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Actualités de l'entreprise
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Station de recharge UL Supercharger de niveau 3 NACS pour véhicules électriques (300 kW, 350 kW et 400 kW)
Borne de recharge UL Supercharging 300 kW, 350 kW et 400 kW de niveau 3 NACS pour véhicules électriques. La borne de recharge UL Supercharging 300 kW, 350 kW et 400 kW de niveau 3 NACS pour véhicules électriques est une solution de premier plan pour les infrastructures modernes de recharge. Grâce à l'intégration des dernières technologies en électronique de puissance, la borne de recharge UL Supercharging 300 kW, 350 kW et 400 kW de niveau 3 NACS pour véhicules électriques… -
Station de recharge Tesla ETL 150 kW, 180 kW et 240 kW NACS
La station de recharge rapide ETL Tesla Charger NACS de 150 kW, 180 kW et 240 kW est une solution de premier plan pour les infrastructures modernes de véhicules électriques. Grâce à l'intégration des dernières technologies en électronique de puissance, elle garantit… -
Borne de recharge CC certifiée CHAdeMO 100 kW, 240 kW et 400 kW pour autoroutes
Station de recharge rapide certifiée CHAdeMO 100 kW, 240 kW et 400 kW pour autoroutes. L’« angoisse de l’autonomie » qui pesait autrefois sur le marché des véhicules électriques est remplacée par l’« angoisse de la recharge » : la crainte de trouver une borne lente ou occupée. MIDA Power (迈依达) s’attaque à ce problème majeur… -
Borne de recharge rapide CHAdeMO 120 kW, 150 kW et 180 kW avec OCPP 1,6 J
Borne de recharge rapide CHAdeMO 120 kW, 150 kW et 180 kW avec OCPP 1,6 J. Alors que l'adoption des véhicules électriques (VE) passe des pionniers au grand public, la demande en bornes de recharge publiques fiables et rapides atteint des sommets. MIDA Power (迈依达), leader mondial des technologies de recharge rapide en courant continu… -
Borne de recharge CHAdeMO 50 kW, 90 kW et 100 kW pour flottes commerciales
Borne de recharge CHAdeMO 50 kW, 90 kW et 100 kW pour flottes commerciales. La borne de recharge CHAdeMO 50 kW, 90 kW et 100 kW pour flottes commerciales est une solution de premier plan pour les infrastructures modernes de véhicules électriques. Grâce à l'intégration des dernières technologies en électronique de puissance, elle garantit… -
Station de recharge rapide CC 1000 V avec refroidissement liquide CCS2 (180 kW / 360 kW)
Station de recharge rapide CC 1000 V avec refroidissement liquide CCS2 (180 kW / 360 kW). La transition vers les véhicules électriques (VE) a dépassé la phase des pionniers et s'est imposée sur le marché de masse. Alors que des géants de l'automobile comme Porsche, Hyundai, Kia et Lucid repoussent les limites des batteries… -
Station de charge CC double canon CCS2 150 kW 240 kW avec OCPP 2.0.1
Station de recharge CC double canon CCS2 150 kW/240 kW avec OCPP 2.0.1. Sur le marché des véhicules électriques (VE), en pleine expansion, les exigences relatives aux infrastructures de recharge évoluent : de la simple « fourniture d’énergie » à une « gestion de l’énergie » sophistiquée. La norme mondiale pour les recharges haute puissance… -
Borne de recharge rapide CCS2 CCS2 60 kW/120 kW certifiée CE pour l'Europe
Borne de recharge rapide CCS2 60 kW/120 kW certifiée CE pour l'Europe. L'Europe est le moteur mondial de la révolution des véhicules électriques. Portée par l'ambitieux programme législatif « Fit for 55 » et le règlement AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation), le continent développe rapidement son réseau de bornes de recharge. -
Borne de recharge rapide CHAdeMO 90 kW/180 kW pour les pôles de transport public
Station de recharge rapide CHAdeMO 90 kW/180 kW pour les pôles de transport public. Les transports publics sont essentiels à la vie urbaine moderne. Face aux engagements ambitieux des municipalités du monde entier en matière de neutralité carbone, l'électrification des flottes de bus, des navettes et des véhicules utilitaires municipaux est devenue une priorité.
