വ്യാവസായിക ഉപയോഗത്തിനായി ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സോളാർ BESS ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 120kWh 522kWh പീക്ക് ഷേവിംഗ് ബാറ്ററി സംഭരണം
ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സോളാർBESS ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 120kWhവ്യാവസായിക ഉപയോഗത്തിനായി 522kWh പീക്ക് ഷേവിംഗ് ബാറ്ററി സംഭരണം
ഉൽപ്പന്ന അവലോകനം
MIDA ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സോളാർ BESS ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 120kWh മുതൽ 522kWh വരെ LiFePO4 ബാറ്ററി സംഭരണവും സോളാർ PV സംയോജനവും DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, വ്യാവസായിക ഊർജ്ജ മാനേജ്മെന്റിനായി ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ് ഇത്. ഈ സംയോജിത ബാറ്ററി ഊർജ്ജ സംഭരണ സംവിധാനം ഊന്നിപ്പറയുന്നുപീക്ക് ഷേവിംഗ്, കുറഞ്ഞ ചെലവിലുള്ള സോളാർ അല്ലെങ്കിൽ ഓഫ്-പീക്ക് ഗ്രിഡ് ഊർജ്ജം സംഭരിക്കുകയും ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് ഉള്ള കാലയളവിൽ അത് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്ത് വ്യാവസായിക വൈദ്യുതി ചെലവ് കുറയ്ക്കുക.
ദ്വിദിശ പിസിഎസ്, ഇന്റലിജന്റ് ഇഎംഎസ്, സ്കെയിലബിൾ ബാറ്ററി ശേഷി എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച്, സ്റ്റേഷൻ വേഗതയേറിയ ഇവി ചാർജിംഗും ഫാക്ടറി ലോഡ് പിന്തുണയും നൽകുന്നു, ഇത് ഒരു വഴക്കമുള്ള വ്യാവസായിക മൈക്രോഗ്രിഡ് ആസ്തിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ
- ഇൻഡസ്ട്രിയൽ പീക്ക് ഷേവിംഗ്– ഉയർന്ന താരിഫ് കാലയളവിൽ 120kWh-522kWh BESS ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്തുകൊണ്ട് EMS പീക്ക് ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു.
- സോളാർ ഇന്റഗ്രേഷൻ– നേരിട്ടുള്ള സോളാർ പിവി കപ്ലിംഗ് പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന സ്വയം ഉപഭോഗം പരമാവധിയാക്കുകയും ഗ്രിഡ് ഊർജ്ജ ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
- അളക്കാവുന്ന ശേഷി- മോഡുലാർ ബാറ്ററി കോൺഫിഗറേഷൻ ഫാക്ടറി ലോഡിനും 120kWh മുതൽ 522kWh വരെയുള്ള ചാർജിംഗ് ആവശ്യകതയ്ക്കും അനുയോജ്യമാണ്.
- ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്- ഗ്രിഡ് അപ്ഗ്രേഡുകൾ ഇല്ലാതെ തന്നെ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് CCS2 DC ഔട്ട്പുട്ട് ഓൺ-സൈറ്റ് ഫ്ലീറ്റ്, സ്റ്റാഫ് ഇവി ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
- ലോഡ് ബാലൻസിങ്– സ്മാർട്ട് പവർ മാനേജ്മെന്റ് സൈറ്റ് ഡിമാൻഡ് സ്ഥിരപ്പെടുത്തുകയും ട്രാൻസ്ഫോർമർ ശേഷി സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
- ദീർഘായുസ്സ് LiFePO4– ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ഗ്രേഡ് സെല്ലുകൾ IEC62619-അനുസൃത സുരക്ഷയോടെ 6000+ സൈക്കിളുകൾ നൽകുന്നു.
