MIDA 22kW 44kW ორმაგი სოკეტით იატაკზე დასამონტაჟებელი კონდიციონერით აღჭურვილი ელექტრომობილის დამტენი სადგური, სადგამი, ჭკვიანი ორმაგი იარაღით აღჭურვილი ელექტრომობილის დამტენი RFID აპლიკაციით
MIDA 22kW 44kW ორმაგი სოკეტით იატაკზე დასამონტაჟებელი კონდიციონერით აღჭურვილი ელექტრომობილის დამტენი სადგური, სადგამი, ჭკვიანი ორმაგი იარაღით აღჭურვილი ელექტრომობილის დამტენი RFID აპლიკაციით
MIDA 22kW 44kW ორმაგი სოკეტით დასამონტაჟებელი ელექტრომობილის დამტენი სადგური Pedestal Smart Double Gun EVSE With RFID APP არის CE სერტიფიცირებული, პოსტამენტის ტიპის იატაკზე დასამონტაჟებელი ელექტრომობილის დამტენი სადგური, რომელიც შექმნილია კომერციული, სამუშაო ადგილის და საზოგადოებრივი ელექტრომობილების დასატენად. მე-2 ტიპის სოკეტის ვერსიის მეშვეობით 14 კვტ, 22 კვტ, 44 კვტ და 88 კვტ-მდე სამფაზიანი ცვლადი დენის შერჩევითი სიმძლავრით, ეს ჭკვიანი მე-2 დონის EVSE აერთიანებს OCPP მართვას, RFID-სა და აპლიკაციის გადახდას, ასევე სრულ უსაფრთხოების დაცვას მაღალი დატვირთვის საიმედო მუშაობისთვის.
ძირითადი უპირატესობები
- სიმძლავრე: 14 კვტ / 22 კვტ / 44 კვტ / 88 კვტ– ერთი კვარცხლბეკის პლატფორმა ყველა ობიექტის ქსელის გამტარუნარიანობასა და მოთხოვნას მოერგება.
- მე-2 ტიპის სოკეტის ვერსია– მძღოლები საკუთარ კაბელს იყენებენ ტექნიკური მომსახურებისა და ვანდალიზმის შესამცირებლად.
- ერთი და ორმაგი პორტი– ორმაგი იარაღით/ორმაგ ბუდეებით მოდელები ერთდროულად ორ ელექტრომობილს ტენიან დინამიური დატვირთვის დაბალანსებით.
- ჭკვიანი და დაკავშირებული– OCPP 1.6J/2.0.1 RFID-ით, აპლიკაციის გადახდისა და დისტანციური მართვის ფუნქციით კომერციული დამუხტვის პუნქტის ოპერატორებისთვის.
- გარე გამოყენებისთვის განკუთვნილი და უსაფრთხო– IP54/IP65, -30 C-დან +55 C-მდე, CE/TUV სრული ელექტრო დაცვით.
პროდუქტის ძირითადი მახასიათებლები

მოქნილი 14kW-88kW ცვლადი დენის სიმძლავრის ვარიანტები
აირჩიეთ 14 კვტ, 22 კვტ, 44 კვტ ან 88 კვტ სიმძლავრე ერთი კვარცხლბეკის ტიპის პლატფორმიდან. ეს მასშტაბირებადი იატაკზე დამონტაჟებული ელექტრომობილის დამტენი სადგური ოპერატორებს საშუალებას აძლევს, დააკავშირონ თითოეული ობიექტის ქსელის სიმძლავრე და ტრაფიკი, სტანდარტიზებული იყოს ერთი ცალკე მდგომი აპარატურის ოჯახით და ამავდროულად, დაარეგულიროს დამტენის სიმძლავრე თითოეული ლოკაციის მიხედვით.
შექმნილია კომერციული გარე სამუშაოებისთვის
IP54 (IP65 სურვილისამებრ) კორპუსით, ულტრაიისფერი გამოსხივებისგან დამცავი კორპუსით და -30 C-დან +55 C-მდე სამუშაო დიაპაზონით, ეს იატაკზე დამონტაჟებული კვარცხლბეკის AC დამტენი საიმედოდ მუშაობს გარე ავტოსადგომებზე, სამუშაო ადგილებში, ბინებსა და ტროტუარზე მდებარე საჯარო დამტენ პუნქტებში, 24 საათის განმავლობაში.


ჭკვიანი, ქსელური და გადახდისთვის მზად
OCPP 1.6J (განახლებადი 2.0.1-მდე) ვერსიით, კომერციული მე-2 დონის EVSE უკავშირდება მესამე მხარის დატენვის მართვის პლატფორმებს, RFID ბარათებს და მობილური აპლიკაციით გადახდას 4G, Ethernet ან WiFi-ის საშუალებით, რაც დამტენი პუნქტის ოპერატორებს დისტანციური მართვის, დინამიური დატვირთვის დაბალანსებისა და გადახდის საშუალებას აძლევს.
ორმაგი სოკეტისთვის მზად, უსაფრთხო მე-2 ტიპის სოკეტის დიზაინით
მე-2 ტიპის სოკეტით აღჭურვილი, პედესტალ EVSE მხარს უჭერს ერთ ან ორ პორტიან დამუხტვას, რათა ორ ელექტრომობილს ერთდროულად შეეძლოს დატენვა. CE/TUV სერტიფიცირებულია გადაჭარბებული ძაბვის, ჭარბი დენის, გადაჭარბებული ტემპერატურის, გაჟონვისა და ტალღის აწევისგან დაცვით უსაფრთხო და ხანგრძლივი მუშაობისთვის.

პროდუქტის სპეციფიკაციები
| პარამეტრი | სპეციფიკაცია |
|---|---|
| ნომინალური სიმძლავრე | 14 კვტ / 22 კვტ / 44 კვტ / 88 კვტ (არჩევითი) |
| დატენვის რეჟიმი | კონდიციონერი დონე 2 (რეჟიმი 3) |
| კონექტორი | ტიპი 2 სოკეტი (ერთჯერადი / ორმაგი), ტიპი 1 / GB/T სურვილისამებრ |
| შეყვანა | 3-ფაზიანი ცვლადი დენი 380V/400V +/-15%, 50/60Hz |
| ნომინალური დენი | 16A / 32A / 63A |
| კომუნიკაცია | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet / WiFi / RFID |
| დაცვის რეიტინგი | IP54 / IP65 |
| მონტაჟი | იატაკზე დამონტაჟებული სადგამი / თავისუფლად მდგომი |
| სერტიფიკაცია | CE, TUV (UL/ETL, PTB/MID სურვილისამებრ) |
| სამუშაო ტემპერატურა | -30°C-დან +55°C-მდე |
| დაცვა | გადაჭარბებული ძაბვა, გადაჭარბებული დენი, გადაჭარბებული ტემპერატურა, გაჟონვა, ტალღის აწევა |
აპლიკაციის სცენარები
ეს 14 კვტ-88 კვტპედელსტის AC ელექტრომობილის დამტენი სადგურიიდეალურია საზოგადოებრივი და კომერციული ავტოსადგომებისთვის, სამუშაო ადგილებისთვის, საცხოვრებელი კომპლექსებისთვის, სასტუმროებისთვის, საცალო და დანიშნულების ადგილების დამუხტვისთვის და ავტოპარკინგისთვის. მასშტაბირებადი ცვლადი დენის სიმძლავრის კლასები და მყარი, დამოუკიდებლად მდგომი სოკეტის დიზაინი ოპერატორებს საშუალებას აძლევს განათავსონ თანმიმდევრული აპარატურა მრავალ ობიექტზე, ამავდროულად შეუსაბამონ დატენვის სიჩქარე დატვირთვის დროს, რაც მაქსიმალურად ზრდის გამოყენებას და შემოსავალს თითოეული დამტენი ზონისთვის.
გაყიდვების შემდგომი უპირატესობები
MIDA უზრუნველყოფს ყოვლისმომცველ გარანტიას, გლობალურ სათადარიგო ნაწილებს, დისტანციურ ღრუბლოვან დიაგნოსტიკას და სრულ ტექნიკურ დოკუმენტაციას თითოეული პედესტალის კონდიციონერის დამტენი სადგურისთვის. როგორც მწარმოებელი, რომელსაც აქვს ათ წელზე მეტი გამოცდილება ელექტრომობილების დამტენისა და ენერგიის დაგროვების სფეროში, MIDA მხარს უჭერს ბრენდინგის, დენის კონფიგურაციის, კონექტორის ტიპისა და რეგიონალური სერტიფიცირების OEM/ODM პერსონალიზაციას.
დაკავშირებული MIDA AC დამუხტვის გადაწყვეტილებები
გაეცანით MIDA-ს ელექტრომობილების დამტენ მოწყობილობასთან დაკავშირებულ AC მოწყობილობებს:ეფექტური 3 ფაზიანი ელექტრომობილის დამტენი სადგური 11 კვტ 22 კვტ, ეფექტური Wallbox EV დამტენი 7kW 22kW ჭკვიანი აპლიკაცია, 13A რეჟიმი 2 სახლის დამტენი ტიპი 2 პორტატული, პორტატული 22 კვტ სამფაზიანი ელექტრომობილის დამტენი სადგური.
ხშირად დასმული კითხვები (FAQ)
რით განსხვავდება 14 კვტ, 22 კვტ, 44 კვტ და 88 კვარტ სიმძლავრის ელექტრომობილის დამტენი სადგური?
სიმძლავრის რეიტინგი განსაზღვრავს, თუ რამდენად სწრაფად ავსებს იატაკზე დამონტაჟებული ცვლადი დენის დამტენი ელექტრომობილს. 14 კვტ/22 კვტ სიმძლავრის ერთსაფეხურიანი მე-2 დონის EVSE გამოდგება სამუშაო ადგილისთვის, საცხოვრებელი და დანიშნულების ადგილის პარკირებისთვის, ხოლო 44 კვტ და 88 კვტ სიმძლავრის ორმაგი დენოვანი სადგურები აერთიანებს ორ 22 კვტ/44 კვტ პორტს ერთ ცალკე მდგომ კორპუსში, რათა ერთდროულად მოემსახუროს ორ მანქანას დატვირთულ კომერციულ ავტოსადგომებზე. ყველა რეიტინგი იზიარებს ერთსა და იმავე მე-2 ტიპის კონექტორს, სამფაზიან ცვლადი დენის შეყვანას და ჭკვიან OCPP მართვას, ამიტომ ოპერატორებს შეუძლიათ აპარატურის სტანდარტიზაცია და უბრალოდ აირჩიონ სიმძლავრის კლასი თითოეული ადგილისთვის.
ეს იატაკზე დამონტაჟებული კვარცხლბეკის დამტენი მე-2 დონის ცვლადი დენის ელექტროძრავაა თუ მუდმივი დენის სწრაფი დამტენი?
ეს არის მე-2 დონის ცვლადი დენის ელექტრომობილის დამტენი სადგური, რომელიც დამონტაჟებულია კვარცხლბეკზე/იატაკზე. ის ავტომობილის ჩაშენებულ დამტენს სამფაზიან ცვლადი დენის დენით ამარაგებს მე-2 ტიპის კაბელის ან მე-2 ტიპის სოკეტის საშუალებით, რაც იდეალურია სამუშაო ადგილებში, სასტუმროებში, ბინებში, საცალო და საზოგადოებრივ პარკინგებზე მუდმივი დამტენისთვის. ეს არ არის მუდმივი დენის სწრაფი დამტენი, მაგრამ მისი მყარი, დამოუკიდებლად მდგომი კვარცხლბეკის დიზაინი, ორმაგი პორტის ვარიანტები და ქსელური დაანგარიშება მას კომერციული ცვლადი დენის დამტენების განლაგებისთვის სასურველ არჩევნად აქცევს.
ელექტრომობილის დამტენი მხარს უჭერს თუ არა OCPP-ს, RFID-ს და აპლიკაციით გადახდას კომერციული ოპერატორებისთვის?
დიახ. ჭკვიანი სადგამი AC EVSE მუშაობს OCPP 1.6J პროცესორზე (განახლება შესაძლებელია 2.0.1-მდე) და უკავშირდება მესამე მხარის დატენვის მართვის პლატფორმებს 4G, Ethernet ან WiFi-ის საშუალებით. ის მხარს უჭერს RFID ბარათის ავტორიზაციას, მობილური აპლიკაციის ჩართვა/გამორთვას, დინამიურ დატვირთვის დაბალანსებას და დისტანციურ ანგარიშსწორებას, რაც დამტენი პუნქტის ოპერატორებს აძლევს სრულ კონტროლს წვდომაზე, ტარიფებსა და ენერგიის ანგარიშგებაზე ბევრ დამოუკიდებლად მდგომ დამტენ სადგურზე.
რა განსხვავებაა საკაბელო (პისტოლეტის) ვერსიასა და სოკეტის ვერსიის სადგამიან დამტენს შორის?
პისტოლეტის/სადენიანი ვერსია მოყვება მუდმივად მიმაგრებული მე-2 ტიპის დამტენი კაბელით, ამიტომ მძღოლები უბრალოდ აერთებენ დენში - მოსახერხებელია საჯარო და სამუშაო ადგილებისთვის. სოკეტის ვერსია უზრუნველყოფს მე-2 ტიპის სოკეტს, სადაც მძღოლები იყენებენ საკუთარ კაბელს, რაც ამცირებს კაბელის ცვეთას, ვანდალიზმს და მოვლა-პატრონობის ხარჯებს - პოპულარულია მთელ ევროპაში პოსტამენტის და კედლის ყუთის მქონე AC სადგურებისთვის. ორივეს აქვს ერთი და იგივე 14 კვტ-88 კვტ სიმძლავრის კლასები, ჭკვიანი OCPP მართვა და CE/TUV შესაბამისობა.
რატომ უნდა აირჩიოთ მე-2 ტიპის სოკეტის სადგამიანი დამტენი ფიქსირებული კაბელის ვერსიის ნაცვლად?
მე-2 ტიპის სოკეტის სადგამი თითოეულ მძღოლს საშუალებას აძლევს, საკუთარი დამტენი კაბელი შეაერთოს, რაც ევროპული სტანდარტია საჯარო და ნახევრად საჯარო AC დამტენებისთვის. ის ამცირებს კაბელის ქურდობას, ამინდის დაზიანებას და ხანგრძლივ მოვლას, ინარჩუნებს სადგამის მოწესრიგებულობას და მხარს უჭერს მანქანების ფართო სპექტრს. 14 კვტ-44 კვტ სიმძლავრის კლასებთან, ორ სოკეტიან ვარიანტებთან და OCPP ანგარიშსწორებასთან ერთად, სოკეტის ვერსია იდეალურია ტროტუარზე, სამუშაო ადგილზე და ბინებში დამტენი მოწყობილობებისთვის.
შესაძლებელია თუ არა ორი მანქანის ერთდროულად დატენვა ორმაგ სოკეტიან ცვლადი დენის დამტენ სადგურზე?
დიახ. ორმაგი სოკეტის მქონე სადგამიანი მოდელები უზრუნველყოფენ ორ დამოუკიდებელ მე-2 ტიპის სოკეტს (მაგალითად, 2 x 22 კვტ), ამიტომ ორ ელექტრომობილს შეუძლია ერთდროულად დატენვა დინამიური დატვირთვის დაბალანსების გზით, არსებული სიმძლავრის გაზიარებით. ეს აორმაგებს დამტენი წერტილების რაოდენობას თითოეულ სადგამზე და იდეალურია კომერციული ავტოსადგომებისთვის, ავტოპარკებისთვის და საზოგადოებრივი დამტენი ადგილებისთვის, რომლებსაც უფრო მაღალი გამტარუნარიანობა სჭირდებათ.
დაკავშირებული ძიებები: MIDA 22kW 44kW ორმაგი სოკეტის იატაკი, პედლის ტიპის ელექტრომობილის დამტენი სადგური,იატაკზე დამონტაჟებული მე-2 დონის EVSE, ორმაგი სოკეტის 22 კვტ 44 კვტ დამტენი, კომერციული OCPP ცვლადი დენის დამტენის მწარმოებელი.
პორტატული ელექტრომობილის დამტენი
სახლის ელექტრომობილის კედლის ყუთი
მუდმივი დენის დამტენი სადგური
BESS-ის დამტენი სადგური
V2G V2H V2V V2L
ელექტრომობილის დამუხტვის მოდული
მუდმივი დენის დამტენი კონექტორი
ელექტრომობილის აქსესუარები



