serî_panêr

Rêveberiya Germahiya Pêşketî di 120kw 150kw 180kw CCS2 de ji bo Otobusa EV ya Berdewam.

Şarjêra DC ya 120kw 150kw 180kw ya li ser dîwêr ji bo sazkirinên bazirganî yên kompakt: Zêdekirina Hêzê di Cihê Kêmtirîn de

Berfirehbûna bilez a bazara wesayîtên elektrîkê (EV) ji bo karsaziyên bajarî û rêvebirên milkên bazirganî komek dijwarîyên bêhempa afirandiye. Her çend hewcedariya bi şarjkirina DC ya bilez û pêbawer nayê înkarkirin jî, cîhê fîzîkî yê ku ji bo kabîneyên kevneşopî yên "hemû-di-yek" ên formata mezin hewce ye, pir caran di garajên parkkirinê yên teng, kolanên teng, an jî deverên bazirganî yên mîratgirtî de tune ye. MIDA Power (迈依达) vê tengasiya krîtîk bi Şarjkera DC ya Dîwarî ya 120kw 150kw 180kw çareser dike. Ev çareseriya nûjen guherînek paradîgmayê di mîmariya şarjkirinê de temsîl dike, performansa hêza bilind di faktorek formek kompakt û cîh-bandor de peyda dike ku dikare rasterast li ser dîwaran an stûnên avahîsaziyê were siwar kirin.

1. Çarçoveya Bazar û Siyasetê: Krîza Hêza Bajarî

Her ku bajar hewl didin ku motorên şewitandina navxweyî (ICE) li navendên bajarî sînordar bikin - mînak Herêma Emisyona Ultra Low a Londonê (ULEZ) û destpêşxeriyên wekhev li Parîs û Madrîdê ne - divê karsaz xwe biguherînin. Filoyên bazirganî, di nav de wesayîtên radestkirinê, karûbarên taksiyê û wesayîtên karûbarê, bi lezek bilez derbasî elektrîkê dibin. Lêbelê, binesaziya ku piştgiriyê dide wan pir caran li paş dimîne.

Di milkên bazirganî de, her lingê çargoşe nirxek dolarî heye. Pêşdebir û rêvebirên milkê li çareseriyên barkirinê digerin ku cîhên parkkirinê yên hêja negirin an jî hewceyê karên sivîl ên berfireh ên wekî rijandina pêlavên betonê yên mezin ji bo sazkirina kabîneyan nebin. Wekî din, çarçoveyên polîtîkayê yên wekî bernameya Bajarên Paqij ên Dewletên Yekbûyî û Rêbernameya Performansa Enerjiyê ya Avahiyan (EPBD) ya YE ji bo zêdebûnek girîng di dendika xala barkirinê de zextê dikin. Yekîneya MIDA 120kw 150kw 180kw ya Li Ser Dîwar Hatî Çêkirin dihêle ku xwediyên milkê van hewcedariyan bi bandor bicîh bînin, cîhê dîwarê ku nayê bikar anîn veguherînin hebûnên barkirinê yên bi nirxek bilind.

2. Lêkolîna Kûr a Teknîkî ya Berhemê: Endezyariya ji bo Tîrbûnê

Çêkirina şarjkerek wesayîta elektrîkî ya 120kw 150kw 180kw ku dikare li dîwêr daliqîne, ji nû ve fikirîna elektronîkên hêzê û rêveberiya germê hewce dike. MIDA Power ji pisporiya xwe di veguherîna hêzê ya frekanseke bilind de sûd wergirtiye da ku dendika hêzê ya pêşeng a pîşesaziyê bi dest bixe.

Modulên Hêzê û Mîmariya Teserûfa Cihê

Yekîneya 120kW ji hêla sê modulên hêzê yên ultra-zirav ên 40kW ve tê xebitandin. Ev modul di stûnek vertîkal a bi dendika bilind de hatine rêzkirin, ku şopa şasîya hundurîn kêm dike. Bi karanîna pêkhateyên magnetîkî yên pêşkeftî û sêwirana PCB-ya çêtirkirî, me qebareya elektronîkên hêzê li gorî nifşên berê bi rêjeya 30% kêm kiriye. Ev modul karîgeriyek ji %95 zêdetir bi dest dixin, ku ev yek pir girîng e ji ber ku, di qutiyek kompakt de, her watt enerjiya winda dibe germahiyê ku divê were rêvebirin.

Rêzeya Voltaja Berfireh û Pirrengiya Teknîkî

Tevî mezinahiya xwe ya piçûk, MIDA 120kW Wall Mount di performansê de tawîzê nade. Ew rêzek voltaja derketinê ya fireh ji 200V heta 1000V pêşkêş dike. Ev yek wê dike şarjkerek "gerdûnî" ku dikare hem ji bo otomobîlên rêwiyan ên sivik û hem jî ji bo hejmara zêde ya kamyonên elektrîkê yên navîn û wesayîtên radestkirinê xizmet bike. Kontrolkera jîr a yekîneyê xêza radestkirina hêzê birêve dibe da ku piştrast bike ku batarya bi qasî ku pêkan zû tê şarj kirin bêyî ku zextê li şaneyan bike, tewra dema ku germahiya hawîrdorê bilind be jî.

Vebijarkên Girêdanê û Rêveberiya Kabloyê

Şarjker bi gelemperî, li gorî herêmê, xwedî girêdanek CCS2 an CCS1 e. Ji ber ku cîhaz li dîwêr hatiye danîn, MIDA pergalek rêveberiya kabloyê ya entegre ya taybetî sêwirandiye. Ev yek piştrast dike ku kabloya şarjkirinê ya giran li erdê daliqandî nabe, rê li ber xetereyên ketinê digire û girêdanê ji zirarê diparêze. Kablo bi radiusek xwarbûnê ya taybetî hatiye sêwirandin ku dihêle ku di cîhên teng de bi hêsanî were destgirtin, û ji bo korîdorên teng ên avahiyên parkkirinê yên pir-qatî îdeal dike.

Sarbûna Pêşketî û Rêjeya IP-yê

Rêveberiya germî ji bo yekîneyeke bi hêza bilind a li ser dîwar, zehmetiya herî mezin e. MIDA pergaleke sarkirina bi hewaya bi zorê ya sofîstîke bi fanosên pîşesaziyê yên bi leza guhêrbar bikar tîne. Rêya hewayê ya hundirîn ji bo afirandina "bandora dûxanê" hatiye sêwirandin, ku hewaya sar ji binî dikişîne û hewaya germ ji jor derdixe. Elektronîk ji hêla qalikek ji alloyek aluminiumê ya pola bilind ve têne parastin ku wekî lavaboya germahiyê ya mezin tevdigere. Ev sêwiran piştrast dike ku şarjker dikare di germahiyên heta 50°C de bi hêza tevahî bixebite. Bi rêjeya IP54 an IP55, yekîne bi tevahî li dijî ketina toz û avê tê parastin, ku dihêle ku li deverên parkkirinê yên derve an jî li cîhên şuştinê were saz kirin.

