Älyverkkoon kytketty BESS-aurinkosähköautojen latausasema 120 kWh 261 kWh nestejäähdytteinen litiumioniakku
Älyverkkoon kytketty BESS-aurinkosähköautojen latausasema 120 kWh 261 kWh nestejäähdytteinen litiumioniakku
Tuotteen yleiskatsaus
MIDA Smart Grid Tied BESS Solar EV -latausasema yhdistää 120–261 kWh nestejäähdytteistä LiFePO4-akkua verkkoon kytkettävään kaksisuuntaiseen PCS-järjestelmään ja DC-pikalatausjärjestelmään. Tämä verkkoon kytketty akkuenergian varastointijärjestelmä synkronoituu sähköverkon kanssa ja tarjoaa...huippuajo, kuormituksen tasapainotusta ja aurinkoenergian omaa kulutusta samalla kun se tarjoaa luotettavaa ja tehokasta sähköautojen latausta.
Nestejäähdytys ylläpitää tasaisia kennolämpötiloja, mikä parantaa edestakaista hyötysuhdetta ja pidentää lataussyklin käyttöikää, mikä tekee asemasta sopivan hyvin paljon käytettyihin kaupallisiin ja julkisiin latausasemiin.
Keskeiset edut
- Ruudukkoon sidottu kaksisuuntainen toiminta– Älykäs PCS tuo ja vie sähköä, mikä mahdollistaa huippukulutuksen vähentämisen, kysyntäjouston ja aurinkoenergian syötön 120 kWh–261 kWh BESS:stä.
- Nestejäähdytyksen tehokkuus– Aktiivinennestejäähdytyspitää LiFePO4-kennot optimaalisessa lämpötilassa, mikä parantaa edestakaisen matkan hyötysuhdetta ja pidentää akun käyttöikää.
- Aurinkoenergian integrointi– Suora aurinkosähkökytkentä maksimoi uusiutuvan energian omakulutuksen ja vähentää verkkosähkön kustannuksia.
- Suuritehoinen DC-pikalataus– CCS2-tasavirtalähtö tukee autojen ja kevyiden ajoneuvokalustojen nopeaa latausta jopa sähköverkon rajoitusten aikana.
- Älykäs EMS-ohjaus– Reaaliaikainen energianhallinta tasapainottaa kuormituksen, varastoinnin, aurinkoenergian ja latauksen kysynnän automaattisesti.
- Turvallinen ja luotettava– Monitasoinen rakennusautomaatiojärjestelmä ja IEC62619-yhteensopivat kennot takaavat turvallisen verkkoon kytketyn toiminnan.
Tuotteen tekniset tiedot
| Parametri | Tekniset tiedot |
|---|---|
| Akun kapasiteetti | 120 kWh / 261 kWh |
| Lähtöteho | 150 kW tasavirtaa |
| Akun tyyppi | LiFePO4 (litiumrautafosfaatti) |
| Solu | Autoteollisuuden prismaattinen LiFePO4 |
| Järjestelmän jännite | 200 V – 1000 V tasavirta |
| Liitin | CCS2 (CCS1 / NACS valinnainen) |
| Jäähdytys | Nestejäähdytyksen lämmönhallinta |
| Suojausluokitus | IP54 / IP55 |
| Viestintä | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Käyttölämpötila | -20°C - +55°C |
| Syklielämä | > 6000 sykliä |
| Sertifioinnit | CE-, UL-, UN38.3- ja IEC62619-hyväksynnät |
Sovellusskenaariot
Tämä älykkääseen verkkoon kytketty BESSaurinkosähköautojen latausAsema on suunniteltu liikerakennuksiin, ostoskeskuksiin, työpaikkojen pysäköintialueille ja julkisiin latausasemiin, jotka on kytketty sähköverkkoon. Sen huippukuormituksen tasaus- ja kuormantasaustoiminnot alentavat kulutuskustannuksia, ja aurinkoenergian integrointi pienentää hiilijalanjälkeä.
Järjestelmä tukee myös mikroverkkoja ja kysyntäjousto-ohjelmia, joiden avulla operaattorit voivat rahoittaa varastoitua energiaa ja ylläpitää vakaata latausta verkon kuormituksen huippuvaiheessa.
