261 კვტ.სთ 522 კვტ.სთ 240 კვტ CCS2 DC DC ელექტრომობილის დამტენი სადგური მზის პანელით BESS დამტენი სისტემა
261 კვტ.სთ 522 კვტ.სთ 240 კვტ CCS2 DC DC ელექტრომობილის დამტენი სადგური მზის პანელით BESS დამტენი სისტემა
პროდუქტის მიმოხილვა
MIDA 261kWh 522kWh 240kW CCS2 DC EV დამტენი სადგური არის მზის ენერგიაზე ინტეგრირებული აკუმულატორის ენერგიის დაგროვების დამტენი სისტემა, რომელიც აერთიანებს მაღალი სიმძლავრის...LiFePO4სწრაფი დატენვის ფუნქციით DC-დან DC-მდე დამუხტვის სისტემა. BESS-ის დამუხტვის ეს სისტემა ორმხრივ PCS-ს ინტელექტუალურ EMS-თან და სახურავის მზის პანელებთან აკავშირებს, რათა ელექტრომობილის სუფთა, მაღალი სიმძლავრის დამუხტვა ნებისმიერ ადგილას უზრუნველყოს.
სადგური, რომელიც მზის და არაპიკური ენერგიის დაგროვებას ახდენს 261 კვტ/სთ-დან 522 კვტ/სთ-მდე აკუმულატორულ ბანკში, ავტომობილის სწრაფი დამუხტვისთვის 240 კვტ-მდე მუდმივი სიმძლავრის გამომუშავებას აგზავნის. მისი მზის ენერგიაზე ინტეგრირებული დიზაინი ხელს უწყობს პიკური დატვირთვის შემცირებას და ქსელის გარეთ მუშაობას, ფუნქციონირებს როგორც თვითკმარი მიკროქსელის დამუხტვის საშუალება.
ძირითადი უპირატესობები
- მზის პანელების ინტეგრაცია– ბორტზე დამონტაჟებული ფოტოელექტრული შეერთება BESS-ს სუფთა ენერგიით ტენის, რაც მაქსიმალურად ზრდის განახლებადი ენერგიის თვითმოხმარებას და უზრუნველყოფს ქსელისგან თავისუფალ დატენვას.
- 240 კვტ DC სწრაფი დატენვა– მაღალი სიმძლავრის CCS2 DC-toDC გამომავალი სიგნალი უზრუნველყოფს ელექტრომობილის სწრაფ ბრუნვას შენახული ენერგიის გამოყენებით.
- მაღალი ტევადობის საცავი– 261 კვტ.სთ-დან 522 კვტ.სთ-მდეLiFePO4ბანკი ენერგიას ზოგავს მაღალი მოთხოვნის მქონე მდგრადი დატენვისთვის.
- პიკის შეპარვა– EMS პიკური ტარიფების დროს დაგროვილ ენერგიას გამოყოფს მოთხოვნის საფასურისა და ქსელის დატვირთვის შესამცირებლად.
- თხევადი გაგრილება– აქტიური თერმული მართვა ინარჩუნებს სტაბილურ მუშაობას უწყვეტი მაღალი სიმძლავრის მუშაობის დროს.
- ხანგრძლივი მოქმედების LiFePO4– საავტომობილო დონის ელემენტები უზრუნველყოფენ 6000+ ციკლს IEC62619-თან თავსებადი უსაფრთხოებით.
- ჭკვიანი EMS– რეალურ დროში მონიტორინგი კოორდინაციას უწევს მზის ენერგიას, შენახვას და დატენვას ოპტიმალური ეფექტურობისთვის.