ഉത്പന്ന വിവരണം
| പാരാമീറ്റർ | സ്പെസിഫിക്കേഷൻ |
|---|---|
| ബാറ്ററി ശേഷി | 120kWh – 522kWh |
| ഔട്ട്പുട്ട് പവർ | 180kW ഡിസി |
| ബാറ്ററി തരം | LiFePO4 (ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ്) |
| സെൽ | ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ഗ്രേഡ് പ്രിസ്മാറ്റിക് LiFePO4 |
| സിസ്റ്റം വോൾട്ടേജ് | 200V - 1000V ഡിസി |
| കണക്റ്റർ | CCS2 (CCS1 / NACS ഓപ്ഷണൽ) |
| തണുപ്പിക്കൽ | ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് |
| സംരക്ഷണ റേറ്റിംഗ് | IP54 / IP55 |
| ആശയവിനിമയം | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / ഇതർനെറ്റ് |
| പ്രവർത്തന താപനില | -20°C മുതൽ +55°C വരെ |
| സൈക്കിൾ ജീവിതം | > 6000 സൈക്കിളുകൾ |
| സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ | സിഇ, യുഎൽ, യുഎൻ38.3, ഐഇസി62619 |
ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ
ഇത് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നുസോളാർ BESSപീക്ക് ഷേവിംഗിലൂടെയും സോളാർ സ്വയം ഉപഭോഗത്തിലൂടെയും ഊർജ്ജ ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന നിർമ്മാണ പ്ലാന്റുകൾ, വെയർഹൗസുകൾ, വ്യാവസായിക പാർക്കുകൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് കേന്ദ്രങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ. ഫാക്ടറി ലോഡുകൾ സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നതിനൊപ്പം ഓൺ-സൈറ്റ് ഫ്ലീറ്റ് ഇവി ചാർജിംഗിനെ ഇത് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
ഒരു വ്യാവസായിക മൈക്രോഗ്രിഡായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഈ സംവിധാനത്തിന് നിർണായക ലോഡുകൾക്ക് ബാക്കപ്പ് പവർ നൽകാനും ഡിമാൻഡ്-റെസ്പോൺസ് പങ്കാളിത്തം പ്രാപ്തമാക്കാനും ഊർജ്ജ പ്രതിരോധശേഷിയും സുസ്ഥിരതയും മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.
വിൽപ്പനാനന്തര നേട്ടങ്ങൾ
MIDA സമഗ്രമായ വാറന്റി, ആഗോള സ്പെയർ-പാർട്ട്സ് ലോജിസ്റ്റിക്സ്, സെൽ ഹെൽത്ത്, സോളാർ യീൽഡ്, പീക്ക്-ഷേവിംഗ് പ്രകടനം എന്നിവ തത്സമയം ട്രാക്ക് ചെയ്യുന്ന റിമോട്ട് ഇഎംഎസ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് എന്നിവ നൽകുന്നു. വ്യാവസായിക സമ്പാദ്യം പരമാവധിയാക്കാൻ നിയന്ത്രണ തന്ത്രങ്ങൾ വിദൂരമായി ട്യൂൺ ചെയ്യാൻ കഴിയും.
ഊർജ്ജ സംഭരണത്തിലും EV ചാർജിംഗിലും ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള MIDA, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്രാദേശിക ടീമുകൾ വഴി OEM/ODM കസ്റ്റമൈസേഷൻ, കമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ പിന്തുണ, ദീർഘകാല സാങ്കേതിക സേവനം എന്നിവ നൽകുന്നു.
ബന്ധപ്പെട്ട MIDA ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ
MIDA യിൽ നിന്നുള്ള അനുബന്ധ ഹൈ-പവർ ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക:സ്മാർട്ട് ഗ്രിഡ് ബന്ധിത BESS സോളാർ EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, സുസ്ഥിര ഊർജ്ജ സംഭരണം BESS ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 120kWh 261kWh, അഡ്വാൻസ്ഡ് ഓൾ ഇൻ വൺ BESS സ്റ്റേഷൻ 261kWh 522kWh, ഇന്റലിജന്റ് BESS ബാറ്ററി സ്റ്റോറേജ് സ്റ്റേഷൻ 261kWh 522kWh ഇന്റഗ്രേറ്റഡ്.
പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ (പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ)
എന്താണ് BESS-സംയോജിത DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ?
ഒരു BESS (ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം) സംയോജിത DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, ഓൺ-ബോർഡ് ലിഥിയം ബാറ്ററി സംഭരണവുമായി ഒരു ഫാസ്റ്റ് ചാർജറിനെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഗ്രിഡിൽ നിന്നോ സോളാറിൽ നിന്നോ ഉള്ള ഊർജ്ജം ബാറ്ററി ബഫർ ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഗ്രിഡ് കണക്ഷൻ പരിമിതമായ ഇടങ്ങളിൽ പോലും സ്റ്റേഷന് ഉയർന്ന ചാർജിംഗ് പവർ നൽകാൻ കഴിയും.