Myynnin jälkeiset edut
MIDA tarjoaa kattavan takuun, maailmanlaajuisen varaosatuen ja etäEMS-diagnostiikan, joka valvoo jatkuvasti akun, PCS:n ja latauksen suorituskykyä. Etäohjelmistopäivitykset pitävät verkkoon liittyvät vuorovaikutusstrategiat paikallisten määräysten ja tariffien mukaisina.
MIDAlla on yli vuosikymmenen kokemus sähköautojen latauksesta ja energian varastoinnista, ja se tarjoaa OEM/ODM-räätälöintiä, käyttöönottoapua ja maailmanlaajuista teknistä tukea kaikkiin verkkoon kytkettyihin käyttöönottoihin.
Aiheeseen liittyvät MIDA-latausratkaisut
Tutustu MIDAn vastaaviin suurteholatauslaitteisiin:BESS-energian varastointijärjestelmä 120 kWh 261 kWh nestettä, Integroitu aurinkolatausasema BESS 120 kWh 522 kWh huipputeholla, Nestejäähdytteinen BESS-energian varastointiasema 261 kWh, Edistyksellinen monitoimilaite BESS 261 kWh 522 kWh.
Usein kysytyt kysymykset (UKK)
Mikä on BESS-integroitu tasavirtalatausasema?
BESS (Battery Energy Storage System) -integroitu tasavirtalatausasema yhdistää pikalaturin ja sisäänrakennetun litiumakun. Akku puskuroi energiaa verkosta tai aurinkopaneelista, joten asema voi tuottaa suuren lataustehon myös silloin, kun verkkoyhteys on rajallinen.
Miten parranajon huippuaika alentaa latauskustannuksia?
BESS lataa sisäistä akkuaan ruuhka-aikojen ulkopuolella, alhaisen hinnan jaksoina, ja purkaa sen huippukysynnän aikana. Tämä huippukysynnän vähentämisstrategia alentaa kalliita kulutusmaksuja ja antaa aseman tuottaa enemmän tehoa kuin pelkkä verkkoyhteys mahdollistaisi.
Voiko latausasema toimia aurinkoenergialla ja sähköverkosta irti?
Kyllä. Aurinkosähkö-BESS- ja mikroverkkomallit integroivat aurinkosähkön ja akkuvarastoinnin verkkoon kytkemätöntä tai verkkorajoitteista toimintaa varten, mikä on ihanteellista syrjäisille varikoille, kalustokeskuksille ja verkkopäivityksiä odottaville toimipisteille.
Mikä on tallennuskapasiteetti ja miten se konfiguroidaan?
Varastointikapasiteetti on modulaarinen ja konfiguroidaan kohteen kuormitusprofiilin mukaan (esimerkiksi 215 kWh ja yli). MIDA mitoittaa akun, PCS:n ja laturin tehon yhdessä, jotta järjestelmä vastaa päivittäistä energiankulutusta ja huipputehotavoitteita.
Mitä hallintaprotokollia BESS-laturi tukee?
BESS DC -laturi tukee OCPP 2.0.1 -standardia latauksen hallintaan sekä energianhallintajärjestelmää varastointia, aurinko- ja verkkokoordinointia, kysyntäjoustoa ja etävalvontaa varten.
Mitä takuita ja tukea BESS-järjestelmään kuuluu?
MIDA tarjoaa täyden takuun lataus- ja varastointijärjestelmälle, maailmanlaajuiset varaosat, etädiagnostiikan ja elinkaaren aikaisen teknisen tuen, suojaten investointia koko käyttöönoton ajan.
Aiheeseen liittyvät haut: Älykäs verkkoon kytketty BESS-aurinkolatausasema sähköautoille, DC-pikalatausasema, sähköautojen latauslaitteet, OCPP-sähköautojen valmistaja.
Kannettava sähköautolaturi
Kotikäyttöön tarkoitettu sähköauton seinälatausasema
DC-latausasema
BESS-latausasema
V2G V2H V2V V2L
Sähköauton latausmoduuli
DC-latausliitin
Sähköautotarvikkeet





