હેડ_બેનર

ફોક્સવેગન, ઓડી અને પોર્શે આખરે ટેસ્લાના NACS પ્લગનો ઉપયોગ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ થયા

ફોક્સવેગન, ઓડી અને પોર્શે આખરે ટેસ્લાના NACS પ્લગનો ઉપયોગ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ થયા

20KW GBT DC ચાર્જર

InsideEVs અનુસાર, ફોક્સવેગન ગ્રુપે આજે જાહેરાત કરી હતી કે તેની ફોક્સવેગન, ઓડી, પોર્શ અને સ્કાઉટ મોટર્સ બ્રાન્ડ્સ 2025 થી ઉત્તર અમેરિકામાં ભાવિ વાહનોને NACS ચાર્જિંગ પોર્ટથી સજ્જ કરવાની યોજના ધરાવે છે. આ ફોર્ડ અને જનરલ મોટર્સથી વિપરીત, ઉત્તર અમેરિકામાં ફોક્સવેગન ગ્રુપના CCS 1 સ્ટાન્ડર્ડ માટે સંક્રમણ સમયગાળાની શરૂઆત દર્શાવે છે, જે 2024 માં NACS ચાર્જિંગ પોર્ટને અનુકૂલન કરવાનું શરૂ કરશે.

ફોર્ડ અને જીએમ જેવી બ્રાન્ડ્સથી વિપરીત, જે 2024 થી શરૂ કરીને NACS ચાર્જિંગ પોર્ટને અનુકૂલન કરશે, ફોક્સવેગન, પોર્શ અને ઓડી જેવા હાલના મોડેલ્સને 2025 થી શરૂ કરીને ટેસ્લાના 15,000 થી વધુ સુપરચાર્જર સ્ટેશનોના નેટવર્કને ઍક્સેસ કરવા માટે NACS એડેપ્ટર સોલ્યુશન્સ શોધવાની જરૂર પડશે.

CCS1 થી NACS સુધી. બધા ફોક્સવેગન ગ્રુપ વાહનો NACS પોર્ટથી સજ્જ નહીં હોય; ફક્ત નવા મોડેલો જ હશે. હાલના મોડેલો અપડેટ ન થાય ત્યાં સુધી CCS1 નો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખશે. 2025 ID.7 પણ CCS1 પોર્ટનો ઉપયોગ કરશે, કારણ કે આ નવા મોડેલ માટે અંતિમ ઉત્પાદન એન્જિનિયરિંગ પહેલાથી જ અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું છે.

ચોક્કસ વિગતોમાં શામેલ છે:
માનક દત્તક સમયરેખા:
ફોક્સવેગન ગ્રુપના નવા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો 2025 થી ટેસ્લાના NACS ધોરણને સીધા અપનાવશે.
એડેપ્ટર સોલ્યુશન:
ફોક્સવેગન, ઓડી અને પોર્શ પણ એડેપ્ટર સોલ્યુશન્સ વિકસાવી રહ્યા છે જેમાં 2025 માં એડેપ્ટર સોલ્યુશન લોન્ચ કરવાનો ધ્યેય છે જે હાલના ઇલેક્ટ્રિક વાહન માલિકોને ટેસ્લાના સુપરચાર્જર સ્ટેશનોનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપશે.

સુસંગતતા:
આ કરારનો અર્થ એ છે કે ફોક્સવેગન, ઓડી અને પોર્શ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ટેસ્લાના વ્યાપક સુપરચાર્જર નેટવર્કને સીધા જ ઍક્સેસ કરી શકશે, જેનાથી ચાર્જિંગ સુવિધામાં સુધારો થશે.

ઉદ્યોગ વલણો:
આ પગલાથી ફોક્સવેગન ગ્રુપ ટેસ્લાના NACS ને ઉદ્યોગ ધોરણ તરીકે સ્વીકારવામાં અન્ય મુખ્ય ઓટોમેકર્સ સાથે જોડાઈ રહ્યું છે.


પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-૧૩-૨૦૨૫

તમારો સંદેશ છોડો:

તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.