Off Grid BESS EV -laturi yhdistetty aurinkopaneelijärjestelmä 215 kWh 100 kW CCS-latausaseet auton latausasema

Off Grid BESS EV -laturi yhdistetty aurinkopaneelijärjestelmä 215 kWh 100 kW CCS-latausaseet auton latausasema

Tuotteen yleiskatsaus

MIDA Off Grid BESS EV Charger yhdistää215 kWh LiFePO4Akkuenergian varastointijärjestelmä, jossa on integroitu aurinkopaneeliryhmä täysin itsenäiseen auton lataukseen. Tämä sähköverkon ulkopuolinen BESS-ratkaisu yhdistää kaksisuuntaisen PCS:n ja älykkään EMS:n CCS-latauspistoolien kanssa tarjotakseen 100 kW:n tasavirtapikalatauksen ilman verkkoyhteyttä.

Asema lataa 215 kWh:n kapasiteettiaan suoraan aurinkopaneelista ja syöttää 100 kW puhdasta tasavirtaa luotettavaa sähköautojen latausta varten syrjäisissä ja sähköverkoista vapaissa paikoissa. Se on omavarainen.mikroverkkoSuunnittelu tekee siitä ihanteellisen vaihtoehdon kohteille, joissa sähköverkkoon pääsyä ei ole saatavilla tai se on kohtuuttoman kallista.

Keskeiset edut

• Aito off-grid-toiminta– Integroitu aurinkosähköjärjestelmä lataa 215 kWh:n BESS-järjestelmän, mikä mahdollistaa auton lataamisen ilman verkkoyhteyttä.
• Aurinkopaneelien integrointi– Suora aurinkosähkökytkentä maksimoi uusiutuvan energian omakulutuksen puhtaan ja omavaraisen energian saamiseksi.
• 100 kW:n tasavirtapikalataus– CCS-latauspistoolit tarjoavat nopeaa sähköautojen latausta varastoidulla aurinkoenergialla.
• Energian varastointipuskuri– 215 kWh:n LiFePO4-akku tasoittaa aurinkoenergian vaihteluita ja ylläpitää latausta pilvisinä aikoina ja yöllä.
• Nestejäähdytys– Aktiivinen lämmönhallinta ylläpitää vakaata tehoa syrjäisissä ulko-olosuhteissa.
• Pitkäikäinen LiFePO4– Autoteollisuuden kennot tarjoavat yli 6000 sykliä IEC62619-standardin mukaisella turvallisuudella.
• Älykäs ensihoito– Reaaliaikainen valvonta koordinoi aurinkoenergiaa, energian varastointia ja latausta optimaalisen sähköverkon ulkopuolisen tehokkuuden saavuttamiseksi.

Tuotteen tekniset tiedot

Sovellusskenaariot

Tämä sähköverkosta riippumaton aurinkoenergialla toimiva BESS-sähköautolaturi sopii erinomaisesti syrjäisille moottoriteille, maaseudulle, kansallispuistoihin, kaivostoimintaan ja mihin tahansa paikkaan, jossa ei ole luotettavaa sähköverkkoyhteyttä. Sen yhdistetty aurinkosähkö ja varastointi mahdollistavat puhtaan ja omavaraisen auton latauksen kaukana sähköverkosta.

Itsenäisenä mikroverkkona toimiva järjestelmä tukee sähköautojen latausta verkosta erillään, aurinkoenergian omaa kulutusta ja kriittisten kuormien varavirtaa, mikä tarjoaa energiariippumattomuutta ja joustavuutta etäasennuksissa.

Myynnin jälkeiset edut

MIDA tarjoaa kattavan takuun, maailmanlaajuisen varaosien logistiikan ja etäEMS-diagnostiikan, joka valvoo kennojen kuntoa, aurinkoenergian tuottoa ja lataustehoa reaaliajassa. Aurinkoenergia- ja lähetysstrategioita voidaan säätää etänä verkon ulkopuolisen käyttöajan maksimoimiseksi.