Avakirina Kabîneyê û Belavkirina Giraniyê

Şasîya Çenteya Dîwêr a 120kW ji materyalên sivik û bihêz hatiye çêkirin da ku ew bi ewlehî li ser dîwarên bazirganî yên standard were siwarkirin. MIDA plakaya sazkirinê ya taybet a xurtkirî peyda dike ku giraniyê li ser gelek xalan belav dike, û yekparebûna avahîsaziyê misoger dike. Panela pêşiyê ya yekîneyê xwedan sêwirana xweşik û mînîmalîst e ku xwedan dîmenderek 8 înç a berevajî bilind e ku agahdariya barkirinê ya girîng ji bikarhêner re peyda dike.

3. Standard û Sertîfîka: Standarda Kalîteya MIDA

MIDA Power piştrast dike ku hemî berhem li gorî pîvanên ewlehî û pêbaweriya herî bilind têne çêkirin. Şarjkera DC ya Dîwarî ya 120kW li gorî van standardan hatiye pejirandin:

  • CE û TUV:Misogerkirina lihevhatina bi hemî pîvanên ewlehî û performansê yên Yekîtiya Ewropî re.
  • UL û ETL:Bicîhanîna pêdiviyên ewlehiyê yên hişk ji bo bazara bazirganî ya Amerîkaya Bakur.
  • OCPP 1.6J / 2.0.1:Çalakkirina entegrasyoneke bênavber bi hemî pergalên rêveberiya paşîn ên sereke re ji bo çavdêrîkirin û fatûrekirinê.
  • Nirxandina Bandora IK10:Qalika derve ji bo ku li hember bandora fîzîkî ya girîng, ku di jîngehên bazirganî yên mijûl de pêdivîyek e, li ber xwe bide hatiye sêwirandin.

3. Endezyariya Pêkhateyên Pêşketî û Zanista Materyalan: Rastbûn di Her Milîmetreyê de

Şarjêra DC ya Dîwarî ya 120kW şahesereke endezyariya bi densiteya bilind e. Her pêkhateya navxweyî ji bo şiyana wê ya xebatê di hawîrdorek bi sînorkirî ya cîh de tê hilbijartin û di heman demê de pîvanên pêbaweriya hişk ên MIDA-yê diparêze.

Stacking-a Hêzê ya Densiteya Bilind

Yekîneya 120kW modulên hêzê yên "Ultra-Slim" ên 40kW yên MIDA bikar tîne. Ev modul bi taybetî ji bo şasîya li dîwêr hatine çêkirin, ku xwedî navikek magnetîkî ya profîlek daîre û kapasîtorên profîlek nizm in. Bi karanîna sêwirana PCB-ya pir-qatî bi şopên sifir ên giran, me kapasîteya belavkirina germê ya modulên hêzê bi girîngî baştir kiriye, ku dihêle ew bi berdewamî bi 120kW bêyî zexta germî bixebitin.

Fîlterkirina Magnetîk a Pêşketî

Ji bo ku şarjkerê 120kW destwerdanê li alavên din ên bazirganî neke, me fîlterên EMI/EMC yên asta pîşesaziyê entegre kirine. Dengê guheztina frekanseke bilind a modulên hêzê bi rêya rêzeçokên moda hevpar ên bi sêwirana xwerû û parastina taybetî bi baldarî tê rêvebirin. Ev yek piştrast dike ku şarjker li gorî standardên emîsyonê yên Sınıfa B ya herî hişk e, û ji bo karanîna li avahiyên nivîsgehê û tesîsên lênêrîna tenduristiyê ewle dike.

Şasîya Aluminumê ya Zexm

Qûtiya sereke ya Çenteya Dîwêr ji alumînyûma qalibkirî ya bi zexta bilind hatiye çêkirin. Alumînyûm li gorî pola guhêzbariya germahiyê ya bilindtir pêşkêş dike, ku dihêle ku tevahiya qalik wekî radyatorek germahiyê ya duyemîn tevbigere. Rûyê wê bi pêçek dij-korozyonê ya berxwedêr a bilind ve tê dermankirin ku ji bo berxwedana li hember tîrêjên ultraviyole yên zêde û paqijkerên kîmyewî hatiye ceribandin, ku piştrast dike ku şarjker di hawîrdorên bazirganî yên mijûl de domdar û balkêş dimîne.

Sêwirana Girêdana Jîr

Girêdana şarjê ji bo ku li hember zehmetiyên karanîna rojane ya bazirganî bisekine hatiye çêkirin. Em materyalên termoplastîk ên bihêzkirî bikar tînin ku li hember bandor û şikestinê berxwedêr in. Têkiliyên navxweyî bi zîv hatine pêçandin û xwedan sêwirana xwe-paqijkirinê ne ku berxwedana têkiliyê ya kêm misoger dike, tewra piştî bi hezaran çerxên danînê jî. Sensorên germahiyê yên entegre di destgirê de qatek ewlehiyê ya zêde peyda dikin, û bixweber herika şarjê kêm dikin ger girêdanek ji ber bermahiyan an zirarê dest bi germbûna zêde bike.

4. Ekosîstema Nermalavê û Ewlehiya Sîber: Hêza Jîr ji bo Avahiyên Jîr

Nermalava ku MIDA 120kW Wall Mount dimeşîne ji bo entegrasyoneke bêkêmasî di nav sîstemên rêveberiya avahiyên bazirganî yên nûjen de hatiye sêwirandin.

Çavdêriya Hêzê ya Demrast

Îstasyon xwedî pergaleke pîvandina enerjiyê ya rastbûna bilind e ku rastbûna wê bi rêjeya %1 e. Ev yek dihêle ku rêveberên milkê karanîna rastîn a enerjiyê ya her rûniştina şarjkirinê bişopînin, û fatûrekirina rast ji kirêdar an karmendan re hêsan dike. Nermalav her weha daneyên rast-dem li ser "tenduristiya" şarjkerê peyda dike, di nav de germahiya navxweyî, aramiya voltaja û performansa fanosa sarkirinê.

Ewlekariya Sîber û Nepenîtiya Daneyan

Wekî amûrek girêdayî, Mountê Dîwêr ê 120kW ji hêla gelek tebeqeyên ewlehiyê ve tê parastin. Em ji bo hemî ragihandina torê şîfrekirina li ser bingeha hardware bikar tînin, û cîhaz protokolên ewlehiyê yên herî dawî, di nav de TLS 1.3 û pejirandina li ser bingeha sertîfîkayê piştgirî dike. Hilanîna navxweyî şîfrekirî ye, û firmware bi pêvajoyek bootkirina ewledar tê parastin, ku piştrast dike ku şarjker nikare ji hêla bikarhênerên bêdestûr ve were xeternak kirin.

Rêveberiya Barê Dînamîk (DLM)

Di avahiyek bazirganî de, hêza giştî ya berdest pir caran sînordar e. Nermalava DLM ya MIDA dihêle ku gelek yekîneyên dîwarî yên 120kW yek çerxeya elektrîkê parve bikin. Şarjker di wextê rast de bi hev re têkilî daynin da ku piştrast bikin ku kişandina tevahî ya herikê qet ji kapasîteya şkênerê derbas nabe. Ger yek otomobîl şarjkirinê biqedîne, hêz bixweber ji yekîneyên din re tê veguheztin, û leza şarjkirinê ji bo hemî bikarhêneran herî zêde dike.

5. Berxwedana Jîngeh û Elektrîkê: Ji bo Daristana Bajarî Hatiye Endezyarkirin

Jîngeha bajêr dijwar e, bi toz, lerizîn û dengê elektrîkê. MIDAyê Mountê Dîwêr ê 120kW sêwirandiye da ku di van şert û mercan de jî baş bijî.

Parastina Sarbûn û Tozê ya Pêşketî

Sîstema sarkirinê xwedî dîzaynek taybet a "Cudakirina Hewayê" ye. Hewaya sarkirinê bi rêya kanalek serbixwe tê kişandin ku ji elektronîkên kontrolê yên hesas veqetandî ye. Ev yek rê li ber ketina toz an şilbûna guhêrbar digire, ku sedema sereke ya têkçûnê di elektronîkên hêza bilind de ye. Fansên leza guhêrbar ên pola pîşesaziyê ne û xwedî dîzaynek hilgirtinê ya mohrkirî ne ku ji bo temenê karûbarê 10 salan e.

Parastina ji ber zêdebûna şewq û birûskê

Avahiyên bazirganî pir caran rastî zêdebûna voltaja şebekeyê tên ku ji ber motorên mezin ên pîşesaziyê an jî birûskên nêzîk çêdibin. Her Çenteya Dîwêr a MIDA 120kW Amûrên Parastina Li Dijî Zêdebûna Voltaja Tîpa 2 (SPD) yên çêkirî dihewîne. Ev pêkhate wekî "valveke ewlehiyê" ya elektrîkî tevdigerin, şarjker û wesayîta girêdayî ji zirarê di dema bûyerên elektrîkî yên dijwar de diparêzin.

Çavdêriya Xetera Erdê û Rijandinê

Ewlehî pêşîniya me ya sereke ye. Şarjker xwedî çavdêrek herikîna DC ya hesasiyeta bilind û astengkerek devreya xeletiya erdê ya yekbûyî (GFCI) ye. Ev pergal bi berdewamî yekparebûna elektrîkê ya danişîna şarjkirinê dişopînin û heke xeletiyek were tespît kirin, dê di mîlîçirkeyan de elektrîkê qut bikin, bikarhêner ji şoka elektrîkê diparêzin.

4. Senaryoyên Serlêdanê: Hêza Ji Bo Her Goşeyekê ya Optimîzekirî ya Cihê

Şarjêra DC ya Dîwarî ya 120kW amrazek piralî ye ku hin ji dijwartirîn pirsgirêkên sazkirinê yên di jîngeha bajêr de çareser dike. Şîyana wê ya dabînkirina hêzek bilind bêyî ku şopek mezin bigire, wê dike "çareserkerê pirsgirêkan" ê rêza hilberên MIDA.

A. Parkkirina Binerdê ya Pir-Astî û Garajên Kêm-Rawestî

Li gelek navendên bajaran, parkkirin di avahiyên bin erdê yên bi banên nizm û quncikên teng de ye. Sazkirina kabîneyek şarjê ya kevneşopî ya 2 metre bilind pir caran ji ber sînorkirinên bilindahî û xetera lêdana wesayîtan ne mumkin e. Yekîneya MIDA 120kW dikare li ser stûn an dîwaran di bilindahiyek ku ji tevgera wesayîtan ewle ye de were siwar kirin di heman demê de erd ji bo manevrayek hêsantir paqij dihêle. Ji bo rêvebirên milkê avahiyên apartmanên luks an jî bircên ofîsên asta bilind, ev dihêle ku şarjkirina ultra-lez bêyî ku yek cîhek parkkirinê were qurban kirin peyda bibe.

B. Bazirganî û Navendên Xizmetguzariya Otomobîlan

Gelek caran firoşgeh di navendên xizmetguzarî û pêşangehên xwe de cîhê wan kêm e, lê divê berî radestkirinê an piştî xizmetguzariyê wesayîtan zû şarj bikin. Çenteya Dîwêr a 120kW ji bo vê mîhengê îdeal e. Ew dikare rasterast di navenda xizmetguzariyê de were saz kirin, û hêza ku ji bo ceribandina pergalên wesayîtan û şarjkirina bateriyê di çend hûrdeman de hewce dike dide teknîsyenan. Sêwirana xweşik û modern bi estetîka teknolojiya bilind a pêşangehek modern re jî bi tevahî li hev tê.

C. Navendên Radestkirina Mîla Dawîn ên Bajarî

Her ku bajar "Herêmên Kesk" bicîh tînin, şîrketên radestkirinê berê xwe didin wesayîtên elektrîkî. Ev wesayît pir caran di depoyên piçûk ên bajarî de tên parkkirin ku tê de cîh pir kêm e. Şarjkera MIDA 120kW dikare li ser dîwarên doka barkirinê were siwarkirin, ku dihêle wesayît dema ku tên barkirin şarj bibin. Ev "bikaranîna dualî" ya cîh ji bo qezenca lojîstîka kîlometreya dawîn li navendên bajarî yên qerebalix girîng e.

5. Lêkolîna Dozê: Nûjenkirina Avahiya Parkkirinê ya "Bendera Kevin"

Projeyek li bajarekî benderî yê dîrokî yê Ewropî mînakek balkêş peyda dike ku çima Mountê Dîwêr ê 120kW lîstikê diguherîne.

Pirsgirêk

Parkirina "Bendera Kevin" di salên 1970an de hatiye çêkirin û xwedî rampên pir teng û bilindahiya banê nizm bû. Şaredariyê dixwest çar şarjkerên bilez ên DC lê zêde bike da ku piştgirî bide destpêşxeriyek nû ya taksiyên elektrîkê. Lêbelê, cîh ji bo kabîneyek hêzê ya derveyî ya mezin tunebû, û dîwarên hundurîn tenê rûyên montajê yên berdest bûn. Şarjkerên DC yên kevneşopî ji bo cihê pir giran û pir mezin bûn.

