Quomodo stationem domesticam onerandi rectam eligere?

Quomodo stationem domesticam onerandi rectam eligere?

Gratulationes! De emendo curru electrico animum constituisti. Nunc ad partem quae ad vehicula electrica pertinet venit: stationem domesticam onerandi eligere. Hoc difficile videri potest, sed adsumus ad auxiliandum!

Cum curribus electricis, processus domi onerandi hoc modo se habet: domum advenis; globulum emissionis portus onerandi currus premis; ex curru egredieris; funem a nova statione onerandi domestica (mox futura) paucis pedibus distante arripis et in portum onerandi currus inseris. Iam introire et commoditate domus tuae frui potes dum currus tuus sessionem onerandi in tranquillitate perficit. Tad-ah! Quis umquam dixit currus electricos complicatos esse?

Nunc, si "Ducem Principiarium ad Currus Electricos: Quomodo Domi Implere" legisti, nunc de commodis domi tuae statione impletionis gradus secundi instructae certior factus es. Sunt varia exempla et proprietates e quibus eligas, itaque hunc ducem utilem paravimus ut te adiuvemus in eligendo stationem impletionis domesticam rectam.

Antequam incipias, ecce res iucunda quae facilius tibi erit invenire stationem domesticam perfectam novo vehiculo tuo aptam:

In America Septentrionali, omne vehiculum electricum (VE) eandem spinam ad gradum secundum onerandum utitur. Sola exceptio sunt autocineta Tesla quae cum adaptatore veniunt.

Alioquin, sive Audi, Chevrolet, Hyundai, Jaguar, Kia, Nissan, Porsche, Toyota, Volvo, et cetera vehi elegeris, autocineta electrica in America Septentrionali vendita eandem spinam — spinam SAE J1772 ut exacte dicam — ad domi cum statione onerationis gradus 2 onerandum utuntur. Plura de hoc discere potes in duce nostro "Quomodo Autocinetum Tuum Electricum cum Stationibus Onerationis Onerare".

Vah! Iam certus esse potes quamlibet stationem onerationis gradus secundi quam elegeris cum novo curru tuo electrico congruere. Nunc, incipiamus cum eligenda statione onerationis domestica recta, nonne?

Eligendo ubi stationem domesticam onerandi ponas

1. Ubi currum collocas?

Primum, de loco tuo ubi currus parcatur cogita. Solesne currum tuum electricum foris an in garagio tuo collocare?

Praecipua causa cur hoc magni momenti sit est quod non omnes stationes domesticae ad electricitatem implendam tempestatibus resistunt. Inter unitates quae tempestatibus resistunt, earum gradus resistentiae etiam variabunt secundum quam extremum sit caelum.

Ergo, si in regione habitas quae vehiculum tuum electricum hiemis glacialibus, pluviae gravis aut calori valido exponit, exempli gratia, stationem domesticam onerandi elige quae huiusmodi tempestatum extremarum condicionibus ferre possit.
Hae informationes inveniri possunt in sectione specificationum et singularum rerum cuiusque stationis domesticae onerandi in taberna nostra exhibitae.

De tempestatibus extremis, stationem domesticam onerandi cum filo flexibili eligere optima optio est ad eam in climatibus frigidioribus manipulandam.

2. Ubi stationem tuam domesticam ad electricitatem implendam collocabis?

De funibus loquendo, cum stationem onerandi domesticam eligis, longitudini funis qui cum eo venit attende. Quaeque statio onerandi gradus secundi funem habet qui longitudine inter unitates variat. Spatium tuum parcandi in mente habens, locum exactum ubi stationem onerandi gradus secundi instituere cogitas inspice ut funis satis longus sit ad portum currus tui electrici perveniendum!

Exempli gratia, stationes domesticae onerationis in taberna nostra interretiali praesto funes habent quorum longitudo a duodecim pedibus ad viginti quinque pedes variat. Suademus ut unitatem eligas cum fune saltem duodeviginti pedes longo. Si ea longitudo non sufficit, stationes domesticas onerationis cum fune viginti quinque pedum quaere.

Si plus uno vehiculo electrico onerando habes (o fortuna te!), duae fere optiones sunt. Primo, stationem onerandi duplicem adipisci potes. Hae duo vehicula simul onerare possunt et alicubi collocandae sunt ubi funiculi in ambos currus electricos simul inseri possint. Altera optio esset duas stationes onerandi intelligentes emere (de hoc plura postea) et eas in uno circuitu collocare et coniungere. Quamquam hoc tibi maiorem flexibilitatem in institutione dat, haec optio plerumque carior est.

Stationem domesticam onerandi ad vivendi rationem tuam aptando

Quae statio domestica ad currum electricum celerrime onerandum onerabit?
Invenire quae statio domestica onerandi celeritatem onerandi celerrimam praebet res popularis est inter novos rectores vehiculorum electricorum. Heus, intellegimus: tempus pretiosum et pretiosum est.

Itaque ad rem veniamus—nullum tempus est amittendum!

Breviter, quocumque exemplar elegeris, delectus stationum onerationis gradus secundi in taberna nostra interretiali et generaliter per Americam Septentrionalem praesto, plenam batteriam vehiculi electrici per noctem onerare potest.

Tempus autem onerationis vehiculi electrici (EV) a multis variabilibus pendet, ut puta:

Magnitudo accumulatoris vehiculi tui electrici: quo maior est, eo diutius ad implendum requiretur.
Maxima capacitas potentiae stationis domesticae tuae onerandi: etiamsi onerator in vehiculo magnam potentiam accipere potest, si statio domestica onerandi tantum minorem potentiam emittere potest, vehiculum non tam celeriter onerabit quam potest.
Capacitas potentiae in vehiculo tuo electrico (EV) in caricatore incluso: maximam potentiam tantum in 120V et 240V accipere potest. Si caricator plus praebere potest, vehiculum potentiam caricandi limitabit et tempus caricandi afficiet.
Factores ambientales: accumulator valde frigidus vel valde calidus maximam potentiae consumptionem limitare et ita tempus impletionis afficere potest.
Inter has variabiles, tempus onerationis currus electrici ad has duas reducitur: fontem energiae et capacitatem onerationis in vehiculo.

Fons energiae: Ut in utili instrumento nostro "Ductor incipientium ad currus electricos" dictum est, vehiculum tuum electricum ad spinam domesticam communem inserere potes. Hae 120 voltia praebent et plus quam 24 horas ad plenam onerationem accumulatoris praebendam requirere possunt. Nunc, cum statione onerationis gradus 2, fontem energiae ad 240 voltia augemus, quae plenam onerationem accumulatoris intra quattuor ad novem horas praebere potest.
Capacitas oneris vehiculi electrici in curru: Funiculus quem in currum electricum inseris fontem energiae electricae ad onus vehiculi in curru dirigit, qui electricitatem alternantem e pariete in continuam convertit ad accumulatorem onerandum.
Si numerorum studiosus es, haec est formula temporis impletionis: tempus impletionis totum = kWh ÷ kW.

Quod significat, si currus electricus caricatorem in vehiculo decem kW et accumulatorem centum kWh habet, exspectare potes decem horas requiri ad accumulatorem plene exhaustum onerandum.

Hoc etiam significat, etiamsi domum tuam una ex potentissimis stationibus onerationis gradus secundi — ut puta una quae 9.6 kW praebere potest — instruas, pleraque autocineta electrica celerius non oneratura esse.