systèmes de facturation, solutions d'authentification RFID et applications de paiement mobile.

Quelles sont les certifications dont dispose le chargeur rapide CC ?

Les chargeurs CC MIDA sont conformes aux normes CE et offrent une protection contre les infiltrations d'eau (IP54/IP65). Des versions certifiées UL/ETL sont disponibles pour le marché nord-américain. Chaque unité est protégée contre les surtensions, les surintensités, les surchauffes, les fuites de courant et les surtensions électromagnétiques.

Proposez-vous des services de personnalisation OEM/ODM pour les bornes de recharge CC ?

Oui. En tant que fabricant fort d'une expérience de plus de dix ans dans le domaine de la recharge des véhicules électriques, MIDA propose des services de personnalisation OEM/ODM couvrant la marque du boîtier, la configuration de l'alimentation, la sélection des connecteurs et la certification régionale afin de répondre aux exigences de chaque projet client.

Quels services après-vente et quelle garantie sont proposés ?

MIDA offre une garantie complète, un approvisionnement mondial en pièces détachées, des diagnostics à distance via le cloud et une documentation technique complète, assurant une disponibilité maximale pour les déploiements de recharge sur flottes, autoroutes et réseaux publics.

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