Çareseriya MIDA

MIDA Power çar Şarjkerên DC yên 120kW yên Li Dîwar Hatine Çêkirin peyda kirin. Me modulên xwe yên 40kW yên bi densiteya bilind bikar anîn da ku giraniya her yekîneyê ji bo dîwarên avahîsaziyê yên heyî birêvebir be. Sîstemeke sazkirinê ya bi xurtkirina xwerû ji bo misogerkirina aramiya demdirêj hate sêwirandin. Me her weha şarjker bi pergaleke rêveberiya barê navendî ve entegre kir ku piştrast kir ku pergala elektrîkê ya 50 salî ya avahiyê qet zêde bargiran nabe.

Encam

Proje serkeftinek mezin bû. Ajokarên taksiyan ragihandin ku leza 120kW rê da wan ku di nav nêzîkî 15 hûrdeman de %50 şarj bikin, ku ji bo bernameyên wan ên mijûl bêkêmasî bû. Şaredariyê karîbû armancên xwe yên domdariyê bêyî lêçûnên mezin ên guhertinên avahîsaziyê yên li garaja parkkirinê bi cih bîne. Ji ber pêbawerî û hêsaniya karanîna xwe, şarjkerên MIDA ji hingê ve bûne xalên şarjkirinê yên herî populer ên li bajêr.

6. Şîroveyên Pisporan: Pirsgirêka Hêza Kompakt

Birêz Wang Tao, Endezyarê Mekanîkî yê Pêşeng li MIDA Power, nûjeniya li pişt Çenteya Dîwêr rave dike:

"Dema ku hûn 120 kîlowatt hêzê dixin nav qutiyekê ku sêyeka mezinahiya kabîneyek standard e, divê hûn bi her milîmetreyekê ve mijûl bibin. Tîma me bi mehan ji bo baştirkirina herikîna hewayê xerc kir. Me ne tenê fanên mezintir bikar anîn; me dînamîkên şilava hesabkerî (CFD) bikar anîn da ku kanalên navxweyî sêwirînin da ku hewa pêşî li pêkhateyên herî germ bixe."

Me girîngiyeke mezin da sîstema montajê jî. Şarjkerekî 120kW hîn jî giraniyeke girîng heye, ji ber vê yekê me plakaya montajê ya du-beşî çêkir. Sazker pêşî plakayê bi dîwêr ve girêdide, û dû re şarjker bi tenê 'dikelişe' li cihê xwe. Ev yek sazkirinê zûtir û ewletir dike, ku ev yek feydeyek mezin e dema ku hûn di garajek teng an jî li ser şantiyeyek qerebalix de dixebitin.”

7. Perspektîfa Pêşerojê û Pîvanbarî: Tengkirina Sînorên Teknolojiya Dîwar-Çêkirî

Çenteya Dîwêr a MIDA 120kW tenê destpêka rêwîtiya me ya ber bi hêza bilind a ultra-kompakt e.

Densiya Hêza Nifşê Nû

Niha em li ser guhertoyek 150kW ya yekîneya dîwar-montajkirî dixebitin, ku teknolojiyên herî dawî yên Silicon Carbide (SiC) û Gallium Nitride (GaN) bikar tînin da ku mezinahî bêtir kêm bikin û karîgeriyê zêde bikin. Armanca me ew e ku leza barkirinê ya asta otobanê bi formek ku dikare li her deverê bicîh bibe peyda bikin.

Depokirina Enerjiyê ya Yekgirtî (BESS)

Ji bo cihên ku girêdana tora elektrîkê ya qels heye, MIDA sîstemek "Dîwarê Tamponê" pêş dixe. Ev ê şarjkera me ya li dîwêr bi pakêtek bataryayê ya piçûk û bi dendika bilind re bike yek ku hêdî hêdî ji torê şarj dibe û di dema danişîna şarjkirinê de bi lez di nav wesayîtê de tê şarj kirin. Ev ê rê bide şarjkirina 120kW, tewra li ser girêdana tora elektrîkê ya 20kW jî.

Entegrasyona Bajarê Zîrek

Guhertoyên pêşerojê yên Mountê Dîwêr ê 120kW dê girêdana 5G û sensorên hawîrdorê yên entegrekirî nîşan bidin. Ev dihêle ku şarjker wekî girêkek daneyê ji bo bajarê jîr tevbigere, dema ku wesayîtên ku bajar di tevgerê de dihêlin şarj dike, kalîteya hewayê an herikîna trafîkê dişopîne.

6. Berbiçavîya Hilberînê û Dabînkirina Kalîteyê: Rastbûna Kompakt

Şarjkera DC ya MIDA 120kW ya li ser Dîwêr Hatiye Çêkirin şahidiyek e ji bo baweriya me ku şopa piçûktir divê qet nebe sedema tawîzkirina kalîteyê. Her yekîneyek di tesîsa me ya herî pêşketî de, bi karanîna heman pêvajoyên çêkirinê yên rast wekî stasyonên me yên otobanê yên herî mezin, tê çêkirin.

Hilberîna Otomatîk a Pêşketî

Xetên hilberînê yên me ji bo komkirina densiteya bilind a ku ji bo rêzeya dîwar-montajkirî hewce ye, hatine çêtirkirin. Em ji bo bicihkirina rast a kanalên sarkirinê yên navxweyî û refikên modulên hêzê robotîkên pêşkeftî bikar tînin. Her PCB ji bo misogerkirina yekparçeyiya girêdanên lehimkirina herikîna bilind, ji Muayeneya Optîkî ya Otomatîk (AOI) û ceribandina tîrêjên X derbas dibe. Ev baldariya hûrgulî sedema wê ye ku şarjkerên MIDA bi pêbawerî û performansa xwe ya bêhempa têne nasîn.

Testa Stresa Pir-Qonaxî ya Hişk

Berî ku destûr bê dayîn ku Çêkerek Dîwêr a 120kW ji kargehê derkeve, divê ew rêze ceribandinên dijwar derbas bike. Ev ceribandinek "şewitandinê" ya bi hêza tevahî di odeyên hawîrdorê yên me de vedihewîne, ku em germahî û şilbûna garajek parkkirinê ya qerebalix simul dikin. Em her weha ceribandinên lerizîn û bandorê yên berfireh dikin da ku piştrast bikin ku pergala sazkirinê û pêkhateyên hundurîn dikarin li hember dijwarîyên hawîrdorek bazirganî ya bajarî bisekinin. Armanca me ew e ku em piştrast bikin ku her şarjkerek ku em dişînin ji roja yekem ve amade ye ku bixebite.