പീക്ക് ഷേവിംഗ് ചാർജിംഗ് ചെലവ് എങ്ങനെ കുറയ്ക്കും?
ഓഫ്-പീക്ക്, കുറഞ്ഞ താരിഫ് സമയങ്ങളിൽ BESS അതിന്റെ ആന്തരിക ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുകയും പീക്ക് ഡിമാൻഡ് സമയത്ത് അത് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ പീക്ക്-ഷേവിംഗ് തന്ത്രം ചെലവേറിയ ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ഗ്രിഡ് കണക്ഷൻ മാത്രം അനുവദിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ വൈദ്യുതി സ്റ്റേഷൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സ്റ്റോറേജ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സോളാറിലും ഓഫ്-ഗ്രിഡിലും പ്രവർത്തിക്കുമോ?
അതെ. ഓഫ്-ഗ്രിഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രിഡ്-നിയന്ത്രിത പ്രവർത്തനത്തിനായി സോളാർ-ബെസ്സും മൈക്രോഗ്രിഡ് മോഡലുകളും ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് ഇൻപുട്ടിനെ ബാറ്ററി സംഭരണവുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് വിദൂര ഡിപ്പോകൾക്കും, ഫ്ലീറ്റ് ഹബ്ബുകൾക്കും, ഗ്രിഡ് അപ്ഗ്രേഡുകൾക്കായി കാത്തിരിക്കുന്ന സൈറ്റുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.
സംഭരണ ശേഷി എന്താണ്, അത് എങ്ങനെയാണ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്?
സംഭരണ ശേഷി മോഡുലാർ ആണ്, സൈറ്റ് ലോഡ് പ്രൊഫൈലിലേക്ക് കോൺഫിഗർ ചെയ്തിരിക്കുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന് 215kWh ഉം അതിൽ കൂടുതലും). സിസ്റ്റം ദൈനംദിന ഊർജ്ജ ത്രൂപുട്ടും പീക്ക്-പവർ ലക്ഷ്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന തരത്തിൽ MIDA ബാറ്ററി, PCS, ചാർജർ പവർ എന്നിവ ഒരുമിച്ച് അളക്കുന്നു.
ഏത് മാനേജ്മെന്റ് പ്രോട്ടോക്കോളുകളെയാണ് BESS ചാർജർ പിന്തുണയ്ക്കുന്നത്?
BESS DC ചാർജർ ചാർജിംഗ് മാനേജ്മെന്റിനായി OCPP 2.0.1 നെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ സംഭരണം, സോളാർ, ഗ്രിഡ് ഏകോപനം, ഡിമാൻഡ് പ്രതികരണം, വിദൂര നിരീക്ഷണം എന്നിവയ്ക്കുള്ള ഊർജ്ജ-മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റവും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
BESS സിസ്റ്റത്തിന് എന്ത് വാറണ്ടിയും പിന്തുണയുമാണ് ലഭിക്കുന്നത്?
ചാർജർ, സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം, ഗ്ലോബൽ സ്പെയർ പാർട്സ്, റിമോട്ട് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്, ലൈഫ് സൈക്കിൾ ടെക്നിക്കൽ സപ്പോർട്ട് എന്നിവയ്ക്ക് MIDA പൂർണ്ണ വാറന്റി നൽകുന്നു, പൂർണ്ണ വിന്യാസത്തിലുടനീളം നിക്ഷേപം സംരക്ഷിക്കുന്നു.
അനുബന്ധ തിരയലുകൾ: ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സോളാർ BESS ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 120kWh 522kWh പീക്ക്, DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, EV ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, OCPP EVSE നിർമ്മാതാവ്.
പോർട്ടബിൾ EV ചാർജർ
ഹോം ഇവി വാൾബോക്സ്
ഡിസി ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ
BESS ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ
വി2ജി വി2എച്ച് വി2വി വി2എൽ
EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ
ഡിസി ചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ
ഇവി ആക്സസറികൾ





