Ładowarka BESS EV Off Grid, kombinowany system paneli słonecznych PV, 215 kWh, 100 kW, CCS, pistolety do ładowania samochodów

Ładowarka BESS EV Off Grid, kombinowany system paneli słonecznych PV, 215 kWh, 100 kW, CCS, pistolety do ładowania samochodów

Przegląd produktu

Ładowarka MIDA Off Grid BESS EV łączy w sobie215 kWh LiFePO4System magazynowania energii z wbudowanym panelem fotowoltaicznym, umożliwiający w pełni niezależne ładowanie samochodu. To rozwiązanie BESS, niezależne od sieci, łączy dwukierunkowy system PCS i inteligentny system EMS z ładowarkami CCS, aby zapewnić szybkie ładowanie prądem stałym o mocy 100 kW bez konieczności podłączenia do sieci.

Ładując swój bank 215 kWh bezpośrednio z energii słonecznej, stacja dostarcza 100 kW czystego prądu stałego, zapewniając niezawodne ładowanie pojazdów elektrycznych w odległych i niezwiązanych z siecią lokalizacjach. Jest samowystarczalna.mikrosiecikonstrukcja sprawia, że ​​jest to rozwiązanie idealne dla miejsc, w których dostęp do sieci jest niedostępny lub zbyt kosztowny.

Główne zalety

• Prawdziwa praca poza siecią– Zintegrowany układ fotowoltaiczny ładuje 215 kWh BESS, umożliwiając ładowanie samochodu bez konieczności podłączania do sieci.
• Integracja paneli słonecznych– Bezpośrednie sprzężenie fotowoltaiczne maksymalizuje odnawialne samowystarczalne zużycie energii, zapewniając czystą i samowystarczalną energię.
• Szybkie ładowanie prądem stałym o mocy 100 kW– Pistolety ładujące CCS umożliwiają szybkie ładowanie pojazdów elektrycznych z zmagazynowanej energii słonecznej.
• Bufor magazynowania energii– Bank LiFePO4 o pojemności 215 kWh łagodzi zmienność nasłonecznienia i podtrzymuje ładowanie w okresach zachmurzenia i w nocy.
• Chłodzenie cieczą– Aktywne zarządzanie termiczne zapewnia stabilną moc wyjściową w trudnych warunkach zewnętrznych.
• LiFePO4 o długiej żywotności– Ogniwa klasy motoryzacyjnej zapewniają ponad 6000 cykli i spełniają normę bezpieczeństwa IEC62619.
• Inteligentny EMS– Monitorowanie w czasie rzeczywistym koordynuje wykorzystanie energii słonecznej, magazynowanie i ładowanie w celu uzyskania optymalnej wydajności poza siecią.

Specyfikacja produktu

Scenariusze zastosowań

Ta niezależna od sieci ładowarka solarna BESS EV idealnie nadaje się do ładowania samochodów elektrycznych na oddalonych autostradach, terenach wiejskich, w parkach narodowych, kopalniach i wszędzie tam, gdzie nie ma niezawodnego dostępu do sieci. Połączenie ogniw fotowoltaicznych i zasobnika energii umożliwia czyste i samowystarczalne ładowanie samochodów z dala od sieci.

System działa jako samodzielna mikrosieć i obsługuje ładowanie pojazdów elektrycznych poza siecią, własne zużycie energii słonecznej oraz zasilanie awaryjne dla obciążeń krytycznych, zapewniając niezależność energetyczną i odporność w przypadku wdrożeń odległych.

Zalety posprzedażowe

MIDA oferuje kompleksową gwarancję, globalną logistykę części zamiennych oraz zdalną diagnostykę EMS, która monitoruje stan ogniw, wydajność paneli słonecznych i wydajność ładowania w czasie rzeczywistym. Strategie solarne i wysyłkowe można dostroić zdalnie, aby zmaksymalizować czas sprawności systemu poza siecią.

Mając ponad 10-letnie doświadczenie w magazynowaniu energii i ładowaniu pojazdów elektrycznych, firma MIDA oferuje usługi dostosowywania OEM/ODM, wsparcie przy uruchomieniu i długoterminowy serwis techniczny za pośrednictwem regionalnych zespołów na całym świecie.

Powiązane rozwiązania ładowania MIDA

Poznaj powiązane urządzenia do ładowania dużej mocy firmy MIDA:Ładowarka solarna DC EV BESS 120 kW, 261 kWh, fotowoltaika, Rozwiązanie do magazynowania energii słonecznej BESS 120 kWh 522 kWh zintegrowane, Zintegrowana stacja ładowania BESS poza siecią słoneczną 120 kWh, Ładowarka DC DC EV CCS2 261 kWh 522 kWh 240 kW.

Często zadawane pytania (FAQ)

Jak działa ładowarka DC-DC do paneli fotowoltaicznych?

Ładowarka DC-DC zasilana energią słoneczną pobiera prąd stały bezpośrednio z paneli fotowoltaicznych (i opcjonalnie z akumulatorów) i dostarcza go do pojazdu elektrycznego poprzez etap konwersji DC-DC, unikając podwójnych strat konwersji AC/DC. To maksymalizuje autokonsumpcję energii słonecznej i obniża koszt każdej dostarczonej kWh.

Czy ładowarka solarna DC może działać poza siecią?

Tak. Modele hybrydowe i niezależne od sieci łączą energię słoneczną z magazynowaniem energii w akumulatorach, dzięki czemu stacja może ładować pojazdy elektryczne w odległych lokalizacjach, flotach i lokalizacjach o słabym połączeniu z siecią lub jego braku, płynnie przełączając się między energią słoneczną, magazynowaniem energii i siecią, jeśli jest dostępna.

Co się dzieje, gdy brakuje światła słonecznego?

Inteligentny system zarządzania energią automatycznie łączy energię słoneczną, akumulatorową i sieciową, aby zapewnić stabilne ładowanie. Priorytetem jest energia słoneczna i zmagazynowana, a energia z sieci jest wykorzystywana jedynie jako uzupełnienie, co zapewnia nieprzerwane ładowanie zarówno w dzień, jak i w nocy.

Jakie standardy złączy i protokołów są obsługiwane?

Ogniwa solarne DC-DC standardowo obsługują CCS2 (CCS1 w Ameryce Północnej) z protokołem OCPP 1.6J/2.0.1 do zarządzania siecią. Dzięki temu stacja ładowania słonecznego może dołączyć do dowolnej platformy inteligentnego ładowania lub optymalizacji energii.

Czy ładowanie słoneczne obniża koszty operacyjne?

Co istotne. Generując i zużywając czystą energię na miejscu, stacja ładowania paneli fotowoltaicznych DC zmniejsza koszty zakupu energii elektrycznej z sieci, obniża opłaty za zapotrzebowanie i poprawia zwrot z inwestycji (ROI), jednocześnie wspierając zrównoważony rozwój przedsiębiorstw i cele redukcji emisji dwutlenku węgla.

Czy dostępne jest wsparcie OEM/ODM i skalowania systemu?

Tak. MIDA pomaga w doborze rozmiaru instalacji fotowoltaicznej, pojemności magazynowej i mocy ładowarki dla każdej lokalizacji, a także oferuje dostosowanie OEM/ODM w zakresie marki, złączy i certyfikacji regionalnej.

Powiązane wyszukiwania: Ładowarka BESS EV poza siecią, połączony panel słoneczny, stacja szybkiego ładowania prądem stałym, sprzęt do ładowania pojazdów elektrycznych, producent OCPP EVSE.