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UL規格認定の300kW、350kW、400kWレベル3のNACS認定EV充電ステーション
管理者による投稿（2008年8月26日）
UL スーパーチャージング 300kW 350kW 400kW レベル3 NACS EV充電ステーション UL スーパーチャージング 300kW 350kW 400kW レベル3 NACS EV充電ステーションは、最新のEVインフラ向けの最高級ソリューションです。最新のパワーエレクトロニクスを統合したUL スーパーチャージング 300kW 350kW 400kW レベル3 NACS EV充電器は、
ETL認証取得済みテスラ充電器 150kW 180kW 240kW NACSスーパーチャージャーステーション
管理者による投稿（2008年8月26日）
ETL認証取得済みテスラ充電器 150kW 180kW 240kW NACSスーパーチャージャーステーション ETL認証取得済みテスラ充電器 150kW 180kW 240kW NACSスーパーチャージャーステーションは、最新のEVインフラ向けの最高級ソリューションです。最新のパワーエレクトロニクスを統合することで、ETL認証取得済みテスラ充電器 150kW 180kW 240kW NACSスーパーチャージャーステーションは、...
CHAdeMO認証取得済み 100kW 240kW 400kW DC充電ステーション（高速道路向け）
管理者による投稿（2008年8月26日）
CHAdeMO認証取得済み 100kW 240kW 400kW DC充電ステーション（高速道路向け）かつて電気自動車（EV）市場を悩ませていた「航続距離不安」は、「充電不安」、つまり充電器が遅い、または使用中であるという不安に取って代わられつつあります。MIDA Power（迈依達）はこの課題に取り組んでいます。
120kW、150kW、180kW CHAdeMO急速充電ステーション（OCPP 1.6J対応）
管理者による投稿（2008年8月26日）
120kW、150kW、180kW CHAdeMO急速充電ステーション（OCPP 1.6J）電気自動車（EV）の普及が初期導入者から一般市場へと移行するにつれ、信頼性の高い高速公共充電への需要が最高潮に達しています。DC急速充電技術のグローバルリーダーであるMIDA Power（迈依達）は、
商用車両向け50kW/90kW/100kW CHAdeMO充電ステーション
管理者による投稿（2008年8月26日）
商用車向け50kW/90kW/100kW CHAdeMO充電ステーション商用車向け50kW/90kW/100kW CHAdeMO充電ステーションは、最新のEVインフラに最適なソリューションです。最新のパワーエレクトロニクスを統合することで、商用車向け50kW/90kW/100kW CHAdeMO充電ステーションは、...
180kW/360kW CCS2液冷式DC急速充電ステーション 1000V
管理者による投稿（2008年8月26日）
180kW 360kW CCS2 液冷式 DC 急速充電ステーション 1000V 電気自動車（EV）への移行は「アーリーアダプター」段階を超え、マスマーケットの支配領域に入りました。ポルシェ、ヒュンダイ、キア、ルーシッドなどの自動車大手企業がバッテリーの限界を押し広げる中、
150kW/240kW CCS2デュアルガンDC充電ステーション（OCPP 2.0.1対応）
管理者による投稿（2008年8月26日）
150kW 240kW CCS2デュアルガンDC充電ステーション（OCPP 2.0.1搭載）急速に成熟する電気自動車（EV）市場において、充電インフラに対する要求は、単純な「電力供給」から高度な「エネルギー管理」へと変化しています。高効率充電インフラのグローバルスタンダードとして、
60kW/120kW CCS2 DC急速充電ステーション（欧州向けCE認証取得済み）
管理者による投稿（2008年8月26日）
60kW 120kW CCS2 DC急速充電ステーション（CE認証取得済み、ヨーロッパ向け）ヨーロッパは電気自動車革命の世界的な原動力です。野心的な「Fit for 55」法案パッケージと代替燃料インフラ規制（AFIR）に後押しされ、ヨーロッパ大陸は急速に電気自動車の普及を拡大しています。
公共交通機関の拠点向け急速充電ステーション（90kW/180kW CHAdeMO対応）
管理者による投稿（2008年8月26日）
公共交通機関ハブ向け急速90kW/180kW CHAdeMO充電ステーション公共交通機関は現代都市の生命線です。世界中の自治体が野心的なネットゼロ目標を掲げる中、バス車両、シャトルサービス、自治体所有の公共車両の電動化が求められています。