bàner_capçalera

Estació de càrrega de vehicles elèctrics CCS2 DC DC de 261 kWh, 522 kWh i 240 kW amb sistema de càrrega BESS de panells solars

L'estació de càrrega de vehicles elèctrics MIDA de 261 kWh, 522 kWh i 240 kW CCS2 DC DC és una estació de càrrega de CC-DC solar fotovoltaica que converteix l'energia fotovoltaica i d'emmagatzematge in situ en una càrrega de vehicles elèctrics ultraràpida de baix cost. Construïda amb connectors CCS2 i control intel·ligent OCPP, admet la connexió fora de la xarxa...


Detall del producte

Etiquetes de producte

Estació de càrrega de vehicles elèctrics CCS2 DC DC de 261 kWh, 522 kWh i 240 kW amb sistema de càrrega BESS de panells solars

Descripció general del producte

L'estació de càrrega per a vehicles elèctrics MIDA de 261 kWh, 522 kWh i 240 kW CCS2 DC és un sistema de càrrega d'emmagatzematge d'energia de bateries integrat amb energia solar que combina una alta capacitatLiFePO4emmagatzematge amb càrrega ràpida de CC a CC. Aquest sistema de càrrega BESS combina un PCS bidireccional amb un EMS intel·ligent i panells solars a la teulada per oferir una càrrega de vehicles elèctrics neta i d'alta potència a qualsevol lloc.

Emmagatzemant energia solar i de xarxa fora de les hores punta en el seu banc de bateries de 261 kWh a 522 kWh, l'estació despatxa fins a 240 kW de sortida de CC per a la càrrega ràpida de vehicles. El seu disseny integrat amb energia solar permet la reducció de les hores punta i el funcionament fora de la xarxa, funcionant com un actiu de càrrega de microxarxa autosuficient.

Avantatges principals

  • Integració de panells solars– L'acoblament fotovoltaic integrat carrega el BESS amb energia neta, maximitzant l'autoconsum renovable i permetent la càrrega fora de la xarxa.
  • Càrrega ràpida de 240 kW de corrent continu– La sortida CC-CC CCS2 d'alta potència permet una ràpida rotació dels vehicles elèctrics a partir de l'energia emmagatzemada.
  • Emmagatzematge d'alta capacitat– Els 261 kWh-522 kWhLiFePO4el banc emmagatzema energia intermèdia per a una càrrega sostinguda d'alta demanda.
  • Afaitat de pics– L'EMS descarrega l'energia emmagatzemada durant les tarifes punta per reduir els càrrecs de demanda i la tensió a la xarxa.
  • Refrigeració líquida– La gestió tèrmica activa manté un rendiment estable en funcionament continu d'alta potència.
  • LiFePO4 de llarga durada– Les cèl·lules de grau automotriu ofereixen més de 6000 cicles amb seguretat conforme a la norma IEC62619.
  • Servei d'emergències mèdiques intel·ligent– El monitoratge en temps real coordina l'energia solar, l'emmagatzematge i la càrrega per a una eficiència òptima.

Especificacions del producte

Paràmetre Especificació
Capacitat de la bateria 261 kWh – 522 kWh
Potència de sortida 240 kW de corrent continu
Tipus de bateria LiFePO4 (fosfat de liti i ferro)
Cèl·lula LiFePO4 prismàtic de grau automotriu
Voltatge del sistema 200V – 1000V CC
Connector CCS2 (CCS1 / NACS opcional)
Refrigeració Gestió tèrmica de la refrigeració líquida
Classificació de protecció IP54 / IP55
Comunicació OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Temperatura de funcionament -20 °C a +55 °C
Cicle de vida > 6000 cicles
Certificacions CE, UL, UN38.3, IEC62619

Escenaris d'aplicació

Aquesta estació de càrrega DC-BESS de 240 kW integrada amb energia solar és ideal per a llocs de càrrega fora de la xarxa, autopistes remotes, dipòsits de flotes i ubicacions comercials amb capacitat de xarxa limitada. La seva integració amb panells solars permet una càrrega ràpida, neta i autosuficient on l'expansió de la xarxa és costosa o no està disponible.