MIDAlla on yli kymmenen vuoden kokemus energian varastoinnista ja sähköautojen latauksesta, ja se tarjoaa OEM/ODM-räätälöintiä, käyttöönottotukea ja pitkäaikaista teknistä palvelua alueellisten tiimien kautta maailmanlaajuisesti.

Aiheeseen liittyvät MIDA-latausratkaisut

Tutustu MIDAn vastaaviin suurteholatauslaitteisiin:120 kW:n aurinkosähköautolaturi DC BESS 261 kWh PV, Aurinkoenergian varastointiratkaisu BESS 120 kWh 522 kWh integroitu, Off Grid Solar Integrated BESS -latausasema 120 kWh, 261 kWh 522 kWh 240 kW CCS2 DC DC sähköautolaturi.

Usein kysytyt kysymykset (UKK)

Miten aurinkosähkökennojen DC-DC-latauspaalu toimii?

Aurinkosähköjärjestelmän DC-DC-latausalusta ottaa tasavirtaa suoraan aurinkopaneeleista (ja valinnaisista akuista) ja syöttää sen sähköautoon DC-DC-muunnosvaiheen kautta, välttäen kaksinkertaiset AC/DC-muunnoshäviöt. Tämä maksimoi aurinkoenergian omakulutuksen ja alentaa jokaisen toimitetun kWh:n hintaa.

Voiko aurinkoenergialla toimiva tasavirtalaturi toimia sähköverkon ulkopuolella?

Kyllä. Verkon ulkopuoliset ja hybridimallit yhdistävät aurinkoenergian syötön akkuvarastointiin, joten asema voi ladata sähköautoja syrjäisillä alueilla, laivastoilla ja paikoissa, joissa on heikko tai ei lainkaan verkkoyhteyttä, vaihtaen saumattomasti aurinkoenergian, varastoinnin ja verkkovirran välillä, jos se on mahdollista.

Mitä tapahtuu, kun auringonvaloa ei ole tarpeeksi?

Älykäs energianhallintajärjestelmä yhdistää automaattisesti aurinkoenergian, akkujen varastoinnin ja verkkovirran ylläpitääkseen vakaan latauksen. Aurinkoenergialla ja varastoidulla energialla on etusija, ja verkkovirtaa käytetään vain täydennyslataukseen, joten lataus jatkuu keskeytyksettä päivällä tai yöllä.

Mitä liitin- ja protokollastandardeja tuetaan?

Aurinkolatausasemat tukevat vakiona CCS2:ta (CCS1 Pohjois-Amerikassa) ja OCPP 1.6J/2.0.1 -verkkohallintaa. Tämä mahdollistaa aurinkolatausaseman liittämisen mihin tahansa älykkääseen lataus- tai energiankulutuksen optimointiin tarkoitettuun alustaan.

Alentaako aurinkopaneelien lataus käyttökustannuksia?

Merkittävää. Tuottamalla ja kuluttamalla puhdasta energiaa paikan päällä aurinkosähköllä toimiva tasavirtalatausasema vähentää verkkosähkön ostoa, alentaa kysyntämaksuja ja parantaa sijoitetun pääoman tuottoprosenttia samalla, kun se tukee yrityksen kestävän kehityksen ja hiilidioksidipäästöjen vähentämistavoitteita.

Onko OEM/ODM- ja järjestelmäkokojen tuki saatavilla?

Kyllä. MIDA auttaa aurinkosähköjärjestelmän, varastointikapasiteetin ja lataustehon mitoituksessa kullekin toimipaikalle ja tarjoaa OEM/ODM-räätälöintiä brändäykseen, liittimiin ja alueelliseen sertifiointiin.

Aiheeseen liittyvät haut: Off Grid BESS EV Charger -aurinkopaneeli, DC-pikalatausasema, sähköautojen latauslaitteet, OCPP EVSE:n valmistaja.