Borne de recharge pour véhicules électriques MIDA 22 kW/44 kW à double prise, montée sur socle, niveau 2, avec Wi-Fi et prise OCPP 1,6 J

Borne de recharge pour véhicules électriques MIDA 22 kW/44 kW à double prise, montée sur socle, niveau 2, avec Wi-Fi et prise OCPP 1,6 J

La borne de recharge pour véhicules électriques MIDA 22 kW/44 kW à double prise, montée sur socle et dotée du Wi-Fi et de la technologie OCPP 1,6 J, est une borne de recharge CA de niveau 2 certifiée CE, conçue pour les applications commerciales, les lieux de travail et les espaces publics. Offrant une puissance de sortie triphasée CA sélectionnable de 14 kW, 22 kW, 44 kW et jusqu'à 88 kW via une prise de type 2, cette borne intelligente de niveau 2 combine la gestion OCPP, le paiement par RFID et application mobile, ainsi qu'une protection de sécurité complète pour un fonctionnement fiable même en cas de forte fréquentation.

Principaux avantages

• Puissance sélectionnable : 14 kW / 22 kW / 44 kW / 88 kW– Une seule plateforme modulaire s'adapte à la capacité et à la demande du réseau électrique de chaque site.
• Version de prise de type 2– les conducteurs utilisent leur propre câble pour réduire la maintenance et le vandalisme.
• Port simple et double– Les modèles à double canon/double prise permettent de charger deux véhicules électriques simultanément avec un équilibrage dynamique de la charge.
• Intelligent et connecté– OCPP 1.6J/2.0.1 avec RFID, paiement par application et gestion à distance pour les opérateurs de bornes de recharge commerciales.
• Conçu pour une utilisation extérieure et sûr– IP54/IP65, -30 °C à +55 °C, CE/TUV avec protection électrique complète.

Points forts du produit

Options d'alimentation CA flexibles de 14 kW à 88 kW

Choisissez une puissance de 14 kW, 22 kW, 44 kW ou 88 kW à partir d'une seule plateforme sur socle. Cette station de recharge pour véhicules électriques (VE) au sol, modulable et compatible avec les réseaux électriques, permet aux opérateurs d'adapter la puissance de charge à la capacité du réseau et au trafic de chaque site, grâce à une gamme de matériel autonome standardisée et un réglage précis de la puissance de charge en fonction de l'emplacement.

Conçu pour une utilisation commerciale en extérieur

Avec un boîtier IP54 (IP65 en option), un boîtier résistant aux UV et une plage de fonctionnement de -30 °C à +55 °C, ce chargeur CA sur socle monté au sol fonctionne de manière fiable dans les parkings extérieurs, les lieux de travail, les appartements et les points de recharge publics en bordure de trottoir 24 heures sur 24.

Intelligent, connecté et prêt pour le paiement

Fonctionnant sous OCPP 1.6J (mise à niveau possible vers la version 2.0.1), la borne de recharge commerciale de niveau 2 se connecte aux plateformes de gestion de la recharge tierces, aux cartes RFID et au paiement par application mobile via 4G, Ethernet ou WiFi, offrant aux opérateurs de points de recharge un contrôle à distance, un équilibrage dynamique de la charge et une facturation.

Prise double avec conception de prise de type 2 sécurisée

Doté d'une prise de type 2, ce socle de recharge pour véhicules électriques permet la recharge simultanée de deux véhicules électriques grâce à une prise simple ou double. Certifié CE/TUV, il est protégé contre les surtensions, les surintensités, les surchauffes, les fuites de courant et les surtensions électromagnétiques, garantissant ainsi un fonctionnement sûr et durable.

Spécifications du produit

Scénarios d'application

Cette puissance de 14 kW à 88 kWborne de recharge pour véhicules électriques en courant alternatifIdéal pour les parkings publics et commerciaux, les lieux de travail, les complexes résidentiels, les hôtels, les commerces, les points de vente et les parkings de flottes, ce système offre une puissance CA modulable et une conception robuste de prise autonome permettant aux opérateurs de déployer un matériel homogène sur de nombreux sites, tout en adaptant la vitesse de charge au temps d'arrêt, optimisant ainsi l'utilisation et les revenus par borne.

Avantages après-vente

MIDA offre une garantie complète, un approvisionnement mondial en pièces détachées, un diagnostic à distance via le cloud et une documentation technique exhaustive pour chaque borne de recharge CA. Fort d'une expérience de plus de dix ans dans le domaine de la recharge pour véhicules électriques et du stockage d'énergie, MIDA propose également des services de personnalisation OEM/ODM : marque, configuration d'alimentation, type de connecteur et certification régionale.