Hilberîna Berdewam û Exlaqî

MIDA Power pabend e ku bandora pêvajoyên hilberîna xwe ya li ser jîngehê kêm bike. Em aluminium û pola xwe ji çavkaniyên vegerandî peyda dikin, her gava ku gengaz be, û em pêvajoyek boyaxkirina tozê ya bi bandor bikar tînin ku bermahiyê û xerckirina enerjiyê kêm dike. Tesîsa me ya hilberînê bi sertîfîkaya ISO 14001 ve girêdayî ye, ku pabendbûna me ya bi rêveberiya jîngehê nîşan dide. Em her weha ji bo dabînkerên xwe rêziknameyek hişk a rêftarê diparêzin, piştrast dikin ku her pêkhateyek şarjkerek MIDA bi awayekî exlaqî û berpirsiyarî tê peyda kirin.

Dermankirinên Berdewamiyê yên Taybet

Ji bo misogerkirina yekparebûna estetîk û avahîsaziyê ya demdirêj a Çenteya Dîwêr, em dermankirinek pir-qonaxî ya taybetî li ser pêkhateyên aluminium û pola didin. Ev yek bingehek dijî-korozyonê ya berxwedêr a bilind û qatek dawîn a toza pîşesaziyê, ku li hember tîrêjên UV-yê stabîlîze ye, vedihewîne. Ev pêçandin ji bo berxwedana li hember kîmyewî û gemarên ku pir caran di jîngehên bajarî de têne dîtin hatiye çêkirin, û piştrast dike ku şarjkerê MIDA 120kW ji bo gelek salan ji bo milkê we çavkaniyek paqij û profesyonel dimîne.

7. Baştirîn Pratîkên Parastin û Xebatê: Dema Xebatê ya Herî Zêde li Cihên Biçûk

Ji bo ku Şarjêra DC ya Dîwarî ya 120kW ya we xizmetek bilez ji kirêdar an filoya we re peyda bike, lênêrîna rast pir girîng e. MIDA Power ji bo ku alîkariya we bike ku hûn hebûna xwe ya şarjkirinê birêve bibin, piştgirîyek tevahî peyda dike.

Tesbîtkirina ji Dûr û Hişyariyên Jîr

Bi rêya girêdana me ya tora ewle, rêveberên milkê dikarin şarjkerên MIDA-ya xwe ji her cîhazê bişopînin. Sîstem hişyariyên demrast peyda dike ger danişînek şarjkirinê were qut kirin an jî heke pêkhateyek hewceyê baldariyê be. Tesbîtên me yên pêşkeftî dikarin pirsgirêkên wekî ketina hewayê ya girtî an destgirê girêdanek kevin berî ku ew bibin sedema xirabûnê nas bikin. Ev rê dide lênêrîna bi bandor û armanckirî ku şarjkerên we ji bo şofêrên ku hewceyê wan in peyda dike.

Xizmetkirina Zeviyê ya Hêsan

Me Çenteya Dîwêr a 120kW wisa sêwirand ku xizmetkirina wê bi qasî ku pêkan be hêsan be, hetta di cîhên teng de jî. Hemû pêkhateyên girîng bi rêya panelek ku ji pêş ve tê vekirin têne gihîştin, û sêwirana modular dihêle ku modulên hêzê an fanosan bi lez werin guheztin. Sîstema sazkirinê her wiha wisa hatiye sêwirandin ku heke xizmetek mezin hewce bike, şarjker bi hêsanî were rakirin û guheztin, bandora li ser operasyonên parkkirinê yên we kêm bike.

Paqijkirin û Lênihêrîna Jîngehê

Li garajek parkkirinê ya qerebalix, toz û bermahî dikarin zû kom bibin. Em pêşniyar dikin ku ji bo têketina hewayê û kabloya şarjê bernameyek paqijkirinê ya birêkûpêk hebe. Paqijkirinek hêsan bi qumaşek şil bi gelemperî bes e ku şarjker di rewşek çêtirîn de bimîne. Her weha girîng e ku meriv periyodîk boltên montajê û pergala rêveberiya kabloyê kontrol bike da ku piştrast bike ku her tişt ewle û di rewşek baş a xebatê de dimîne.

8. Nexşeya Rê bo Sifir-Net: Vîzyona MIDA ji bo Berdewamiya Bajarî

Rêveberiya Germahiya Pêşketî di 120kw 150kw 180kw CCS2 de ji bo Otobusa EV ya Berdewam.

Li MIDA Power, em ji bo alîkariya bajaran di warê gihîştina armancên xwe yên avhewayê de dilsoz in. Şarjkera DC ya Dîwarî ya 120kW pêkhateyeke sereke ya stratejiya me ye ji bo pêşerojeke bajarî ya bêemîsyon.

Aboriya Dorhêlî û Çerxa Jiyana Berhemê

Em şarjkerên xwe bi dawiya temenê wan di hişê xwe de sêwirînin. Aluminium û pola ku di Mountê Dîwêr ê 120kW de têne bikar anîn pir ji nû ve têne vegerandin, û em li ser bernameyên nûjenkirin û ji nû ve karanîna yekîneyên kevin dixebitin. Em bawer dikin ku bi dirêjkirina temenê hilberên xwe û ji nû ve vegerandina materyalan di dawiyê de, em dikarin şopa giştî ya jîngehê ya binesaziya EV-ê bi girîngî kêm bikin.

Hêzdarkirina Bajarê Kesk

Veguhestina bo mobîlîteya elektrîkî beşek girîng a hewldana baştirkirina kalîteya hewaya bajarî û kêmkirina qirêjiya deng e. Bi dabînkirina şarjkirina hêza bilind di formeke kompakt û bi bandor a cîh-kêm de, MIDA ji bo bêtir karsazî û xwediyên milkê gengaz dike ku piştgiriyê bidin veguhestina bo EV-yan. Em serbilind in ku em hevkarê bajarên li çaraliyê cîhanê ne dema ku ew binesaziya pêşerojê ava dikin.

Nûjenî ji bo Pêşerojeke Domdar

MIDA Power bi berdewamî li ser rêbazên nû lêkolîn dike da ku şarjkerên xwe bikêrtir û domdartir bike. Em karanîna plastîkên biyo-bingehîn ji bo kabîneyên xwe vedikolin û li ser teknolojiyên sarkirinê yên nû dixebitin ku hewceyê enerjiyê kêmtir dikin. Armanca me ew e ku çareseriyên şarjkirinê yên herî bihêz bi bandora herî kêm a gengaz li ser gerstêrkê peyda bikin. Çenteya Dîwêr a 120kW gaveke girîng ber bi wê armancê ve ye.

9. Peyzaja Cîhanî ya EV di sala 2030an de û Rola MIDAyê: Ji Nû Ve Pênasekirina Mobîlîteya Bajarî

Heta sala 2030an, peyzaja bajarî ya cîhanî wê biguhere. Hewa wê paqijtir be, kolan wê bêdengtir bin, û awayê ku em bi enerjiyê re têkilî datînin wê bi tevahî cûda be. Hêza MIDA katalîzatorê vê şoreşa bajarî ye.

Berbelavbûna Hêza Dîwar-Çêkirî

Di sala 2030an de, şarjkirin dê li her derê be. Ew êdî ne tiştek e ku hûn lê digerin; ew ê li her derê ku hûn park dikin be. Şarjkera DC ya MIDA 120kW ya Li Ser Dîwarê Hatî Çêkirin pêşengê vê tevgerê ye. Em pêşerojek xeyal dikin ku her stûna parkkirinê di her garajê de girêkek şarjkirina bi hêzek bilind be. Sînorkirinên qada erdê dê êdî veguheztina ber bi tevgera elektrîkê ve sînordar nekin. Teknolojiya me ya li ser dîwar hatî danîn dê ji bo depoyên bajarî, xanîyên pir-yekîneyî û navendên bazirganî standard be, û hêza nedîtî lê bingehîn peyda bike ku bajar di tevgerê de dihêle.

Entegrasyona Bajarên Vertikal û Taksîyên Firîner

Her ku bajar bi awayekî vertîkal mezin dibin, dê mobîlîtî jî li pey wan were. Pêşxistina balafirên Elektrîkî yên Rabûn û Daketina Vertîkal (eVTOL) dê çareseriyên şarjê yên bi hêza bilind û kompakt li "vertiport"ên li ser banî hewce bike. Pisporiya MIDA di pakkirina 120kW hêzê di şasîyek li dîwar de bingehek bêkêmasî ye ji bo van sepanên hewavaniyê yên pêşerojê. Em ji niha ve li ser nifşa din a yekîneyên hêza DC yên ultra-sivik û ultra-kompakt lêkolîn dikin ku dê keştîyên firînê yên 2030-an şarj bikin, hemî dema ku li ser dîwarên avahiyên bilind daliqandî ne.

Rêveberiya Enerjiya Bajarî ya Bi Awayê AI-Ajotî

Bajarê sala 2030an dê bibe "Bajarekî Jîr", ku her perçeyek binesaziyê tê de girêdayî û çêtirkirî ye. Çenteyên Dîwêr ên MIDA yên 120kW dê di vê tora enerjiyê ya bajêr de bibin girêkên jîr. Ew ê AI bikar bînin da ku bi pergalên ronahîkirin, HVAC û asansorê yên avahiyê re têkilî daynin, û piştrast bikin ku enerjî bi karîgeriya herî zêde tê belavkirin. Di demjimêrên lûtkeyê de, şarjker dê hilberîna xwe bixweber rast bikin da ku tora avahiyê biparêzin, di heman demê de piştrast bikin ku wesayîtên awarte û yên filoyê yên bingehîn her gav pêşîniyê digirin.

MIDA Power wekî Mîmarekî Bajêr

Vîzyona me ji bo sala 2030an ew e ku em bibin mîmarê pêşeng ê pergalên enerjiya bajarî. Em ê amûrên ku rê didin bajaran ku bêyî hewcedariya projeyên binesaziyê yên mezin û têkder derbasî tevgera sifir-emisyonê bibin peyda bikin. Em bawer dikin ku bi zêdekirina hêza dîwar û avahiyên heyî, em dikarin veguherîna kesk bileztir bikin û ji bo her kesî hawîrdorek jiyanêtir biafirînin. Çenteya Dîwêr a 120kW pabendbûna me bi wê vîzyonê re ye.

10. Pêveka Taybetmendiyên Teknîkî & Ferhenga Berfireh

Ji bo piştgiriya pêdiviyên mîmar, endezyarên elektrîkê û rêvebirên milkê, me ev pêveka teknîkî ya berfireh ji bo Şarjkera DC ya Li Ser Dîwêr a MIDA 120kW peyda kiriye.

Taybetmendiyên Teknîkî yên Berfireh

  • Hêza Derketinê:120kW (3x 40kW modulên densiteya bilind)
  • Voltaja Têketinê:400V AC ±%15, 3-Qonax + PE, 50/60Hz
  • Faktora Hêzê:≥0.99 di barkirina tevahî de
  • Karîgeriya Veguherînê:≥95.5% (Lûtke)
  • Rêzeya Voltaja Derketinê:200V – 1000V DC (Bi berdewamî guherbar)
  • Herika Derketina Herî Zêde:300A (Standard) / 350A (Moda Zêdekirinê)
  • Cureyê Girêdanê:CCS2 / CCS1 / GBT (Mîhengkirina Tekane an Dual)
  • Materyalên Kabîneyê:Alava alumînyûmê ya bi zexta bilind hatî avêtin
  • Pîvan (Firehî x Bilindî x Kûr):650mm x 950mm x 250mm
  • Pîvan:<85kg (Ji bilî kabloyan)
  • Germahiya Xebatê:-30°C heta +50°C (Hêza tevahî) / -40°C heta +75°C (Sînorê herî zêde)
  • Parastina Ketina Derketinê:IP54 (Standard) / IP55 (Vebijarkî)
  • Berxwedana Bandorê:IK10
  • Cureyê Montajê:Montkirina li ser dîwêr (Standard) / Montkirina li ser pêdestalê (Vebijarkî)
  • Girêdanî:Ethernet (RJ45), 4G LTE, Wi-Fi 6
  • Navrûya Bikarhêner:Ekrana Destikê ya Ronahiya Bilind a 8 înç
  • Protokola Ragihandinê:OCPP 1.6J / 2.0.1 (JSON)
  • Sertîfîka:CE, TUV, UL, ETL, RoHS, ISO 14001, ISO 9001

Ferhenga Berfireh a Terman

  • Tîrbûna Hêzê:Mîqdara hêza ku pergalek dikare ragire li gorî qebareya wê ya fîzîkî; MIDA di warê dendika hêza dîwarê DC de pêşengiya pîşesaziyê dike.
  • EMI (Mudaxeleya Elektromagnetîk):Sînyalên elektrîkê yên nexwestî ku dikarin destwerdanê li cîhazên din bikin; Yekîneyên MIDA xwedan parastina Class B ne.
  • EMI/EMC:Lihevhatina elektromagnetîk, piştrast dike ku şarjker di hawîrdorek bazirganî de bi rengek ahengdar dixebite.
  • Nirxandina IK:Standardek navneteweyî ji bo asta parastinê li dijî bandorên mekanîkî yên derveyî.
  • Nirxandina IP-ê:Standardek e ku bandora mohrkirina kabîneyên elektrîkê li hember toz û şilbûnê diyar dike.
  • DLM (Rêveberiya Barê Dînamîk):Sîstemek e ku hêza avahiyê ya berdest di navbera gelek şarjkeran de parve dike da ku pêşî li zêdebargirtinê bigire.
  • SiC (Sîlîkon Karbîd):Materyalê nîvconductor ê pêşketî ku ji bo baştirkirina karîgeriyê û kêmkirina mezinahiya modulên hêzê tê bikar anîn.
  • TPE (Elastomera Termoplastîk):Materyalê ku ji bo kabloyên şarjê yên nermbûna bilind û domdar tê bikar anîn.
  • CCS (Sîstema Şarjkirina Hevbeş):Standarda navneteweyî ji bo şarjkirina DC ya bilez ji bo wesayîtên elektrîkê.
  • OCPP:Protokola Xala Şarjkirina Vekirî, ku destûrê dide şarjkeran ku bi her nermalava rêveberiyê re biaxivin.
  • ISO 15118:Standarda ji bo danûstendina ewledar a wesayît-şarjkerê, ku Plug & Charge çalak dike.
  • RTOS (Pergala Xebitandinê ya Demrast):Nermalava taybetî ya ku fonksiyonên krîtîk ên ewlehiyê yên şarjkerê birêve dibe.
  • Çewtiya Harmonîk (THD):Pîvanek e ku nîşan dide ka şarjker çiqas bandorê li ser kalîteya dabînkirina elektrîkê ya avahiyê dike.
  • MTBF (Dema Navînî ya Di Navbera Têkçûnan de):Pîvanek ji bo pêbaweriya bendewar a stasyona şarjê.
  • Amûra Parastina Jimareya Bilind (SPD):Parçeyek navxweyî ye ku elektronîkê ji lerzînên şebekeyê û birûskê diparêze.
  • Astengkerê Xeta Erdê (GFCI):Sîstemeke ewlehiyê ye ku eger rijandina elektrîkê ber bi erdê ve were tesbîtkirin, elektrîkê qut dike.
  • BMS (Sîstema Rêveberiya Pîlê):Komputera otomobîlê ku ji şarjkerê re vedibêje ka çiqas hêz bişîne.
  • SoC (Rewşa Barkirinê):Asta niha ya enerjiyê di bataryaya EV'yê de.
  • Girêdana Ethernetê:Girêdaneke tora bi têl ku ji vebijarkên bêtêl pêbawerî û ewlehîyek bilindtir peyda dike.
  • OTA (Over-The-Wire):Pêvajoya nûvekirina nermalava şarjkerê ji dûr ve bi rêya torê.
  • Girêde bike û şarj bike:Asta herî bilind a rehetiya bikarhêner, ku otomobîl xwe dide nasîn û bixweber pereyê xercê dide.
  • V2X (Wesayît-ber-Her Tiştî):Teknolojiya ku dihêle EV hêza xwe bi avahiyê an jî bi tora elektrîkê re parve bike.
  • AC (Herika Alternatîf):Hêza ku ji şebekeya elektrîkê tê.
  • DC (Herika Rasterast):Hêza ku di bataryaya wesayîtê de tê hilanîn.
  • PFC (Rastkirina Faktora Hêzê):Rêbazek ji bo ku kişandina enerjiyê ya şarjkerê bibandortir bibe.

11. Balkêşiya Bazara Herêmî: Çareseriyên Li Dîwaran Hatine Çêkirin Ji Bo Temaşevanekî Cîhanî

Şarjkera DC ya Dîwarî ya MIDA 120kW ji bo pêkanîna hewcedariyên cihêreng ên navendên bajarî yên li çaraliyê cîhanê hatiye sêwirandin, û her herêmek derfet û pirsgirêkên xwe yên bêhempa pêşkêş dike.

Amerîkaya Bakur: Qerebalixiya Bajaran û NACS

Li bajarên Amerîkaya Bakur ên wekî New York, San Francisco, û Toronto, cih sînordariyeke mezin e. Çenteya Dîwêr a 120kW ji bo van navendên bajarî yên bi nifûseke zêde çareseriya îdeal e. Bi veguherîna herêmê bo NACS (Standard Şarjkirina Amerîkaya Bakur), MIDA yekîneyên dîwêr ên bi girêdanên NACS ên entegre pêşkêş dike, ku lihevhatina bi beşa herî mezin a filoya EV ya Amerîkaya Bakur re misoger dike. Derana hêza bilind a yekîneyê di heman demê de alîkariya xwediyên milkê dike ku şertên hişk ji bo binesaziya şarjkirina bilez a bazirganî bicîh bînin.

Ewropa: Herêmên Hewaya Paqij û CCS2

Ewropa di rêziknameya tevgera bajarî de pêşengiyê dike. Bi avakirina "Herêmên Emîsyona Kêm" li hema hema her bajarê mezin, karsazî ji bo elektrîkkirina filoya xwe ya radestkirina bajarî pêşbaziyê dikin. Çenteya Dîwêr a MIDA 120kW, bi girêdana CCS2 û sêwirana xwe ya teserûfa cîh, amûrek bêkêmasî ye ji bo vê veguheztinê. Ew dihêle ku karsaziyên Ewropî şarjkirina bilez di depo û garajên kevin û teng de saz bikin ku qet ji bo wesayîtên elektrîkê nehatine sêwirandin. Pabendbûna MIDA bi hemî pîvanên ewlehî û jîngehê yên YE re wê dike hevkarê bijarte ji bo gelek pargîdaniyên lojîstîkê yên pêşeng ên parzemînê.

Asya-Pasîfîk: Sînorê Bajarê Vertikal

Li "Bajarên Vertikal" ên pir-qelebalix ên Asyayê - wek Hong Kong, Sîngapûr û Tokyo - qada erdê luks e ku kêm karsazî dikarin bikirin. Çenteya Dîwar a MIDA 120kW bi pratîkî ji bo van bazaran hatiye sêwirandin. Bi danîna şarjkeran li ser dîwar û stûnên avahiyên parkkirinê yên pir-qatî, rêvebirên milkên Asyayî dikarin şarjkirina pir-lez ji kirêdarên xwe re peyda bikin bêyî ku yek lingê çargoşe ji qada hêja feda bikin. Şîyana MIDA ya peyda kirina mîhengên GBT û CCS2 yên xwerû me kiriye lîstikvanek sereke di pêşkeftina torên şarjkirina bajarî yên herêmê de.

Bazarên Derketî: Mezinbûn bi Mezinbûna Bajarî re

Her wiha em dibînin ku li navendên bajarî yên nû li seranserê Amerîkaya Latîn, Rojhilata Navîn û Başûrrojhilatê Asyayê eleqeyek zêde ji bo Mountên Dîwêr ên 120kW heye. Li van herêman, bajar bi lez mezin dibin, û divê binesaziya wan jî berdewam bike. Çareseriya kompakt û hêsan a MIDAyê dihêle ku van bajaran torên xwe yên şarjkirinê bi lez û bez û bi bandor mezin bikin, û piştgiriyê bidin veguheztina ber bi pêşerojek bajarî ya domdar.

12. Rêbernameya Sazkirinê & Plansaziya Cihê: Zêdekirina Cih û Hêzê

Sazkirina Şarjkerek DC ya 120kW ya Li Dîwar Hatî Çêkirin, nêzîkatiyek cuda ji yekîneyeke bi şêweya kabîneyê ya kevneşopî hewce dike. MIDA Power ji bo sazkirinek serketî û cîh-çêkirî çarçoveyek berfireh peyda dike.

Analîza Avahiyê û Hilbijartina Cihê Montajê

Gava herî girîng di sazkirina yekîneyeke li ser dîwar de hilbijartina cihê rast e. Divê dîwar avahîsazî be û bikaribe giraniya şarjkerê hilgire. Tîma endezyariyê ya MIDAyê taybetmendiyên giranî û barkirinê yên berfireh peyda dike da ku alîkariya rêveberên milkê û endezyarên avahîsaziyê bike ku xala sazkirinê ya çêtirîn hilbijêrin. Em her weha gihîştina malperê dinirxînin, piştrast dikin ku wesayît dikarin bi hêsanî park bikin û kabloya şarjkirinê bêyî zehmetî bigihîje deriyê otomobîlê.

Kapasîteya Elektrîkê û Parvekirina Barê

Şarjkerek 120kW ji bo avahiyek bazirganî barekî girîng e. Tîma teknîkî ya MIDA ji bo destnîşankirina kapasîteya elektrîkê ya berdest, denetimeke enerjiyê ya malperê pêk tîne. Di gelek rewşan de, em nermalava xwe ya Rêvebiriya Barê Dînamîk (DLM) bikar tînin da ku hêzê bi aqilane di navbera gelek şarjkeran de parve bikin bêyî ku hewcedariya nûvekirina karûbarê biha hebe. Nermalava DLM bi berdewamî xerckirina giştî ya avahiyê, barkirina rast-dem a şarjkerê, û rewşa barkirina wesayîtan dişopîne, dûv re jî hêzê bi awayekî dînamîk dabeş dike da ku filo di nav zarfê elektrîkê yê heyî yê malperê de herî zêde hilberînê bistîne. Dema ku barkirina lûtkeya depoya otobusan dadikeve - mînakî di şevekê de - pergal bixweber kapasîteya azadkirî beralî dike da ku wesayîtan zûtir bar bike, dema sekinandinê bêyî ku şkênera sereke vemirîne kêm dike. Heman denetima enerjiyê derfetên ji bo berfirehkirina pêşerojê jî destnîşan dike, ji ber vê yekê plana malperê dikare cîhê boriyê û panelê ji bo roja ku filo mezin dibe veqetîne.

Sazkirin û Karîgerkirin

Her sazkirina MIDA pêvajoyek îsbatkirî û qonaxî dişopîne. Pêşî, endezyarên me lêkolînek berfireh a cihê û planeke montajê pêşkêş dikin, ku li gorî analîza avahîsaziyê ya dîwar hatiye verastkirin. Ya duyemîn, elektrîsyenek lîsansdar girêdana voltaja bilind û rêya parastina xeletiya erdê, li gorî rêziknameyên herêmî temam dike. Di dawiyê de, endezyarên komîsyonê yên MIDA yekîneyê dixebitînin, ragihandinê bi pergala rêveberiya filo re li ser OCPP verast dikin, û ceribandinek barkirina tevahî dimeşînin - voltaja, herikîna elektrîkê û germahiyê di her gavê de belge dikin. Piraniya yekîneyên li dîwar hatine montajkirin di rojekê de têne xebitandin, ku tê vê wateyê ku astengiya herî kêm ji bo operasyonên depoya otobusan heye.

Xizmet û Parastina Berdewam

Nirxa şarjkerekî li dîwêr tenê bi qasî dema xebata wê ya baş e, ji ber vê yekê MIDA her sazkirinê bi modelek xizmetê ya ku ji bo xebata domdar a filoyê hatî çêkirin ve girêdide. Şarjker daneyên tenduristiyê yên demrast - germahiyên modulê, çerxên kontaktoran, danîna pêvekan, û rewşa sarincokê li cihê ku pêkan be - dişîne ewrê MIDA. Tîma me ya çavdêriyê demek dirêj berî ku bibe xeletî li driftê dinêre, û pergala rêveberiya depoyê ya bi OCPP ve girêdayî piştî her şarjkirinê raporên rûniştinê yên otomatîk werdigire. Dema ku xizmet hewce be, faktora forma li dîwêr-çarjê dîsa sûdmend e: pêkhate ji pêş ve têne gihîştin, û teknîsyenek depoyê yê perwerdekirî dikare piraniya guheztinan di nav saetekê de bêyî ku yekîneyê ji dîwêr rake temam bike. Ji bo rayedarên veguhastinê yên ku 20 otobusan li ser bernameyek 5:00 AM dimeşînin, ew leza xizmetê ne rehetiyek e - ew pêdiviyek peymanî ye.

Encam: Şarjkirina Cih-Optimîzekirî ji bo Bajarê Modern

Şarjêra DC ya Dîwarî ya 120kW bersiva pirsekê dide ku her rayedarekî veguhastina bajêr dipirse: em çawa dikarin filoyekê elektrîkî bikin dema ku erd kêm e û kapasîteya torê jixwe tê axaftin? Bi daliqandina şarjêra hêza bilind li dîwêr li şûna dagirkirina şopa kabîneyê, û bi karanîna parvekirina barê aqilmend li şûna kapasîteya torê ya xav, MIDA Power sînordarkirinan vediguherîne têketinên sêwiranê. Encam şarjêrek e ku li gorî cîhê we ye, di nav hêza we de dixebite, û bi filoya ku hûn plan dikin re dipîve.

Xalên Sereke

  • Sazkirina dîwêr a avahîsazî cîhê erdê yê hêja azad dike û şarjkirina 120kW tîne cihên ku qet nikarin yekîneyeke bi şêweya kabîneyê bihewînin.
  • Nermalava Rêvebiriya Barê Dînamîk li ser deriyê karûbarê heyî kapasîteya filo zêde dike - pir caran hewcedariya ji bo nûvekirina transformerek ji holê radike.
  • Pêvajoyeke destpêkirina kar a gav bi gav û yek-rojî, dema bêçalakbûnê kêm dike û depoyê zû dixebitîne.

Têkilî bi MIDA Power re bikin

Plana we ji bo depoya otobusan, garajek bazirganî, an jî cihekî şarjkirinê yê bi karanîna tevlihev heye? MIDA Power dê vekolîna enerjiyê bike, taybetmendiyên avahî û barkirinê radest bike, û tîma we di sazkirin û xebitandinê de rêberî bike. Bi me re têkilî daynin liwww.midapower.comji bo planeke cihê taybet û pêşniyareke teknîkî. Werin em pêşeroja bajarî ya domdar bi hêz bikin — yek şarjkerê dîwêr di carekê de.


Dema şandinê: Tebax-09-2026

Peyama xwe bihêle:

Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne