Tesla Aperiens Normam Impletionis Americanam Septentrionalem NACS

Norma Onus Americana Septentrionalis (Anglice: North American Charging Standard, NACS), quae nunc ut SAE J3400 normatur et etiam norma onus Tesla appellatur, est systema connectorum oneris vehiculorum electricorum (EV) a societate Tesla Inc. elaboratum. In omnibus vehiculis Tesla in foro Americano Septentrionali ab anno 2012 adhibita est et aliis fabricatoribus mense Novembri 2022 apertum est. Inter menses Maium et Octobrem 2023, fere omnes alii fabricatores vehiculorum nuntiaverunt ab anno 2025 vehicula sua electrica in America Septentrionali portu oneris NACS instructa fore. Plures operatores retium oneris vehiculorum electricorum et fabricatores instrumentorum etiam consilia nuntiaverunt ad connectores NACS addendos.

Cum plus quam decennio usus et viginti miliardis milium passuum electricorum onerandorum, coniunctor onerandi Teslae est omnium in America Septentrionali maxime probatorum, onerationem AC et onerationem DC usque ad 1 MW in uno involucro tenui offerens. Nullas partes mobiles habet, dimidia magnitudine est, et duplo potentior quam coniunctores Systematis Onerandi Coniuncti (CCS).

Quid est Tesla NACS?
Norma Imponendi Americae Septentrionalis – Vicipaedia
Norma Oneris Americana Septentrionalis (Anglice: North American Charging Standard, NACS), quae nunc ut SAE J3400 normatur et etiam norma oneris Tesla appellatur, est systema connectorum oneris vehiculorum electricorum (EV) a societate Tesla, Inc. elaboratum.

Estne CCS melior quam NACS?
Hic sunt nonnulla commoda oneratorum NACS: Ergonomia superior. Coniunctor Teslae minor est quam coniunctor CCS et funem leviorem habet. Hae proprietates eum magis movendum et faciliorem ad inserendum reddunt.

Cur NACS CCS superior est?
Hic sunt nonnulla commoda oneratorum NACS: Ergonomia superior. Coniunctor Teslae minor est quam coniunctor CCS et funem leviorem habet. Hae proprietates eum magis movendum et faciliorem ad inserendum reddunt.

In proposito nostro accelerandi transitionem mundi ad energiam sustinendam, hodie designum nostrum connectoris EV mundo aperimus. Operatores retium onerationis et fabricatores vehiculorum invitamus ut connectorem onerationis et portum onerationis Teslae, nunc Norma Onerationis Americae Septentrionalis (NACS) appellatum, in apparatu et vehiculis suis ponant. NACS est norma onerationis vulgatissima in America Septentrionali: vehicula NACS CCS duobus ad unum superant, et rete Superchargendi Teslae 60% plures stationes NACS quam omnia retia CCS instructa coniuncta habet.

Operatores retium iam consilia habent ut NACS in suis oneratoriis includant, ita domini Teslae onerationem in aliis retibus sine adaptoribus exspectare possunt. Similiter, futura vehicula electrica designum NACS incorporantia et onerationem in retibus Superchargendi et Destination Charging Teslae in America Septentrionali exspectamus.

NACS, ut interfacies pure electrica et mechanica, agnostica casui usus et protocollo communicationis, facile adoptatur. Fasciculi designationis et specificationis ad demptionem praesto sunt, et cum corporibus normarum pertinentibus active collaboramus ut connectorem onerationis Teslae ut normam publicam codificare possimus. Fruere.