Funcionant com un actiu de càrrega de microxarxa, el sistema admet l'afebliment de pics, l'autoconsum solar i l'energia de reserva, oferint una càrrega fiable d'alta potència per a vehicles elèctrics en desplegaments connectats a la xarxa i fora de la xarxa.

Avantatges postvenda

MIDA ofereix una garantia completa, logística global de recanvis i diagnòstics EMS remots que controlen l'estat de les cel·les, el rendiment solar i el rendiment de càrrega en temps real. Les estratègies solars i de despatx es poden ajustar de forma remota per a una eficiència òptima.

Amb més d'una dècada d'experiència en emmagatzematge d'energia i càrrega de vehicles elèctrics, MIDA ofereix personalització OEM/ODM, suport per a la posada en marxa i servei tècnic a llarg termini a través d'equips regionals a tot el món.

Solucions de càrrega MIDA relacionades

Explora els equips de càrrega d'alta potència relacionats de MIDA:Sistema innovador d'emmagatzematge d'energia BESS de 261 kWh a 522 kWh, Carregador solar de CC per a vehicles elèctrics de 120 kW BESS i 261 kWh fotovoltaics, Solució d'emmagatzematge d'energia solar BESS de 120 kWh a 522 kWh integrada, Panell solar combinat de carregador EV BESS fora de la xarxa.

Preguntes freqüents (FAQ)

Com funciona una pila de càrrega DC-DC per a panells solars fotovoltaics?

Una pila de càrrega DC-DC de sistemes solars fotovoltaics pren energia DC directament dels panells fotovoltaics (i l'emmagatzematge opcional de bateries) i l'alimenta al vehicle elèctric a través d'una etapa de conversió DC-DC, evitant les dobles pèrdues per conversió AC/DC. Això maximitza l'autoconsum solar i redueix el cost de cada kWh subministrat.

Pot el carregador solar de CC funcionar fora de la xarxa?

Sí. Els models híbrids i fora de xarxa combinen l'entrada solar amb l'emmagatzematge de bateries, de manera que l'estació pot carregar vehicles elèctrics en llocs remots, flotes i ubicacions amb connexió a la xarxa feble o nul·la, canviant perfectament entre energia solar, emmagatzematge i xarxa quan estigui disponible.

Què passa quan no hi ha prou llum solar?

El sistema intel·ligent de gestió d'energia combina automàticament l'energia solar, l'emmagatzematge de bateries i l'energia de la xarxa per mantenir una sessió de càrrega estable. Es dóna prioritat a l'energia solar i emmagatzemada, i l'energia de la xarxa s'utilitza només com a recàrrega, mantenint la càrrega ininterrompuda de dia o de nit.

Quins estàndards de connectors i protocols són compatibles?

Les piles solars DC-DC admeten CCS2 com a estàndard (CCS1 per a Amèrica del Nord), amb OCPP 1.6J/2.0.1 per a la gestió de la xarxa. Això permet que l'estació de càrrega solar s'uneixi a qualsevol plataforma de càrrega intel·ligent o d'optimització energètica.

La càrrega solar redueix els costos operatius?

Significativament. En generar i consumir energia neta in situ, una estació de càrrega solar fotovoltaica de CC redueix les compres d'electricitat de la xarxa, disminueix els càrrecs de demanda i millora el retorn de la inversió, alhora que dóna suport als objectius de sostenibilitat corporativa i reducció de carboni.

Hi ha disponible suport OEM/ODM i de dimensionament del sistema?

Sí. MIDA ajuda a dimensionar el conjunt fotovoltaic, la capacitat d'emmagatzematge i la potència del carregador per a cada ubicació, i ofereix personalització OEM/ODM per a la marca, els connectors i la certificació regional.

Cerques relacionades: Carregador de vehicles elèctrics CCS2 de 261 kWh, 522 kWh i 240 kW, estació de càrrega ràpida de CC, equip de càrrega de vehicles elèctrics, fabricant de vehicles elèctrics OCPP.



https://www.midapower.com/bess-charging-station/






  • Anterior:
  • Següent:

  • Deixa el teu missatge:

    Deixa el teu missatge:

    Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el