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Actualités du secteur
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Module de recharge rapide pour véhicules électriques haute puissance 40 kW/50 kW CC
Module de recharge rapide CC haute puissance pour véhicules électriques. Dans un monde en constante évolution, la demande en solutions de recharge efficaces et fiables pour véhicules électriques (VE) croît de façon exponentielle. Pour répondre à ce besoin croissant, la recharge rapide CC haute puissance s'est imposée comme une solution révolutionnaire pour les véhicules électriques. -
Borne de recharge rapide CC pour véhicules électriques (120 kW, 180 kW, 240 kW)
À propos des bornes de recharge rapide CC : Les bornes de recharge rapide CC pour véhicules électriques (120 kW, 180 kW, 240 kW), également appelées bornes de recharge rapide, sont conçues pour recharger rapidement les véhicules électriques. Contrairement aux bornes de recharge CA traditionnelles, les bornes CC court-circuitent le chargeur embarqué du véhicule et se connectent directement à la batterie, ce qui permet une recharge beaucoup plus rapide. -
Module de charge à puissance constante de 40 kW à large plage pour la charge des véhicules électriques
Le module de recharge à puissance constante de 40 kW à large plage. Les véhicules électriques (VE) gagnent rapidement en popularité en tant qu'alternative durable aux voitures à essence traditionnelles. Face à l'engouement croissant des consommateurs pour les VE, le besoin d'infrastructures de recharge efficaces et fiables devient primordial. Un signe… -
La puissance des modules redresseurs : recharge des véhicules électriques avec des modules de charge de pointe
Recharge des véhicules électriques avec des modules de recharge de pointe. À l'heure où le développement durable est primordial, les véhicules électriques (VE) ont acquis une immense popularité grâce à leurs avantages environnementaux et leur rentabilité. Cependant, l'un des défis pour les propriétaires de VE est de trouver une solution de recharge fiable et rapide… -
Module de recharge CC haute efficacité pour véhicules électriques en carbure de silicium (SiC) de 40 kW
Le module de charge haute efficacité en carbure de silicium (SiC) présente un fort potentiel face à la demande croissante en recharge rapide haute tension. Suite à la première mondiale par Porsche du Taycan, modèle à plateforme haute tension 800 V, en septembre 2019, les grands constructeurs de véhicules électriques ont lancé des modèles compatibles avec la recharge rapide haute tension 800 V, tels que… -
Solution de recharge pour véhicules électriques avec refroidissement par air pulsé ou solution de module de recharge avec refroidissement liquide
Lorsqu'on s'intéresse aux bornes de recharge à refroidissement liquide, on pense naturellement aux géants du secteur comme ChargePoint. Avec une part de marché impressionnante de 73 % en Amérique du Nord, ChargePoint utilise largement des modules de recharge à refroidissement liquide pour ses produits de recharge en courant continu. -
Europe et États-Unis : les subventions publiques augmentent, la construction de bornes de recharge s’accélère
Dans le but de réduire les émissions, l'UE et les pays européens ont accéléré la construction de bornes de recharge grâce à des mesures incitatives. Sur le marché européen, depuis 2019, le gouvernement britannique a annoncé un investissement de 300 millions de livres sterling dans les transports respectueux de l'environnement. -
L'évolution des modules de recharge pour véhicules électriques de 30 kW, 40 kW et 50 kW en courant continu
Évolution des modules de recharge CC 30 kW, 40 kW et 50 kW pour véhicules électriques : Face à une prise de conscience mondiale croissante de l’impact environnemental, l’adoption des véhicules électriques (VE) a connu une progression remarquable. Grâce aux avancées technologiques, notamment en matière de modules de recharge, l’accessibilité et… -
Le module de charge de 40 kW a obtenu la certification de produit TÜV Rhine
Le module de recharge de 40 kW obtient la certification TÜV Rhine. Ce module innovant a reçu la certification TÜV Rhine, reconnue en Europe et en Amérique du Nord. Cette certification a été délivrée par le groupe TÜV, basé à Rhine, en Allemagne, un organisme tiers indépendant de renommée internationale.
