സ്മാർട്ട് ഗ്രിഡ് ടൈഡ് BESS സോളാർ EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 120kWh 261kWh ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി

സ്മാർട്ട് ഗ്രിഡ് ടൈഡ് BESS സോളാർ EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 120kWh 261kWh ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി

ഉൽപ്പന്ന അവലോകനം

MIDA സ്മാർട്ട് ഗ്രിഡ് ടൈഡ് BESS സോളാർ EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 120kWh മുതൽ 261kWh വരെ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് LiFePO4 സംഭരണവും ഗ്രിഡ്-ഇന്ററാക്ടീവ് ബൈഡയറക്ഷണൽ PCS, DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ഗ്രിഡ്-ടൈഡ് ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം യൂട്ടിലിറ്റി ഗ്രിഡുമായി സമന്വയിപ്പിച്ച്പീക്ക് ഷേവിംഗ്, ലോഡ് ബാലൻസിങ്, സോളാർ സ്വയം ഉപഭോഗം എന്നിവ വിശ്വസനീയമായ ഉയർന്ന പവർ EV ചാർജിംഗ് നൽകുമ്പോൾ തന്നെ.

ഉയർന്ന റൗണ്ട്-ട്രിപ്പ് കാര്യക്ഷമതയ്ക്കും ദീർഘമായ സൈക്കിൾ ആയുസ്സിനുമായി ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ഏകീകൃത സെൽ താപനില നിലനിർത്തുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന ഉപയോഗമുള്ള വാണിജ്യ, പൊതു ചാർജിംഗ് സൈറ്റുകൾക്ക് സ്റ്റേഷനെ നന്നായി അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.

പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ

• ഗ്രിഡ്-ടൈഡ് ബൈഡയറക്ഷണൽ ഓപ്പറേഷൻ– സ്മാർട്ട് പിസിഎസ് 120kWh-261kWh BESS-ൽ നിന്ന് പീക്ക് ഷേവിംഗ്, ഡിമാൻഡ് പ്രതികരണം, സോളാർ ഫീഡ്-ഇൻ എന്നിവ പ്രാപ്തമാക്കുന്ന വൈദ്യുതി ഇറക്കുമതി ചെയ്യുകയും കയറ്റുമതി ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
• ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് കാര്യക്ഷമത- സജീവംലിക്വിഡ് കൂളിംഗ്LiFePO4 സെല്ലുകളെ ഒപ്റ്റിമൽ താപനിലയിൽ നിലനിർത്തുന്നു, റൗണ്ട് ട്രിപ്പ് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ബാറ്ററി ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
• സോളാർ ഇന്റഗ്രേഷൻ– നേരിട്ടുള്ള സോളാർ പിവി കപ്ലിംഗ് പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന സ്വയം ഉപഭോഗം പരമാവധിയാക്കുകയും ഗ്രിഡ് ഊർജ്ജ ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
• ഹൈ-പവർ ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്- ഗ്രിഡ് പരിമിതികൾക്കിടയിലും കാറുകൾക്കും ലൈറ്റ് ഫ്ലീറ്റുകൾക്കും വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗിനെ CCS2 DC ഔട്ട്പുട്ട് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
• ഇന്റലിജന്റ് ഇ.എം.എസ് നിയന്ത്രണം- തത്സമയ ഊർജ്ജ മാനേജ്മെന്റ് ലോഡ്, സംഭരണം, സോളാർ, ചാർജിംഗ് ആവശ്യകതകൾ സ്വയമേവ സന്തുലിതമാക്കുന്നു.
• സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവും– മൾട്ടി-ലെവൽ BMS ഉം IEC62619-അനുസൃത സെല്ലുകളും സുരക്ഷിതമായ ഗ്രിഡ്-ടൈഡ് പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഉത്പന്ന വിവരണം

ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ

ഈ സ്മാർട്ട് ഗ്രിഡ്-ടൈഡ് BESSസോളാർ ഇവി ചാർജിംഗ്വാണിജ്യ കെട്ടിടങ്ങൾ, ഷോപ്പിംഗ് സെന്ററുകൾ, ജോലിസ്ഥല പാർക്കിംഗ്, യൂട്ടിലിറ്റി ഗ്രിഡുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പൊതു ചാർജിംഗ് ഹബുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഈ സ്റ്റേഷൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ പീക്ക് ഷേവിംഗും ലോഡ്-ബാലൻസിങ് പ്രവർത്തനങ്ങളും ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു, അതേസമയം സോളാർ ഇന്റഗ്രേഷൻ കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു.

പീക്ക് ഗ്രിഡ് സമ്മർദ്ദ സമയത്ത് സംഭരിച്ച ഊർജ്ജം ഉപയോഗിച്ച് ധനസമ്പാദനം നടത്താനും സ്ഥിരമായ ചാർജിംഗ് നിലനിർത്താനും ഓപ്പറേറ്റർമാരെ അനുവദിക്കുന്ന മൈക്രോഗ്രിഡ്, ഡിമാൻഡ്-റെസ്‌പോൺസ് പ്രോഗ്രാമുകളെയും സിസ്റ്റം പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

വിൽപ്പനാനന്തര നേട്ടങ്ങൾ

ബാറ്ററി, പിസിഎസ്, ചാർജിംഗ് പ്രകടനം എന്നിവ തുടർച്ചയായി നിരീക്ഷിക്കുന്ന സമഗ്രമായ വാറന്റി, ആഗോള സ്പെയർ-പാർട്ട്സ് പിന്തുണ, റിമോട്ട് ഇഎംഎസ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് എന്നിവ MIDA വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. റിമോട്ട് ഫേംവെയർ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ഗ്രിഡ്-ഇന്ററാക്ഷൻ തന്ത്രങ്ങളെ പ്രാദേശിക കോഡുകളുമായും താരിഫുകളുമായും വിന്യസിക്കുന്നു.

ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ പഴക്കമുള്ള EV ചാർജിംഗിലും ഊർജ്ജ സംഭരണത്തിലും വൈദഗ്ധ്യമുള്ള MIDA, ഗ്രിഡ്-ടൈഡ് വിന്യാസത്തിന് OEM/ODM കസ്റ്റമൈസേഷൻ, കമ്മീഷനിംഗ് സഹായം, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സാങ്കേതിക പിന്തുണ എന്നിവ നൽകുന്നു.

ബന്ധപ്പെട്ട MIDA ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ

MIDA യിൽ നിന്നുള്ള അനുബന്ധ ഹൈ-പവർ ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക:കണ്ടെയ്നർ BESS എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം 120kWh 261kWh ലിക്വിഡ്, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സോളാർ BESS ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 120kWh 522kWh പീക്ക്, ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് BESS എനർജി സ്റ്റോറേജ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 261kWh, അഡ്വാൻസ്ഡ് ഓൾ ഇൻ വൺ BESS സ്റ്റേഷൻ 261kWh 522kWh.

പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ (പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ)

എന്താണ് BESS-സംയോജിത DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ?

ഒരു BESS (ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം) സംയോജിത DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, ഓൺ-ബോർഡ് ലിഥിയം ബാറ്ററി സംഭരണവുമായി ഒരു ഫാസ്റ്റ് ചാർജറിനെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഗ്രിഡിൽ നിന്നോ സോളാറിൽ നിന്നോ ഉള്ള ഊർജ്ജം ബാറ്ററി ബഫർ ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഗ്രിഡ് കണക്ഷൻ പരിമിതമായ ഇടങ്ങളിൽ പോലും സ്റ്റേഷന് ഉയർന്ന ചാർജിംഗ് പവർ നൽകാൻ കഴിയും.

പീക്ക് ഷേവിംഗ് ചാർജിംഗ് ചെലവ് എങ്ങനെ കുറയ്ക്കും?

ഓഫ്-പീക്ക്, കുറഞ്ഞ താരിഫ് സമയങ്ങളിൽ BESS അതിന്റെ ആന്തരിക ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുകയും പീക്ക് ഡിമാൻഡ് സമയത്ത് അത് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ പീക്ക്-ഷേവിംഗ് തന്ത്രം ചെലവേറിയ ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ഗ്രിഡ് കണക്ഷൻ മാത്രം അനുവദിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ വൈദ്യുതി സ്റ്റേഷൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സ്റ്റോറേജ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സോളാറിലും ഓഫ്-ഗ്രിഡിലും പ്രവർത്തിക്കുമോ?

അതെ. ഓഫ്-ഗ്രിഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രിഡ്-നിയന്ത്രിത പ്രവർത്തനത്തിനായി സോളാർ-ബെസ്സും മൈക്രോഗ്രിഡ് മോഡലുകളും ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് ഇൻപുട്ടിനെ ബാറ്ററി സംഭരണവുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് വിദൂര ഡിപ്പോകൾക്കും, ഫ്ലീറ്റ് ഹബ്ബുകൾക്കും, ഗ്രിഡ് അപ്‌ഗ്രേഡുകൾക്കായി കാത്തിരിക്കുന്ന സൈറ്റുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.

സംഭരണ ​​ശേഷി എന്താണ്, അത് എങ്ങനെയാണ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്?

സംഭരണ ​​ശേഷി മോഡുലാർ ആണ്, സൈറ്റ് ലോഡ് പ്രൊഫൈലിലേക്ക് കോൺഫിഗർ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന് 215kWh ഉം അതിൽ കൂടുതലും). സിസ്റ്റം ദൈനംദിന ഊർജ്ജ ത്രൂപുട്ടും പീക്ക്-പവർ ലക്ഷ്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന തരത്തിൽ MIDA ബാറ്ററി, PCS, ചാർജർ പവർ എന്നിവ ഒരുമിച്ച് അളക്കുന്നു.

ഏത് മാനേജ്മെന്റ് പ്രോട്ടോക്കോളുകളെയാണ് BESS ചാർജർ പിന്തുണയ്ക്കുന്നത്?

BESS DC ചാർജർ ചാർജിംഗ് മാനേജ്മെന്റിനായി OCPP 2.0.1 നെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ സംഭരണം, സോളാർ, ഗ്രിഡ് ഏകോപനം, ഡിമാൻഡ് പ്രതികരണം, വിദൂര നിരീക്ഷണം എന്നിവയ്ക്കുള്ള ഊർജ്ജ-മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റവും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

BESS സിസ്റ്റത്തിന് എന്ത് വാറണ്ടിയും പിന്തുണയുമാണ് ലഭിക്കുന്നത്?

ചാർജർ, സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം, ഗ്ലോബൽ സ്പെയർ പാർട്സ്, റിമോട്ട് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്, ലൈഫ് സൈക്കിൾ ടെക്നിക്കൽ സപ്പോർട്ട് എന്നിവയ്ക്ക് MIDA പൂർണ്ണ വാറന്റി നൽകുന്നു, പൂർണ്ണ വിന്യാസത്തിലുടനീളം നിക്ഷേപം സംരക്ഷിക്കുന്നു.

അനുബന്ധ തിരയലുകൾ: സ്മാർട്ട് ഗ്രിഡ് ടൈഡ് BESS സോളാർ EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, EV ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, OCPP EVSE നിർമ്മാതാവ്.