head_banner

Pengisi Daya DC CHAdeMO CCS2 120kW 180kW kanggo Jaringan Transit Umum

Pengisi Daya DC CHAdeMO CCS2 120kW 180kW kanggo Jaringan Transit Umum

MIDA Power lagi ngowahi infrastruktur EV kanthiPengisi Daya DC CHAdeMO CCS2 120kW 180kW kanggo Jaringan Transit Umum, solusi pangisi daya 120kW sing paling canggih.

I. Topologi Perangkat Keras Canggih: MOSFET SiC lan Konverter Resonansi LLC

MIDAPengisi Daya DC CHAdeMO CCS2 120kW 180kW kanggo Jaringan Transit Umumdirancang adhedhasar pondasi elektronika daya frekuensi dhuwur. Kita wis nggabungakeMOSFET Silikon Karbida (SiC)kanggo ngganti IGBT Silikon tradisional, sing bisa nyuda kerugian switching nganti 30%. Ing120kWkonfigurasi output, iki ngasilake efisiensi puncak 96,5%.Konverter Resonansi LLCarsitektur nggampangake Zero Voltage Switching (ZVS), njamin stabilitas termal sanajan sajrone sesi arus dhuwur sing suwe ing 120kW. Iki penting banget kanggo platform tegangan dhuwur 1000V, sing ngidiniPengisi Daya DC CHAdeMO CCS2 120kW 180kW kanggo Jaringan Transit Umumkanggo ngisi daya EV generasi sabanjure kanthi presisi sing ekstrem.

Pengisi Daya DC CHAdeMO CCS2 120kW 180kW kanggo Jaringan Transit Umum

Manajemen termal dikelola liwat sistem saluran udara terisolasi milik MIDA. Modul daya dumunung ing saluran pendingin khusus, dipisahake kanthi kedap udara saka papan logika. Iki nyegah akumulasi bledug lan njamin rating IP55 kanggo umur dawa ruangan.

II. AI-DES v4.0: Lapisan Intelligence

IngPengisi Daya DC CHAdeMO CCS2 120kW 180kW kanggo Jaringan Transit Umumnduweni fitur gateway AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling) v4.0. Sistem iki beroperasi ing telung tingkatan: Grid-Edge Responsiveness (sampling 10kHz), Vehicle-Specific Profiling (ISO 15118), lan Economic Load Balancing. Kanggo situs kanthi pirang-pirang120kWIng unit liyane, sistem AI-DES nindakake pencukuran puncak wektu nyata, njamin beban ing saindenging situs ora ngluwihi watesan kontrak nalika ngutamakake kendaraan kanthi State-of-Charge (SoC) sing endhek.

III. Analisis ROI Komersial lan Metrik TCO

Kanggo CPO,Pengisi Daya DC CHAdeMO CCS2 120kW 180kW kanggo Jaringan Transit Umumminangka aset kanthi imbal hasil dhuwur. Kanthi efisiensi 96,5%, a120kWStasiun kanthi throughput tahunan 300.000 kWh ngirit kira-kira 15.000 kWh limbah energi dibandhingake karo unit standar industri. Iki tegese penghematan OPEX tahunan $2.250 (@$0,15/kWh).

Metrik Standar Industri (91%) MIDA 120kW (96,5%)
Limbah Energi Panas 27.000 kWh 10.500 kWh
Peningkatan Efisiensi Garis Dasar Peningkatan 5,5%
Umur Operasional (MTBF) 50.000 Jam 92.000 Jam

IV. SOP Instalasi lan Kepatuhan Global

NginstalPengisi Daya DC CHAdeMO CCS2 120kW 180kW kanggo Jaringan Transit UmumNderek SOP MIDA sing ketat. Syarate kalebu basis beton bertulang kelas C30, proteksi lonjakan SPD Kelas II, lan resistensi lemah ing ngisor 4 Ohm. Stasiun iki disertifikasi kanthi lengkap miturut CE (IEC 61851), UL 2202, lan CHAdeMO 2.0.1 kanggo interoperabilitas global.

Kajaba iku, roadmap strategis MIDA Power taun 2026 nandheske transisi menyang V2G (Vehicle-to-Grid) lan MCS (Megawatt Charging Systems).Pengisi Daya DC CHAdeMO CCS2 120kW 180kW kanggo Jaringan Transit Umumtahan kanggo mangsa ngarep, saéngga aliran energi bidirectional bisa ndhukung stabilitas jaringan. Kanthi nyangga energi ing paket baterei armada,Pengisi Daya DC CHAdeMO CCS2 120kW 180kW kanggo Jaringan Transit Umumtumindak minangka simpul Pembangkit Listrik Virtual, sing ngaktifake generasi pendapatan liwat pasar regulasi frekuensi.

Dudutan

IngPengisi Daya DC CHAdeMO CCS2 120kW 180kW kanggo Jaringan Transit Umumminangka pilihan definitif kanggo infrastruktur EV profesional.


Wektu kiriman: 8 Agustus 2026

Ninggalake Pesen Panjenengan:

Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita