haadbanner

261kwh 522kwh 240kW CCS2 DC DC EV-laadstasjon mei sinnepaniel BESS-laadsysteem

MIDA 261kwh 522kwh 240kW CCS2 DC DC EV Charger Station is in sinne-PV DC-DC laadstasjon dat fotovoltaïsche en opslachkrêft op lokaasje omset yn goedkeape ultrasnelle EV-laden. Boud mei CCS2-ferbiningen en OCPP smart control, stipet it off-grid ...


Produktdetail

Produktlabels

261kwh 522kwh 240kW CCS2 DC DC EV-laadstasjon mei sinnepaniel BESS-laadsysteem

Produkt Oersjoch

It MIDA 261kWh 522kWh 240kW CCS2 DC EV Charger Station is in sinne-enerzjy-yntergrearre batterij-enerzjyopslachlaadsysteem dat hege kapasiteit kombineartLiFePO4opslach mei DC-nei-DC snelladen. Dit BESS-laadsysteem kombinearret in bidireksjonele PCS mei in yntelliginte EMS en sinnepanielen op it dak om skjin, krêftich EV-laden oeral te leverjen.

It stasjon bewarret sinne-enerzjy en dalspanningsnetenerzjy yn syn batterijbank fan 261 kWh oant 522 kWh, en leveret oant 240 kW oan DC-útfier foar it rap opladen fan auto's. It sinne-yntergreare ûntwerp stipet piekbesparring en off-grid-operaasje, en funksjonearret as in selsstannich mikrogrid-laadapparaat.

Kearnfoardielen

  • Yntegraasje fan sinnepanielen– Onboard PV-koppeling laadt de BESS op mei skjinne enerzjy, wêrtroch duorsume selsferbrûk maksimalisearre wurdt en off-grid opladen mooglik makke wurdt.
  • 240kW DC Snel opladen– Heechfermogen CCS2 DC-nei-DC-útfier soarget foar rappe EV-omkeartiid fan opsleine enerzjy.
  • Opslach mei hege kapasiteit– De 261kWh-522kWhLiFePO4bank buffert enerzjy foar oanhâldend opladen mei hege fraach.
  • Peak Shaving– It EMS ûntlaadt opsleine enerzjy tidens pyktariven om fraachkosten en netspanning te ferminderjen.
  • Floeibere koeling– Aktyf termysk behear hâldt stabile prestaasjes yn stân ûnder trochgeande operaasje mei hege fermogen.
  • Langduorjende LiFePO4– Automotive-klasse sellen leverje 6000+ syklusen mei IEC62619-konforme feiligens.
  • Slimme EMS– Realtime monitoring koördinearret sinne-enerzjy, opslach en opladen foar optimale effisjinsje.

Produktspesifikaasjes

Parameter Spesifikaasje
Batterijkapasiteit 261 kWh – 522 kWh
Utfierkrêft 240 kW gelijkstroom
Batterijtype LiFePO4 (Lithium Izerfosfaat)
Sel Prismatyske LiFePO4 fan auto-kwaliteit
Systeemspanning 200V – 1000V gelijkstroom
Ferbining CCS2 (CCS1 / NACS opsjoneel)
Koeling Termysk behear fan floeibere koeling
Beskermingswurdearring IP54 / IP55
Kommunikaasje OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Bedriuwstemperatuer -20°C oant +55°C
Sykluslibben > 6000 syklusen
Sertifikaasjes CE, UL, UN38.3, IEC62619

Applikaasjescenario's

Dit sinne-yntergrearre 240kW DC-BESS laadstasjon is ideaal foar off-grid laadplakken, ôfgelegen snelwegen, floatdepots en kommersjele lokaasjes mei beheinde netkapasiteit. De yntegraasje fan sinnepanielen makket skjin, selsstannich snelladen mooglik wêr't netútwreiding djoer of net beskikber is.

It systeem wurket as in mikrogrid-laadapparaat, stipet piekferbrûk, selsferbrûk fan sinne-enerzjy en reservekrêft, en leveret betrouber opladen fan elektryske auto's mei hege fermogen oer sawol oan it net ferbûne as off-grid-ynset.

