bàner_capçalera

Carregador EV BESS fora de la xarxa Sistema de panells solars fotovoltaics combinats 215kwh 100kw Estació de càrrega de cotxes CCS amb pistoles de càrrega

El sistema combinat de panells solars fotovoltaics MIDA Off Grid BESS EV Charger és una estació de càrrega solar fotovoltaica CC-CC que converteix l'energia fotovoltaica i d'emmagatzematge in situ en una càrrega ultraràpida de vehicles elèctrics de baix cost. Construït amb connectors CCS2 i control intel·ligent OCPP, admet...


Detall del producte

Etiquetes de producte

Carregador EV BESS fora de la xarxa Sistema de panells solars fotovoltaics combinats 215kwh 100kw Estació de càrrega de cotxes CCS amb pistoles de càrrega

Descripció general del producte

El carregador de vehicles elèctrics MIDA Off Grid BESS combina un215 kWh LiFePO4Sistema d'emmagatzematge d'energia de bateries amb un conjunt de panells solars fotovoltaics integrat per a la càrrega de cotxes totalment independent. Aquesta solució BESS fora de la xarxa combina un PCS bidireccional i un EMS intel·ligent amb pistoles de càrrega CCS per oferir 100 kW de càrrega ràpida de CC sense cap connexió a la xarxa.

Carregant el seu banc de 215 kWh directament des de l'energia solar, l'estació envia 100 kW de sortida de CC neta per a una càrrega fiable de vehicles elèctrics en llocs remots i sense xarxa. És autosuficientmicroxarxaEl disseny el fa ideal per a llocs on l'accés a la xarxa no està disponible o és prohibitiu.

Avantatges principals

  • Funcionament veritablement fora de xarxa– El panell solar fotovoltaic integrat carrega el BESS de 215 kWh, cosa que permet la càrrega de cotxes sense connexió a la xarxa.
  • Integració de panells solars– L'acoblament fotovoltaic directe maximitza l'autoconsum renovable per a una energia neta i autosuficient.
  • Càrrega ràpida de 100 kW de corrent continu– Les pistoles de càrrega CCS permeten una càrrega ràpida dels vehicles elèctrics a partir de l'energia solar emmagatzemada.
  • Buffer d'emmagatzematge d'energia– El banc de LiFePO4 de 215 kWh suavitza la variabilitat solar i manté la càrrega durant períodes ennuvolats i nits.
  • Refrigeració líquida– La gestió tèrmica activa manté una producció estable en condicions exteriors remotes.
  • LiFePO4 de llarga durada– Les cèl·lules de grau automotriu ofereixen més de 6000 cicles amb seguretat conforme a la norma IEC62619.
  • Servei d'emergències mèdiques intel·ligent– El monitoratge en temps real coordina l'energia solar, l'emmagatzematge i la càrrega per a una eficiència òptima fora de la xarxa.

Especificacions del producte

Paràmetre Especificació
Capacitat de la bateria 215 kWh
Potència de sortida 100 kW de corrent continu
Tipus de bateria LiFePO4 (fosfat de liti i ferro)
Cèl·lula LiFePO4 prismàtic de grau automotriu
Voltatge del sistema 200V – 1000V CC
Connector Pistoles de càrrega CCS2 / CCS1 (NACS opcional)
Refrigeració Gestió tèrmica de la refrigeració líquida
Classificació de protecció IP54 / IP55
Comunicació OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Temperatura de funcionament -20 °C a +55 °C
Cicle de vida > 6000 cicles
Certificacions CE, UL, UN38.3, IEC62619

Escenaris d'aplicació

Aquest carregador solar BESS per a vehicles elèctrics fora de la xarxa és ideal per a autopistes remotes, llocs rurals, parcs nacionals, operacions mineres i qualsevol lloc sense accés fiable a la xarxa. El seu disseny combinat de fotovoltaica solar i emmagatzematge permet una càrrega de cotxes neta i autosuficient lluny de la xarxa.

Funcionant com una microxarxa autònoma, el sistema admet la càrrega de vehicles elèctrics fora de la xarxa, l'autoconsum solar i l'energia de reserva per a càrregues crítiques, oferint independència energètica i resiliència en desplegaments remots.

Avantatges postvenda

MIDA ofereix una garantia completa, logística global de recanvis i diagnòstics EMS remots que controlen l'estat de les cel·les, el rendiment solar i el rendiment de càrrega en temps real. Les estratègies solars i de despatx es poden ajustar de forma remota per maximitzar el temps de funcionament fora de la xarxa.

Amb més d'una dècada d'experiència en emmagatzematge d'energia i càrrega de vehicles elèctrics, MIDA ofereix personalització OEM/ODM, suport per a la posada en marxa i servei tècnic a llarg termini a través d'equips regionals a tot el món.

Solucions de càrrega MIDA relacionades

Explora els equips de càrrega d'alta potència relacionats de MIDA:Carregador solar de CC per a vehicles elèctrics de 120 kW BESS i 261 kWh fotovoltaics, Solució d'emmagatzematge d'energia solar BESS de 120 kWh a 522 kWh integrada, Estació de càrrega BESS integrada amb energia solar fora de la xarxa de 120 kWh, Carregador de vehicles elèctrics CCS2 de 261 kWh, 522 kWh i 240 kW.

Preguntes freqüents (FAQ)

Com funciona una pila de càrrega DC-DC per a panells solars fotovoltaics?

Una pila de càrrega DC-DC de sistemes solars fotovoltaics pren energia DC directament dels panells fotovoltaics (i l'emmagatzematge opcional de bateries) i l'alimenta al vehicle elèctric a través d'una etapa de conversió DC-DC, evitant les dobles pèrdues per conversió AC/DC. Això maximitza l'autoconsum solar i redueix el cost de cada kWh subministrat.

Pot el carregador solar de CC funcionar fora de la xarxa?

Sí. Els models híbrids i fora de xarxa combinen l'entrada solar amb l'emmagatzematge de bateries, de manera que l'estació pot carregar vehicles elèctrics en llocs remots, flotes i ubicacions amb connexió a la xarxa feble o nul·la, canviant perfectament entre energia solar, emmagatzematge i xarxa quan estigui disponible.

Què passa quan no hi ha prou llum solar?

El sistema intel·ligent de gestió d'energia combina automàticament l'energia solar, l'emmagatzematge de bateries i l'energia de la xarxa per mantenir una sessió de càrrega estable. Es dóna prioritat a l'energia solar i emmagatzemada, i l'energia de la xarxa s'utilitza només com a recàrrega, mantenint la càrrega ininterrompuda de dia o de nit.

Quins estàndards de connectors i protocols són compatibles?

Les piles solars DC-DC admeten CCS2 com a estàndard (CCS1 per a Amèrica del Nord), amb OCPP 1.6J/2.0.1 per a la gestió de la xarxa. Això permet que l'estació de càrrega solar s'uneixi a qualsevol plataforma de càrrega intel·ligent o d'optimització energètica.

La càrrega solar redueix els costos operatius?

Significativament. En generar i consumir energia neta in situ, una estació de càrrega solar fotovoltaica de CC redueix les compres d'electricitat de la xarxa, disminueix els càrrecs de demanda i millora el retorn de la inversió, alhora que dóna suport als objectius de sostenibilitat corporativa i reducció de carboni.

Hi ha disponible suport OEM/ODM i de dimensionament del sistema?

Sí. MIDA ajuda a dimensionar el conjunt fotovoltaic, la capacitat d'emmagatzematge i la potència del carregador per a cada ubicació, i ofereix personalització OEM/ODM per a la marca, els connectors i la certificació regional.

Cerques relacionades: Panell solar combinat de carregador de vehicles elèctrics BESS fora de la xarxa, estació de càrrega ràpida de CC, equip de càrrega de vehicles elèctrics, fabricant de vehicles elèctrics OCPP.









  • Anterior:
  • Següent:

  • Deixa el teu missatge:

    Deixa el teu missatge:

    Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el