Chargeur portable triphasé MIDA 22 kW pour véhicules électriques, permettant une recharge rapide à domicile et en voyage.

Présentation du produit

Le MIDA-22KW-01 inaugure la gamme de chargeurs portables 22 kW de MIDA : le modèle le plus puissant des deux de la gamme mobile, il permet de recharger son véhicule pendant la nuit, une opération qui peut alors se limiter à une simple course d'après-midi. Il s'adresse aux automobilistes et aux propriétaires de logements sur le marché européen, dont l'alimentation électrique supporte une puissance de charge élevée et qui préfèrent ne pas consacrer toute leur journée à la recharge.

La différence pratique entre un groupe électrogène de 11 kW et un de 22 kW réside dans le temps d'utilisation, et non dans le confort. Ce sont deux appareils triphasés portables de la même famille ; le modèle de 22 kW permet simplement de distribuer l'énergie plus rapidement là où le réseau le permet. Pour un foyer possédant deux véhicules électriques, un conducteur dont la batterie est faible et qui a besoin de sa voiture le soir, ou un hôte dont les invités arrivent et repartent le même jour, cette différence est déterminante.

Ce produit est destiné au marché européen en tant que solution triphasée avec une configuration de connecteur de type 2. Comme toujours dans ce document, il s'agit d'une indication de marché et non d'une spécification validée : le connecteur installé, l'intensité nominale et les exigences d'alimentation pour une commande donnée doivent être précisés dans la fiche technique.

Une unité de 22 kW n'est utile que si le site peut fournir la puissance nécessaire. Le processus de prévente de MIDA commence donc par l'approvisionnement, et non par le produit, et les acheteurs sont invités à décrire leur installation avant de choisir entre les modèles de 11 kW et de 22 kW.

Principaux avantages

Des sessions de recharge plus courtes lorsque la capacité du réseau le permet.La principale raison pour laquelle les acheteurs choisissent ce modèle plutôt que la version 11 kW : un transfert d’énergie plus rapide permet de remettre le véhicule en service plus tôt.

Format portable conservé.La puissance supérieure n'affecte pas la mobilité de l'utilisateur. L'appareil reste transportable avec le véhicule et peut être rangé entre deux utilisations.

Convient aux foyers possédant deux voitures.Il est souvent possible de recharger deux véhicules simultanément au cours d'une même soirée lorsque la capacité de l'offre permet le tarif le plus élevé.

Utile pour optimiser la rotation des clients le jour même.Les établissements hôteliers dont les clients arrivent et repartent le même jour tirent davantage profit de la rapidité que de la capacité absolue.

Même plateforme, fonctionnement identique.Les conducteurs qui ont utilisé les unités 11 kW de MIDA reconnaîtront immédiatement le modèle 22 kW, ce qui simplifie la formation et l'assistance.

Positionnement sur le marché européen.La configuration triphasée et le ciblage de type 2 permettent de maintenir le produit conforme aux exigences européennes.

Présentation facile à transporter.La série d'images de MIDA comprend une unité portable de 22 kW avec un sac de transport, reflétant l'idée que le produit est transporté plutôt que laissé sur place.

Discussion claire sur la mise à niveau.Les distributeurs peuvent présenter une même gamme de produits en deux classes de puissance et orienter le client vers le modèle le plus adapté, plutôt que de se baser sur le catalogue d'un concurrent.

Spécifications du produit

Seuls les éléments confirmés sont pris en compte. Les valeurs marquées *à confirmer* doivent être vérifiées dans la fiche technique.

Note de spécification.Le fonds d'images de MIDA comprend une photographie de fiche technique. Cette image fait partie du fonds photographique de MIDA et ne constitue pas la fiche technique correspondante. Les acheteurs doivent demander directement la fiche technique à jour.

Scénarios d'application

Ménages possédant deux véhicules électriques.Recharger les deux voitures en une seule soirée devient réaliste là où l'alimentation le permet.

Chauffeurs avec des temps de rotation courts.Toute personne rentrant tard et partant tôt bénéficie du tarif réduit.

Hébergement pour les invités avec possibilité de changement de chambre le même jour.Dans ce contexte, la rapidité compte plus que la capacité de stockage nocturne.

Flottes de petites entreprises avec des horaires serrés.Les fourgonnettes qui doivent être remises en service rapidement sont mieux servies par la classe de puissance supérieure.

Des voyageurs traversant l'Europe.Les conducteurs qui souhaitent avoir la possibilité d'effectuer une recharge rapide à destination plutôt que de recharger leur batterie pendant la nuit.

Sites passant de 11 kW à une puissance supérieure.Les acheteurs qui ont commencé avec le modèle plus petit et qui ont trouvé la fenêtre de charge trop courte peuvent passer au modèle supérieur au sein de la même gamme.

Assistance après-vente

MIDA prend en charge ce modèle grâce à la même structure de prévente, de commande et d'après-vente qui s'applique à toute la gamme portable.

Avant toute commande, l'étape cruciale consiste à adapter le produit au site. Une borne de 22 kW n'est pleinement efficace que si l'alimentation électrique le permet ; c'est pourquoi MIDA analyse l'installation du client, les véhicules à recharger et les plages horaires de recharge avant de formuler des recommandations. Si une borne de 11 kW s'avère plus adaptée, MIDA la recommandera.

Durant la commande, MIDA gère la fourniture d'échantillons, la planification de la production, l'emballage et la documentation d'exportation, y compris l'étiquetage et les modifications manuelles disponibles dans le cadre OEM convenu.

Après la livraison, l'assistance comprend le dépannage technique, la fourniture de pièces détachées et la planification des remplacements. Il est conseillé aux acheteurs de documenter les conditions de dysfonctionnement, notamment les conditions d'approvisionnement au moment de la panne, car ces informations permettent généralement d'en identifier rapidement la cause. La durée et l'étendue de la garantie sont précisées dans le contrat de vente et non dans cette annonce.

FAQ pour les acheteurs

Comment une puissance de 22 kW se compare-t-elle à une puissance de 11 kW en pratique ?La classe de puissance supérieure se recharge plus rapidement là où l'alimentation le permet. La différence réelle dépend de la capacité de charge du véhicule et de la puissance de la borne.

Puis-je l'utiliser à la maison ?Oui, à condition que l'alimentation électrique du logement soit compatible avec l'appareil. MIDA vérifie cela avant la vente.

Est-ce triphasé ?Oui. Cette série est conçue en version triphasée.

Quel connecteur est utilisé ?Le type 2 est la configuration cible pour le marché européen. Veuillez vérifier le connecteur installé sur votre commande.

Peut-il recharger n'importe quelle voiture électrique ?La vitesse de charge est limitée par le véhicule et le chargeur. Veuillez vérifier la capacité de votre véhicule et consulter la fiche technique du chargeur.

Un sac de transport est-il fourni ?Les images de MIDA présentent un groupe électrogène portable de 22 kW avec un sac de transport. Veuillez vérifier la liste des accessoires pour votre commande.

Ai-je besoin d'un électricien ?L'installation n'est pas requise pour un appareil portable, mais une personne qualifiée doit confirmer que votre alimentation est adaptée au taux de charge prévu.

De quoi ai-je besoin pour demander un devis ?Pays cible, détails de l'approvisionnement, véhicules, quantité et échéancier.

Résumé

Le MIDA-22KW-01 est un chargeur portable triphasé de 22 kW pour véhicules électriques de la marque MIDA. Conçu pour le marché européen avec une configuration cible de type 2, il s'adresse aux conducteurs et aux hôtes pour qui la rapidité de la recharge change véritablement leur quotidien. Il conserve le format portable de la gamme tout en offrant une puissance supérieure. Aucune valeur électrique, aucun indice de protection ni aucune certification ne sont mentionnés dans cette fiche produit ; la fiche technique actuelle est requise avant toute publication de spécifications.