Foardielen nei ferkeap

MIDA biedt in wiidweidige garânsje, wrâldwide logistyk foar reserveûnderdielen en EMS-diagnostyk op ôfstân dy't de sûnens fan sellen, sinne-enerzjyopbringst en laadprestaasjes yn realtime kontrolearret. Sinne-enerzjy- en ferstjoerstrategyen kinne op ôfstân ôfstimd wurde foar optimale effisjinsje.

Mei mear as tsien jier ûnderfining yn enerzjyopslach en it opladen fan elektryske auto's, leveret MIDA OEM/ODM-oanpassing, ynbedriuwstellingsstipe en lange-termyn technyske tsjinst fia regionale teams wrâldwiid.

Relatearre MIDA-oplaadoplossingen

Ferkenne relatearre oplaadapparatuer mei hege krêft fan MIDA:Ynnovatyf BESS Enerzjyopslachsysteem 261kWh 522kWh, 120kW Solar DC EV Lader BESS 261kWh PV, Solar BESS Enerzjy Opslach Oplossing 120kWh 522kWh Yntegreare, Off Grid BESS EV Charger Kombineare sinnepaniel.

Faak stelde fragen (FAQ)

Hoe wurket in DC-DC-oplaadstapel foar sinne-PV?

In sinne-PV DC-DC-laadpaal nimt DC-stroom direkt fan fotovoltaïsche arrays (en opsjonele batterijopslach) en fiedt it nei de EV fia in DC-DC-konverzjefase, wêrtroch dûbele AC/DC-konverzjeferliezen foarkommen wurde. Dit maksimalisearret it selsferbrûk fan sinne-enerzjy en ferleget de kosten fan elke levere kWh.

Kin de sinne-DC-lader off-grid wurkje?

Ja. Off-grid en hybride modellen kombinearje sinne-ynfier mei batterijopslach, sadat it stasjon elektryske auto's kin oplade op ôfstân lizzende lokaasjes, floaten en lokaasjes mei in swakke of gjin netferbining, en naadloos wikselje tusken sinne-enerzjy, opslach en it net wêr't dat mooglik is.

Wat bart der as der net genôch sinneljocht is?

It yntelliginte enerzjybehearsysteem kombinearret automatysk sinne-enerzjy, batterijopslach en netstroom om in stabile laadsesje te behâlden. Prioriteit wurdt jûn oan sinne-enerzjy en opsleine enerzjy, wêrby't netstroom allinich brûkt wurdt as oanfolling, wêrtroch't it laden dei of nacht ûnûnderbrutsen bliuwt.

Hokker ferbinings- en protokolstanderts wurde stipe?

Sinne-DC-DC-peallen stypje CCS2 as standert (CCS1 foar Noard-Amearika), mei OCPP 1.6J/2.0.1 foar netwurkbehear. Hjirmei kin it sinnelaadstasjon oanslute by elk tûk laad- of enerzjyoptimalisaasjeplatfoarm.

Ferminderet sinne-opladen de eksploitaasjekosten?

Signifikant. Troch skjinne enerzjy op it terrein op te wekken en te konsumearjen, ferminderet in sinne-PV DC-laadstasjon de oankeap fan elektrisiteit út it net, ferleget it de fraachkosten en ferbetteret it de ROI, wylst it bedriuwsduorsumens en de doelen foar koalstofreduksje stipet.

Is stipe foar OEM/ODM en systeemgrutte beskikber?

Ja. MIDA helpt by it bepalen fan de grutte fan 'e PV-array, opslachkapasiteit en laderkrêft foar elke lokaasje, en biedt OEM/ODM-oanpassing foar branding, ferbiningen en regionale sertifikaasje.

Related searches: 261kwh 522kwh 240kW CCS2 DC DC EV Charger, DC snellaadstasjon, EV-laadapparatuer, OCPP EVSE-fabrikant.



https://www.midapower.com/bess-charging-station/






  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Lit jo berjocht achter:

    Lit jo berjocht achter:

    Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús