בקר EVCC מטען מהיר DC ISO 15118 בקר תקשורת EV למשאיות ואוטובוסים חשמליים

בקר טעינה לרכב חשמלי (EVCC)

מידהEVCC הוא יחידת בקרה אלקטרונית סטנדרטית (ECU) לסביבות 24V. הוא מממש טעינה חשמלית בהתאם לתקן DIN SPEC 70121 ו-ISO 15118 עבור תקשורת קווי חשמל (PLC) עם התשתית. ה-EVCC של Sensata כולל טוען אתחול Flash משולב ומחסנית MICROSAR מודרנית עם כל מודולי היישומים הרלוונטיים.

GQEVPLC-V3.3 CCS Combo1 ו-CCS Combo2
GQEVPLC-V3.4 CCS קומבו 1 ו-CCS קומבו 2
GQEVPLC-V4.1 CCS סוג 1 ו-CCS סוג 2
GQEVPLC-V6.1 CCS 1 ו-CCS 2
GQEVPLC-V6.2 CCS1 ו-CCS2
GQVCCU-V1.03 CHAdeMO

1, פונקציית EVCC

מכיוון שלא ניתן לייצא ישירות כלי רכב חשמליים בתקן לאומי לחו"ל, עליהם להיות מצוידים ב-EVCC כדי ליצור תקשורת עם תחנות טעינה בחו"ל. ה-EVCC הוא בקר מפתח בתהליך טעינת הרכב החשמלי, המשמש כגשר תקשורת בין הרכב החשמלי לתחנת הטעינה. תפקידו העיקרי הוא להמיר את פרוטוקול התקשורת של הרכב החשמלי לפרוטוקול שמובן על ידי תחנת הטעינה. זה מאפשר תקשורת, בקרת העברת חשמל וחילופי נתונים בין הרכב החשמלי למערכת הטעינה. ה-EVCC גם מנטר את קיבולת הסוללה של הרכב החשמלי, שולט על עוצמת הטעינה וזמן הטעינה, ורושם נתונים לצורך ניתוח וניהול לאחר מכן. זה מוצג באיור 3.

2,בקר התקשורת של הרכב החשמלי

(EVCC) הוא פתרון מקיף התומך בכניסות CCS1 ו-CCS2. קיימים מספר תקני טעינה בשוק הרכבים החשמליים העולמי, כגון GB/T 27930 של סין, DIN 70121 ו-ISO 15118 של אירופה, SAE J1772 של ארצות הברית ו-CHAdeMO של יפן. תקנים אלה נבדלים בפרוטוקולי תקשורת, רמות מתח, ממשקי טעינה וכו', מה שאומר שלא ניתן לטעון ישירות כלי רכב חשמליים העומדים בתקנים לאומיים בתחנות טעינה מחו"ל לאחר ייצוא.

3, כיצד להמיר כלי רכב חשמליים סיניים לתקנים אירופיים ואמריקאים באמצעות EVCC דורש עבודת חומרה ותוכנה כאחד.

חוּמרָה:

ראשית, החליפו את עמדת הטעינה בתקן אירופאי או אמריקאי.
שנית, הוסף בקר תקשורת טעינה EVCC.

תוֹכנָה:

ה-EVCC דורש תקשורת עם מערכת ה-BMS, תוך המרת תקשורת CAN סינית לתקשורת PLC העומדת בתקנים בינלאומיים. זה מאפשר לרכבים חשמליים סיניים המיוצאים לשווקים כמו אירופה ואמריקה לתקשר ביעילות עם תחנות טעינה מקומיות דרך ה-EVCC. זה לא רק מפחית עלויות אלא גם מאיץ את הבינלאומיות של כלי רכב חשמליים.

4, רכיבי חומרה של EVCC

במילים פשוטות, הוא מורכב מחמישה מודולים עיקריים: מיקרו-מעבד, מודול חשמל, מודול תקשורת, חיישנים ומעגל הגנה מפני בטיחות.