Girêdanên ku bi şilekê têne sarkirin û girêdanên ji bo sarkirina şilek di EV-yan de li ku têne bikar anîn?

Girêdanên ku bi şilekê têne sarkirin û girêdanên ji bo sarkirina şilek di EV-yan de li ku têne bikar anîn?

Girêderên ku bi şilavê têne sarkirin ji bo veguhestina asta hêza bilind wekî yên ku di şarjkerên EV-ê yên bi şarjkirina bilez a zêde (XFC) de têne dîtin têne bikar anîn. Girêderên ji bo sarkirina şilavê gelemperîtir in û ji bo sarkirina pakêtên bateriyê yên EV, sarkirina stasyonên şarjkirina EV-ê yên XFC, û serîlêdanên din ên ku germahiyê dixwazin têne bikar anîn.

Ev FAQ performans û rewşên karanînê ji bo girêdanên bi şilavê sarkirî û girêdanên ji bo sarkirina şilavê di EV-yan de dinirxîne û li hewildanên ji bo hevgirtina sarkirina şilav û buharê ji bo astên hîn bilindtir ên belavbûna germê dinêre.

Dema ku ew dikare were bikar anîn, sarkirina hewayê çareseriya bijarte ye. Ew sadehiyê bi lêçûna kêm re dike yek. Lê di şiyana xwe ya belavkirina mîqdarên mezin ên germê de sînordar e. Sîstemên sarkirina şilekê yên li ser bingeha avê dikarin heta 10 carî di belavkirina germê de bibandortir bin. Bikaranîna şilekên din dikare karîgeriya germî bêtir zêde bike. Sîstemên sarkirina şilekê dikarin pêşwext werin çêkirin, sêwiranên mohrkirî bi şilekê di hundurê de, û ji bo sazkirinê amade bin. Ev dikare çêkirina destpêkê ya pergalê, lênêrîn û nûvekirinan hêsan bike.

Barkirina bileztir tê wateya germahiya bêtir
Demên barkirinê yên bileztir di pejirandina berfirehtir a EV-yan de girîng in. Veguhestina enerjiya zêdetir bo bataryayên EV-yan bikaranîna voltaja bilindtir û herikên bilindtir pêk tîne. Zêdekirina voltaja girîng e lê di heman demê de bi sînor e. Piraniya EV-yên li ser rêyan îro voltaja pakêta bataryayê ya nêzîkî 400 V heye, ku pakêtên bataryayê yên 800 heta 900 V pêşengiyê temsîl dikin. Armanca XFC ew e ku heta 500 kW hêza barkirinê bide. Tewra bi pakêta bataryayê ya 900 V jî, ev yek gelek herikînê dixwaze û gelek germê belav dike.

Li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, pîşesaziya EV bi piranî li ser girêdana pergala şarjkirina hevbeş (CCS), ku wekî girêdana hevbeş a SAE J1772 jî tê zanîn, standardîze kiriye, ku dikare alavên şarjkirina AC an jî şarjkirina bilez a DC piştgirî bike. Bêyî sarbûna şilavê, girêdanên CCS dikarin heta nêzîkî 200 kW hêza şarjkirinê piştgirî bikin; bi zêdekirina sarbûna şilavê ji bo têkiliyan, rêjeya hêzê dikare heta 500 kW (500 A li 1 kV) zêde bibe.
Sarkirina şile di heman demê de dihêle ku kabloyên piçûktir û siviktir werin bikar anîn da ku asta hêza bilind were çareser kirin. Bêyî sarkirina çalak, kablo dikarin ji bo bikarhêneran pir giran û nebaş bibin.

Sarkirina şile şertek pêwîst lê ne bes e ji bo piştgiriya bi bandor a barkirina EV ya 500 kW. Rêveberiya germî ya çalak, di nav de çavdêriya germahiyê, di şarjkerên EV yên bi herika bilind de hewce ye. Çavdêriya demrast hewce ye da ku piştrast bibe ku germahî ji sînorê diyarkirî yê +50°C derbas nabe (Wêne 2). Mînakî, heke zêdebarî çêbibe an germahiya hawîrdorê bi rengekî neçaverêkirî bilind bibe (roj ji pişt ewrekî derdikeve), pêdivî ye ku pergal bikaribe bersiv bide da ku xebitandina ewle zû misoger bike. Li gorî şert û mercan û sêwirana pergalê, bersiv dikare rêjeya sarkirinê zêde bike an jî rêjeya barkirinê kêm bike da ku bilindbûna germahiya têkiliya girêdanê li binê sînorê +50°C bimîne.

Şarjkerên Bilez ên Sarbûna Şile Çawa Dixebitin?

Şarjkerên bilez ên sarkirina şil kabloyên sarkirina şil bikar tînin da ku bi asta bilind a germahiya ku bi leza şarjkirina bilind ve girêdayî ye re bibin alîkar. Sarkirin di hundurê girêdanê bixwe de pêk tê, ava sarkirinê di nav kabloyê re diherike û dikeve têkiliya di navbera otomobîl û girêdanê de. Ji ber ku sarkirin di hundurê girêdanê de pêk tê, germ hema hema di cih de belav dibe dema ku ava sarkirinê di navbera yekîneya sarkirinê û girêdanê de diçe û tê. Sîstemên sarkirina şilkirinê yên li ser bingeha avê dikarin germê heya 10 caran bi bandortir belav bikin, û şilekên din dikarin bandora sarkirinê bêtir baştir bikin. Ji ber vê yekê, sarkirina şilkirinê wekî çareseriya herî bibandor a berdest bêtir û bêtir balê dikişîne.

Sarkirina şile dihêle ku kabloyên şarjkirinê ziravtir û siviktir bibin, û giraniya kabloyê bi qasî %40 kêm dike. Ev yek ji bo xerîdarên asayî karanîna wan hêsantir dike dema ku wesayîta xwe şarj dikin.

Girêdanên şilava sarkirinê ji bo ku domdar bin û li hember şert û mercên derveyî yên wekî germahiya bilind, serma, şilbûn û tozê li ber xwe bidin hatine çêkirin. Ew her weha ji bo ku li hember zextên mezin li ber xwe bidin hatine çêkirin da ku ji rijandinê dûr bikevin û di demên barkirinê yên dirêj de xwe biparêzin.

Pêvajoya sarkirina şilavê ji bo şarjkerên wesayîtên elektrîkê bi gelemperî pergalek çerxa girtî vedihewîne. Şarjker bi guhêrkerek germê ve hatî çêkirin ku bi pergalek sarkirinê ve girêdayî ye, ku dikare bi hewayê an jî bi şilavê were sar kirin. Germahiya ku di dema şarjkirinê de çêdibe tê veguheztin guhêrkera germê, ku dûv re wê vediguhezîne sarincokê. Sarincok bi gelemperî tevliheviyek av û lêzêdekerek sarincokê ye, wek glîkol an etîlen glîkol. Sarincok di nav pergala sarkirina şarjker de digere, germê dikişîne û vediguhezîne radyatorek an guhêrkera germê. Dûv re germ di hewayê de belav dibe an jî vediguhezîne pergalek sarkirina şilavê, li gorî sêwirana şarjker.

Sîstema şarjkirinê ya CCS2 ya bi şileya sarkirî ya bi hêza bilind a 500A 600A kanalek gerandinê ya taybet e ku di navbera kabloyê û girêdana şarjkirinê ya CCS2 de hatî saz kirin. Medyaya sarkirinê li kanalê tê zêdekirin, û dûv re şilek ji bo sarkirin û belavkirina germê bi rêya pompa hêzê tê gerandin.
Pêdivî ye ku îstasyonên şarjkirina bilez bikêrhatî bin. Ev her ku diçe girîngtir dibe. Ev di çarçoveya mezinbûna bilez a wesayîtên elektrîkê de ye. Di bingeha xwe de, ev bikêrhatî hewceyê rêveberiya germî ya baş e. Her wiha, ew ji hewcedariya zêde ya ji bo şarjkirina bilez tê. Lêbelê, teknolojiya sarkirina şilavê çareseriyek sereke ye ji bo hilberîna germê ya ku di şarjkirina bilez de heye. Ev teknolojiya sarkirinê şarjkirinê leztir dike. Ew di heman demê de temenê dirêj û ewlehiya cîhazê misoger dike. Li jêr, Trumonytechs dê nîşanî we bide ka sarkirina şilavê ya me ya bikêrhatî çawa pirsgirêkên germî yên şarjkirina bilez çareser dike. Ew dema şarjkirinê kêm dike û ezmûna bikarhêner baştir dike.
Sîstema şarjkirinê ya CCS2 ya bi şilavê sarkirî ya hêza bilind a 600A kanalek gerandinê ya taybet e ku di navbera kabloyê û girêdana şarjkirinê ya CCS2 de hatî sazkirin. Kabloya CCS2 ya bi Şilavê Sarkirî 600A 1000V û Yekîneya Sarkirinê Girêdana CCS2 ya 600A Kabloya Barkirinê ya DC ya 600KW bi Sarkirina Şilavê ji bo Kabloya Barkirina Ultra Lezgîn.

Kabloya me ya şarjkirinê ya CCS2 600A xwedî leza şarjkirinê ya bêhempa ye. Ev kabloya şarjkirinê, ku dikare heta 600KW hêzê bide, piştrast dike ku hûn dikarin bataryaya wesayîta xwe ya elektrîkê di demek rekord de bi tevahî şarj bikin, û rehetiya hişê ku hûn ji bo rêwîtiyên xwe yên rojane hewce ne peyda dike. Çi hûn di rêwîtiyek dirêj a rê de bin an jî tenê di dema bernameya xwe ya mijûl de hewceyê şarjkirinek bilez bin, performansa bilez a kabloyên me yên şarjkirinê dê we bêyî derengmayînên nehewce li ser rê bihêle. Ji demên benda dirêj ên li stasyonên şarjkirinê xatirxwestinê bikin û bi ezmûnek şarjkirinê ya bênavber û bibandor pêşwazî bikin.

Lihevhatina Berfireh
Ji bilî leza barkirinê ya balkêş, kabloya me ya barkirinê ya CCS2 ya 600A ya bi şilavê sarbûyî li gorî standarda barkirinê ya IEC62196-3 ye. Bi piraniya marqeyên sereke yên otomobîlan re bi berfirehî hevaheng e. Çi hûn Tesla, BMW, Audi, an jî her modelek din a wesayîta elektrîkê ya populer li Ewropayê ajotinê bikin, hûn dikarin ji kabloyên me yên barkirinê bawer bikin ku bi portên barkirinê yên wesayîta xwe re bêkêmasî entegre bibin. Ev pirrengî piştrast dike ku hûn dikarin ji hilberên me bawer bikin, çi li malê wesayîtek elektrîkê hebe an jî wesayîtek elektrîkê ya ku hûn li ser rê pê re rû bi rû bimînin. Bi kabloyên me yên barkirinê re, hûn ji nermbûn û rehetiya çareseriyek barkirinê ya gerdûnî ya ku li gorî hewcedariyên we yên taybetî hatî çêkirin kêfê digirin.

Çawa sêwirana sarkirina şilavê ya girêdana 600A CCS2 di dema barkirina hêzê de beşdarî performans û pêbaweriya wê dibe? Sêwirana sarkirina şilavê ya girêdana 600A CCS2 di dema danişînên barkirina hêzê de roleke girîng dilîze di baştirkirina performans û pêbaweriya wê de. Bi belavkirina bi bandor a germahiya ku di dema pêvajoya barkirinê de çêdibe, pergala sarkirina şilavê dibe alîkar ku germahiyên xebitandinê yên çêtirîn di hundurê girêdanê de werin parastin, pêşî li germbûna zêde bigirin û performansa domdar misoger bikin.

Di dema şarjkirina bi hêzek bilind de, herikîna şileka sarkirinê di nav konektorê de germahiya zêde dikişîne û radike, dihêle ku konektor bêyî ku zexta germî hebe bi karîgeriya herî bilind bixebite. Ev mekanîzmaya sarkirinê ne tenê pêkhateyên navxweyî yên konektorê ji zirara ji ber germahiya zêde diparêze, lê di heman demê de di demên karanîna dirêj de jî dibe alîkar ku temenê wê dirêj bibe û pêbawer be.

Sêwirana sarkirina şilavê ya konektora 600A CCS2 bi taybetî di hawîrdorên ku şarjkirina bilez û berdewam hewce ye de sûdmend e, ji ber ku ew dibe alîkar ku germahî birêkûpêk bibin û şert û mercên şarjkirinê yên sabît biparêzin. Ev taybetmendî ji bo misogerkirina ewlehiya pêvajoya şarjkirinê û parastina hem konektor û hem jî wesayîta elektrîkê ji xetereyên potansiyel ên bi germbûna zêde ve girêdayî girîng e. Sêwirana sarkirina şilavê ya konektora 600A CCS2 çawa beşdarî performans û pêbaweriya wê di dema şarjkirina bi hêzek bilind de dibe?

Sêwirana sarkirina şilavê ya konektora 600A CCS2 di dema seansên barkirinê yên bi hêza bilind de di baştirkirina performans û pêbaweriya wê de roleke girîng dilîze. Bi belavkirina bi bandor a germahiya ku di dema pêvajoya barkirinê de çêdibe, pergala sarkirina şilavê dibe alîkar ku germahiyên xebitandinê yên çêtirîn di hundurê konektorê de werin parastin, pêşî li germbûna zêde bigirin û performansa domdar misoger bikin.

Di dema şarjkirina bi hêzek bilind de, herikîna şileka sarkirinê di nav konektorê de germahiya zêde dikişîne û radike, dihêle ku konektor bêyî ku zexta germî hebe bi karîgeriya herî bilind bixebite. Ev mekanîzmaya sarkirinê ne tenê pêkhateyên navxweyî yên konektorê ji zirara ji ber germahiya zêde diparêze, lê di heman demê de di demên karanîna dirêj de jî dibe alîkar ku temenê wê dirêj bibe û pêbawer be.

Sêwirana sarkirina şilavê ya girêdana 600A CCS2 bi taybetî di hawîrdorên ku barkirina bilez û domdar hewce ye de sûdmend e, ji ber ku ew dibe alîkar ku germahî birêkûpêk bibin û şert û mercên barkirinê yên sabît biparêzin. Ev taybetmendî pir girîng e.