អាដាប់ទ័រសាកថ្ម DC GB/T ទៅ CCS2 Combo 2 EV សម្រាប់រូបភាពពិសេស VW ID4 ID6

អាដាប់ទ័រសាកថ្ម DC GB/T ទៅ CCS2 Combo 2 EV សម្រាប់ VW ID4 ID6

250A GB/T ទៅ CCS អាដាប់ទ័រ DC Fast Charging Adapter សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីអឺរ៉ុប

ធាតុ៖អាដាប់ទ័រ GB/T CCS 2

វ៉ុល និងចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ៖1000V / 250A

ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពកម្ដៅ៖ <45K

ទប់ទល់នឹងវ៉ុល៖2000V

សីតុណ្ហភាពការងារ៖-30°C ~ +50°C

ទំនោរទំនាក់ទំនង៖អតិបរមា 0.5 ម។

វិញ្ញាបនបត្រ៖CE បានអនុម័ត

កំរិតការពារ៖IP54

ការសាកសួរ កម្មវិធី WhatsApp កម្មវិធី Skype អ៊ីមែល

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

សូមណែនាំអាដាប់ទ័រសាកថ្ម 300kW DC GBT ទៅ CCS2
អាដាប់ទ័រ GBT ទៅ CCS2 ធ្វើបដិវត្តការសាកថ្មសម្រាប់រថយន្តអឺរ៉ុបនៅស្ថានីយ៍សាក GB/T ក្នុងប្រទេសចិន។ វាធានានូវភាពឆបគ្នាដែលអាចទុកចិត្តបានជាមួយនឹងរថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ៊ឺរ៉ុប ធ្វើឱ្យការសាកថ្មគ្មានថ្នេរ និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ត្រូវបានវាយតម្លៃនៅ 200 kW វាគឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អសម្រាប់អាជីវកម្ម និងអ្នកបើកបរដែលកំពុងរុករកទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីដែលកំពុងរីកចម្រើនរបស់ប្រទេសចិន។

តើត្រូវប្រើអាដាប់ទ័ររថយន្តអគ្គិសនីបំប្លែង GBT ទៅ CCS2 យ៉ាងដូចម្តេច?
ដើម្បីប្រើឧបករណ៍បំប្លែង GBT ទៅ CCS2 ដំបូងត្រូវធានាថារថយន្ត CCS2 និងឆ្នាំងសាក GBT របស់អ្នកត្រូវគ្នា បន្ទាប់មកភ្ជាប់ចុង GBT នៃអាដាប់ទ័រទៅនឹងឆ្នាំងសាក។ បន្ទាប់មក សូមដោតចុង CCS2 នៃអាដាប់ទ័រទៅក្នុងរន្ធសាករបស់រថយន្តអ្នក។ ជាចុងក្រោយ សូមអនុវត្តតាមការណែនាំនៅលើស្ថានីយសាកថ្ម ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាកថ្ម និងតាមដានវាតាមរយៈយានជំនិះរបស់អ្នក ឬចំណុចប្រទាក់ស្ថានីយសាកថ្ម។

ការភ្ជាប់ GBT ទៅ CCS2 អាដាប់ទ័រ និងការសាកថ្ម
ការភ្ជាប់អាដាប់ទ័រទៅនឹងឆ្នាំងសាក៖ដោតចុង GBT នៃអាដាប់ទ័រចូលទៅក្នុងដោតនៅលើស្ថានីយសាក GBT ។ ត្រូវប្រាកដថាវាចុចនៅនឹងកន្លែង។
ការភ្ជាប់អាដាប់ទ័រទៅនឹងរថយន្ត៖ដោតចុង CCS2 នៃអាដាប់ទ័រទៅក្នុងរន្ធសាក CCS2 របស់រថយន្ត។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់មានសុវត្ថិភាព។ ចាប់ផ្ដើមសាកថ្ម៖ អនុវត្តតាមការណែនាំនៅលើអេក្រង់ស្ថានីយសាកថ្ម នៅក្នុងកម្មវិធី ឬដោយការអូសកាតរបស់អ្នក ដើម្បីចាប់ផ្ដើមសាកថ្ម។
ត្រួតពិនិត្យការសាកថ្ម៖មើលវឌ្ឍនភាពនៃការសាកថ្មនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត និងការបង្ហាញស្ថានីយសាកថ្ម។ អាដាប់ទ័រគ្រប់គ្រងការចាប់ដៃទំនាក់ទំនងរវាងឆ្នាំងសាក GBT និងរថយន្ត CCS2 ។

លក្ខណៈពិសេស៖

ឈ្មោះផលិតផល	អាដាប់ទ័រឆ្នាំងសាក GBT CCS2 EV
វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ	1000V DC
វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន	250A
ការដាក់ពាក្យ	សម្រាប់រថយន្តដែលមានច្រកចូល CCS Combo 2 ដើម្បីសាកលើ CCS2 Superchargers
ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពស្ថានីយ	<50K
ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់	> 1000MΩ (DC500V)
ទប់ទល់នឹងវ៉ុល	3200Vac
ទំនាក់ទំនង Impedance	0.5mΩ អតិបរមា
ជីវិតមេកានិក	ដោតមិនផ្ទុក/ទាញចេញ> 10000 ដង
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ	-30°C ~ +50°C

