טסלה פותחת את תקן הטעינה של צפון אמריקה, NACS

תקן הטעינה הצפון אמריקאי (NACS), הנמצא כעת בתהליך תקינה בשם SAE J3400 ומוכר גם כתקן הטעינה של טסלה, הוא מערכת מחבר טעינה לרכב חשמלי (EV) שפותחה על ידי Tesla, Inc. היא נמצאת בשימוש בכל רכבי טסלה בשוק הצפון אמריקאי מאז 2012 ונפתחה לשימוש עבור יצרנים אחרים בנובמבר 2022. בין מאי לאוקטובר 2023, כמעט כל יצרן רכב אחר הודיע ​​כי החל משנת 2025, כלי הרכב החשמליים שלהם בצפון אמריקה יצוידו ביציאת טעינה NACS. מספר מפעילי רשתות טעינה לרכבים חשמליים ויצרני ציוד הודיעו גם על תוכניות להוסיף מחברי NACS.

עם יותר מעשור של שימוש ו-20 מיליארד מיילי טעינה של רכב חשמלי, מחבר הטעינה של טסלה הוא המוכח ביותר בצפון אמריקה, ומציע טעינת AC וטעינת DC של עד 1 מגה-וואט באריזה דקה אחת. אין לו חלקים נעים, הוא חצי בגודלו, ופי שניים חזקים ממחברי מערכת טעינה משולבת (CCS).

מה זה טסלה NACS?
תקן טעינה צפון אמריקאי - ויקיפדיה
תקן הטעינה הצפון אמריקאי (NACS), הנמצא כעת בתהליך תקינה בשם SAE J3400 ומוכר גם כתקן הטעינה של טסלה, הוא מערכת מחבר טעינה לרכב חשמלי (EV) שפותחה על ידי טסלה בע"מ.

האם CCS עדיף על NACS?
הנה כמה יתרונות של מטעני NACS: ארגונומיה מעולה. המחבר של טסלה קטן יותר ממחבר ה-CCS ויש לו כבל קל יותר. תכונות אלו הופכות אותו לנוח יותר וקל יותר לחיבור.

מדוע NACS עדיף על CCS?
הנה כמה יתרונות של מטעני NACS: ארגונומיה מעולה. המחבר של טסלה קטן יותר ממחבר ה-CCS ויש לו כבל קל יותר. תכונות אלו הופכות אותו לנוח יותר וקל יותר לחיבור.

במרדף אחר משימתנו להאיץ את המעבר העולמי לאנרגיה בת קיימא, אנו חושפים היום את עיצוב מחבר הרכב החשמלי שלנו לעולם. אנו מזמינים מפעילי רשתות טעינה ויצרני רכב להתקין את מחבר הטעינה ושקע הטעינה של טסלה, המכונים כיום תקן הטעינה הצפון אמריקאי (NACS), על הציוד והרכבים שלהם. NACS הוא תקן הטעינה הנפוץ ביותר בצפון אמריקה: מספר כלי הרכב של NACS עולה על מספר כלי הרכב של CCS ביחס של שניים לאחד, ולרשת Supercharging של טסלה יש 60% יותר עמודי NACS מכל הרשתות המצוידות ב-CCS גם יחד.

למפעילי הרשת כבר יש תוכניות לשלב NACS במטענים שלהם, כך שבעלי טסלה יכולים לצפות לטעינה ברשתות אחרות ללא מתאמים. באופן דומה, אנו מצפים לרכבים חשמליים עתידיים שישלבו את עיצוב ה-NACS ויטענו ברשתות ה-Supercharging וה-Destination Charging של טסלה בצפון אמריקה.

כממשק חשמלי ומכני לחלוטין שאינו תלוי במקרה שימוש ופרוטוקול תקשורת, NACS קל לאימוץ. קבצי העיצוב והמפרט זמינים להורדה, ואנו עובדים באופן פעיל עם גופי תקינה רלוונטיים כדי לקודד את מחבר הטעינה של טסלה כתקן ציבורי. תהנו.