Kidhibiti cha EVCC Chaja ya Haraka ya DC Kidhibiti cha Mawasiliano cha EV cha ISO 15118 cha Lori la EV, Basi
Kidhibiti cha Kuchaji Magari cha Umeme (EVCC)
MIDAEVCC ni ECU ya kawaida kwa mazingira ya 24V. Inatekeleza malipo ya umeme kulingana na DIN SPEC 70121 na ISO 15118 kwa mawasiliano ya laini ya umeme (PLC) na miundombinu. EVCC ya Sensata inajumuisha kipakiaji cha flash kilichojumuishwa na rundo la kisasa la MICROSAR lenye moduli zote muhimu za programu.
GQEVPLC-V3.3 CCS Combo1 na CCS Combo2
Mchanganyiko wa GQEVPLC-V3.4 CCS 1 na Mchanganyiko wa CCS 2
GQEVPLC-V4.1 CCS Aina ya 1 na CCS Aina ya 2
GQEVPLC-V6.1 CCS 1 na CCS 2
GQEVPLC-V6.2 CCS1 na CCS2
GQVCCU-V1.03 CHAdeMO
1, Kazi ya EVCC
Kwa sababu magari ya umeme ya kawaida ya kitaifa hayawezi kusafirishwa moja kwa moja nje ya nchi, lazima yawe na EVCC ili kuanzisha mawasiliano na vituo vya kuchajia vya nje ya nchi. EVCC ni kidhibiti muhimu katika mchakato wa kuchajia magari ya umeme, ikitumika kama daraja la mawasiliano kati ya gari la umeme na kituo cha kuchajia. Kazi yake kuu ni kubadilisha itifaki ya mawasiliano ya gari la umeme kuwa itifaki inayoeleweka na kituo cha kuchajia. Hii inawezesha mawasiliano, udhibiti wa upitishaji wa nguvu, na ubadilishanaji wa data kati ya gari la umeme na mfumo wa kuchajia. EVCC pia hufuatilia uwezo wa betri ya gari la umeme, hudhibiti nguvu na muda wa kuchajia, na hurekodi data kwa ajili ya uchambuzi na usimamizi unaofuata. Hii imeonyeshwa kwenye Mchoro 3.
2,Mdhibiti wa Mawasiliano ya Magari ya Umeme
(EVCC) ni suluhisho kamili linalounga mkono viingilio vya CCS1 na CCS2. Kuna viwango vingi vya kuchaji katika soko la magari ya umeme duniani, kama vile GB/T 27930 ya China, DIN 70121 ya Ulaya na ISO 15118, SAE J1772 ya Marekani, na CHAdeMO ya Japani. Viwango hivi vinatofautiana katika itifaki za mawasiliano, viwango vya volteji, violesura vya kuchaji, n.k., kumaanisha kwamba magari ya umeme yanayokidhi viwango vya kitaifa hayawezi kuchajiwa moja kwa moja katika vituo vya kuchaji vya nje ya nchi baada ya kusafirishwa nje.
3, Jinsi ya kubadilisha magari ya umeme ya Kichina kuwa viwango vya Ulaya na Amerika kupitia EVCC inahitaji kazi ya vifaa na programu.
Vifaa:
Kwanza, badilisha kituo cha kuchajia na kiwango cha Ulaya au Marekani.
Pili, ongeza kidhibiti cha mawasiliano cha kuchaji cha EVCC.
Programu:
EVCC inahitaji mawasiliano na BMS, ikibadilisha mawasiliano ya CAN ya Kichina kuwa mawasiliano ya PLC ambayo yanafuata viwango vya kimataifa. Hii inaruhusu magari ya umeme ya Kichina yanayosafirishwa kwenda masoko kama vile Ulaya na Amerika kuwasiliana vyema na vituo vya kuchaji vya ndani kupitia EVCC. Hii sio tu inapunguza gharama lakini pia inaharakisha utandawazi wa magari ya umeme.
4, Vipengele vya Vifaa vya EVCC
Kwa ufupi, ina moduli tano kuu: kichakataji kidogo, moduli ya umeme, moduli ya mawasiliano, vitambuzi, na saketi ya ulinzi wa usalama.
EVCC CCS1 CCS2 GBT CHAdeMOKidhibiti cha Kuchaji Gari la Umeme
Vipengele Muhimu
HomePlug Green PHY (HPGP) 1.1
SLAC (Kupunguza Kiwango cha Ishara)
Uainishaji wa Tabia) Usafirishaji
DIN SPEC 70121
ISO 15118-2 AC/DC EIM/PnC
ISO 15118-20 AC/DC EIM/PnC
Usaidizi wa Mawasiliano ya Uhamisho wa Nguvu za Mwelekeo Mbili (V2G)
VAS (Huduma Iliyoongezwa Thamani) kulingana na ISO 15118, na VDV261
Pantografu na ACD (Vifaa vya Muunganisho Kiotomatiki)
CAN 2.0B, J1939, UDS inaungwa mkono
Chaja ya EV inayobebeka
Kisanduku cha Ukuta cha EV cha Nyumbani
Kituo cha Chaja cha DC
Kituo cha Kuchaji cha BESS
V2G V2H V2V V2L
Moduli ya Kuchaji ya EV
Kiunganishi cha Kuchaji cha DC
Vifaa vya EV














