ಪೋರ್ಟಬಲ್ EV ಚಾರ್ಜರ್
ಮುಖಪುಟ EV ವಾಲ್ಬಾಕ್ಸ್
ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ಟೇಷನ್
EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
NACS&CCS1&CCS2
EV ಪರಿಕರಗಳು
ಸೌರ ಇನ್ವರ್ಟರ್ಗಾಗಿ 30kw MPPT DC DC ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ AC DC ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
30kW MPPT DC-DC ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು
30kW MPPT DC-DC ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು, DC ಪವರ್ ಮೂಲವನ್ನು (ಸೌರ ಅರೇ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನಂತಹ) DC ಇನ್ಪುಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು DC ಲೋಡ್ ಅನ್ನು (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಅಥವಾ DC ಬಸ್ನಂತಹ) DC ಔಟ್ಪುಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಸರಿಯಾದ ಧ್ರುವೀಯತೆ ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ, ಇದಕ್ಕೆ ವೃತ್ತಿಪರ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ, ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಮೂಲಕ) ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರಕ್ಷಣಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು (ಅತಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ತಾಪಮಾನದಂತಹ) ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
30kW 1000V DC/DC ಪರಿವರ್ತಕ MPPT ಇನ್ವರ್ಟರ್
1. ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು
DC ಇನ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ:ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ DC ಇನ್ಪುಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಿಗೆ DC ಪವರ್ ಮೂಲವನ್ನು (ಸೌರ ಅರೇ ಅಥವಾ ಇತರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನಂತಹ) ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಧ್ರುವೀಯತೆ (+ ಮತ್ತು -) ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಕರೆಂಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಗಮನಿಸಿ.
DC ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ:DC ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಮುಂದಿನ ಹಂತದ ಸಾಧನವನ್ನು (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಥವಾ ಇನ್ವರ್ಟರ್ನಂತಹವು) DC ಔಟ್ಪುಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಸರಿಯಾದ ಧ್ರುವೀಯತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಲೋಡ್ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಉತ್ತಮ ವೈರಿಂಗ್ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ:30kW ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ, ಸೂಕ್ತ ಗಾತ್ರದ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ. ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ, ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಇನ್ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ಲೈನ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
ಮುಂದುವರಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
EV MPPT ಸೌರಶಕ್ತಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ CEG1K0100G ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದ್ದು, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು EV ಚಾರ್ಜರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಔಟ್ಪುಟ್ ರಿವರ್ಸ್ ನೀರಾವರಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಾಟ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಸಂರಕ್ಷಣೆ
ವಿಶಾಲವಾದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಶ್ರೇಣಿ
ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಬೈ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ
ಅಲ್ಟ್ರಾ-ವೈಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ
ಅಲ್ಟ್ರಾ ವೈಡ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರೇಂಜ್
ಪ್ರತಿಯೊಂದು EV ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
50-1000V ಅಲ್ಟ್ರಾ ವೈಡ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಶ್ರೇಣಿ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಕಾರು ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ EV ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
● MIDA ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ CEG1K0100G ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 200V-800V ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 900V ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭವಿಷ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ EV ಚಾರ್ಜರ್ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲಿನ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
● MIDA EV ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ CEG1K0100G CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