Solutions de recharge CA MIDA associées

Découvrez les équipements de recharge pour véhicules électriques en courant alternatif proposés par MIDA :Station de recharge portable triphasée pour véhicules électriques de 22 kW, Borne de recharge rapide pour véhicules électriques (CA) 11 kW 22 kW, Chargeur pour voiture électrique 3 6 kW Type 2, Chargeur portable pour véhicules électriques de type 2, 32 A, 7,2 kW.

Foire aux questions (FAQ)

Quelle est la différence entre un générateur de 14 kW, 22 kW, 44 kW et 88 kW ?borne de recharge pour véhicules électriques en courant alternatif?

La puissance nominale détermine la vitesse à laquelle la borne de recharge au sol (CA) recharge un véhicule électrique. Une borne de niveau 2 (14 kW/22 kW) à une seule prise convient aux parkings d'entreprise, résidentiels et de destination, tandis que les bornes à double prise de 44 kW et 88 kW combinent deux ports de 22 kW/44 kW dans un seul boîtier autonome pour alimenter deux véhicules simultanément dans les parkings commerciaux à forte fréquentation. Toutes les bornes sont équipées du même connecteur de type 2, d'une entrée triphasée CA et d'une gestion intelligente OCPP, ce qui permet aux opérateurs de standardiser le matériel et de sélectionner simplement la classe de puissance pour chaque site.

Ce chargeur sur socle monté au sol est-il un chargeur de niveau 2 en courant alternatif pour véhicules électriques ou un chargeur rapide en courant continu ?

Il s'agit d'une borne de recharge de niveau 2 pour véhicules électriques (CA), au format sur socle ou au sol. Elle fournit une alimentation triphasée en courant alternatif au chargeur embarqué du véhicule via un câble ou une prise de type 2, idéale pour la recharge sur place dans les lieux de travail, les hôtels, les résidences, les commerces et les parkings publics. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une borne de recharge rapide en courant continu, sa conception robuste sur socle autoportant, ses deux ports de connexion et sa facturation en réseau en font le choix privilégié pour les déploiements commerciaux de bornes de recharge CA.

La borne de recharge pour véhicules électriques est-elle compatible avec les technologies OCPP, RFID et les paiements par application pour les opérateurs commerciaux ?

Oui. La borne de recharge intelligente pour véhicules électriques (CA) fonctionne sous OCPP 1.6J (mise à niveau possible vers la version 2.0.1) et se connecte aux plateformes de gestion de recharge tierces via 4G, Ethernet ou Wi-Fi. Elle prend en charge l'authentification par carte RFID, le démarrage/arrêt via application mobile, l'équilibrage dynamique de la charge et la facturation à distance, offrant ainsi aux opérateurs de points de recharge un contrôle total des accès, des tarifs et des rapports de consommation énergétique pour de nombreuses bornes autonomes.

Quelle est la différence entre le chargeur sur socle à câble (pistolet) et le chargeur sur socle à prise ?

La version pistolet/câble est équipée d'un câble de charge de type 2 intégré, permettant aux conducteurs de se brancher directement : pratique pour les lieux publics et les entreprises. La version prise murale offre une prise de type 2 où les conducteurs utilisent leur propre câble, réduisant ainsi l'usure du câble, le vandalisme et les coûts de maintenance ; cette version est largement répandue en Europe pour les bornes de recharge sur socle et murales. Les deux versions offrent les mêmes classes de puissance (14 kW à 88 kW), une gestion intelligente de l'alimentation et sont conformes aux normes CE/TÜV.

Pourquoi choisir un chargeur sur socle à prise de type 2 plutôt qu'une version à câble fixe ?

Une borne de recharge de type 2 permet à chaque conducteur de brancher son propre câble, conformément à la norme européenne pour la recharge en courant alternatif (CA) publique et semi-publique. Elle réduit les risques de vol de câbles, les dommages causés par les intempéries et les coûts de maintenance à long terme, assure une meilleure organisation de la borne et est compatible avec une large gamme de véhicules. Associée à des puissances de 14 kW à 44 kW, à des options de double prise et à la facturation OCPP, cette version est idéale pour les installations de recharge en bordure de trottoir, sur les lieux de travail et dans les immeubles d'habitation.

Est-il possible de recharger deux véhicules simultanément sur une borne de recharge CA à double prise ?

Oui. Les bornes de recharge à double prise offrent deux prises de type 2 indépendantes (par exemple 2 x 22 kW), permettant ainsi la recharge simultanée de deux véhicules électriques. La puissance disponible est partagée grâce à un système d'équilibrage dynamique de la charge. Cela double le nombre de points de recharge par borne et convient parfaitement aux parkings commerciaux, aux flottes de véhicules et aux stations de recharge publiques nécessitant un débit élevé.

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