លក្ខណៈពិសេស៖

1. អាដាប់ទ័រ GBT ទៅ CCS Combo 2 នេះមានសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលប្រើ

2. អាដាប់ទ័រ EV Charging Adapter នេះជាមួយនឹងទែម៉ូស្ដាតដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ការពារការបំផ្លាញករណីកម្ដៅខ្លាំងចំពោះរថយន្ត និងអាដាប់ទ័ររបស់អ្នក។

3. អាដាប់ទ័រឆ្នាំងសាក ev ដែលមានកម្លាំង 250KW នេះ មានសោរចាក់សោដោយខ្លួនឯង ការពារការបិទពេលកំពុងសាក។

4. ល្បឿនសាកអតិបរមាសម្រាប់អាដាប់ទ័រសាកលឿន CCS2 នេះគឺ 250KW ល្បឿនសាកលឿន។

គុណលក្ខណៈផលិតផល

អាដាប់ទ័រ DC 1000V 250KW GB/T ទៅ CCS2 អាដាប់ទ័រសម្រាប់ CHINA NIO, BYD, LI, CHERY, AITO GB/T ស្តង់ដាររថយន្តអគ្គិសនី

Fast Charging DC Adapter រចនាឡើងផ្តាច់មុខសម្រាប់ម៉ូដែល Volkswagen ID.4 និង ID.6 និង Changan ។ រចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាព និងភាពងាយស្រួលដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន អាដាប់ទ័រនេះយកភាពលំបាកចេញពីការបញ្ចូលថាមពលរថយន្ត VW របស់អ្នកឡើងវិញ និងរថយន្តណាមួយដែលមានរន្ធសាក GBT ។ អ្នកអាចសាកថ្មរថយន្ត GBT របស់អ្នកជាមួយនឹងឆ្នាំងសាក tesla ប្រភេទ 2 ដូចជា EU Tesla, BMW, Audi, Mercedes, Porsche និងរថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើនទៀតជាមួយនឹងរន្ធសាក CCS2 ។

រូបភាពផលិតផល

អាដាប់ទ័រ GB/T ទៅ CCS Combo 2

សេណារីយ៉ូទូទៅ៖ រថយន្តដែលនាំចូលពីសហភាពអឺរ៉ុបនៅក្នុងប្រទេសចិន

អាដាប់ទ័រនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសាករថយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូលពីអឺរ៉ុបនៅស្ថានីយ៍សាក GB/T ។ អាដាប់ទ័រត្រូវបានវាយតម្លៃនៅ 200 kW ។ កម្មវិធីបំប្លែងនេះអាចប្រើបានជាមួយ EVs ទាំងអស់ដែលមានច្រក CCS2 ប្រសិនបើអ្នកមានការព្រួយបារម្ភអំពីភាពឆបគ្នា សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដោយសេរី វាមានរន្ធ micro USB សម្រាប់ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់។ ភ្ជាប់មកជាមួយការធានារយៈពេល 1 ឆ្នាំ (2 ឆ្នាំសម្រាប់អតិថិជនសហភាពអឺរ៉ុប) ។

យើងផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកទន់ពេញមួយជីវិត (ក្នុងករណីមានបញ្ហាភាពត្រូវគ្នាបន្ទាប់ពីការអាប់ដេតរថយន្ត ឬស្ថានីយសាកថ្មដែលមិនគាំទ្រថ្មីលេចចេញមក យើងនឹងផ្ញើកម្មវិធីបង្កប់ដែលបានអាប់ដេតឱ្យអ្នកសម្រាប់អាដាប់ទ័រ)។

អាដាប់ធ័រដំណើរការជាមួយថ្មដែលអាចសាកបាន 18650 (មិនរាប់បញ្ចូលដោយសារតែការរឹតបន្តឹងការដឹកជញ្ជូន) ។ អ្នកត្រូវបញ្ចូលថ្មតែលើកដំបូងប៉ុណ្ណោះ បន្ទាប់ពីនោះវានឹងសាកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

EVs ភាគច្រើនមានស្ថាបត្យកម្មថ្ម 400 V ដែលមានន័យថាពួកគេអាចដកថាមពលប្រហែល 90-100 kW (400 V * 250 A) ។ រថយន្តអគ្គិសនីដែលមានស្ថាបត្យកម្មថ្ម 800 V នឹងអាចដកថាមពលពី 180-200 kW ។

រួមបញ្ចូលក្នុងកញ្ចប់៖
អាដាប់ទ័រ 1x GBT-CCS2
1x ខ្សែសាក Type-C
ដ្រាយ USB 1x សម្រាប់ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់
1x Dongle សម្រាប់ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់
សៀវភៅណែនាំ 1x