პროდუქტის სპეციფიკაციები
| პარამეტრი | სპეციფიკაცია |
|---|---|
| ბატარეის ტევადობა | 261 კვტ.სთ – 522 კვტ.სთ |
| გამომავალი სიმძლავრე | 240 კვტ მუდმივი სიმძლავრე |
| ბატარეის ტიპი | LiFePO4 (ლითიუმის რკინის ფოსფატი) |
| უჯრედი | საავტომობილო დონის პრიზმული LiFePO4 |
| სისტემის ძაბვა | 200 ვ – 1000 ვ მუდმივი დენი |
| კონექტორი | CCS2 (CCS1 / NACS სურვილისამებრ) |
| გაგრილება | თხევადი გაგრილების თერმული მართვა |
| დაცვის რეიტინგი | IP54 / IP55 |
| კომუნიკაცია | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| სამუშაო ტემპერატურა | -20°C-დან +55°C-მდე |
| ციკლის სიცოცხლე | > 6000 ციკლი |
| სერტიფიკატები | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
აპლიკაციის სცენარები
ეს მზის ენერგიაზე ინტეგრირებული 240 კვტ სიმძლავრის DC-BESS დამტენი სადგური იდეალურია ქსელისგან მოშორებული დამუხტვის ადგილებისთვის, შორეული მაგისტრალებისთვის, ავტოპარკის საწყობებისთვის და შეზღუდული ქსელის სიმძლავრის მქონე კომერციული ადგილებისთვის. მისი მზის პანელებით ინტეგრაცია უზრუნველყოფს სუფთა, თვითკმარი სწრაფ დატენვას იქ, სადაც ქსელის გაფართოება ძვირია ან მიუწვდომელია.
მიკროქსელის დამუხტვის აქტივის სახით ფუნქციონირებს და სისტემა მხარს უჭერს პიკური გამოფიტვის, მზის ენერგიის თვითმოხმარების და სარეზერვო სიმძლავრის გამოყენებას, რაც უზრუნველყოფს ელექტრომობილების საიმედო, მაღალი სიმძლავრის დამუხტვას ქსელთან დაკავშირებულ და ქსელგარეშე განლაგებებში.
გაყიდვების შემდგომი უპირატესობები
MIDA უზრუნველყოფს ყოვლისმომცველ გარანტიას, გლობალურ სათადარიგო ნაწილების ლოჯისტიკას და დისტანციურ EMS დიაგნოსტიკას, რომელიც რეალურ დროში აკონტროლებს უჯრედების მდგომარეობას, მზის ენერგიის გამომუშავებას და დატენვის მუშაობას. მზის ენერგიისა და დისპეტჩერიზაციის სტრატეგიების დისტანციურად მორგება შესაძლებელია ოპტიმალური ეფექტურობის მისაღწევად.
ენერგიის შენახვისა და ელექტრომობილების დამუხტვის სფეროში ათ წელზე მეტი გამოცდილებით, MIDA მსოფლიოს მასშტაბით რეგიონალური გუნდების მეშვეობით უზრუნველყოფს OEM/ODM პერსონალიზაციას, ექსპლუატაციაში გაშვების მხარდაჭერას და გრძელვადიან ტექნიკურ მომსახურებას.
დაკავშირებული MIDA დამუხტვის გადაწყვეტილებები
გაეცანით MIDA-ს მაღალი სიმძლავრის დამტენ მოწყობილობას:ინოვაციური BESS ენერგიის შენახვის სისტემა 261 კვტ/სთ 522 კვტ/სთ, 120 კვტ მზის ენერგიის მუდმივი ენერგიის ელექტრომობილის დამტენი BESS 261 კვტ/სთ ფოტოელექტრული ენერგიისთვის, მზის BESS ენერგიის დაგროვების გადაწყვეტა 120 კვტ/სთ 522 კვტ/სთ ინტეგრირებული, Off Grid BESS ელექტრომობილების დამტენი კომბინირებული მზის პანელი.
ხშირად დასმული კითხვები (FAQ)
როგორ მუშაობს მზის ფოტოელექტრული DC-DC დამუხტვის გროვა?
მზის ფოტოელექტრული ენერგიის დამტენი გროვა პირდაპირ ფოტოელექტრული მასივებიდან (და დამატებითი აკუმულატორიდან) იღებს მუდმივ ენერგიას და ელექტრომობილს აწვდის DC-DC გარდაქმნის ეტაპის მეშვეობით, რაც თავიდან აგვაცილებს AC/DC გარდაქმნის ორმაგ დანაკარგებს. ეს მაქსიმალურად ზრდის მზის ენერგიის თვითმოხმარებას და ამცირებს მიწოდებული ყოველი კილოვატ/სთ-ის ღირებულებას.
შეუძლია თუ არა მზის ენერგიის მქონე DC დამტენს ქსელის გარეშე მუშაობა?
დიახ. ქსელის გარეშე და ჰიბრიდული მოდელები აერთიანებენ მზის ენერგიას აკუმულატორულ დაგროვებასთან, რათა სადგურს შეეძლოს ელექტრომობილების დატენვა შორეულ ადგილებში, ავტოპარკებსა და ქსელთან სუსტი ან საერთოდ არმქონე ადგილებში, შესაძლებლობის შემთხვევაში კი შეუფერხებლად გადართვა მზის ენერგიას, დაგროვებასა და ქსელს შორის.
რა ხდება, როდესაც მზის სხივები საკმარისი არ არის?
ინტელექტუალური ენერგიის მართვის სისტემა ავტომატურად აერთიანებს მზის ენერგიას, აკუმულატორულ და ქსელურ ენერგიას, რათა შეინარჩუნოს სტაბილური დატენვის სესიის ხანგრძლივობა. პრიორიტეტი ენიჭება მზის ენერგიას და შენახულ ენერგიას, ქსელის ენერგია გამოიყენება მხოლოდ შევსების მიზნით, რაც უზრუნველყოფს დატენვის შეუფერხებელ პროცესს დღისით თუ ღამით.
რომელი კონექტორისა და პროტოკოლის სტანდარტებია მხარდაჭერილი?
მზის DC-DC პილები სტანდარტულად მხარს უჭერენ CCS2-ს (CCS1 ჩრდილოეთ ამერიკისთვის), ქსელის მართვისთვის კი OCPP 1.6J/2.0.1. ეს საშუალებას აძლევს მზის ენერგიის დამტენ სადგურს შეუერთდეს ნებისმიერ ჭკვიანი დამტენის ან ენერგოოპტიმიზაციის პლატფორმას.
ამცირებს თუ არა მზის ენერგიის დამუხტვა საოპერაციო ხარჯებს?
მნიშვნელოვნად. ადგილზე სუფთა ენერგიის გენერირებითა და მოხმარებით, მზის ფოტოელექტრული დენის დამტენი სადგური ამცირებს ქსელის ელექტროენერგიის შესყიდვებს, ამცირებს მოთხოვნის საფასურს და აუმჯობესებს ინვესტიციის ანაზღაურებას, ამავდროულად მხარს უჭერს კორპორატიულ მდგრადობას და ნახშირბადის შემცირების მიზნებს.
ხელმისაწვდომია OEM/ODM და სისტემის ზომის განსაზღვრის მხარდაჭერა?
დიახ. MIDA ეხმარება თითოეული ობიექტისთვის ფოტოელექტრული პანელის, შენახვის სიმძლავრისა და დამტენის სიმძლავრის განსაზღვრაში და გთავაზობთ OEM/ODM პერსონალიზაციას ბრენდინგის, კონექტორებისა და რეგიონალური სერტიფიცირებისთვის.
დაკავშირებული ძიებები: 261 კვტ.სთ 522 კვტ.სთ 240 კვტ CCS2 DC DC ელექტრომობილის დამტენი, DC სწრაფი დამტენი სადგური, ელექტრომობილის დამტენი აღჭურვილობა, OCPP ელექტრომობილების მწარმოებელი.
პორტატული ელექტრომობილის დამტენი
სახლის ელექტრომობილის კედლის ყუთი
მუდმივი დენის დამტენი სადგური
BESS-ის დამტენი სადგური
V2G V2H V2V V2L
ელექტრომობილის დამუხტვის მოდული
მუდმივი დენის დამტენი კონექტორი
ელექტრომობილის აქსესუარები