● MIDA ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ CEG1K0100G ಭವಿಷ್ಯದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಬಲ್ಲದು, ಇದು ವಿವಿಧ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರು ಪ್ರಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಬುದ್ಧಿವಂತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು
ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್
20KW EV ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
20KW EV ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಎರಡು-ಇನ್ಪುಟ್)
30KW EV ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
40KW EV ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
ವಿಶೇಷಣಗಳು
| 30 ಕಿ.ವ್ಯಾCEG1K0100G MPPTDC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | ||
| ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ. | ಸಿಇಜಿ1ಕೆ0100ಜಿ | |
| AC ಇನ್ಪುಟ್ | ಇನ್ಪುಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ | 300ವಿಡಿಸಿ ~ 825ವಿಡಿಸಿ |
| AC ಇನ್ಪುಟ್ ಸಂಪರ್ಕ | 3ಲೀ + ಪಿಇ | |
| ಇನ್ಪುಟ್ ಆವರ್ತನ | 50±5Hz | |
| ಇನ್ಪುಟ್ ಪವರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ | ≥0.99 (≥0.99) | |
| ಇನ್ಪುಟ್ ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆ | 300±10ವಿಡಿಸಿ | |
| ಇನ್ಪುಟ್ ಅಂಡರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆ | 825±10ವಿಡಿಸಿ | |
| ಡಿಸಿ ಔಟ್ಪುಟ್ | ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಪವರ್ | 30 ಕಿ.ವ್ಯಾ |
| ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶ್ರೇಣಿ | 150ವಿಡಿಸಿ ~ 1000ವಿಡಿಸಿ | |
| ಔಟ್ಪುಟ್ ಕರೆಂಟ್ ರೇಂಜ್ | 0.5-67 ಎ | |
| ಔಟ್ಪುಟ್ ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಶ್ರೇಣಿ | ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 150-1000Vdc ಆಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ಥಿರ 30kW ಔಟ್ಪುಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ | |
| ಗರಿಷ್ಠ ದಕ್ಷತೆ | ≥ 96% | |
| ಸಾಫ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸಮಯ | 3-8ಸೆ | |
| ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಕ್ಷಣೆ | ಸ್ವಯಂ-ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ರಕ್ಷಣೆ | |
| ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಖರತೆ | ≤±0.5% | |
| ಟಿಎಚ್ಡಿ | ≤5% | |
| ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಖರತೆ | ≤±1% | |
| ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಂಚಿಕೆ ಅಸಮತೋಲನ | ≤±5% | |
| ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಪರಿಸರ | ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C ನಿಂದ ಇಳಿಯುತ್ತಿದೆ |
| ಆರ್ದ್ರತೆ (%) | ≤95% ಆರ್ಹೆಚ್, ಘನೀಕರಣಗೊಳ್ಳದ | |
| ಎತ್ತರ (ಮೀ) | ≤2000ಮೀ, 2000ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಇಳಿಕೆ | |
| ತಂಪಾಗಿಸುವ ವಿಧಾನ | ಫ್ಯಾನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ | |
| ಯಾಂತ್ರಿಕ | ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಬೈ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ | <10W |
| ಸಂವಹನ ಶಿಷ್ಟಾಚಾರ | ಮಾಡಬಹುದು | |
| ವಿಳಾಸ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ | ಡಿಜಿಟಲ್ ಪರದೆ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಕೀಲಿಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ | |
| ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಯಾಮ | 437.5*300*84ಮಿಮೀ (ಎಲ್*ಡಬ್ಲ್ಯೂ*ಹೆಚ್) | |
| ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | ≤ 15 ಕೆ.ಜಿ. | |
| ರಕ್ಷಣೆ | ಇನ್ಪುಟ್ ರಕ್ಷಣೆ | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ಸರ್ಜ್ ರಕ್ಷಣೆ |
| ಔಟ್ಪುಟ್ ರಕ್ಷಣೆ | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| ವಿದ್ಯುತ್ ನಿರೋಧನ | ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸಿ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಎಸಿ ಇನ್ಪುಟ್ | |
| ಎಂಟಿಬಿಎಫ್ | 500 000 ಗಂಟೆಗಳು | |
| ನಿಯಂತ್ರಣ | ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ವರ್ಗ B |
| ಸುರಕ್ಷತೆ | ಸಿಇ, ಟಿಯುವಿ | |
ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
1, 30kw ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ CEG1K0100G ಎಂಬುದು DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಿಗೆ (ಪೈಲ್ಗಳು) ಆಂತರಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು AC ಶಕ್ತಿಯನ್ನು DC ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ CEG1K0100G 3-ಹಂತದ ಕರೆಂಟ್ ಇನ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ DC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC ಆಗಿ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿವಿಧ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ DC ಔಟ್ಪುಟ್ನೊಂದಿಗೆ.
2, ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ CEG1K0100G POST (ಪವರ್ ಆನ್ ಸೆಲ್ಫ್-ಟೆಸ್ಟ್) ಕಾರ್ಯ, AC ಇನ್ಪುಟ್ ಓವರ್/ಅಂಡರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್, ಔಟ್ಪುಟ್ ಓವರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್, ಓವರ್-ಟೆಂಪರೇಚರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. ಬಳಕೆದಾರರು ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಬಹು ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಬಹು EV ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಅನ್ವಯವಾಗುವ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ.
3,MIDA ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ CEG1K0100G ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ಫುಲ್-ಲೋಡ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ವೈಡ್ ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಂದ್ರತೆ, ವಿಶಾಲ ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶ್ರೇಣಿ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಕಡಿಮೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಬೈ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ EMC ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕೂಡ ev ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ.
4, CAN/RS485 ಸಂವಹನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಂರಚನೆಯು ಬಾಹ್ಯ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಲಭವಾದ ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ DC ಏರಿಳಿತವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಮೇಲೆ ಕನಿಷ್ಠ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. MIDA EV ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ DSP (ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರೊಸೆಸಿಂಗ್) ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ಪುಟ್ನಿಂದ ಔಟ್ಪುಟ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ಅನುಕೂಲಗಳು
ಬಹು ಆಯ್ಕೆಗಳು
30kW CEG1K0100G ಸೋಲಾರ್ MPPT ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ
1000V ವರೆಗೆ ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್
ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ
- ಒಟ್ಟಾರೆ ತಾಪಮಾನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ
- ತೇವಾಂಶ, ಉಪ್ಪು ಸಿಂಪಡಣೆ ಮತ್ತು ಶಿಲೀಂಧ್ರದ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆ
- MTBF > 100,000 ಗಂಟೆಗಳು
- ಇನ್ಪುಟ್ THDI < 3%, ಇನ್ಪುಟ್ ಪವರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ 0.99 ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ದಕ್ಷತೆಯು 95% ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.
ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ
ವಿಶಾಲ ಇನ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶ್ರೇಣಿ 270~480V AC
ವ್ಯಾಪಕ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನ ಶ್ರೇಣಿ -30°C~+50°C
ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ
ವಿಶಿಷ್ಟ ಸ್ಲೀಪ್ ಮೋಡ್, 2W ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪವರ್
96% ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿವರ್ತನೆ ದಕ್ಷತೆ
ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಮಾನಾಂತರ ಮೋಡ್, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
ವಿಶಾಲ ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶ್ರೇಣಿ:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (ಹೊಂದಾಣಿಕೆ), ವಿಭಿನ್ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ವಿವಿಧ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ರಕ್ಷಣೆ:
ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ CEG1K0100G ಇನ್ಪುಟ್ ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್, ಅಂಡರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಲಾರ್ಮಿಂಗ್, ಔಟ್ಪುಟ್ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ..
ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಂದ್ರತೆ
ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಜಾಗವನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 30kW CEG1K0100G ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಕಡಿಮೆ ಡಿಸಿ ಏರಿಳಿತವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಮೇಲೆ ಕನಿಷ್ಠ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ನಕಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ
CEG1K0100G ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು, ಇದು ಬಿಸಿ ವಿನಿಮಯ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅನ್ವಯಿಕತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು
1, EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಸ್ನೇಹಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ CEG1K0100G. MIDA ಸರಣಿಯ EV DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ EV ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಪವರ್ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು AC ಯನ್ನು DC ಪೂರೈಕೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು CCS, CHAdeMO, GB/T ಸಿಸ್ಟಮ್ ಏಕೀಕರಣಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
2, CEG1K0100G ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು EVಗಳು ಮತ್ತು E-ಬಸ್ಗಳಿಗೆ DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು.
ಗಮನಿಸಿ: ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳಿಗೆ (ಕಾರುಗಳ ಒಳಗೆ) ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
