チャージポイントとイートンが超高速充電アーキテクチャを発表

電気自動車充電ソリューションのリーディングプロバイダーであるChargePointと、インテリジェント電力管理のリーディングカンパニーであるEatonは8月28日、公共充電およびフリートアプリケーション向けのエンドツーエンドの電力インフラを備えた超高速充電アーキテクチャの提供開始を発表しました。Eatonの技術を搭載したChargePoint Express Gridは、V2X（Vehicle to Everything）対応ソリューションで、乗用電気自動車に最大600キロワットの電力を供給し、大型商用車にはメガワット規模の充電が可能です。

「新しいChargePoint Expressアーキテクチャ、特にExpress Gridバージョンは、DC急速充電においてかつてないレベルの性能とコスト効率を実現します。この最新の技術革新は、当社のイノベーションへのコミットメントをさらに強調するものです」と、ChargePointのCEOであるリック・ウィルマーは述べています。「イートンのエンドツーエンドのグリッド機能と組み合わせることで、ChargePointは、税制優遇措置や政府の補助金に頼ることなく、電気自動車が純粋な経済性で勝利できるソリューションを提供します。」

大規模な電動化を加速させるには、信頼できるメーカーが提供する革新的な技術が不可欠です。これらの技術は、より迅速に導入でき、信頼性と効率性を大幅に削減しながら、大幅なコスト削減を実現できます」と、イートンのエネルギー変革事業担当副社長兼ゼネラルマネージャー、ポール・ライアン氏は述べています。「チャージポイントとの協業は、電動化イノベーションの加速器として機能し、当社の今日そして将来の新技術によって、電動化が賢明な選択となるでしょう。」

イートンは各Expressシステムをカスタム設計し、オプションのスキッドマウントソリューションを備えた包括的なターンキー電力インフラを提供します。これにより、設置の迅速化、機器要件の削減、そして送電網と分散型エネルギー資源（DER）の統合の簡素化が可能になります。また、イートンはResilient Power Systems Inc.の買収を通じて、来年にはソリッドステート変圧器技術を商用化し、電気自動車市場をはじめとする様々な市場におけるDCアプリケーションをサポートする予定です。北米および欧州の一部のお客様はExpressソリューションをご注文いただけます。納入は2026年後半から開始されます。